BYD TANG EV SUV 2023

SUV ya kielektroniki ya 2WD safi ya kielektroniki
Chapa ya BYD
Ukubwa 5016×1909×1796
Aina ya mafuta: Betri ya lithiamu ya Ternary
Nguvu: 70Kw/130KW
Mota ya kielektroniki: Mota ya kielektroniki yenye torque kubwa ya 350 NM yenye torque mbili
Fremu: Monocoque
Sakafu: Sakafu ya chini
Kiasi cha abiria: viti 5
Mlango ; Mlango 4
Mafunzo: Muuzaji anatoa mafunzo
Dhamana ya SUV: Miaka 5 au 120000km
Dhamana ya betri: Miaka 8 au kilomita 150000 yoyote itakayotangulia
| Kilomita 600 2WD | Kilomita 700 2WD | Kilomita 635 4WD | |
| Tengeneza: | BYD | BYD | BYD |
| Darasa: | SUV ya wastani | SUV ya kati | SUV ya kati |
| injini: | 168kW | 180kW | 380kW |
| (Motor) | (Motor) | (Motor) | |
| Aina ya nguvu: | Umeme safi | Umeme safi | Umeme safi |
| Nguvu ya juu zaidi (kW): | 168 | 180 | 380 |
| Torque ya juu iliyojumuishwa (Nm): | 350 | 350 | 700 |
| Kesi ya maambukizi: | Uwiano wa gia zisizohamishika za gia ya 1 | Uwiano wa gia zisizohamishika za gia ya 1 | Uwiano wa gia zisizohamishika za gia ya 1 |
| L×W×H(mm): | 4900 1950 × × 1725 | 4900 1950 × × 1725 | 4900 1950 × × 1725 |
| Muundo wa mwili: | SUV yenye milango 5 na viti 7 | SUV yenye milango 5 na viti 7 | SUV yenye milango 5 na viti 7 |
| Mwaka wa kuorodheshwa: | 2022 | 2022 | 2022 |
| Kasi ya juu zaidi (km/h): | 180 | 180 | 180 |
| Muda wa kuongeza kasi 0-100km/saa | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
| Muda wa kuongeza kasi wa 0-50km/h: | - | - | |
| Sera ya uhakikisho wa ubora wa gari: | Miaka 6 au kilomita 150000 | Miaka 6 au kilomita 150000 | Miaka 6 au kilomita 150000 |
| Sera ya udhamini wa mmiliki wa kwanza wa gari: | Muda wa huduma usio na kikomo/masafa yasiyo na kikomo (kifungu cha msamaha wa dhima kinategemea afisa) | Muda wa huduma usio na kikomo/masafa yasiyo na kikomo (kifungu cha msamaha wa dhima kinategemea afisa) | Muda wa huduma usio na kikomo/masafa yasiyo na kikomo (kifungu cha msamaha wa dhima kinategemea afisa) |
| Vigezo vya mwili | |||
| Urefu wa gari (mm): | 4900 | 4900 | 4900 |
| Upana wa gari (mm): | 1950 | 1950 | 1950 |
| Urefu wa gari (mm): | 1725 | 1725 | 1725 |
| Gurudumu (mm): | 2820 | 2820 | 2820 |
| Uzito wa sehemu ya juu (kg): | 2360 | 2440 | 2560 |
| Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm): | 174 | 174 | 174 |
| Upana wa njia ya mbele (mm): | 1701 | 1701 | 1701 |
| Upana wa njia ya nyuma (mm): | 1701 | 1701 | 1701 |
| Muundo wa mwili: | SUV | SUV | SUV |
| Idadi ya milango: | 5 | 5 | 5 |
| Viti: | 7 | 7 | 7 |
| Kiasi cha sehemu ya mizigo ya mbele (L): | |||
| Kiasi cha chini cha sehemu ya mizigo (L): | 233 | 233 | |
| Kiasi cha juu cha sehemu ya mizigo (L): | 616 | 616 | |
| Motor | |||
| Aina ya gari: | Sumaku ya kudumu/synchronous | Sumaku ya kudumu/synchronous | Sumaku ya kudumu/synchronous |
