-15%
Leapmotor A10 2026– Siap Diekspor Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 1
Leapmotor A10 2026– Siap Diekspor Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 2
Leapmotor A10 2026– Siap Diekspor Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 3
Leapmotor A10 2026– Siap Diekspor Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 4
    Leapmotor A10 2026– Siap Diekspor Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK
    Leapmotor A10 2026– Siap Diekspor Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 2
    Leapmotor A10 2026– Siap Diekspor Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 3
    Leapmotor A10 2026– Siap Diekspor Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 4

    Leapmotor A10 2026– Siap Diekspor Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK

    Leapmotor

    Program Pembelian Kendaraan Grosir

    Hubungi kami saiki kanggo rega grosir, insentif dealer, lan diskon volume.

    rega asli: $13,000.00.rega saiki: $11,000.00.


    RINCIAN BIAYA TAMBAHAN
    Biaya TAMBAHANJumlah (USD)
    Rega Kendaraan-
    Fee Inspeksi+USD 95
    Biaya Penanganan Ekspor+USD 300
    Biaya Transportasi Domestik (Shanghai)+USD 300
    Biaya Lokal Pelabuhan+USD 400
    Angkutan Internasional-
    Asuransi Pengangkutan+USD 95
    Istilah-istilah Perdagangan Dijlentrehake
    Istilah PerdaganganPanjelasan 
    EXW — Ex WorksKendharaan kasedhiya ing lokasi bakul ing China. Panjenengan tanggung jawab kanggo transportasi, pengaturan ekspor, pengiriman, lan kabeh biaya sawise pengambilan.
    FCA — Operator GratisKita ngirim kendaraan menyang operator utawa lokasi sing disepakati ing China. Transportasi domestik lan otorisasi ekspor kalebu; sampeyan sing ngatur pengiriman internasional.
    FOB — Gratis ing PapanKendaraan kasebut dikirim lan dimuat menyang kapal ing pelabuhan Tiongkok. Sampeyan tanggung jawab kanggo pengiriman internasional, asuransi, biaya tujuan, pajak, lan bea.
    CFR — Biaya & PengirimanKendaraan kasebut dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan. Biaya pengiriman internasional kalebu, nanging asuransi laut ora kalebu. Sampeyan sing ngurus asuransi, pajak impor, bea, lan biaya tujuan.
    CIF — Biaya, Asuransi & PengirimanKendaraan dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan wis kalebu asuransi pengiriman lan asuransi laut dhasar. Panjenengan tanggung jawab kanggo bea impor, pajak, bea cukai, lan biaya lokal ing panggonan tujuan.
    Rega KendaraanRega tuku kendaraan sing wis disepakati sadurunge biaya liyane sing ditrapake kayata pengiriman, inspeksi, penanganan ekspor, lan biaya tujuan.
    Fee InspeksiBiaya pamriksan kendaraan sadurunge dikirim. Iki bisa uga kalebu kondisi kendaraan, pamriksan eksterior, interior, lan mekanik gumantung saka paket pamriksan sing dipilih.
    Biaya Penanganan EksporNgliputi proses ekspor, dokumentasi, lan prosedur bea cukai sing dibutuhake kanggo ngirim kendaraan saka China.
    Biaya Transportasi DomestikBiaya mindhah kendaraan saka bakul/dealer menyang lokasi, gudang, utawa pelabuhan Tiongkok sing dibutuhake.
    Biaya Lokal PelabuhanBiaya sing ana gandhengane karo penanganan kendaraan ing pelabuhan keberangkatan Tiongkok, kayata terminal lan pangolahan pelabuhan.
    Angkutan InternasionalBiaya transportasi kendaraan liwat segara saka Tiongkok menyang pelabuhan tujuan sampeyan.
    Asuransi PengangkutanAsuransi sing nutupi kendaraan sajrone transportasi internasional.
    Invoice KomersialDokumen resmi sing nuduhake nilai kendaraan, panuku, penjual, lan rincian transaksi. Bea Cukai bisa nggunakake kanggo ngetung bea lan pajak.
    Dokumen EksporDokumen sing dibutuhake kanggo ngekspor kendaraan kanthi sah saka China lan ngolah kiriman.
    Clearance CustomsProses ngrampungake syarat bea cukai supaya kendaraan bisa kanthi sah ninggalake Tiongkok utawa mlebu negara tujuan.
    Agen KliringProfesional utawa perusahaan sing nangani prosedur bea cukai lan impor atas jenenge sampeyan ing negara tujuan.
    PangirimWong utawa perusahaan sing kadhaptar minangka panampa/importir kendaraan ing panggonan sing dituju.
    ETA — Perkiraan Wektu TekanTanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kiriman diarepake tekan ing pelabuhan tujuan.
    ETD — Perkiraan Wektu MangkatTanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kapal diarepake ninggalake pelabuhan keberangkatan.
    Port tujuanPelabuhan ing negara sampeyan ing ngendi kendaraan kasebut dijadwalake tekan.
    Bea Impor & PajakBiaya pemerintah ditrapake nalika kendaraan mlebu negara sampeyan. Iki biasane dibayar dening panuku kajaba ana katrangan liya.
    Biaya tujuanBiaya lokal ing pelabuhan kedatangan, kayata penanganan terminal, dokumentasi, panyimpenan, lan biaya liyane sing ana gandhengane karo pelabuhan.
    Pangiriman Dokumen PangirimanProses ngirim dokumen pengiriman asli utawa sing dibutuhake menyang panuku utawa panampa kanggo bea cukai lan pengambilan kendaraan.
    PROSES EKSPOR MOBIL ING CHINA
    STEPAPA SING KEDADEYAN
    1. Pilih MobilmuPilih kendaraan saka dhaptar sing kasedhiya utawa wenehana katrangan babagan merek, model, taun, spesifikasi, lan anggaran sing dikarepake.
    2. Konfirmasi KendharaanKita konfirmasi rega kendaraan, spesifikasi, kasedhiyan, kondisi, lan perkiraan biaya pengiriman karo sampeyan sadurunge nerusake.
