NIO ES9 2026 – Klar för export från Kina | BIL I KINA

Program för storskalig inköp av fordon

Kontakta oss nu för grossistpriser, återförsäljarrabatter och volymrabatter.

Ursprungligt pris var: $80,000.00.Nuvarande pris är: $78,000.00.


EXTRA KOSTNADSFÖRSKRIFTER
EXTRA kostnadBelopp (USD)
Fordonspris-
Besiktningsavgift+95 USD
Exporthanteringsavgift+300 USD
Avgift för inrikes transport (Shanghai)+300 USD
Lokal hamnavgift+400 USD
Internationell frakt-
Fraktförsäkring+95 USD
FÖRKLARING AV HANDELSVILLKOR
HandelsperiodFörklaring 
EXW — Ex WorksFordonet finns tillgängligt hos säljaren i Kina. Du ansvarar för transport, exportarrangemang, frakt och alla kostnader efter upphämtning.
FCA — Fri transportörVi levererar fordonet till en överenskommen transportör eller plats i Kina. Inrikes transport och exportklarering ingår; du ordnar den internationella frakten.
FOB — Fritt ombordFordonet levereras och lastas ombord på fartyget i den kinesiska hamnen. Du ansvarar för internationell frakt, försäkring, destinationsavgifter, skatter och tullar.
CFR — Kostnad och fraktFordonet skeppas till din destinationshamn. Internationell frakt ingår, men sjöförsäkring ingår inte. Du hanterar försäkring, importskatter, tullar och destinationsavgifter.
CIF — Kostnad, försäkring och fraktFordonet skickas till din destinationshamn inklusive frakt och grundläggande sjöförsäkring. Du är ansvarig för importtullar, skatter, tullklarering och lokala avgifter vid destinationen.
FordonsprisDet avtalade inköpspriset för fordonet före andra tillämpliga kostnader såsom frakt, besiktning, exporthantering och destinationsavgifter.
BesiktningsavgiftKostnaden för att kontrollera fordonet före leverans. Detta kan inkludera fordonets skick, exteriöra, interiöra och mekaniska kontroller beroende på vilket inspektionspaket som valts.
ExporthanteringsavgiftTäcker nödvändig exporthantering, dokumentation och tullprocedurer som krävs för att frakta fordonet från Kina.
Avgift för inrikes transportKostnaden för att flytta fordonet från säljaren/återförsäljaren till önskad plats, lager eller kinesisk hamn.
Lokal hamnavgiftAvgifter relaterade till hantering av fordonet i den kinesiska avgångshamnen, såsom terminal- och hamnhantering.
Internationell fraktKostnaden för att transportera fordonet sjövägen från Kina till din destinationshamn.
FraktförsäkringFörsäkring som täcker fordonet under internationell transport.
Kommersiell fakturaEtt officiellt dokument som visar fordonets värde, köpare, säljare och transaktionsuppgifter. Tullen kan använda det för att beräkna tullar och skatter.
Exportera dokumentDokument som krävs för att lagligt exportera fordonet från Kina och behandla leveransen.
TullklareringProcessen att uppfylla tullkraven så att fordonet lagligt kan lämna Kina eller komma in i destinationslandet.
ClearingagentEn yrkesperson eller ett företag som hanterar tullklarering och importförfaranden för din räkning i destinationslandet.
MottagareDen person eller det företag som är angivet som mottagare/importör av fordonet på destinationen.
ETA — Beräknad ankomsttidDet beräknade datumet då fordonet eller leveransen förväntas anlända till destinationshamnen.
ETD — Beräknad avgångstidDet beräknade datumet då fordonet eller fartyget förväntas lämna avgångshamnen.
DestinationshamnHamnen i ditt land dit fordonet är planerat att anlända.
Importavgifter och skatterStatliga avgifter tillkommer när fordonet kommer in i ditt land. Dessa betalas normalt av köparen om inget annat anges.
DestinationsavgifterLokala kostnader vid ankomsthamnen, såsom terminalhantering, dokumentation, lagring och andra hamnrelaterade avgifter.
Leverans av fraktdokumentProcessen att skicka original- eller obligatoriska fraktdokument till köparen eller mottagaren för tullklarering och upphämtning av fordon.
BILEXPORTPROCESSEN I KINA
STEGVAD SOM HÄNDER
1. Välj din bilVälj ett fordon från våra tillgängliga listningar eller ange märke, modell, årsmodell, specifikationer och budget du vill ha.
2. Bekräfta fordonetVi bekräftar fordonets pris, specifikationer, tillgänglighet, skick och beräknade fraktkostnader med dig innan du fortsätter.
