Tesla Model Y 2026– Siap Diekspor Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK

Program Pembelian Kendaraan Grosir

Hubungi kami saiki kanggo rega grosir, insentif dealer, lan diskon volume.

rega asli: $39,000.00.rega saiki: $37,000.00.


RINCIAN BIAYA TAMBAHAN
Biaya TAMBAHANJumlah (USD)
Rega Kendaraan-
Fee Inspeksi+USD 95
Biaya Penanganan Ekspor+USD 300
Biaya Transportasi Domestik (Shanghai)+USD 300
Biaya Lokal Pelabuhan+USD 400
Angkutan Internasional-
Asuransi Pengangkutan+USD 95
Istilah-istilah Perdagangan Dijlentrehake
Istilah PerdaganganPanjelasan 
EXW — Ex WorksKendharaan kasedhiya ing lokasi bakul ing China. Panjenengan tanggung jawab kanggo transportasi, pengaturan ekspor, pengiriman, lan kabeh biaya sawise pengambilan.
FCA — Operator GratisKita ngirim kendaraan menyang operator utawa lokasi sing disepakati ing China. Transportasi domestik lan otorisasi ekspor kalebu; sampeyan sing ngatur pengiriman internasional.
FOB — Gratis ing PapanKendaraan kasebut dikirim lan dimuat menyang kapal ing pelabuhan Tiongkok. Sampeyan tanggung jawab kanggo pengiriman internasional, asuransi, biaya tujuan, pajak, lan bea.
CFR — Biaya & PengirimanKendaraan kasebut dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan. Biaya pengiriman internasional kalebu, nanging asuransi laut ora kalebu. Sampeyan sing ngurus asuransi, pajak impor, bea, lan biaya tujuan.
CIF — Biaya, Asuransi & PengirimanKendaraan dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan wis kalebu asuransi pengiriman lan asuransi laut dhasar. Panjenengan tanggung jawab kanggo bea impor, pajak, bea cukai, lan biaya lokal ing panggonan tujuan.
Rega KendaraanRega tuku kendaraan sing wis disepakati sadurunge biaya liyane sing ditrapake kayata pengiriman, inspeksi, penanganan ekspor, lan biaya tujuan.
Fee InspeksiBiaya pamriksan kendaraan sadurunge dikirim. Iki bisa uga kalebu kondisi kendaraan, pamriksan eksterior, interior, lan mekanik gumantung saka paket pamriksan sing dipilih.
Biaya Penanganan EksporNgliputi proses ekspor, dokumentasi, lan prosedur bea cukai sing dibutuhake kanggo ngirim kendaraan saka China.
Biaya Transportasi DomestikBiaya mindhah kendaraan saka bakul/dealer menyang lokasi, gudang, utawa pelabuhan Tiongkok sing dibutuhake.
Biaya Lokal PelabuhanBiaya sing ana gandhengane karo penanganan kendaraan ing pelabuhan keberangkatan Tiongkok, kayata terminal lan pangolahan pelabuhan.
Angkutan InternasionalBiaya transportasi kendaraan liwat segara saka Tiongkok menyang pelabuhan tujuan sampeyan.
Asuransi PengangkutanAsuransi sing nutupi kendaraan sajrone transportasi internasional.
Invoice KomersialDokumen resmi sing nuduhake nilai kendaraan, panuku, penjual, lan rincian transaksi. Bea Cukai bisa nggunakake kanggo ngetung bea lan pajak.
Dokumen EksporDokumen sing dibutuhake kanggo ngekspor kendaraan kanthi sah saka China lan ngolah kiriman.
Clearance CustomsProses ngrampungake syarat bea cukai supaya kendaraan bisa kanthi sah ninggalake Tiongkok utawa mlebu negara tujuan.
Agen KliringProfesional utawa perusahaan sing nangani prosedur bea cukai lan impor atas jenenge sampeyan ing negara tujuan.
PangirimWong utawa perusahaan sing kadhaptar minangka panampa/importir kendaraan ing panggonan sing dituju.
ETA — Perkiraan Wektu TekanTanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kiriman diarepake tekan ing pelabuhan tujuan.
ETD — Perkiraan Wektu MangkatTanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kapal diarepake ninggalake pelabuhan keberangkatan.
Port tujuanPelabuhan ing negara sampeyan ing ngendi kendaraan kasebut dijadwalake tekan.
Bea Impor & PajakBiaya pemerintah ditrapake nalika kendaraan mlebu negara sampeyan. Iki biasane dibayar dening panuku kajaba ana katrangan liya.
Biaya tujuanBiaya lokal ing pelabuhan kedatangan, kayata penanganan terminal, dokumentasi, panyimpenan, lan biaya liyane sing ana gandhengane karo pelabuhan.
Pangiriman Dokumen PangirimanProses ngirim dokumen pengiriman asli utawa sing dibutuhake menyang panuku utawa panampa kanggo bea cukai lan pengambilan kendaraan.
PROSES EKSPOR MOBIL ING CHINA
STEPAPA SING KEDADEYAN
