XPeng GX 2026 BEV– Handa nang I-export Mula sa Tsina | KOTSE SA TSINA

Programa sa Pagbili ng Maramihang Sasakyan

Makipag-ugnayan sa amin ngayon para sa presyong pakyawan, mga insentibo sa dealer, at mga diskwento sa dami.

Ang orihinal na presyo ay: $45,000.00.Ang kasalukuyang presyo ay: $43,000.00.


PAGSUSURI NG DAGDAG NA GASTOS
DAGDAG NA GastosHalaga (USD)
Presyo ng Sasakyan-
Bayad sa Inspeksyon+USD 95
Bayarin sa Pangangasiwa sa Pag-export+USD 300
Bayad sa Transportasyon sa Loob ng Bahay (Shanghai)+USD 300
Bayad sa Lokal na Daungan+USD 400
International Freight-
Seguro sa kargamento+USD 95
IPINALIWANAG ANG MGA TUNTUNIN SA KALAKALAN
Kataga ng TradePaliwanag 
EXW — Ex WorksAng sasakyan ay mabibili sa lokasyon ng nagbebenta sa Tsina. Ikaw ang mananagot sa transportasyon, mga kaayusan sa pag-export, pagpapadala, at lahat ng gastos pagkatapos ng pagkuha.
FCA — Libreng TagapagdalaIhahatid namin ang sasakyan sa isang napagkasunduang carrier o lokasyon sa Tsina. Kasama na ang domestic transport at export clearance; ikaw ang bahala sa international shipping.
FOB — Libre sa SasakyanAng sasakyan ay inihahatid at ikinakarga sa barko sa daungan ng Tsina. Ikaw ang mananagot sa internasyonal na pagpapadala, insurance, mga singil sa destinasyon, mga buwis at tungkulin.
CFR — Gastos at PagpapadalaAng sasakyan ay ipapadala sa iyong patutunguhang daungan. Kasama ang internasyonal na kargamento, ngunit hindi kasama ang seguro sa dagat. Ikaw ang bahala sa seguro, mga buwis sa pag-angkat, mga tungkulin, at mga singil sa destinasyon.
CIF — Gastos, Seguro at KargamentoAng sasakyan ay ipapadala sa iyong patutunguhang daungan kasama ang seguro sa kargamento at pangunahing seguro sa dagat. Ikaw ang mananagot sa mga tungkulin sa pag-import, buwis, clearance sa customs, at mga lokal na singil sa destinasyon.
Presyo ng SasakyanAng napagkasunduang presyo ng pagbili ng sasakyan bago ang iba pang naaangkop na gastos tulad ng pagpapadala, inspeksyon, paghawak sa pag-export at mga singil sa destinasyon.
Bayad sa InspeksyonAng gastos sa pagsuri ng sasakyan bago ipadala. Maaaring kasama rito ang kondisyon ng sasakyan, panlabas, panloob at mekanikal na pagsusuri depende sa napiling pakete ng inspeksyon.
Bayarin sa Pangangasiwa sa Pag-exportSaklaw nito ang kinakailangang pagproseso ng pag-export, dokumentasyon, at mga pamamaraan sa customs na kinakailangan upang maipadala ang sasakyan mula sa Tsina.
Bayad sa Transportasyon sa Loob ng BahayAng gastos sa paglipat ng sasakyan mula sa nagbebenta/dealer patungo sa kinakailangang lokasyon, bodega o daungan ng Tsina.
Bayad sa Lokal na DaunganMga singil na may kaugnayan sa paghawak ng sasakyan sa daungan ng pag-alis ng Tsina, tulad ng pagproseso ng terminal at daungan.
International FreightAng gastos sa pagdadala ng sasakyan sa pamamagitan ng dagat mula Tsina patungo sa iyong patutunguhang daungan.
Seguro sa kargamentoSeguro na sumasaklaw sa sasakyan habang nasa internasyonal na transportasyon.
Komersyal na InvoiceIsang opisyal na dokumento na nagpapakita ng halaga ng sasakyan, mga detalye ng mamimili, nagbebenta, at transaksyon. Maaaring gamitin ito ng Customs upang kalkulahin ang mga tungkulin at buwis.
I-export ang Mga DokumentoMga dokumentong kinakailangan upang legal na ma-export ang sasakyan mula sa Tsina at maproseso ang kargamento.
Pagpaparehistro ng CustomsAng proseso ng pagkumpleto ng mga kinakailangan sa customs upang legal na makaalis ang sasakyan sa Tsina o makapasok sa bansang patutunguhan.
Ahente sa Pag-clearIsang propesyonal o kumpanya na humahawak sa mga pamamaraan ng customs clearance at pag-import para sa iyo sa bansang patutunguhan.
TagapagbigayAng tao o kompanyang nakalista bilang tagatanggap/taga-angkat ng sasakyan sa destinasyon.