    3. Pesan Mobil — 30%Bayar a Uang muka pemesanan 30% kanggo ngamanake kendaraan kasebut. Banjur kita pesen mobil kasebut lan miwiti proses tuku lan ekspor.
    4. Inspeksi KendaraanKendharaan kasebut dipriksa sadurunge dikirim. Sertifikat Inspeksi diwenehake minangka konfirmasi yen kendaraan wis dicenthang.
    5. Ekspor & PangirimanKita ngrampungake prosedur ekspor sing dibutuhake lan ngatur pengiriman kendaraan saka China menyang pelabuhan tujuan sampeyan.
    6. Dokumen Siap — Sisa 70%Sawise dokumen sing dibutuhake kasedhiya, kalebu Bill of Lading, Dokumen/Sertifikat Ekspor lan Sertifikat Inspeksi, sampeyan mbayar sisane imbangan 70%..
    7. Nampa Dokumen PangirimanKita nyedhiyakake dokumentasi pengiriman lan ekspor sing dibutuhake supaya sampeyan bisa nyiapake bea cukai lan pengambilan ing tujuan sampeyan.
    8. Kendharaan TekanKendharaan sampeyan tekan ing pelabuhan tujuan. Sampeyan wis ngrampungake bea cukai lokal, bea cukai, pajak, lan biaya tujuan liyane sing ditrapake ing negara sampeyan.
    paramèter Leapmotor A10 2026 403KM Edisi Nyaman Leapmotor A10 2026 403KM Edisi Seneng Leapmotor A10 2026 505KM Edisi Seneng Leapmotor A10 2026 505KM Edisi LiDAR
    Rega EXW ($) 11455 12002 12977 13669
    level SUV cilik SUV cilik SUV cilik SUV cilik
    Jinis energi listrik murni listrik murni listrik murni listrik murni
    release Date 2026.03 2026.03 2026.03 2026.03
    Motor elektro 95 tenaga kuda listrik murni 95 tenaga kuda listrik murni 122 tenaga kuda listrik murni 122 tenaga kuda listrik murni
    Jangkauan baterei CLTC (km) 403 403 505 505
    Daya maksimum (kW) 70 (95Ps) 70 (95Ps) 90 (122Ps) 90 (122Ps)
    Torsi maksimum (N·m) 150 150 150 150
    Transmission Girboks kendaraan listrik kecepatan tunggal Girboks kendaraan listrik kecepatan tunggal Girboks kendaraan listrik kecepatan tunggal Girboks kendaraan listrik kecepatan tunggal
    Dawane (mm) x Ambane (mm) x Dhuwure (mm) 4270x1810x1635 4270x1810x1635 4270x1810x1635 4270x1810x1635
    Struktur awak 5-lawang 5-seater SUV 5-lawang 5-seater SUV 5-lawang 5-seater SUV 5-lawang 5-seater SUV
    Kacepetan maksimal (km/jam) 160 160 160 160
    Wektu akselerasi resmi 0-100 km/jam 12.2 12.2 10.6 10.6
    Konsumsi daya saben 100 km (kWh/100km) 10.7 10.7 11.3 11.3
    Basis roda (mm) 2605 2840 2840 2840
    Bobot curb (kg) 1360 1360 1460 1460
    Massa beban penuh (kg) 1765 1765 1865 1865
    Tipe baterei Baterei lithium wesi fosfat Baterei lithium wesi fosfat Baterei lithium wesi fosfat Baterei lithium wesi fosfat
    Kapasitas baterei (kWh) 39.8 39.8 53 53
    cara ngisi daya Ngisi daya cepet butuh 0.5 jam, ngisi daya alon butuh 4 jam Ngisi daya cepet butuh 0.5 jam, ngisi daya alon butuh 4 jam Ngisi daya cepet butuh 0.5 jam, ngisi daya alon butuh 4 jam Ngisi daya cepet butuh 0.5 jam, ngisi daya alon butuh 4 jam
    antarmuka pangisian daya cepet antarmuka pangisian daya cepet antarmuka pangisian daya cepet antarmuka pangisian daya cepet
    mode drive Mesin ngarep, penggerak roda ngarep Mesin ngarep, penggerak roda ngarep Mesin ngarep, penggerak roda ngarep Mesin ngarep, penggerak roda ngarep
    Tipe suspensi ngarep MacPherson penundaan sawijining MacPherson penundaan sawijining MacPherson penundaan sawijining MacPherson penundaan sawijining
    Tipe suspensi mburi Suspensi non-independen balok torsi lengen mburi Suspensi non-independen balok torsi lengen mburi Suspensi non-independen balok torsi lengen mburi Suspensi non-independen balok torsi lengen mburi
    Ukuran Ban Ngarep 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
    Ukuran Ban Belakang 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
    Radar taman - maju maju maju
    bali bali bali bali
    Gambar bantuan nyopir Kamera mbalikke Kamera mbalikke Kamera mbalikke Kamera mbalikke
    Gambar Transparan Gambar Transparan Gambar Transparan Gambar Transparan
    Pencitraan panorama 360° Pencitraan panorama 360° Pencitraan panorama 360° Pencitraan panorama 360°
    Kamera titik buta Kamera titik buta Kamera titik buta Kamera titik buta
    Sistem pelayaran kontrol cruise kontrol cruise kontrol cruise kontrol cruise
    - Kontrol pelayaran adaptif Kontrol pelayaran adaptif Kontrol pelayaran adaptif
    - Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh
    Tingkat nyopir sing dibantu - level 2 level 2 level 2
    Parkir otomatis - Konfigurasi standar Konfigurasi standar Konfigurasi standar
    Sistem Regenerasi Energi Pengereman Konfigurasi standar Konfigurasi standar Konfigurasi standar Konfigurasi standar
    Sunroof - Sunroof panorama sing ora bisa dibukak Sunroof panorama sing ora bisa dibukak Sunroof panorama sing ora bisa dibukak
    Bahan setir kulit kulit kulit kulit
    Fungsi setir Kontrol multifungsi Kontrol multifungsi Kontrol multifungsi Kontrol multifungsi
    - panas panas panas
    - - - -
    Ganti pindah Pengubah elektronik Pengubah elektronik Pengubah elektronik Pengubah elektronik
    Elektrik tailgate - Konfigurasi standar Konfigurasi standar Konfigurasi standar
    Bahan kursi kulit imitasi kulit imitasi kulit imitasi kulit imitasi
    Fungsi kursi ngarep - panas panas panas
    - ventilasi ventilasi ventilasi
    - memori memori memori
    - - pijet pijet
    Fungsi kursi baris kapindho - - - -
    - - - -
    - - - -
    - - - -
    Tampilan Kepala (HUD) - - - -