1. Pilih MobilmuPilih kendaraan saka dhaptar sing kasedhiya utawa wenehana katrangan babagan merek, model, taun, spesifikasi, lan anggaran sing dikarepake.
2. Konfirmasi KendharaanKita konfirmasi rega kendaraan, spesifikasi, kasedhiyan, kondisi, lan perkiraan biaya pengiriman karo sampeyan sadurunge nerusake.
3. Pesan Mobil — 30%Bayar a Uang muka pemesanan 30% kanggo ngamanake kendaraan kasebut. Banjur kita pesen mobil kasebut lan miwiti proses tuku lan ekspor.
4. Inspeksi KendaraanKendharaan kasebut dipriksa sadurunge dikirim. Sertifikat Inspeksi diwenehake minangka konfirmasi yen kendaraan wis dicenthang.
5. Ekspor & PangirimanKita ngrampungake prosedur ekspor sing dibutuhake lan ngatur pengiriman kendaraan saka China menyang pelabuhan tujuan sampeyan.
6. Dokumen Siap — Sisa 70%Sawise dokumen sing dibutuhake kasedhiya, kalebu Bill of Lading, Dokumen/Sertifikat Ekspor lan Sertifikat Inspeksi, sampeyan mbayar sisane imbangan 70%..
7. Nampa Dokumen PangirimanKita nyedhiyakake dokumentasi pengiriman lan ekspor sing dibutuhake supaya sampeyan bisa nyiapake bea cukai lan pengambilan ing tujuan sampeyan.
8. Kendharaan TekanKendharaan sampeyan tekan ing pelabuhan tujuan. Sampeyan wis ngrampungake bea cukai lokal, bea cukai, pajak, lan biaya tujuan liyane sing ditrapake ing negara sampeyan.
arameter Tesla Model Y 2026 RWD Tesla Model Y 2026 Jarak Jauh RWD Tesla Model Y 2026 Jarak Jauh AWD
Rega EXW ($) 37966 41446 44966
level SUV mid-ukuran SUV mid-ukuran SUV mid-ukuran
Jinis energi listrik murni listrik murni listrik murni
release Date 2026.01 2026.01 2026.01
Motor elektro 299 tenaga kuda listrik murni 306 tenaga kuda listrik murni 450 tenaga kuda listrik murni
Jangkauan baterei CLTC (km) 593 821 750
Daya maksimum (kW) 220 (299Ps) 225 (306Ps) 331 (450Ps)
Torsi maksimum (N·m) 410 428 559
Transmission Girboks kendaraan listrik kecepatan tunggal Girboks kendaraan listrik kecepatan tunggal Girboks kendaraan listrik kecepatan tunggal
Dawane (mm) x Ambane (mm) x Dhuwure (mm) 4797x1920x1624 4797x1920x1624 4797x1920x1624
Struktur awak 5-lawang 5-seater SUV 5-lawang 5-seater SUV 5-lawang 5-seater SUV
Kacepetan maksimal (km/jam) 201 201 201
Wektu akselerasi resmi 0-100 km/jam 5.9 5.6 4.3
Konsumsi daya saben 100 km (kWh/100km) 11.9 - 12.2
Basis roda (mm) 2890 2890 2890
Bobot curb (kg) 1921 1891 1992
Tipe baterei Baterei lithium wesi fosfat baterei lithium terner baterei lithium terner
Kapasitas baterei (kWh) 62.5 78.4 78.4
cara ngisi daya antarmuka pangisian daya cepet antarmuka pangisian daya cepet antarmuka pangisian daya cepet
mode drive Mesin mburi, penggerak roda mburi Mesin mburi, penggerak roda mburi Dual-motor papat-wheel drive
Tipe suspensi ngarep Penundaan independen dobel wishbone Penundaan independen dobel wishbone Penundaan independen dobel wishbone
Tipe suspensi mburi Suspensi independen multi-link Suspensi independen multi-link Suspensi independen multi-link
Ukuran Ban Ngarep 255 / 45 R19 255 / 45 R19 255 / 45 R19
Ukuran Ban Belakang 255 / 45 R19 255 / 45 R19 255 / 45 R19
Radar taman - - -
- - -
Gambar bantuan nyopir Kamera mbalikke Kamera mbalikke Kamera mbalikke
Kamera titik buta Kamera titik buta Kamera titik buta
- - -
- - -
Sistem pelayaran kontrol cruise kontrol cruise kontrol cruise
Kontrol pelayaran adaptif Kontrol pelayaran adaptif Kontrol pelayaran adaptif
Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh
Tingkat nyopir sing dibantu level 2 level 2 level 2
Parkir otomatis pilihan pilihan pilihan
Sistem Regenerasi Energi Pengereman Konfigurasi standar Konfigurasi standar Konfigurasi standar
Sunroof Sunroof panorama sing ora bisa dibukak Sunroof panorama sing ora bisa dibukak Sunroof panorama sing ora bisa dibukak
Bahan setir kulit kulit kulit
Fungsi setir Kontrol multifungsi Kontrol multifungsi Kontrol multifungsi
panas panas panas
memori memori memori
Ganti pindah layar demek layar demek layar demek
Elektrik tailgate Konfigurasi standar Konfigurasi standar Konfigurasi standar
Fungsi kursi ngarep panas panas panas
ventilasi ventilasi ventilasi
memori memori memori
- - -
Fungsi kursi baris kapindho panas panas panas
- - -
- - -
- - -
Tampilan Kepala (HUD) - - -