ETA — Tinatayang Oras ng PagdatingAng tinatayang petsa kung kailan inaasahang darating ang sasakyan o kargamento sa daungan na patutunguhan.
ETD — Tinatayang Oras ng Pag-alisAng tinatayang petsa kung kailan inaasahang aalis ang sasakyan o barko sa daungan.
Destinasyon PortAng daungan sa iyong bansa kung saan nakatakdang dumating ang sasakyan.
Mga Tungkulin sa Pag-import at BuwisMay mga singil ang gobyerno kapag pumasok ang sasakyan sa iyong bansa. Karaniwang binabayaran ito ng mamimili maliban kung may ibang partikular na nakasaad.
Mga Singil sa PatutunguhanMga lokal na gastos sa daungan ng pagdating, tulad ng paghawak sa terminal, dokumentasyon, pag-iimbak at iba pang mga singil na may kaugnayan sa daungan.
Paghahatid ng mga Dokumento sa PagpapadalaAng proseso ng pagpapadala ng orihinal o kinakailangang mga dokumento sa pagpapadala sa mamimili o consignee para sa customs clearance at pagkuha ng sasakyan.
PROSESO NG PAG-EXPORT NG KOTSE SA TSINA
HAKBANGANO ANG MANGYAYARI
1. Piliin ang Iyong KotsePumili ng sasakyan mula sa aming mga available na listahan o sabihin sa amin ang tatak, modelo, taon, mga detalye at badyet na gusto mo.
2. Kumpirmahin ang SasakyanKinukumpirma namin sa iyo ang presyo, mga detalye, availability, kondisyon at tinatayang gastos sa pagpapadala ng sasakyan bago ka magpatuloy.
3. I-reserve ang Kotse — 30%Magbayad a 30% na deposito sa reserbasyon para ma-secure ang sasakyan. Pagkatapos ay irereserba namin ang sasakyan at sisimulan ang proseso ng pagbili at pag-export.
4. Inspeksyon ng SasakyanAng sasakyan ay iniinspeksyon bago ipadala. Sertipiko ng Pagsisiyasat ay ibinibigay na nagpapatunay na ang sasakyan ay nasuri na.
5. Pag-export at PagpapadalaKinukumpleto namin ang mga kinakailangang pamamaraan sa pag-export at inaayos ang pagpapadala ng sasakyan mula Tsina patungo sa iyong patutunguhang daungan.
6. Handa na ang mga Dokumento — 70% na BalanseKapag nakuha na ang mga kinakailangang dokumento, kasama na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-export at Sertipiko ng Inspeksyon, babayaran mo ang natitira 70% balanse.
7. Tumanggap ng mga Dokumento sa PagpapadalaIbinibigay namin ang kinakailangang dokumentasyon sa pagpapadala at pag-export upang makapaghanda ka para sa customs clearance at pagkuha sa iyong destinasyon.
8. Dumating ang SasakyanDarating ang iyong sasakyan sa daungan ng destinasyon. Kinukumpleto mo ang lokal na customs clearance, mga tungkulin, buwis at iba pang singil sa destinasyon na naaangkop sa iyong bansa.
arameter XPeng GX 2026 BEV 665 km Max XPeng GX 2026 BEV 665 km Ultra SE XPeng GX 2026 BEV 665 km Ultra XPeng GX 2026 BEV 750 km Ultra Flagship
Presyo ng EXW ($) 43366 46116 48888 54686
Antas malaking SUV malaking SUV malaking SUV malaking SUV
Uri ng enerhiya puro electric puro electric puro electric puro electric
Bitawan Petsa 2026.05 2026.05 2026.05 2026.05
Elektromotor 367 horsepower purong de-kuryente 367 horsepower purong de-kuryente 367 horsepower purong de-kuryente 585 horsepower purong de-kuryente
Saklaw ng baterya ng CLTC (km) 665 665 665 750
Pinakamataas na kapangyarihan (kW) 270 (367Ps) 270 (367Ps) 270 (367Ps) 430 (585Ps)
Pinakamataas na metalikang kuwintas (N·m) 465 465 465 695
Transmisyon Gearbox na may single-speed na sasakyang de-kuryente Gearbox na may single-speed na sasakyang de-kuryente Gearbox na may single-speed na sasakyang de-kuryente Gearbox na may single-speed na sasakyang de-kuryente
Haba (mm) x Lapad (mm) x Taas (mm) 5265x1999x1800 5265x1999x1800 5265x1999x1800 5265x1999x1800
Katawan ng istraktura 5-pinto na 6-seater na SUV 5-pinto na 6-seater na SUV 5-pinto na 6-seater na SUV 5-pinto na 6-seater na SUV
Max. bilis (km / h) 200 200 200 200
Opisyal na 0-100km/h acceleration time (s) - - - -
Pagkonsumo ng kuryente kada 100 km (kWh/100km) 15.2 15.2 15.2 16.3
