
Mobil iki nduwèni spoiler buntut bebek mburi, tirai udara ngarep, gagang lawang rata, lawang sing ditutup alus, lan jendela tanpa pigura kanggo nambah efisiensi aerodinamis. Mobil iki nduwèni atap panorama 1.28m2, sing konon bisa nglindhungi nganti 99.9% sinar UV saka srengéngé.
Program Pembelian Kendaraan Grosir
Hubungi kami saiki kanggo rega grosir, insentif dealer, lan diskon volume.
$46,000.00 rega asli: $46,000.00.$44,000.00rega saiki: $44,000.00.
RINCIAN BIAYA TAMBAHAN
| Biaya TAMBAHAN | Jumlah (USD) |
|---|---|
| Rega Kendaraan | - |
| Fee Inspeksi | +USD 95 |
| Biaya Penanganan Ekspor | +USD 300 |
| Biaya Transportasi Domestik (Shanghai) | +USD 300 |
| Biaya Lokal Pelabuhan | +USD 400 |
| Angkutan Internasional | - |
| Asuransi Pengangkutan | +USD 95 |
Istilah-istilah Perdagangan Dijlentrehake
| Istilah Perdagangan | Panjelasan |
|---|---|
| EXW — Ex Works | Kendharaan kasedhiya ing lokasi bakul ing China. Panjenengan tanggung jawab kanggo transportasi, pengaturan ekspor, pengiriman, lan kabeh biaya sawise pengambilan. |
| FCA — Operator Gratis | Kita ngirim kendaraan menyang operator utawa lokasi sing disepakati ing China. Transportasi domestik lan otorisasi ekspor kalebu; sampeyan sing ngatur pengiriman internasional. |
| FOB — Gratis ing Papan | Kendaraan kasebut dikirim lan dimuat menyang kapal ing pelabuhan Tiongkok. Sampeyan tanggung jawab kanggo pengiriman internasional, asuransi, biaya tujuan, pajak, lan bea. |
| CFR — Biaya & Pengiriman | Kendaraan kasebut dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan. Biaya pengiriman internasional kalebu, nanging asuransi laut ora kalebu. Sampeyan sing ngurus asuransi, pajak impor, bea, lan biaya tujuan. |
| CIF — Biaya, Asuransi & Pengiriman | Kendaraan dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan wis kalebu asuransi pengiriman lan asuransi laut dhasar. Panjenengan tanggung jawab kanggo bea impor, pajak, bea cukai, lan biaya lokal ing panggonan tujuan. |
| Rega Kendaraan | Rega tuku kendaraan sing wis disepakati sadurunge biaya liyane sing ditrapake kayata pengiriman, inspeksi, penanganan ekspor, lan biaya tujuan. |
| Fee Inspeksi | Biaya pamriksan kendaraan sadurunge dikirim. Iki bisa uga kalebu kondisi kendaraan, pamriksan eksterior, interior, lan mekanik gumantung saka paket pamriksan sing dipilih. |
| Biaya Penanganan Ekspor | Ngliputi proses ekspor, dokumentasi, lan prosedur bea cukai sing dibutuhake kanggo ngirim kendaraan saka China. |
| Biaya Transportasi Domestik | Biaya mindhah kendaraan saka bakul/dealer menyang lokasi, gudang, utawa pelabuhan Tiongkok sing dibutuhake. |
| Biaya Lokal Pelabuhan | Biaya sing ana gandhengane karo penanganan kendaraan ing pelabuhan keberangkatan Tiongkok, kayata terminal lan pangolahan pelabuhan. |
| Angkutan Internasional | Biaya transportasi kendaraan liwat segara saka Tiongkok menyang pelabuhan tujuan sampeyan. |
| Asuransi Pengangkutan | Asuransi sing nutupi kendaraan sajrone transportasi internasional. |
| Invoice Komersial | Dokumen resmi sing nuduhake nilai kendaraan, panuku, penjual, lan rincian transaksi. Bea Cukai bisa nggunakake kanggo ngetung bea lan pajak. |
| Dokumen Ekspor | Dokumen sing dibutuhake kanggo ngekspor kendaraan kanthi sah saka China lan ngolah kiriman. |
| Clearance Customs | Proses ngrampungake syarat bea cukai supaya kendaraan bisa kanthi sah ninggalake Tiongkok utawa mlebu negara tujuan. |
| Agen Kliring | Profesional utawa perusahaan sing nangani prosedur bea cukai lan impor atas jenenge sampeyan ing negara tujuan. |
| Pangirim | Wong utawa perusahaan sing kadhaptar minangka panampa/importir kendaraan ing panggonan sing dituju. |
| ETA — Perkiraan Wektu Tekan | Tanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kiriman diarepake tekan ing pelabuhan tujuan. |
| ETD — Perkiraan Wektu Mangkat | Tanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kapal diarepake ninggalake pelabuhan keberangkatan. |
| Port tujuan | Pelabuhan ing negara sampeyan ing ngendi kendaraan kasebut dijadwalake tekan. |
| Bea Impor & Pajak | Biaya pemerintah ditrapake nalika kendaraan mlebu negara sampeyan. Iki biasane dibayar dening panuku kajaba ana katrangan liya. |