    Leapmotor A10 nduweni tekad kanggo ngrusak stereotip iki. Kanthi fokus ing nuansa kualitas Eropa sing apik, Leapmotor A10 nggabungake detail desain emosional, nyampur estetika dinamis karo teknologi praktis. Tanpa gaweyan kanggo nyenengake, Leapmotor A10 kanthi gampang narik kawigaten para pangguna enom. Iki persis kaya sing dikarepake SUV listrik cilik.

    ngarep

    Desain ngarep minangka sorotan sing kuwat saka Leapmotor A10 . Ora ana dekorasi sing berlebihan utawa mencolok; nanging, iki nampilake bentuk sing bunder lan kebak tanpa katon gedhe banget. Kap mesin nduweni garis sing alus lan alus, kanthi tonjolan cilik ing loro-lorone sing nggawe rasa otot sing alus. Digabungake karo kap mesin sing dawane miring 1133 mm, iki langsung menehi rasa siap lan obah. Overhang ngarep sing cendhak dirancang kanthi cerdas, ora mung nambah proporsi awak nanging uga ngoptimalake kinerja aerodinamis kanthi alus, nyeimbangake estetika lan fungsionalitas. Gril ngarep sing ditutup, fitur khas kendaraan listrik, digaris nganggo pinggiran bunder lan dihias nganggo trim sing alus, nambah kehalusan nalika uga nyedhiyakake disipasi panas sing cukup kanggo komponen ngarep sing nuduhake yen desain kasebut dipikirake kanthi teliti lan fungsional.

