קאָנטאַקט אונדז איצט פֿאַר גראָס פּרייזן, הענדלער ינסענטיווז און באַנד דיסקאַונטס.
אָריגינעל פּרייַז איז געווען: $51,000.00.$49,000.00קראַנט פּרייַז איז: $ 49,000.00.
| עקסטרע קאָסטן | סומע (וסד) |
|---|---|
| פאָרמיטל פּרייז | - |
| דורכקוק פיז | +95 דאלאר |
| עקספּאָרט האַנדלינג אָפּצאָל | +300 דאלאר |
| אינלענדישע טראַנספּאָרט אָפּצאָל (שאַנגהאַי) | +300 דאלאר |
| פּאָרט לאָקאַלע אָפּצאָל | +400 דאלאר |
| אינטערנאַציאָנאַלע פרייט | - |
| פרייט פאַרזיכערונג | +95 דאלאר |
| Trade Term | דערקלערונג |
|---|---|
| EXW — עקס וואָרקס | דאָס אויטאָ איז פֿאַראַן בײַם פֿאַרקויפֿערס אָרט אין כינע. איר זענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנספּאָרטאַציע, עקספּאָרט אַראַנזשירונגען, שיפּינג און אַלע קאָסטן נאָך פּיקאַפּ. |
| FCA — פרייער טרעגער | מיר ברענגען דאָס אויטאָ צו אַן איינגעשטימטן טרעגער אָדער אָרט אין כינע. אינלענדישע טראנספארט און עקספארט קלירענס זענען אריינגערעכנט; איר אראנזשירט די אינטערנאציאנאלע שיפּינג. |
| FOB — פריי אויף ברעט | דאָס פֿאָרמיטל ווערט איבערגעגעבן און אַרױפֿגעלאָדן אויפֿן שיף אין כינעזישן פּאָרט. איר נעמט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע שיפּינג, פאַרזיכערונג, דעסטיניישאַן קאָס, שטייערן און דוטיז. |
| CFR — קאָסטן און פרייט | דאָס פֿאָרמיטל ווערט געשיקט צו אײַער דעסטינאַציע־פּאָרט. אינטערנאציאנאלע פרייט איז אריינגערעכנט, אבער מארינע פארזיכערונג איז נישט אריינגערעכנט. איר האנדלט מיט פארזיכערונג, אימפארט שטייערן, דוטיז און דעסטינאציע קאסטן. |
| CIF — קאָסטן, פאַרזיכערונג און פרייט | דאָס פֿאָרמיטל ווערט געשיקט צו אײַער דעסטינאַציע־פּאָרט מיט פֿראַכט און גרונטלעכע מאַרינע פֿאַרזיכערונג אַרײַנגערעכנט. איר זענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אימפּאָרט דוטיז, שטייערן, קאַסטאַמז קלאַראַנס און לאָקאַלע אָפּצאָלן ביים דעסטינאַציע. |
| פאָרמיטל פּרייז | דער איינגעשטימטער קויף־פּרייז פֿונעם פֿאָרמיטל איידער אַנדערע אָנווענדלעכע קאָסטן ווי שיפּינג, דורכקוק, עקספּאָרט האַנדלינג און דעסטינאַציע־אָפּצאָלן. |
| דורכקוק פיז | די קאָסטן פון קאָנטראָלירן דאָס אויטאָ איידער עס ווערט געשיקט. דאָס קען אַרייַננעמען דעם צושטאַנד פונעם אויטאָ, די אויסערלעכע, אינערלעכע און מעכאַנישע קאָנטראָלן, לויטן אויסגעקליבענעם דורכקוק־פּעקל. |
| עקספּאָרט האַנדלינג אָפּצאָל | דעקט די נויטיקע עקספּאָרט פּראַסעסינג, דאָקומענטאַציע און צאָל פּראָצעדורן וואָס זענען פארלאנגט צו שיקן דאָס פאָרמיטל פֿון כינע. |
| אינלענדישע טראַנספּאָרט אָפּצאָל | די קאסטן פון אריבערפירן דאס אויטא פונעם פארקויפער/הענדלער צום פארלאנגטן ארט, ווערהאוז אדער כינעזישן פארט. |
| פּאָרט לאָקאַלע אָפּצאָל | קאָסטן פֿאַרבונדן מיט דער האַנדלונג פֿון דעם פֿאָרמיטל בײַם כינעזישן אָפּפֿאָרט־פּאָרט, ווי צום בייַשפּיל טערמינאַל און פּאָרט־באַאַרבעטונג. |
| אינטערנאַציאָנאַלע פרייט | די קאָסטן פון טראַנספּאָרטירן דעם פאָרמיטל דורך ים פון כינע צו דיין דעסטינאַציע פּאָרט. |
| פרייט פאַרזיכערונג | פאַרזיכערונג וואָס דעקט דאָס פאָרמיטל בעת אינטערנאַציאָנאַלער טראַנספּאָרטאַציע. |
