Alates
Filtreerige kaubamärgi järgi
AIONAION 4
AudiAudi 9
AVATRAVATR 4
BAIC mootorBAIC mootor 2
BMWBMW 9
BuickBuick 2
ChanganChangan 5
CheryChery 6- Deepal 1
DENZADENZA 2
EXEEDEXEED 1- Ford 1
- GAC 4
GeelyGeely 15
HiPhiHiPhi 3- Honda 6
- Honqi 8
HyundaiHyundai 3- IM 1
KiaKia 6
HüppemootorHüppemootor 1- Leopard 1
Li-AutoLi-Auto 2- Luxeed 2
- Lynk & Co 5
- Meister 1
- Mazda 1
Mercedes-BenzMercedes-Benz 3
MG mootorMG mootor 3
NETANETA 2
LapsLaps 5
NissanNissan 6
ORAORA 1- SAIC 2
TeslalTeslal 4
ToyotaToyota 14
VolkswagenVolkswagen 20
VolvoVolvo 6
VOYAHVOYAH 5
WulingWuling 1
XiaomiXiaomi 9
xpengxpeng 11- Yangwang 1
zeekrzeekr 3
BYDBYD 32
JETOURJETOUR 1
-10%
2025. aasta Volkswagen – osta otse Hiinast | CAR IN CHINA®
Algne hind oli: 21,000.00 dollarit.$19,000.00Praegune hind: 19,000.00 dollarit.| Kirje | Volkswagen Passat |
|---|---|
| Tingimus | Uus |
| Tootmisaasta | 2025 |
| Keha stiil | Alates |
| ISTMED | 5 |
| Kütus | Bensiin/bensiin |
| Mootori töömaht | 1.5L |
| Suurim võimsus | 150–200 hj (loendivahemik; täpne arv pole täpsustatud) |
| Maksimaalne pöördemoment | 200–300 Nm (loendivahemik; täpne arv pole täpsustatud) |
| Roolisüsteem | Vasakpoolne rool |
| MUDEL | Volkswagen Passat |
| Valmistatud | Hiina |
| päritolu | Shandong, Hiina |
| Customization | Mudelipõhine |
| Müügiüksus | Üksik sõiduk |
-7%
2026. aasta täiesti uus Volkswagen Passat Pro 300TSI 1.5T bensiinimootoriga sedaan – saadaval Hiinast | AUTO HIINAS
Algne hind oli: 29,000.00 dollarit.$27,000.00Praegune hind: 27,000.00 dollarit.| Värvus | Must, hall, koheselt valge, laservalge, roosa, plaatinapronks |
|---|---|
| Kütuse tüüp | Petrol |
| Drive'i tüüp | Esirattavedu |
| keha tüüp | Alates |
-10%
2026. aasta Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Prestige Edition – Hiinast ekspordiks valmis | AUTO HIINAS
Algne hind oli: 21,000.00 dollarit.$19,000.00Praegune hind: 19,000.00 dollarit.| Parameetri kategooria | Konkreetsed parameetrid | Toote info |
| Põhiandmed | Bränd/mudel | 2026. aasta Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Prestige Edition |
| Mudeliaasta | 2023.05 | |
| Registreerimiskuupäev | 2024.10 | |
| Läbisõit | 5600 km | |
| Kehavärv | tumehall | |
| Kehatüüp | Kompaktne auto | |
| Võimsus ja ajam | mootor | 1.5T 160 hobujõudu L4 |
| käigukast | 7-käiguline topeltsiduriga käigukast | |
| Sõidu tüüp | FWD | |
| Kütuse tüüp | bensiini | |
| Kere struktuur | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | |
| Sõiduki olek | Sõiduki seisukorra hinnang | hea |
| Hooldusprotokollid | Hooldusdokumente pole | |
| Ülekannete arv | 0 | |
| Hooldusprotokollid | 0 | |
| Konfiguratsiooni esiletõstmised | Turvalisuse seadistamine | Audi Pre Sense kokkupõrke ennetamise süsteem, adaptiivne püsikiiruse hoidja, pimenurga jälgimise süsteem, sõidurajalt püsimise abisüsteem |
| Intelligentne konfiguratsioon Nutikas konfiguratsioon |
MMI puutetundlik reageerimissüsteem, Audi virtuaalne kokpit, autosisene navigatsioonisüsteem, nutitelefoni ühenduvus, automaatsed esituled ja klaasipuhastid | |
| Hind ja tehing | Auhind | (Kaubeldav) |
| Kas transport on hinna sees? | Saab saata ükskõik millisesse riiki jne. | |
| Makseviisid | ühekordselt kasutatav / ettemaks | |
| Täiendav informatsioon | Sõiduki identifitseerimisnumber (VIN) | Mudelipõhine |
| Pildid/videod | Väliskujundus + Sisekujundus + Detailid |
