M-Hero 917 2026 SUV – Bereet fir den Export aus China | AUTO A CHINA

Programm fir de Grousshandel vun Autoen

Kontaktéiert eis elo fir Grousshandelpräisser, Händlerrabatter a Volumenrabatter.

Original Präis war: $ 115,000.00.Aktuelle Präis ass: $ 113,000.00.


EXTRA KÄSCHTENOPPLEEDUNG
EXTRA KäschtenBetrag (USD)
Gefier Präis-
Inspektioun Käschten+95 USD
Exportbehandlungsgebühr+300 USD
Inlandstransportkäschten (Shanghai)+300 USD
Lokal Hafengebühr+400 USD
International Fracht-
Gidderween Versécherung+95 USD
HANDELSBEDINGUNGEN ERKLAERT
Händler HandelErklärung 
EXW — Ex WorksD'Gefier ass beim Verkeefer a China verfügbar. Dir sidd verantwortlech fir den Transport, d'Exportarrangementer, de Versand an all Käschten nom Ofhuele.
FCA — Gratis CarrierMir liwweren d'Gefier un en ausgemaachten Transporteur oder eng Plaz a China. Inlandstransport an Exportabteilung sinn abegraff; Dir selwer këmmert Iech ëm den internationale Versand.
FOB — Gratis u BordD'Gefier gëtt am chineseschen Hafen geliwwert a mam Schëff gelueden. Dir iwwerhëllt d'Verantwortung fir international Versandkäschten, Versécherungen, Destinatiounskäschten, Steieren an Zölle.
CFR — Käschten & FrachtD'Gefier gëtt an Ären Destinatiounshafen geliwwert. International Fracht ass abegraff, awer d'Marinversécherung ass net abegraff. Dir këmmert Iech ëm Versécherung, Importsteieren, Zölle a Destinatiounskäschten.
CIF — Käschten, Versécherung & FrachtD'Gefier gëtt mat Fracht a Basisversécherung an Ären Destinatiounshafen verschéckt. Dir sidd verantwortlech fir Importzölle, Steieren, Douanebestëmmung a lokal Käschten um Destinatiounsort.
Gefier PräisDe vereinbarte Kafpräis vum Gefier virun anere Käschten, wéi Versand, Inspektioun, Exportbehandlung a Destinatiounskäschten.
Inspektioun KäschtenD'Käschte fir d'Kontroll vum Gefier virum Versand. Dëst kann den Zoustand vum Gefier, d'Kontrollen vum Exterieur, dem Interieur an de mechaneschen Inspektiounen enthalen, ofhängeg vum gewielten Inspektiounspaket.
ExportbehandlungsgebührDeckt déi néideg Exportveraarbechtung, Dokumentatioun an Douaneprozeduren of, déi fir de Versand vum Gefier aus China noutwendeg sinn.
Gebühr fir den InlandstransportD'Käschte fir d'Gefier vum Verkeefer/Händler op déi gewënscht Plaz, Lager oder chineseschen Hafen ze transportéieren.
Lokal HafengebührKäschten am Zesummenhang mat der Behandlung vum Gefier am chineseschen Departhafen, wéi z.B. Terminal- a Hafenveraarbechtung.
International FrachtD'Käschte fir den Transport vum Gefier iwwer d'Séi vu China an Ären Destinatiounshafen.
Gidderween VersécherungVersécherung déi d'Gefier während internationalem Transport ofdeckt.
Kommerziell RechnungEn offiziellt Dokument, dat de Wäert vum Gefier, de Keefer, de Verkeefer an d'Transaktiounsdetailer weist. D'Douane kann et benotze fir d'Zölle an d'Steieren ze berechnen.
Export DokumenterDokumenter, déi néideg sinn, fir de Gefier legal aus China ze exportéieren an d'Liwwerung ze veraarbechten.
Douane ClearanceDe Prozess fir d'Douanefuerderungen ze erfëllen, fir datt d'Gefier China legal verloossen oder an d'Destinatiounsland erakommen kann.
ClearingagentE Profi oder eng Firma, déi d'Douane- an Importprozeduren an Ärem Numm am Destinatiounsland iwwerhëlt.
DestinataireDéi Persoun oder Firma, déi als Empfänger/Importateur vum Gefier op der Destinatioun uginn ass.
