.jpg)
O destacado rendemento do Denza N9 no campo da tecnoloxía de chasis é, sen dúbida, un dos seus principais puntos fortes. Actualmente, os chasis intelixentes convertéronse nunha nova tendencia no desenvolvemento de vehículos de novas enerxías. Como un dos últimos que chegaron neste campo, o Denza N9 destaca nesta carreira polas súas vantaxes únicas.
En canto ao deseño da estrutura do chasis, o Denza N9 adopta unha disposición clásica de dobre horquilla dianteira e suspensión traseira de cinco brazos. Sobre esta base, tamén está equipado coa tecnoloxía YiSanFang de tracción ás catro rodas con tres motores e o sistema de suspensión Yunmian. Ambos complementanse e supoñen un dobre impulso para o rendemento do vehículo.
Grazas á característica de control independente de tres motores, a tecnoloxía YiSanFang conseguiu unha serie de funcións de alta tecnoloxía salientables. Por exemplo, a dirección independente con dobre motor nas rodas traseiras dota ao vehículo dun rendemento de manexo máis flexible; o modo de condución en diagonal permite que o vehículo teña un método de condución único en situacións especiais; a función de xiro en diagonal mellora considerablemente a capacidade de xiro do vehículo en espazos estreitos; e a función de estacionamento YiSanFang ofrece moita comodidade para o estacionamento diario. A aplicación destas tecnoloxías avanzadas fai que o Denza N9 de gran tamaño funcione con facilidade no uso real, demostrando plenamente o seu valor único.
En termos de confort, a suspensión neumática de dobre cámara do sistema Yunmian A xoga un papel fundamental. A distancia ao chan deste sistema pódese axustar de forma flexible entre 110 mm e 190 mm. Os sensores situados na parte inferior da carrozaría do vehículo poden recoller datos da superficie da estrada en tempo real e axustar automaticamente a rixidez da suspensión segundo as diferentes condicións da estrada, creando así unha experiencia de condución máis avanzada e cómoda para condutores e pasaxeiros.
avaliacións
Limpar filtrosNon hai comentarios aínda.