| געשעפט ינווויס | אן אפיציעלער דאקומענט וואס ווייזט דעם ווערט פונעם אויטא, דעם קויפער, פארקויפער און די טראנזאקציע דעטאלן. די קאסטומס מעגן עס ניצן צו רעכענען די פליכטן און שטייערן. |
| אַרויספירן דאָקומענטן | דאָקומענטן וואָס זענען נויטיק צו לעגאַל עקספּאָרטירן דאָס פֿאָרמיטל פֿון כינע און פּראָצעסירן די שיפּמענט. |
| מינהגים רעשוס | דער פּראָצעס פון מקיים זיין די צאָל רעקווירעמענץ כּדי די פאָרמיטל זאָל לעגאַל קענען פֿאַרלאָזן כינע אָדער אַרייַן אין דעם ציל לאַנד. |
| קלירינג אַגענט | א פראפעסיאנאל אדער פירמע וואס האנדלט מיט קאסטומס קלארירונג און אימפארט פראצעדורן אין אייער נאמען אין דעם ציל לאנד. |
| קאַנסיינדזשער | די פּערזאָן אָדער פירמע וואָס איז ליסטעד ווי דער באַקומער/אימפּאָרטער פֿון דעם פֿאָרמיטל בײַם דעסטינאַציע. |
| ETA — געשאצטע צייט פון אנקומען | דער געשאצטער דאטום ווען מען ערווארט אז דער אויטא אדער שיפמענט זאל אנקומען אין ציל-פארט. |
| ETD — געשאצטע צייט פון אָפּפאָר | דער געשאצטער דאטום ווען מען ערווארט אז דאס אויטא אדער שיף זאל פארלאזן דעם אפפאר-פארט. |
| דעסטיניישאַן פּאָרט | דער פּאָרט אין אייער לאַנד וואו די פאָרמיטל איז פּלאַנירט צו אָנקומען. |
| אַרייַנפיר דוטיז & טאַקסעס | רעגירונגס-אפצאלן ווערן אנגעווענדעט ווען דאס אויטא קומט אריין אין אייער לאנד. די ווערן געווענליך באצאלט דורך דעם קויפער סיידן ספעציפיש געזאגט אנדערש. |
| דעסטיניישאַן טשאַרדזשיז | לאקאלע קאסטן ביים אנקומען פארט, ווי למשל טערמינאל האנדלונג, דאקומענטאציע, סטאָרידזש און אנדערע פארט-פארבונדענע קאסטן. |
| שיפּינג דאָקומענטן עקספּרעס | דער פּראָצעס פון שיקן אָריגינעלע אָדער פארלאנגטע שיפּינג דאָקומענטן צום קויפער אָדער קאָנסיגנעי פֿאַר קאַסטאָמס קלאַראַנס און פאָרמיטל זאַמלונג. |
| טרעטן | וואס איז געשען |
|---|---|
| 1. קלייבט אייער אויטאָ | אויסקלייבן אַן אויטאָ פֿון אונדזערע פֿאַראַן ליסטינגס אָדער זאָגן אונדז די מאַרקע, מאָדעל, יאָר, ספּעציפֿיקאַציעס און בודזשעט וואָס איר ווילט. |
| 2. באַשטעטיקן דאָס פֿאָרמיטל | מיר באַשטעטיקן דעם פאָרמיטל פּרייַז, ספּעסיפיקאַציעס, אַוויילאַביליטי, צושטאַנד און געשאַצטע שיפּינג קאָס מיט איר איידער איר פאָרזעצן. |
| 3. רעזערווירן דאָס אויטאָ — 30% | באַצאָלן אַ 30% רעזערוואַציע אַוועקלייג צו זיכערן דאס אויטאָ. מיר רעזערווירן דאַן דאָס אויטאָ און אָנהייבן דעם קויפן און עקספּאָרט פּראָצעס. |
| 4. פאָרמיטל דורכקוק | דאָס פֿאָרמיטל ווערט דורכגעקוקט פֿאַרן שיפּמענט. דורכקוק סערטיפיקאַט ווערט צוגעשטעלט באַשטעטיקנדיק אַז דאָס פֿאָרמיטל איז געוואָרן אָפּגעקוקט. |
| 5. עקספּאָרט און שיפּינג | מיר פאַרענדיקן די פארלאנגטע עקספּאָרט פּראָצעדורן און אָרגאַניזירן די טראַנספּאָרט פון דעם פאָרמיטל פון כינע צו אייער דעסטינאַציע פּאָרט. |
| 6. דאָקומענטן גרייט — 70% באַלאַנס | אזוי שנעל ווי די פארלאנגטע דאקומענטן זענען פאראן, אריינגערעכנט די לאַסט־רעכענונג, עקספּאָרט דאָקומענטן/סערטיפיקאַטן און דורכקוק־סערטיפיקאַט, איר צאָלט די איבעריקע 70% באַלאַנס. |
| 7. באַקומען שיפּינג דאָקומענטן | מיר צושטעלן די פארלאנגטע שיפּינג און עקספּאָרט דאָקומענטאַציע אַזוי איר קענט זיך צוגרייטן פֿאַר קאַסטאָמס קלאַראַנס און זאַמלונג ביי אייער דעסטינאַציע. |