3. Reservera bilen — 30 %Betala a 30 % bokningsdeposition för att säkra fordonet. Vi reserverar sedan bilen och påbörjar köp- och exportprocessen.
4. FordonsbesiktningFordonet inspekteras före leverans. Kontrollintyg tillhandahålls som bekräftelse på att fordonet har kontrollerats.
5. Export och fraktVi slutför de nödvändiga exportprocedurerna och ordnar transport av fordonet från Kina till din destinationshamn.
6. Dokument klara — 70 % saldoNär de nödvändiga dokumenten är tillgängliga, inklusive Konossement, exportdokument/certifikat och inspektionsintyg, betalar du resterande 70% saldo.
7. Ta emot fraktdokumentVi tillhandahåller nödvändig frakt- och exportdokumentation så att du kan förbereda dig för tullklarering och upphämtning på din destination.
8. Fordonet anländerDitt fordon anländer till destinationshamnen. Du slutför lokala tullklareringar, tullar, skatter och andra destinationsavgifter som gäller i ditt land.
Driftparametrar NIO ES9 2026 Executive Luxury Edition NIO ES9 2026 Executive Signature Edition NIO ES9 2026 Horizon Special Edition
EXP-pris ($) 78888 87666 97288
Nivå stor SUV stor SUV stor SUV
Energityp ren elektrisk ren elektrisk ren elektrisk
Utgivningsdatum 2026.05 2026.05 2026.05
Elektromotor 707 hästkrafter ren elektrisk 707 hästkrafter ren elektrisk 707 hästkrafter ren elektrisk
CLTC-batteriets räckvidd (km) 620 600 600
Maximal effekt (kW) 520 (707Ps) 520 (707Ps) 520 (707Ps)
Maximalt vridmoment (N·m) - - -
Växellåda Elbil med enväxlad växellåda Elbil med enväxlad växellåda Elbil med enväxlad växellåda
Längd (mm) x Bredd (mm) x Höjd (mm) 5365x2029x1870 5365x2029x1870 5365x2029x1870
Kroppstruktur 5-dörrars 6-sits SUV 5-dörrars 6-sits SUV 5-dörrars 6-sits SUV
Max. hastighet (km / h) 220 220 220
Officiell accelerationstid 0–100 km/h (s) 4.3 4.3 4.3
Strömförbrukning per 100 km (kWh/100 km) 17.4 17.4 17.4
Hjulbas (mm) 3250 3250 3250
Trottoarkant (kg) 2845 2845 2845
Full last massa (kg) 3490 3490 3490
Batterityp ternärt litiumbatteri ternärt litiumbatteri ternärt litiumbatteri
Batterikapacitet (kWh) 102 102 102
laddningsmetod - - -
snabbladdningsgränssnitt snabbladdningsgränssnitt snabbladdningsgränssnitt
Drive-läge Fyrhjulsdrift med dubbla motorer Fyrhjulsdrift med dubbla motorer Fyrhjulsdrift med dubbla motorer
Framhjulsupphängning typ - - -
Typ bakre fjädring - - -
Front Däckstorlek 265 / 50 R21 275 / 45 R22 275 / 45 R22
Bakre däckstorlek 265 / 50 R21 275 / 45 R22 275 / 45 R22
Parkradar fram- fram- fram-
tillbaka tillbaka tillbaka
Bilder på körassistans Backkamera Backkamera Backkamera
Transparent bild Transparent bild Transparent bild
Dödvinkelkamera Dödvinkelkamera Dödvinkelkamera
360° panoramabilder 360° panoramabilder 360° panoramabilder
Kryssningssystem farthållare farthållare farthållare
Adaptiv farthållare Adaptiv farthållare Adaptiv farthållare
Adaptiv farthållare för full hastighet Adaptiv farthållare för full hastighet Adaptiv farthållare för full hastighet
Assisterad körning nivå Nivå 2 Nivå 2 Nivå 2
Automatisk parkering Standardkonfiguration Standardkonfiguration Standardkonfiguration
Bromsenergiregenereringssystem Standardkonfiguration Standardkonfiguration Standardkonfiguration
Golde Sollucka som är mycket ovanligt. Öppnas med vev. Icke-öppningsbart panoramatak Icke-öppningsbart panoramatak Icke-öppningsbart panoramatak
Rattmaterial Äkta Läder Äkta Läder Äkta Läder
Rattfunktion Multifunktionell kontroll Multifunktionell kontroll Multifunktionell kontroll
minne minne minne
värme värme värme
Växling Elektronisk växelreglage Elektronisk växelreglage Elektronisk växelreglage
Elektrisk baklucka Standardkonfiguration Standardkonfiguration Standardkonfiguration
Sitsmaterial Äkta Läder Äkta Läder Äkta Läder
Framsätesfunktion värme värme värme
ventilation ventilation ventilation
minne minne minne
massage massage massage
Andra sätesfunktionen värme värme värme
ventilation ventilation ventilation
minne minne minne
massage massage massage
Funktion för tredje sätesraden värme värme värme
Head-Up Display (HUD) Frivillig Frivillig Frivillig