| Nguvu ya juu zaidi ya injini (kW): | 168 | 180 | 380 |
| Kiwango cha juu cha motisha ya injini (Nm): | 350 | 350 | 700 |
| Nguvu ya juu zaidi ya injini ya mbele (kW): | 168 | 180 | 180 |
| Kiwango cha juu cha nguvu ya injini ya mbele (Nm): | 350 | 350 | 350 |
| Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (kW): | - | - | 200 |
| Kiwango cha juu cha nguvu ya injini ya nyuma (Nm): | - | - | 350 |
| Battery | |||
| Kiwango cha umeme safi cha NEDC (km): | - | - | |
| Masafa safi ya umeme ya CLTC (km): | 600 | 730 | 635 |
| Nishati ya betri (kWh): | 90.3kWh | 108.8kWh | 108.8kWh |
| Matumizi ya nguvu kwa kila kilomita mia moja (kWh/100km): | 15.7 | 15.6 | 17.6 |
| Udhamini wa pakiti ya betri: | Miaka 8 /km 240000 | Miaka 8/kilomita 240000 | Miaka 8/kilomita 240000 |
| Dhamana ya betri ya mmiliki wa kwanza wa gari: | Muda wa huduma usio na kikomo/masafa yasiyo na kikomo (kifungu cha msamaha wa dhima kinategemea afisa) | Muda wa huduma usio na kikomo/masafa yasiyo na kikomo (kifungu cha msamaha wa dhima kinategemea afisa) | Muda wa huduma usio na kikomo/masafa yasiyo na kikomo (kifungu cha msamaha wa dhima kinategemea afisa) |
| Aina ya betri: | Betri ya lithiamu ya chuma ya lithiamu | Betri ya lithiamu ya chuma ya lithiamu | Betri ya lithiamu ya chuma ya lithiamu |
| malipo | |||
| Muda wa kawaida wa kuchaji: | 8h | 8h | |
| Muda wa kuchaji haraka: | 0.5h | 0.5h | 0.5h |
| kesi ya maambukizi | |||
| Idadi ya gia: | 1 | 1 | 1 |
| Aina ya upitishaji: | Uwiano wa gia zisizobadilika | Uwiano wa gia zisizobadilika | Uwiano wa gia zisizobadilika |
| Jina la uhamishaji: | Usambazaji wa umeme wa kasi moja | Usambazaji wa umeme wa kasi moja | Usambazaji wa umeme wa kasi moja |
| Uendeshaji wa chasi | |||
| Hali ya Hifadhi: | Kuendesha mbele | Kuendesha mbele | Injini mbili za 4WD |
| Aina ya 4WD: | Umeme 2WD- | -Umeme 2WD | -Umeme 2WD |
| Muundo wa mwili: | Kuzaa aina | Kuzaa aina | Kuzaa aina |
| Aina ya usaidizi: | Nguvu za umeme | Nguvu za umeme | Nguvu za umeme |
| Aina ya kusimamishwa mbele: | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya nyuma ya kusimamishwa: | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
| Uvunjaji wa gurudumu | |||
| Aina ya breki ya mbele: | Diski iliyotiwa hewa | Diski iliyotiwa hewa | Diski iliyotiwa hewa |
| Aina ya breki ya nyuma: | Diski iliyotiwa hewa | Diski iliyotiwa hewa | Diski iliyotiwa hewa |
| Aina ya breki ya maegesho: | Maegesho ya kielektroniki | Maegesho ya kielektroniki | Maegesho ya kielektroniki |
| Vipimo vya tairi la mbele: | 255/55R20 | 255/55R20 | 255/55R20 |
| Vipimo vya tairi la nyuma: | 255/55R20 | 255/55R20 | 255/55R20 |











































Ukaguzi
Futa vichungiHakuna ukaguzi bado.