Wheelbase (mm) 3115 3115 3115 3115
Timbang ng Curb (kg) 2690 2690 2690 2820
Full load mass (kg) 3240 3240 3240 3310
Baterya uri Mga bateryang lithium iron phosphate Mga bateryang lithium iron phosphate Mga bateryang lithium iron phosphate ternary lithium na baterya
Kapasidad ng baterya (kWh) 91.9 91.9 91.9 110
paraan ng pagsingil Mabilis na pag-charge sa loob ng 11.7 minuto Mabilis na pag-charge sa loob ng 11.7 minuto Mabilis na pag-charge sa loob ng 11.7 minuto Mabilis na pag-charge sa loob ng 11.7 minuto
mabilis na interface ng pag-charge mabilis na interface ng pag-charge mabilis na interface ng pag-charge mabilis na interface ng pag-charge
drive mode Makina sa likuran, rear-wheel drive Makina sa likuran, rear-wheel drive Dual-motor na four-wheel drive Dual-motor na four-wheel drive
Uri ng suspensyon sa harap Double wishbone independent suspension Double wishbone independent suspension Double wishbone independent suspension Double wishbone independent suspension
Uri ng suspensyon sa likuran Multi-link na independiyenteng pagsususpinde Multi-link na independiyenteng pagsususpinde Multi-link na independiyenteng pagsususpinde Multi-link na independiyenteng pagsususpinde
Laki ng Front Tyre 265 / 45R21 265 / 45R21 265 / 45R21 265 / 45R21
Laki ng Rear ng Rear 265 / 45R21 265 / 45R21 265 / 45R21 265 / 45R21
Radar ng parke pasulong pasulong pasulong pasulong
likod likod likod likod
Mga larawan ng tulong sa pagmamaneho Bumabalik ng camera Bumabalik ng camera Bumabalik ng camera Bumabalik ng camera
Transparent na Larawan Transparent na Larawan Transparent na Larawan Transparent na Larawan
Kamera ng blind spot Kamera ng blind spot Kamera ng blind spot Kamera ng blind spot
360° panoramic na imahe 360° panoramic na imahe 360° panoramic na imahe 360° panoramic na imahe
Sistema ng cruise control ng cruise control ng cruise control ng cruise control ng cruise
Adaptive cruise control Adaptive cruise control Adaptive cruise control Adaptive cruise control
Buong bilis na adaptive cruise control Buong bilis na adaptive cruise control Buong bilis na adaptive cruise control Buong bilis na adaptive cruise control
Antas ng tulong sa pagmamaneho Antas 2 Antas 2 Antas 2 Antas 2
Awtomatikong paradahan Standard configuration Standard configuration Standard configuration Standard configuration
Sistema ng Pagbabagong-buhay ng Enerhiya ng Pagpreno Standard configuration Standard configuration Standard configuration Standard configuration
Bubong ng araw Segmented, hindi nabubuksang panoramic sunroof Segmented, hindi nabubuksang panoramic sunroof Segmented, hindi nabubuksang panoramic sunroof Segmented, hindi nabubuksang panoramic sunroof
Materyal ng manibela tunay na katad tunay na katad tunay na katad tunay na katad
Pag-andar ng manibela Multifunctional na kontrol Multifunctional na kontrol Multifunctional na kontrol Multifunctional na kontrol
pag-init pag-init pag-init pag-init
memorya memorya memorya memorya
Paglilipat ng gear Electronic shifter Electronic shifter Electronic shifter Electronic shifter
Electric tailgate Standard configuration Standard configuration Standard configuration Standard configuration
Materyal na upuan tunay na katad tunay na katad tunay na katad tunay na katad
Pag-andar ng upuan sa harap pag-init pag-init pag-init pag-init
bentilasyon bentilasyon bentilasyon bentilasyon
memorya memorya memorya memorya
masahe masahe masahe masahe
Pangalawang row seat function pag-init pag-init pag-init pag-init
bentilasyon bentilasyon bentilasyon bentilasyon
memorya memorya memorya memorya
masahe masahe masahe masahe
Pag-andar ng upuan sa ikatlong hilera pag-init pag-init pag-init pag-init
Head-Up Display (HUD) Standard configuration Standard configuration Standard configuration Standard configuration