 

Exteriör

NIO ES9 2026 har märkets senaste Shark Nose-frontdesign, med en ren och skarp, sluten front. Tillsammans med vinklade, ultraklara kristallvarselljus förmedlar den omedelbart en stark flaggskeppsnärvaro. Till skillnad från konventionella belysningsdesigner är kristallelement sinnrikt integrerade inuti lamphuset, vilket ger en förfinad textur som bryter mot den traditionella uppfattningen att funktionalitet väger tyngre än estetik. Med hänvisning till konfigurationsnivån för den nuvarande NIO ES8 kommer detta belysningssystem troligen att ha tre uppsättningar välkomstljuseffekter, tre grupper av projektionsvälkomsteffekter och två uppsättningar projektionsljusshower. Den kan projicera dynamiskt ljus och skugga upp till 10 meter på en vägg, synkroniserat med musik för att presentera en 20–30 sekunder lång uppslukande välkomstupplevelse, vilket gör varje upplåsningsögonblick fyllt av ceremoni.

Förutom estetik och känsla av sammanhang är belysningssystemets praktiska egenskaper lika imponerande. De intelligenta HDPL-projektionsstrålkastarna med hög upplösning kan lysa upp till sex körfält. Kombinerat med exakta multisensorigenkänningsfunktioner kan de upptäcka väghinder i tid, vilket avsevärt utökar varningsräckvidden vid mörkerkörning. Det stöder också kontinuerlig optimering genom FOTA-uppdateringar, vilket gör att belysningssystemet kan utvecklas över tid och bibehålla en branschledande nivå.

Sidoprofilen har utdragna och robusta linjer. Varje framskärm är utrustad med en vidvinkel-LiDAR, och de nio horisontella ljusremsorna nedanför inkluderar nu det karaktäristiska AD-blå ljuset. När de väl är tända förstärker de den tekniska känslan och framhäver tydligt fordonets intelligenta körförmåga. Hårdvarumässigt är ES9 i linje med flaggskeppet E T9 , med en takmonterad LiDAR, 4D-bildradar och en komplett uppsättning kameror. Kombinerat med NIO:s egenutvecklade NX9031-chip och NIO World Model (NWM) ger den stark datorkraft för avancerad intelligent körning, vilket gör körning i komplexa vägförhållanden säkrare och enklare.