ETA — Geschätzte ArrivéezäitDen erwaarten Datum, wou d'Gefier oder d'Liwwerung am Destinatiounshafen ukommt.
ETD - Geschätzte Zäit vun der OfreesDen erwaarten Datum, wou d'Gefier oder d'Schëff den Ofreeshafen erwaart gëtt ze verloossen.
Destinatioun PortDen Hafen an Ärem Land, wou d'Gefier soll ukommen.
Import Flichten & SteierenRegierungsgebühren ginn ugewannt, wann d'Gefier an Äert Land kënnt. Dës ginn normalerweis vum Keefer bezuelt, ausser et ass ausdrécklech anescht uginn.
Destinatioun KäschtenLokal Käschten am Arrivéehafen, wéi z. B. Terminalbehandlung, Dokumentatioun, Lagerung an aner Hafenbezunnen Käschten.
Versanddokumenter LiwwerungDe Prozess vum Schécken vun originelle oder erfuerderleche Versanddokumenter un de Keefer oder Empfänger fir d'Douaneverklärung an d'Ofhuele vum Gefier.
AUTO-EXPORTPROSESS A CHINA
SCHRËTTWAAT GESCHITT
1. Wielt Äert AutoWielt e Gefier aus eisen verfügbaren Annoncen oder sot eis d'Mark, de Modell, d'Joer, d'Spezifikatiounen an de Budget, deen Dir wëllt.
2. Bestätegt d'GefierMir bestätegen de Präis, d'Spezifikatiounen, d'Disponibilitéit, den Zoustand an déi geschätzte Versandkäschte vum Gefier mat Iech, ier Dir weidermaacht.
3. Reservéiert den Auto — 30%Bezuelen a 30% Reservatiounsvirauszahlung fir d'Gefier ze sécheren. Mir reservéieren dann d'Auto a fänken de Kaf- an Exportprozess un.
4. GefierinspektiounD'Gefier gëtt virum Versand iwwerpréift. Inspektiounszertifikat gëtt bestätegt, datt d'Gefier iwwerpréift gouf.
5. Export & VersandMir maachen déi néideg Exportprozeduren a organiséieren den Transport vum Gefier vu China an Ären Destinatiounshafen.
6. Dokumenter fäerdeg — 70% SaldoSoubal déi néideg Dokumenter verfügbar sinn, dorënner Frachtbrief, Exportdokumenter/Zertifikater an Inspektiounszertifikat, Dir bezuelt de Rescht 70% Saldo.
7. Versanddokumenter kréienMir stellen déi néideg Versand- an Exportdokumentatioun zur Verfügung, fir datt Dir Iech op d'Douaneverklärung an d'Ofhuele vun Ärem Destinatiounszertifikat virbereede kënnt.
8. D'Gefier kënnt unÄert Gefier kënnt am Destinatiounshafen un. Dir maacht déi lokal Douanebehandlung, Steieren, Zölle an aner Destinatiounsgebühren, déi an Ärem Land gëllen.
Modell M-Hero 917 ML SUV REEV
Steering lénks
Sëtzplazen 5
Zertifikatioun ISO / TS16949
Gearbox automatesch
Aussen- Faarf Mov
fuert AWD
Zoustand benotzt
Fuel Type Hybrid (Benzin + Elektro)
Moteur 1.5T L4 Benzin + PMSM Virun/Hanner Elektromotor
Emissioun Standard GB-VI (Euro VI gläichwäerteg)
Max Power 600 kW
Max Dréimoment 1050 NM
beschleunegen 0–100 km/h an 6 Sekonnen
Top Geschwindegkeet 190 km / h
Batterie Ternär Lithium, 65.8 kWh
Rei 1026 km (200 km reng EV)
Konsum 17.4 kWh/100 km
Opluedzäit Schnellladung: 0.62 Stonnen
Transmissioun 2AT
Kuelebau 2950 mm
Trëttoir Gewiicht 3157 kg
Reifengréisst 295/60 R20 (vir/hënn)
Dimensiounen 4987 × 2080 × 1978 mm
Kierper Style SUV, zougemaach Karosserie
Transport Package Nackt Verpackung
Mark M-Held
Urspronk China
HS Code 8703900001

Grondinformatiounen

  • DimensiounenHie moosst 4,987 mm an der Längt, 2,080 mm an der Breet an 1,935 mm an der Héicht, mat engem Radstand vun 2,950 mm. Hie benotzt e 5-Sëtz-Layout a positionéiert sech am mëttleren bis grousse Segment vun elektreschen Offroad-Luxusautoen.