-5%
2026. aasta Audi A4l luksussedaan – hulgimüügihind Hiinast | AUTO HIINAS
Algne hind oli: 40,000.00 dollarit.$38,000.00Praegune hind: 38,000.00 dollarit.| MUDEL | Audi A4L |
|---|---|
| KASUTUSALA | Alates |
| Kasutusaeg | ≤1 aasta |
| Läbisõit | ≤10,000 km |
| Käigukast | Automaatne |
| Kütus | Starter |
| Pidurisüsteem | Elektromagnetiline |
| Värvus | Valge |
| Teeolud | Maantee |
| Saabumisaeg sadamas | <7 päeva |
| Max Power | 140 kW (190 hj) |
| Max Torque | 320 Nm |
| teljevahega | 2908 mm |
| Tühimass | 1645 kg |
| REHVI MÕÕT | 245 / 40 R18 |
| Kere struktuur | 4-ukseline, 5-kohaline sedaan |
| Tippkiirus | 235 km / h |
| Kütusepaagi maht | 56 l (tõenäoliselt pärandspetsifikatsioon, elektriautode puhul ebatavaline) |
| Padjapüüri mõõt | 4858 × 1847 × 1439 mm |
| päritolu | Hiina |
| HS-kood | 87038000 |
| Tootmisvõimsus | 10,000 ühikut aastas |
-5%
2026. aasta Audi A5L – Hiina eksporditav sõiduk | AUTO HIINAS
Algne hind oli: 38,000.00 dollarit.$36,000.00Praegune hind: 36,000.00 dollarit.| Kärpimistasemed | 2026 Audi A5L 2.0T Sport Plus | 2026. aasta Audi A5L 2.0T piloot | 2026. aasta Audi A5L Sport quattro |
| Tase | Keskmise suurusega auto | Keskmise suurusega auto | Keskmise suurusega auto |
| Energia tüüp | bensiini | bensiini | bensiini |
| Release Date | - | - | - |
| Mootor | 2.0T 204 hj L4 | 2.0T 204 hj L4 | 2.0T 204 hj L4 |
| Maksimaalne võimsus (kw) | 150 (204 Ps) | 150 (204 Ps) | 150 (204 Ps) |
| Maksimaalne pöördemoment (N·m) | 340 | 340 | 340 |
| Ülekandmine | 7-käiguline topeltsidur | 7-käiguline topeltsidur | 7-käiguline topeltsidur |
| Pikkus (mm) x Laius (mm) x Kõrgus (mm) | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1442 |
| Kere struktuur | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Ametlik kiirendusaeg 0–100 km/h (s) | 8.2 | 8.2 | 8 |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 6.78 | 6.9 | 6.97 |
| Teljevahe (mm) | 2969 | 2969 | 2969 |
| Tühimass (kg) | 1798 | 1798 | 1860 |
| Mootori mudel | DXF | DXF | DXF |
| Kütusepaagi maht (L) | - | - | - |
| kütuseklass | 95 # | 95 # | 95 # |
| Sõidurežiim | Esivedu | Esivedu | Eesmised nelikvedu |
| Esivedrustuse tüüp | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus |
| Esirehvi suurus | 235 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 |
| Tagumise rehvi suurus | 235 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 |
| Pargiradar | edasi | edasi | edasi |
| tagasi | tagasi | tagasi | |
| Juhtimisabi pildid | Pildi ümberpööramine | Pildi ümberpööramine | Pildi ümberpööramine |
| 360° panoraampildid | 360° panoraampildid | 360° panoraampildid | |
| Sõiduki külgmise pimeala pilt | Sõiduki külgmise pimeala pilt | Sõiduki külgmise pimeala pilt | |
| Kruiisisüsteem | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja |
| Kohanduv püsikiiruse hoidja | Kohanduv püsikiiruse hoidja | Kohanduv püsikiiruse hoidja | |
| Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | |
| Abistava sõidu tase | Tase 2 | Tase 2 | Tase 2 |
| Automaatne parkimine | Standard | Standard | Standard |
| Katuseluuk | Panoraamkatuseluuk ei avane | Panoraamkatuseluuk ei avane | Panoraamkatuseluuk ei avane |
| Rooli funktsioon | Multifunktsionaalne juhtimine | Multifunktsionaalne juhtimine | Multifunktsionaalne juhtimine |
| Nihutamine | Nihutamine | Nihutamine | |
| Küte | Küte | Küte | |