Bilang kulminasyon ng sampung taon ng akumulasyon ng teknolohiya ng XPeng Motors, muling binibigyang-kahulugan ng 2026 XPeng GX ang mga pamantayan ng estetika ng mga full-size na flagship SUV gamit ang rebolusyonaryong disenyo nitong "Starship Ark". Nakaposisyon bilang isang bagong teknolohiyang flagship na anim na upuan na SUV , ang bawat detalye ng modelong ito, mula sa labas hanggang sa loob, ay nagpapakita ng malalim na integrasyon ng teknolohiya at karangyaan, na ginagawa itong isang bagong-bagong benchmark sa merkado ng high-end na paglalakbay para sa pamilya at negosyo.

Panlabas na Disenyo

Ang harapang bahagi ng XPeng GX ay mayroong lubos na nakikilalang parisukat at matibay na disenyo, na lubos na humihiwalay sa tradisyonal na balangkas ng istilo ng SUV. Ang tatlong-seksyon na LED daytime running lights ay umaabot sa buong harapang bahagi, kasama ang iconic na patayong intelligent-driving blue light sa gitna. Kapag naliwanagan na, ito ay kahawig ng liwanag ng isang galactic battleship na humahampas sa kalangitan sa gabi, na naghahatid ng isang malakas na pakiramdam ng futurism at teknolohiya. Ang clamshell hood, na sumasaklaw sa isang lugar na 2.275 metro kuwadrado, ay matapang na umaabot patungo sa mga lugar ng wheel arch sa magkabilang panig, hindi lamang nagpapalakas sa wide-body visual effect ng sasakyan, kundi lumilikha rin ng isang malakas na pakiramdam ng kahandaan at tensyon.

Ang pinakanakamamanghang katangian ay walang dudang ang kauna-unahang paglalapat ng aerospace ceramic 24K gold emblem sa harapan. Ang badge na ito ay ginawa gamit ang aerospace-grade zirconia ceramic na sinamahan ng PVD vacuum gold-plating technology, na sumasailalim sa 33 araw at 15 proseso ng micron-level CNC engraving. Ang mainit na ceramic texture at makinang na ginintuang kinang ay perpektong nagbubuklod sa isa't isa, na walang kahirap-hirap na nagpapakita ng marangal na pagkakakilanlan ng isang pangunahing modelo nang walang labis na dekorasyon.