När det gäller detaljer balanserar ES9 minimalism och teknik. Fönsterlinjen har en rak design, kompletterad av dolda vattenkanaler, släta dörrhandtag och elektriska sidosteg, vilket inte bara minskar luftmotståndet utan också gör karossens linjer mjukare. Ytterbackspeglarna förväntas också ha AD-blå ljus, vilket påminner om skärmbelysningen för en mer sammanhängande övergripande design. Bak har den superröda LED-ljuslisten i full bredd behållits, i kombination med satinfinish och borstade metallmaterial, vilket skapar en tydlig känsla av lager på lager och premiumkvalitet. De dolda bakrutetorkarna och det bakre sekretessglaset förstärker inte bara den övergripande sofistikeringen utan förbättrar även bakre passagerarnas integritet. Måttmässigt mäter NIO ES9 5365/2029/1870 mm med en hjulbas på 3250 mm , vilket ger extremt rymligt interiörutrymme och fullt ut uppfyller utrymmesbehoven hos stora SUV:ar.

Inredning

När man stiger in i kupén ger NIO ES9 :s omslutande cockpitdesign omedelbart en stark känsla av avskildhet och lyx. Skyline-panoramadisplayen löper över både förar- och passagerarsidan och erbjuder inte bara enastående visuell effekt utan gör det också möjligt för båda passagerarna att se fordonsinformation samtidigt. Passagerardisplayen stöder också grundläggande underhållningsfunktioner som att titta på videor och lyssna på musik, vilket balanserar praktiskhet och njutning. Mittkonsolen förväntas ha samma 15.6-tums flytande AMOLED-kontrollskärm som NIO ET9 , med fin skärmkvalitet och smidig respons. Den är utrustad med operativsystemet SkyOS, som täcker fordonsstyrning, intelligent körning och multimediaunderhållning. Gränssnittslogiken är tydlig och lättanvänd, vilket gör att varje passagerare snabbt kan bekanta sig med systemet.

Som flaggskeppsmodell är ES9 generöst utrustad med premiumfunktioner, inklusive NOMI Mate 3.0 AI-assistent och ett inbyggt kompressorkylskåp. Det förra kan reagera exakt på röstkommandon, vilket frigör förarens händer, medan det senare tillhandahåller kylda drycker när som helst, vilket avsevärt förbättrar komforten och bekvämligheten i kupén och gör varje resa trevligare.

Sittupplevelsen är en av NIO ES9 :s viktigaste höjdpunkter . Dess flyginspirerade executivestolar är byggda på NIO :s egenutvecklade, exklusiva sittplattform, vilket ger förstklassig textur och komfort. De andra radens tyngdlöshetsfria executivestolar har en kontinuerlig sittyta på upp till 2.3 meter, kombinerad med ett 42-punkts djupmassagesystem för hela kroppen, inklusive en 20-punkts mekanisk fotmassage. Oavsett om det gäller långresor eller daglig pendling, lindrar det effektivt trötthet och ger en förstklassig upplevelse i kupén. Kabinen har också intelligenta LC-fönster med avskärmning av integritetsskydd av array-typ, vilket erbjuder den snabbaste färgbyteshastigheten i branschen. Det möjliggör snabb växling mellan transparenta och privata lägen samtidigt som belysning och integritet balanseras. Tillägget av en intelligent mittkonsol för executive-stolar förbättrar upplevelsen ytterligare, utrustad med dubbla 16-tums exklusiva executive-skärmar, ett HD-videokonferenssystem och ett dedikerat magnetiskt tebord, vilket gör mobilt kontorsarbete och affärsmottagning mer sammanhållet och raffinerat, vilket fullt ut återspeglar lyx i executive-klass.

Recensioner

0 omdömen
0
0
0
0
0

Det finns inga recensioner ännu.

Endast inloggade kunder som har köpt denna produkt kan lämna en recension.