Baussent Design

  • InspiratiounDen Design ass inspiréiert vum "Oriental Awakening Lion". De Frontgrill huet e trapezfërmegt Array-Layout am Stil vun engem Léiw am Brüll, an déi schaarf Linnen spigelen déi haart Uewerflächen erëm, während d'Frontscheinwerfer zimmlech zréckhalend sinn a sou de Konzept vum "Ophale vum Krich fir de Fridden" verkierperen. D'Réckluuchten si kuerz an horizontal mat laangen a vertikalen Elementer, déi "d'Schwäert an den Himmel riichten" symboliséieren.
  • Allgemeng StilD'Gefier huet eng quadratesch Karosserie mat fetten Linnen an ausgebauten Radkästen. Et huet och en verstoppten Dierklinkdesign. Den allgemengen Ausgesinn ass robust a mächteg, wéi e Mecha-Krieger aus engem Science-Fiction-Film.

Inneminister Design

  • Thema a LayoutEn huet den Interieurstil nom Thema „Wanli Jiangshan“. D'Layout spigelt dat männlecht an haart Exterieur erëm, mat enger grousser Zuel vu rechteckegen Elementer a riichte Linnen. Déi breet Mëttelkonsol deelt den Interieur an zwou separat Cockpits op.
  • DetailerD'Klimaanlagsöffnungen sinn a Form vun antike Liichttuerm entworf, an d'Diergrëffer sinn a Pistoulform. De Multifunktions-Schalthebel am Fligerstil integréiert Schalten, Chassisheben an Offroad-Modus-Astellung. Den Interieur ass mam Dynaudio Confidence Serie Audiosystem ausgestatt an huet en intelligent Interaktiounssystem mat fënnef Schiirme, wat eng luxuriéis an technologesch Atmosphär schaaft.

Configuratioun

  • TechnologyEt ass mat enger aktiver Bremsung, engem Nuetsichtsystem, enger L2-Level-Fuerhëllef an aneren intelligenten Fuerhëllefsfunktiounen ausgestatt. Zousätzlech huet et och e Loftfederungssystem, Differentialspären vir an hannen an en aktivt Lenksystem fir d'Fuersécherheet an d'Offroad-Fäegkeeten ze verbesseren.
  • KonfortD'Sëtzer an der zweeter Rei ënnerstëtzen Heizung, Belëftung a Massagefunktiounen, wat de Passagéier um Récksëtz e komfortabelt Fuererlebnis bitt.

Power Leeschtung

  • Power ModiDe Mengshi 917 ass souwuel a reng elektrescher wéi och a Versioune mat verlängerter Reechwäit verfügbar. Déi reng elektresch Versioun ass mat engem Véiermotorsystem mat enger Gesamtleeschtung vun 800 kW, engem Maximaldréimoment vun 1,400 N·m an enger Beschleunigungszäit vun 0 op 100 km/h vu 4.2 Sekonnen ausgestatt. D'CLTC-Reechwäit ass 505 km. Déi verlängert Versioun ass mat engem 1.5T Range Extender an engem Dräimotorsystem ausgestatt, mat enger kombinéierter Leeschtung vu méi wéi 600 kW, engem Maximaldréimoment vun 1,050 N·m an enger CLTC-Reechwäit vu méi wéi 800 km.
  • Offroad-FäegkeetenEt baséiert op der intelligenter Off-Road-Architektur vu Mengshi, M-TECH, déi d'MORA Mengshi Skateboard Off-Road Plattform, d'MEGA POWER Mengshi Power an d'M-ATS Mengshi Off-Road All-Terrain intelligent Léisung enthält. D'Gefier ënnerstëtzt fënnef Off-Road Fuermodi: "Schnéi, Bulli, Sand, Fiels a Waten", souwéi en intelligenten Off-Road "AUTO" Modus. Et huet och de Krabben-Trëppelmodus, deen et dem Gefier erlaabt, säitlech ze fueren, wat seng Fäegkeet fir Hindernisser ze vermeiden verbessert.

Client Rezensiounen

0 Kritik
0
0
0
0
0

Rezensiounen

Kloer Filteren

Et sinn nach keng Kritik.

Nëmmen agemogge Clienten déi dëst Produkt kaaft hunn, kënnen eng Iwwerpréiwung verloossen.