| 8. אויטאָ קומט אָן | אייער אויטאָ קומט אָן אין ציל-פּאָרט. איר פֿאַרענדיקט די לאָקאַלע קאַסטאָמס קלאַראַנס, דוטיז, שטייערן און אַנדערע ציל-אָפּצאָלן וואָס זענען אָנווענדלעך אין אייער לאַנד. |
| מאָדעל | NIO ES6 75kwh | NIO ES6 75kwh Sport |
| גלייַך | מיטל-גרייס סווו | מיטל-גרייס סווו |
| ענערגיע טיפּ | ריין עלעקטריק | ריין עלעקטריק |
| פּראָדוקציע טאָג | 2026.05 | 2022.06 |
| עלעקטראָ מאָטאָר | ריין עלעקטריש 490 הפּ | ריין עלעקטריש 435 הפּ |
| CLTC באַטעריע קייט (ק"מ) | 490 | - |
| מאַקס. מאַכט (קװ) | 360 | 320 |
| מאַקס. דריימאָמענט (N·m) | 700 | 610 |
| טראַנסמיסיע | איין-גיכקייַט גירבאַקס פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס | איין-גיכקייַט גירבאַקס פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס |
| לענג (מם) x ברייט (מם) x הייך (מם) | קסנומקסקסקסנומקסקסקסנומקס | קסנומקסקסקסנומקסקסקסנומקס |
| גוף סטרוקטור | 5-טיר 5-סיטער סווו | 5-טיר 5-סיטער סווו |
| מאַקס. גיכקייַט (קילאמעטער / ה) | 200 | 200 |
| כווילבייס (מם) | 2915 | 2900 |
| צאַמען וואָג (קג) | 2316 | 2290 |
| באַטערי טיפּ | Ternary lithium battery+Lithium iron phosphate | Ternary lithium battery+Lithium iron phosphate |
| באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) | 75 | 75 |
| טשאַרדזשינג אופֿן | - | שנעלע טשאַרדזשינג 0.6 שעה / לאַנגזאַמע טשאַרדזשינג 11.5 שעה |
| פאָר מאָדע | צווייענדיק מאָטאָר 4ווד | צווייענדיק מאָטאָר 4ווד |
| סאַספּענשאַן סיסטעם (פראָנט/הינטן) | מולטי-לינק אומאפהענגיקע סאַספּענשאַן / מולטי-לינק אומאפהענגיקע סאַספּענשאַן | Double Wishbone Independent Suspension/Multi-link Independent Suspension |
| טייער גרייס | 255/50 ר 20 | 255/55 ר 19 |
| פּאַרק ראַדאַר | פראָנט און נאָך | פראָנט און נאָך |
| אַרומפאָרן סיסטעם | גאַנץ גיכקייַט אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל | פיקסירטע גיכקייט קרוז קאנטראל |
| אַססיסטעד דרייווינג מדרגה | L2 | L2 |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | נאָרמאַל | - |
| סונראָאָף | עפֿענבארע פּאַנאָראַמישע זונדאַך | עפֿענבארע פּאַנאָראַמישע זונדאַך |
| סטירינג ראָד פֿונקציע | Multifunctional control/Memory | Multifunctional control/Memory |
| ינדוקטיווע דערציען טייללייט | נאָרמאַל | נאָרמאַל |
| פראָנט זיץ פונקציע | הייצונג/זכּרון | הייצונג/זכּרון |
| צווייטע רודערן אַוועקזעצן פֿונקציע | - | - |
| Head Up Display (HUD) | נאָרמאַל | - |
The NIO ES6 does wear new lighting at the front and the back. It’s also somewhat sleeker and more aerodynamic. Inside, the ES6 gets a complete revamp that’s focused on comfort and high-tech features. You’ll find premium and highly supportive seats, with a queen copilot seat that doubles as a bed. It can recline 160 degrees while the built-in leg rest is raised for lower body support
נאָר לאָגד אין קאַסטאַמערז וואס האָבן געקויפט דעם פּראָדוקט קען לאָזן אַ באריכטן.
תגובות
קלאָר פילטערסעס זענען ניט באריכטן נאָך.