    Profil sisih

    Profil sisihé ngetutaké pendekatan sing resik lan ramping. Garis karakter sing alus mlaku saka ngarep nganti mburi, nggambarake wujud awak sakabèhé kanthi keseimbangan sing sampurna. Garis cekung ing sangisoré lawang dadi sentuhan pungkasan, nambah tampilan telung dimensi sisih lan nyegah monoton sing asring katon ing mobil cilik. Atap ngambang gaya kubah, digabungake karo pilar A, B, C, lan D sing peteng banget, nggawe efek visual "ngambang" sing khas nanging ora katon berlebihan. Minangka SUV listrik murni cilik, Leapmotor A10 ukurané 4200 × 1810 × 1560 mm , kanthi jarak sumbu roda ngluwihi 2600 mm , ndadekake luwih dhuwur tinimbang rata-rata ing kelasé. Bebarengan karo tata letak papat pojok lan teknologi integrasi baterei-ke-sasis CTC 2.0, mobil iki pancèn entuk "awak kompak kanthi interior sing wiyar," saéngga gampang dikendarai lan diparkir ing kutha nalika njaga kepraktisan sing apik banget.

    mburi

    Desain mburi kanthi sampurna nggambarake sisih ngarep, nerusake filosofi desain emosional. Sakabèhé prasaja lan alus, tanpa dekorasi sing ora perlu, ngoptimalake rasa premium saka kendaraan kompak. Wangun ngisor sing amba lan ndhuwur sing sempit narik kawigaten sacara visual, nambah stabilitas nalika njaga rasa kelincahan. Bagean mburi sing amba, digabungake karo telung garis horisontal, luwih ngulur jembar visual, nggawe sisih mburi katon luwih substansial lan elegan. Pinggiran tutup bagasi sing rada munggah mbentuk spoiler cilik, nambah sentuhan sporty nalika uga nambah kinerja aerodinamis ing kecepatan dhuwur kanthi gaya lan praktis.

    Ruang interior

    Ing njero kabin, Leapmotor A10 menehi papan lan kegunaan sing padha apike. Kokpit dirancang karo supir ing tengah, kanthi kontrol sing diatur kanthi apik sing gampang digayuh tanpa mbengkongake utawa ndeleng mudhun. Setir kulit telung jeruji nawakake genggeman sing alus lan nyaman lan nggabungake tombol multifungsi, saengga trep kanggo nyetel audio utawa ngaktifake kontrol swara kanggo pengalaman nyopir sing luwih santai. Setelan layar ganda, sing kasusun saka panel instrumen 10.25 inci lan layar tengah 14.6 inci, nyedhiyakake visual sing jelas lan lancar. Dipasangake karo kombinasi dual-chip Qualcomm 8650 + 8295P, sistem kasebut beroperasi kanthi lancar tanpa lag.

    Reviews customer

    reviews 0
    0
    0
    0
    0
    0

    Ulasan

    Filter saringan

    Ana ora review durung.

    Mung mlebu ing pelanggan sing wis tuku produk iki bisa ninggalake review.

    Related Produk
    -10%
    Nambah menyang wishlist

    Chery Icar 03t Kendaraan Listrik Murni 2026 Kotak Persegi Mini SUV Mobil Jarak Jauh– Kasedhiya Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK

    rega asli: $21,000.00.rega saiki: $19,000.00.
    mbandhingaké
    -7%
    Nambah menyang wishlist

    Chery Tiggo 8L 2.0t Fwd Otomatis Bensin Bensin Mobil Tangan Kiwa Kenyamanan – Dikirim Saka China menyang Sakabèhé | MOBIL ING CHINA

    rega asli: $27,000.00.rega saiki: $25,000.00.
    mbandhingaké
    -9%
    Nambah menyang wishlist

    BYD Song PLUS 2026 DM-i Smart Driving Honor Edition SUV Kompak 112KM– Kasedhiya Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK

    rega asli: $22,000.00.rega saiki: $20,000.00.
    mbandhingaké
    -12%
    Nambah menyang wishlist

    Mobil SUV Listrik BYD Yuan Plus 2026 EV– Kasedhiya Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK

    rega asli: $17,000.00.rega saiki: $15,000.00.
    mbandhingaké
    -5%
    Nambah menyang wishlist

    Xiaomi YU7 2026 RWD Jarak Jauh – SUV Listrik Cina kanggo Ekspor – Kasedhiya Saka Cina | MOBIL ING CINA

    rega asli: $31,500.00.rega saiki: $29,900.00.
    mbandhingaké
    -5%
    Nambah menyang wishlist

    XPENG G9 2025 Jarak 680km AWD Dual-Motor SUV– Kasedhiya Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK

    rega asli: $38,000.00.rega saiki: $36,000.00.
    mbandhingaké