Profile sa Gilid

Sa gilid, ang XPeng GX ay matalinong kumukuha ng inspirasyon mula sa istilo ng mga luxury yacht. Isang mahaba at mala-hull na linya ng balikat ang maayos na umaabot mula sa A-pillar hanggang sa likuran, na nagbabalangkas sa isang elegante at maringal na profile ng katawan, na ginagawang ang full-size SUV na ito na may sukat na mahigit 5.2 metro ang haba ay mukhang hindi bulky. Ang sukat ng sasakyan ay umaabot sa 5265×1999×1800mm , habang ang wheelbase ay umaabot sa kahanga-hangang 3115mm , na naglalatag ng matibay na pundasyon para sa maluwag na interior ng cabin.

Mahalagang banggitin na ang XPeng GX ay gumagamit ng nangunguna sa industriya na teknolohiya ng hidden water trim sa disenyo nito sa gilid, na ganap na isinasama ang tradisyonal na window trim strips sa mga pinto, na nagpapahintulot sa mga salamin sa gilid na manatiling perpektong pantay at walang harang. Ang disenyong ito ay hindi lamang ginagawang mas malinis at mas makinis ang gilid na profile, kundi pinapataas din nito ang kabuuang lawak ng bintana sa gilid sa 2.682 metro kuwadrado, na lubos na nag-o-optimize sa visibility ng mga pasahero sa gilid habang epektibong binabawasan ang aerodynamic drag habang nagmamaneho.

Disenyo sa Likod

Ang likurang bahagi ay nagpapatuloy sa pilosopiya ng sasakyan ng matinding pagpapasimple at integrasyon. Ang clamshell tailgate ay natural na umaabot patungo sa magkabilang gilid ng likurang katawan, na walang putol na kumokonekta sa istruktura ng likurang fender upang lumikha ng isang buo at bilugan na visual effect. Ang disenyo ng full-width taillight ay perpektong umaalingawngaw sa mga front daytime running lights, na lumilikha ng pare-pareho at pinong light strip effect kapag naiilawan, na nagbibigay sa sasakyan ng napakataas na pagkilala sa gabi. Ang itim na rear diffuser sa ilalim ng buntot ay lalong nagdaragdag ng bahid ng sportiness sa luxury SUV na ito, habang ang simpleng disenyo ng rear badging ay lalong nagbibigay-diin sa premium na posisyon ng sasakyan.

Panloob na Space

Pagpasok pa lang, ang disenyo ng XPeng GX na "Wraparound Yacht Luxury Cabin" ay agad na kapansin-pansin. Ang center console ay mayroong triple-screen layout na binubuo ng 12.3-inch full LCD instrument panel, 15.6-inch floating central control screen, at 21.4-inch rear entertainment screen, na lumilikha ng matibay na pakiramdam ng teknolohiya. Ang buong cockpit ay nilagyan ng Qualcomm 8295P flagship cockpit chip at X-EEA 3.0 electronic at electrical architecture ng XPeng , na sumusuporta sa 5G connectivity, full-scenario voice control, at CarPlay/HiCar smartphone integration. Ang maayos na operasyon at matalinong karanasan ay umabot na sa pinakamataas na antas ng industriya.

Sa usapin ng espasyo, ang 2+2+2 six-seat layout ng XPeng GX ay maituturing na nangunguna sa klase. Dahil sa napakahabang 3115mm na wheelbase, ang mga pasahero sa ikalawang hanay ay may mahigit dalawang kamay na maluwag na legroom, habang ang ikatlong hanay ay nagbibigay din ng mahigit isang kamay na reserbang legroom. Kahit ang mga pasaherong may taas na 180cm ay hindi makakaramdam ng masikip kapag nakaupo sa loob. Ang bawat hanay ng mga upuan ay maingat na idinisenyo upang matiyak na ang lahat ng sakay ay masisiyahan sa komportableng karanasan sa pagsakay, na tunay na tinutupad ang pangunahing pangako na "bawat hanay ay primera klase."

Mga Review ng customer

0 review
0
0
0
0
0

Walang mga review pa.

Tanging naka-log in customer na bumili ng produktong ito ay maaaring mag-iwan ng review.