Tesla Modell YL 2026 – Bereet fir den Export aus China | CAR IN CHINA

Programm fir de Grousshandel vun Autoen

Kontaktéiert eis elo fir Grousshandelpräisser, Händlerrabatter a Volumenrabatter.

Original Präis war: $ 50,000.00.Aktuelle Präis ass: $ 48,000.00.


EXTRA KÄSCHTENOPPLEEDUNG
EXTRA KäschtenBetrag (USD)
Gefier Präis-
Inspektioun Käschten+95 USD
Exportbehandlungsgebühr+300 USD
Inlandstransportkäschten (Shanghai)+300 USD
Lokal Hafengebühr+400 USD
International Fracht-
Gidderween Versécherung+95 USD
HANDELSBEDINGUNGEN ERKLAERT
Händler HandelErklärung 
EXW — Ex WorksD'Gefier ass beim Verkeefer a China verfügbar. Dir sidd verantwortlech fir den Transport, d'Exportarrangementer, de Versand an all Käschten nom Ofhuele.
FCA — Gratis CarrierMir liwweren d'Gefier un en ausgemaachten Transporteur oder eng Plaz a China. Inlandstransport an Exportabteilung sinn abegraff; Dir selwer këmmert Iech ëm den internationale Versand.
FOB — Gratis u BordD'Gefier gëtt am chineseschen Hafen geliwwert a mam Schëff gelueden. Dir iwwerhëllt d'Verantwortung fir international Versandkäschten, Versécherungen, Destinatiounskäschten, Steieren an Zölle.
CFR — Käschten & FrachtD'Gefier gëtt an Ären Destinatiounshafen geliwwert. International Fracht ass abegraff, awer d'Marinversécherung ass net abegraff. Dir këmmert Iech ëm Versécherung, Importsteieren, Zölle a Destinatiounskäschten.
CIF — Käschten, Versécherung & FrachtD'Gefier gëtt mat Fracht a Basisversécherung an Ären Destinatiounshafen verschéckt. Dir sidd verantwortlech fir Importzölle, Steieren, Douanebestëmmung a lokal Käschten um Destinatiounsort.
Gefier PräisDe vereinbarte Kafpräis vum Gefier virun anere Käschten, wéi Versand, Inspektioun, Exportbehandlung a Destinatiounskäschten.
Inspektioun KäschtenD'Käschte fir d'Kontroll vum Gefier virum Versand. Dëst kann den Zoustand vum Gefier, d'Kontrollen vum Exterieur, dem Interieur an de mechaneschen Inspektiounen enthalen, ofhängeg vum gewielten Inspektiounspaket.
ExportbehandlungsgebührDeckt déi néideg Exportveraarbechtung, Dokumentatioun an Douaneprozeduren of, déi fir de Versand vum Gefier aus China noutwendeg sinn.
Gebühr fir den InlandstransportD'Käschte fir d'Gefier vum Verkeefer/Händler op déi gewënscht Plaz, Lager oder chineseschen Hafen ze transportéieren.
Lokal HafengebührKäschten am Zesummenhang mat der Behandlung vum Gefier am chineseschen Departhafen, wéi z.B. Terminal- a Hafenveraarbechtung.
International FrachtD'Käschte fir den Transport vum Gefier iwwer d'Séi vu China an Ären Destinatiounshafen.
Gidderween VersécherungVersécherung déi d'Gefier während internationalem Transport ofdeckt.
Kommerziell RechnungEn offiziellt Dokument, dat de Wäert vum Gefier, de Keefer, de Verkeefer an d'Transaktiounsdetailer weist. D'Douane kann et benotze fir d'Zölle an d'Steieren ze berechnen.
Export DokumenterDokumenter, déi néideg sinn, fir de Gefier legal aus China ze exportéieren an d'Liwwerung ze veraarbechten.
Douane ClearanceDe Prozess fir d'Douanefuerderungen ze erfëllen, fir datt d'Gefier China legal verloossen oder an d'Destinatiounsland erakommen kann.
ClearingagentE Profi oder eng Firma, déi d'Douane- an Importprozeduren an Ärem Numm am Destinatiounsland iwwerhëlt.
DestinataireDéi Persoun oder Firma, déi als Empfänger/Importateur vum Gefier op der Destinatioun uginn ass.
ETA — Geschätzte ArrivéezäitDen erwaarten Datum, wou d'Gefier oder d'Liwwerung am Destinatiounshafen ukommt.
ETD - Geschätzte Zäit vun der OfreesDen erwaarten Datum, wou d'Gefier oder d'Schëff den Ofreeshafen erwaart gëtt ze verloossen.