Desain Ngarep

Ing ngarep, gril sing ditutup wis diukir maneh kanthi garis sing luwih tajem lan resik. Digabungake karo hood sing rada mudhun, iki menehi tampilan ngarep sing luwih agresif nalika kanthi efektif ningkatake kinerja aerodinamis, nggawe postur sporty sing endhek lan ngilangi rasa gedhe sing asring digandhengake karo SUV listrik. Sistem lampu nandhani upgrade eksterior utama, nampilake desain terintegrasi sing dienggo bareng karo Model 3 sing dianyari. Unit lampu diposisikan kanthi cerdas ing ndhuwur bumper lan sejajar karo plat nomer, mbentuk tandha visual "mata rendah" sing gampang dikenali kanthi rasa teknologi sing kuwat. Ing njero, sumber cahya LED kanthi padhang dhuwur ndhukung sinar dhuwur/endhek adaptif lan fungsi menikung dinamis, njamin cahya sing jelas ing wayah wengi tanpa silau lan nambah keamanan nyopir. Khususé, bumper ngarep nambah kamera titik buta kanthi fungsi ngresiki dhewe, nyedhiyakake persepsi lingkungan sing jelas lan akurat kanggo sistem nyopir cerdas sanajan ing kahanan cuaca sing atos, luwih njaga keamanan perjalanan. Kajaba iku, cat Glacier Blue anyar dadi sorotan visual paling gedhe, nampilake kilap sing alus lan dinamis ing kahanan cahya sing beda-beda. Dipasangake karo desain bemper ngarep sing resik lan wani, mobil iki njaga koefisien hambatan ing tingkat sing apik banget ing kelase, dadi pondasi sing kuwat kanggo kinerja jarak jauh.

Profil sisih

Saka sisih, postur sakabèhé katon luwih mulur lan dawa. Siluet fastback klasik tetep dijaga, kanthi garis alus sing metu saka ngarep nganti mburi, ora mung nggambarake bentuk awak sing elegan nanging uga luwih ngoptimalake kinerja aerodinamis, entuk keseimbangan sing sampurna antarane estetika lan kepraktisan. Babagan velg Tesla Model Y, kendaraan iki dilengkapi standar velg seret rendah "Interactive Storm" 19 inci. Desain velg tertutup sing digabungake karo ban serep rendah kanthi efektif nyuda konsumsi energi lan nyuda gangguan dalan sing mlebu kabin, nambah ketenangan numpak. Pangguna uga bisa milih velg sport "Spiral Storm" 20 inci kanggo luwih nguatake dampak visual sporty kendaraan lan ngekspresikan individualitas. Rel atap nggunakake desain sing didhelikake, njaga garis awak sing resik tanpa ngorbanake kepraktisan. Bebarengan karo trim jendela sing peteng lan aksen krom ing sadawane lawang ngisor, kontras antarane elemen peteng lan padhang nambah kehalusan lan rasa premium kanggo desain minimalis. Proporsi tetep seimbang, kanthi jarak sumbu ... Ruang sikil lan ruang sirah mburi jembar, cocok banget kanggo panggunaan kulawarga saben dina lan perjalanan jarak jauh. Kabin uga nyimpen papan kanggo ban serep Tesla Model Y kanthi teliti, nambah kepraktisan kanggo perjalanan jauh lan kabutuhan darurat.