| Biaya tujuan | Biaya lokal ing pelabuhan kedatangan, kayata penanganan terminal, dokumentasi, panyimpenan, lan biaya liyane sing ana gandhengane karo pelabuhan. |
| Pangiriman Dokumen Pangiriman | Proses ngirim dokumen pengiriman asli utawa sing dibutuhake menyang panuku utawa panampa kanggo bea cukai lan pengambilan kendaraan. |
PROSES EKSPOR MOBIL ING CHINA
| STEP | APA SING KEDADEYAN |
|---|---|
| 1. Pilih Mobilmu | Pilih kendaraan saka dhaptar sing kasedhiya utawa wenehana katrangan babagan merek, model, taun, spesifikasi, lan anggaran sing dikarepake. |
| 2. Konfirmasi Kendharaan | Kita konfirmasi rega kendaraan, spesifikasi, kasedhiyan, kondisi, lan perkiraan biaya pengiriman karo sampeyan sadurunge nerusake. |
| 3. Pesan Mobil — 30% | Bayar a Uang muka pemesanan 30% kanggo ngamanake kendaraan kasebut. Banjur kita pesen mobil kasebut lan miwiti proses tuku lan ekspor. |
| 4. Inspeksi Kendaraan | Kendharaan kasebut dipriksa sadurunge dikirim. Sertifikat Inspeksi diwenehake minangka konfirmasi yen kendaraan wis dicenthang. |
| 5. Ekspor & Pangiriman | Kita ngrampungake prosedur ekspor sing dibutuhake lan ngatur pengiriman kendaraan saka China menyang pelabuhan tujuan sampeyan. |
| 6. Dokumen Siap — Sisa 70% | Sawise dokumen sing dibutuhake kasedhiya, kalebu Bill of Lading, Dokumen/Sertifikat Ekspor lan Sertifikat Inspeksi, sampeyan mbayar sisane imbangan 70%.. |
| 7. Nampa Dokumen Pangiriman | Kita nyedhiyakake dokumentasi pengiriman lan ekspor sing dibutuhake supaya sampeyan bisa nyiapake bea cukai lan pengambilan ing tujuan sampeyan. |
| 8. Kendharaan Tekan | Kendharaan sampeyan tekan ing pelabuhan tujuan. Sampeyan wis ngrampungake bea cukai lokal, bea cukai, pajak, lan biaya tujuan liyane sing ditrapake ing negara sampeyan. |
| model | NIO ET5 2026 75kWh | NIO ET5 2026 100kWh |
| level | Mobil Mid-Size | Mobil Mid-Size |
| Jinis energi | Listrik Murni | Listrik Murni |
| Tanggal produksi | 2021.12 | 2021.12 |
| Motor elektro | Listrik murni 490 hp | Listrik murni 490 hp |
| Jangkauan baterei CLTC (km) | 560 | 710 |
| Daya maksimal (kw) | 360 (490Ps) | 360 (490Ps) |
| Torsi maksimal (N·m) | 700 | 700 |
| Transmission | Gearbox siji-kacepetan kanggo kendaraan listrik | Gearbox siji-kacepetan kanggo kendaraan listrik |
| Dawane (mm) x Ambane (mm) x Dhuwure (mm) | 4790x1960x1499 | 4790x1960x1499 |
| Struktur awak | Notchback 5 kursi 4 lawang | Notchback 5 kursi 4 lawang |
| Kacepetan maksimal (km/jam) | - | - |
| Basis roda (mm) | 2888 | 2888 |
| bobot mundhut (kg) | 2165 | 2165 |
| Tipe baterei | Baterei litium wesi fosfat + litium terner | Baterai lithium tarernaria |
| Kapasitas baterei (kWh) | 75 | 100 |
| cara ngisi daya | Pangisian daya cepet 0.6 jam | Pangisian daya cepet 0.8 jam |
| mode drive | Motor ganda 4WD | Motor ganda 4WD |
| Sistem suspensi (ngarep/mburi) | Suspensi independen multi-link/Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link/Suspensi independen multi-link |
| Ukuran ban | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Radar taman | Ngarep lan Sawise | Ngarep lan Sawise |
| Sistem pelayaran | Kontrol jelajah kecepatan tetep / kontrol jelajah adaptif / kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh | Kontrol jelajah kecepatan tetep / kontrol jelajah adaptif / kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh |
| Tingkat nyopir sing dibantu | L2 | L2 |
| Parkir otomatis | Standard | Standard |
| Sunroof | sunroof panorama sing ora bisa dibukak | sunroof panorama sing ora bisa dibukak |
| Fungsi setir | Kontrol/Memori Multifungsi | Kontrol/Memori Multifungsi |
| Tailgate mburi induktif | Standard | Standard |
| Fungsi kursi ngarep | Pemanasan/memori | Pemanasan/memori |
| Fungsi kursi baris kapindho | - | - |
| Tampilan Head-Up (HUD) | - | - |
Reviews customer
dirating 0 metu saka 5
reviews 0
dirating 5 metu saka 5
0
dirating 4 metu saka 5
0
dirating 3 metu saka 5
0
dirating 2 metu saka 5
0
dirating 1 metu saka 5
0
Mung mlebu ing pelanggan sing wis tuku produk iki bisa ninggalake review.











































Ulasan
Filter saringanAna ora review durung.