Destinatioun PortDen Hafen an Ärem Land, wou d'Gefier soll ukommen.
Import Flichten & SteierenRegierungsgebühren ginn ugewannt, wann d'Gefier an Äert Land kënnt. Dës ginn normalerweis vum Keefer bezuelt, ausser et ass ausdrécklech anescht uginn.
Destinatioun KäschtenLokal Käschten am Arrivéehafen, wéi z. B. Terminalbehandlung, Dokumentatioun, Lagerung an aner Hafenbezunnen Käschten.
Versanddokumenter LiwwerungDe Prozess vum Schécken vun originelle oder erfuerderleche Versanddokumenter un de Keefer oder Empfänger fir d'Douaneverklärung an d'Ofhuele vum Gefier.
AUTO-EXPORTPROSESS A CHINA
SCHRËTTWAAT GESCHITT
1. Wielt Äert AutoWielt e Gefier aus eisen verfügbaren Annoncen oder sot eis d'Mark, de Modell, d'Joer, d'Spezifikatiounen an de Budget, deen Dir wëllt.
2. Bestätegt d'GefierMir bestätegen de Präis, d'Spezifikatiounen, d'Disponibilitéit, den Zoustand an déi geschätzte Versandkäschte vum Gefier mat Iech, ier Dir weidermaacht.
3. Reservéiert den Auto — 30%Bezuelen a 30% Reservatiounsvirauszahlung fir d'Gefier ze sécheren. Mir reservéieren dann d'Auto a fänken de Kaf- an Exportprozess un.
4. GefierinspektiounD'Gefier gëtt virum Versand iwwerpréift. Inspektiounszertifikat gëtt bestätegt, datt d'Gefier iwwerpréift gouf.
5. Export & VersandMir maachen déi néideg Exportprozeduren a organiséieren den Transport vum Gefier vu China an Ären Destinatiounshafen.
6. Dokumenter fäerdeg — 70% SaldoSoubal déi néideg Dokumenter verfügbar sinn, dorënner Frachtbrief, Exportdokumenter/Zertifikater an Inspektiounszertifikat, Dir bezuelt de Rescht 70% Saldo.
7. Versanddokumenter kréienMir stellen déi néideg Versand- an Exportdokumentatioun zur Verfügung, fir datt Dir Iech op d'Douaneverklärung an d'Ofhuele vun Ärem Destinatiounszertifikat virbereede kënnt.
8. D'Gefier kënnt unÄert Gefier kënnt am Destinatiounshafen un. Dir maacht déi lokal Douanebehandlung, Steieren, Zölle an aner Destinatiounsgebühren, déi an Ärem Land gëllen.
Parameteren Tesla Modell YL 2026 Standard
EXW Präis ($) 48476
Niveau Mëttelgroussen SUV
Energie Typ reng elektresch
release Datum August 2025
Elektromotor 462 PS reng elektresch
Reechwäit vun der CLTC-Batterie (km) 751
Maximal Muecht (kW) 340 (462 PS)
Maximum Dréimoment (N·m) -
Transmissioun Eengang-Getriebe fir elektresch Gefierer
Längt (mm) x Breet (mm) x Héicht (mm) 4976x1920x1668
Kierper Struktur 5-Dier 6-Sëtzer SUV
Max. Geschwindegkeet (km / h) 201
Offiziell Beschleunigungszäit vun 0 op 100 km/h (s) 4.5
Stroumverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) 12.8
Wielbasis (mm) 3040
Leergewiicht (kg) 2088
Batterie Typ ternär Lithium Batterie
Batterie Kapazitéit (kWh) 82
Opluedstatioun Method -
Schnellladeinterface
Drive -Modus Dual-Motor véier-Radundriff
Front Ophiewe Typ Duebel wishbone onofhängeg Suspension
Hannergebai Ophiewe Typ Multi-Link onofhängeg Suspension
Front Pneuen Gréisst 255 / 45 R19
Hënneschter Pneuen Gréisst 275 / 45 R19
Parkradar -
-
Biller vun der Fuerhëllef Reverse Kamera
Blind Spot Kamera
-
-
Cruise System Cruise Kontroll
Adaptiven Cruise Kontroll
Voll-Vitesse adaptiven Cruise Kontroll
Assistéiert Fahrniveau Niveau 2
Automatesch Parking optional
Bremsenergieregeneratiounssystem Standardkonfiguratioun
Sonnendach Net opmaachbar Panoramadach
Material vum Lenkrad lieder
Lenkrad Funktioun Multifunktionell Kontroll
Heizung
Erënnerung
Gangverschiebung Touchscreen
电动后尾门 Standardkonfiguratioun
Funktioun vum viischte Sëtz Heizung
Belëftung
Erënnerung
-
Zweet Rei Sëtz Funktioun Heizung
Belëftung
-
-
Funktioun vun der drëtter Sëtzrei Heizung
Head-Up Display (HUD) -