Rincian Mburi

Bagian mburi nerusake basa desain khas Tesla, kanthi peningkatan utama fokus ing cahya lan penyempurnaan detail. Tampilan sakabèhé resik lan elegan nalika njaga rasa teknologi sing kuwat. Lampu mburi LED sing amba banget nggunakake teknologi cahya sing nyebar, mbentuk garis cahya sing alus lan terus-terusan nalika dipadhangi ing wayah wengi, menehi pangenalan sing apik tanpa kasar ing mripat. Iki nambah visibilitas wengi nalika ngindhari gangguan kanggo kendaraan sing ngetutake. Kontur lampu mburi cocog karo garis mburi, nambah kesatuan visual lan nggawe mburi katon luwih kebak lan luwih seimbang. Dudukan plat nomer wis diturunake menyang bumper mburi, mbebasake ruang tailgate lan nggawe desain sing luwih resik sing nyorot kemurnian kendaraan listrik. Bumper mburi digawe saka plastik ireng terintegrasi kanthi dekorasi gaya knalpot sing didhelikake, selaras kanthi sampurna karo posisi EV sing ramah lingkungan nalika menehi tampilan mburi sing luwih ramping. Kajaba iku, tailgate daya hands-free anyar nambah kenyamanan. Kanthi kunci sing ana, bagasi mbukak kanthi otomatis nalika nyedhaki mburi, lan dhuwur bukaan bisa diatur kanthi listrik, saengga pangguna saka dhuwur 155 nganti 190 cm bisa kanthi gampang mbukak lan mbongkar barang.

Kabin Interior

Ing njero, kabin tetep nganggo gaya minimalis sing fokus ing teknologi, dene peningkatan rinci nandheske kepraktisan lan kemudahan panggunaan. Layar tengah tetep nganggo layar 15.4 inci sing didayani chip AMD Ryzen. Dibandhingake karo model sadurunge, responsif sakabèhé saya apik, kanthi efektif ngurangi lag lan wektu tundha, lan gampang nangani operasi saben dina, navigasi, lan hiburan multimedia. Owahan interior paling gedhe yaiku mbusak shifter sing dipasang ing kolom tradisional, kanthi pilihan gir sing diintegrasi menyang layar demek liwat kontrol geser. Bebarengan karo baline gagang sinyal belok ing setir, tetep nduweni rasa teknologi nalika ningkatake kegunaan, saengga pangguna anyar lan sing wis ana bisa adaptasi kanthi cepet. Layar demek mburi 8 inci wis ditambahake, sing ngidini penumpang mburi ngontrol suhu iklim, pemanasan kursi, lan fungsi multimedia kanthi mandiri, ngrampungake kanthi lengkap rasa ora nyaman kontrol kursi mburi ing model sadurunge lan nambah kenyamanan penumpang mburi. Kanthi jarak sumbu roda 2890 mm, kabin sing wiyar kanthi gampang nampung penumpang. Penumpang sing dhuwuré 185 cm sing lungguh ing mburi isih seneng udakara rong kepalan tangan lan luwih saka siji kepalan tangan, tetep nyaman sanajan ing perjalanan dawa. Kenyamanan kursi uga wis luwih apik, kanthi bantalan lan dhukungan sing dioptimalake, sing luwih ningkatake kualitas perjalanan sakabèhé.

Penyetelan Sasis

Babagan sasis, kendaraan iki terus nggunakake setelan suspensi independen multi-link ngarep lan multi-link mburi. Cradle mesin Tesla Model Y sing mentas dioptimalake nyedhiyakake pondasi sing luwih kuwat kanggo dhukungan daya lan transmisi. Penyetelan suspensi condong menyang kenyamanan saben dina, nyaring cacat dalan cilik kanthi lancar lan efektif nyuda getaran sing mlebu kabin, nambah kenyamanan numpak. Sanajan liwat tikungan terus-terusan, gulungan awak dikontrol kanthi apik, menehi stabilitas sakabèhé sing kuwat. Sauntara kuwi, tata letak penggerak roda mburi nyedhiyakake respon kemudi alami lan linier. Kemudi presisi kanthi gaweyan moderat, nggawe perjalanan saben dina gampang lan santai nalika isih menehi penanganan sing nyenengake ing dalan sing muter. Iki entuk keseimbangan sejati antarane kenyamanan lan kontrol, nyukupi kabutuhan nyopir saka macem-macem pangguna.

Reviews customer

reviews 0
0
0
0
0
0

Ana ora review durung.

Mung mlebu ing pelanggan sing wis tuku produk iki bisa ninggalake review.