 De Modell YL vun 2026 setzt d'Design-DNA vun der Mark weider, awer integréiert méi jugendlech an sportlech Elementer, wat säin allgemengen visuellen Impakt a seng Erkennbarkeet däitlech verbessert. D'Front huet eng ganz nei Designsprooch fir d'Famill, mat schaarf geformte Falten, déi op béide Säite vun der Motorhaube eropgoen a mat de Kotflügel kloer Schichten bilden. Dëst verstäerkt direkt d'muskuléis Präsenz vum Gefier a brécht mam traditionell gerundeten a konservative Bild vu puren Elektroautoen. D'Scheinwerfer hunn en populäre gespléckten Design, mat engem schlanken, duerchlafende Liichtsträifen uewen, deen nahtlos iwwer d'Front fléisst an e staarkt Gefill vun Technologie vermëttelt, wann et beliicht ass. Déi ënnescht Luuchtenunitéiten si kompakt, an hir agebaute Layout a Kombinatioun mat no ënnen ofgeschrägten, schwaarzen Loftinlaten beräichert d'visuell Déift vun der Frontfassad a straalt eng staark sportlech Atmosphär aus. Gläichzäiteg verstäerkt de komplett zouene Grill a Kombinatioun mat engem breede, schwaarzen, ënneschten Loftinlat de futuristeschen an athletesche Charakter vum Gefier weider, woubäi all Detail den duerchduechte Design-Usaz vun Tesla weist.

De Säiteprofil bitt e Gläichgewiicht tëscht Ästhetik a Praktikabilitéit. Den Daach huet en steile Fastback-Design, mat engem méi ausgeprägte Wénkel hannert der C-Sail. Wärend dem visuelle Attraktivitéitsverméigen hunn d'Designer all Effort gemaach, fir Kapp- a Beenfräiheet fir d'Passagéier an der drëtter Rei ze erhalen, andeems se e sportlecht Styling mat enger familljeorientéierter Benotzbarkeet erfollegräich ausbalancéiert hunn. Ouni genau ze kucken ass et schwéier, déi subtil Ënnerscheeder zum Standard Model Y ze bemierken . Déi no uewen streckend Charakterlinn laanscht d'Dieren ass elegant an dynamesch, ergänzt duerch ausgeprägte ënnescht Dierkonturen an ausgebaute Radkästen, wat der Säitevue e méi vollt Gefill vu Schichten an eng kräfteg Haltung gëtt. Wat d'Dimensiounen ugeet, moosst den Tesla Model YL 4,976 mm an der Längt , 1,920 mm an der Breet an 1,668 mm an der Héicht , mat engem Radstand vun 3,040 mm . Am Verglach mam aktuelle Modell ass d'Längt ëm 179 mm, d'Héicht ëm 44 mm an de Radstand ëm 150 mm eropgaang. Dës dimensional Verbesserunge féieren direkt zu engem verbesserte Raum am Innenraum. D'Kabinn benotzt en 2+2+2-Sëtz-Layout mat sechs Sëtzer , wat effektiv op d'Plazlimitatioune vum Standard-Modell Y reagéiert. Zousätzlech ass d'Buedemfräiheet ouni Last 169 mm, 2 mm méi héich wéi beim reguläre Model Y, wat d'Passabilitéit liicht verbessert. Och wann d'Gesamtlängt a senger Klass net besonnesch aussergewéinlech ass, bitt den ultralaange Radstand e kloere Plazvirdeel a gerecht de Bedierfnesser vu Familljebenotzer fir den deegleche Pendelen a Fernreesen.

Client Rezensiounen

0 Kritik
0
0
0
0
0

Rezensiounen

Kloer Filteren

Et sinn nach keng Kritik.

Nëmmen agemogge Clienten déi dëst Produkt kaaft hunn, kënnen eng Iwwerpréiwung verloossen.