| Induktiivne tagumine tagaluuk | vabatahtlik | Standard | Standard |
| Esiistme funktsioon | Küte | Küte | Küte |
| ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | |
| massaaž | massaaž | massaaž | |
| Mälu (peamine draiver) | Mälu (peamine draiver) | Mälu (peamine draiver) | |
| Teise rea istme funktsioon | Küte | Küte | Küte |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| Head-up ekraan (HUD) | vabatahtlik | vabatahtlik | vabatahtlik |
-5%
2026. aasta Audi A7L 45 TFSI S-line „Nooruse unistamine“ väljaanne – Hiinast ekspordiks valmis | AUTO HIINAS
Algne hind oli: 37,000.00 dollarit.$35,000.00Praegune hind: 35,000.00 dollarit.| Parameetri kategooria | Konkreetsed parameetrid | Toote info |
| Põhiandmed | Bränd/mudel | Kasutatud 2026. aasta Audi A7L 45 TFSI S-line „Nooruse unistamise“ väljaanne |
| Mudeliaasta | 2022.05 | |
| Registreerimiskuupäev | 2023.08 | |
| Läbisõit | 33000 km | |
| Kehavärv | Valge | |
| Kehatüüp | Keskmise suurusega ja täismõõdus autod | |
| Võimsus ja ajam | mootor | 2.0T 245 hj 4-silindriline |
| käigukast | automaatne | |
| Sõidu tüüp | FF | |
| Kütuse tüüp | Bensiin | |
| Kere struktuur | 4-ukseline, 5-kohaline sedaan | |
| Sõiduki olek | Sõiduki seisukorra hinnang | hea |
| Hooldusprotokollid | Hooldusdokumente pole | |
| Ülekannete arv | 0 | |
| Hooldusprotokollid | 0 | |
| Konfiguratsiooni esiletõstmised | Turvalisuse seadistamine | IM AD täiustatud intelligentne juhiabisüsteem, automaatne hädapidurdussüsteem AEB, sõidurajalt eemaldumise abisüsteem (LKA) + sõidurajalt eemaldumise abisüsteem (LCC), pimenurga jälgimissüsteem (BSD) + tagant ristsuunas läheneva liikluse hoiatussüsteem (RCTA), 360° kaamerasüsteem + alusvaade, ülitugev puuritüüpi kerekonstruktsioon, ulatuslik turvapadjasüsteem, laste ja jalakäijate kaitse |
| Intelligentne konfiguratsioon Nutikas konfiguratsioon |
Lingxi digitaalne šassii, IM AD täiustatud autonoomne sõidusüsteem, ühe puutega tehisintellektiga parkimisteenus, Qualcomm 8295 kokpiti kiip, eriti suur nutikas ühendatud ekraan, tehisintellektiga häälassistent, kogu sõiduki OTA värskendused, 800 V kõrgepingeplatvorm | |
| Hind ja tehing | ||
| Kas transport on hinna sees? | Saab saata ükskõik millisesse riiki jne. | |
| Makseviisid | ühekordselt kasutatav / ettemaks | |
| Täiendav informatsioon | Sõiduki identifitseerimisnumber (VIN) | Mudelipõhine |
| Pildid/videod | Väliskujundus + Sisekujundus + Detailid |
-6%
2026 Avatr 06 – Hiina eksporditav sõiduk | AUTO HIINAS
Algne hind oli: 32,000.00 dollarit.$30,000.00Praegune hind: 30,000.00 dollarit.| parameetrid | Avatr 06 2026 Pro EREV | Avatr 06 2026 Pro EREV | Avatr 06 2026 Pro EV | Avatr 06 2026 Max EV | Avatr 06 2026 Ultra 4WD elektriauto |
| Tase | Keskmise suurusega auto | Keskmise suurusega auto | Keskmise suurusega auto | Keskmise suurusega auto | Keskmise suurusega auto |
| Energia tüüp | Laiendatud vahemik | Laiendatud vahemik | Laiendatud vahemik | Laiendatud vahemik | Laiendatud vahemik |
| Release Date | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Elektromootor | Laiendatud võimsus 314 hobujõudu | Laiendatud võimsus 314 hobujõudu | Puhas elektriline 343 hobujõudu | Puhas elektriline 343 hobujõudu | Puhas elektriline 598 hobujõudu |
| CLTC aku läbisõiduulatus (km) | 170 | 170 | 650 | 650 | 600 |
| Laiaulatuslik sõiduulatus (km) CLTC | 1190 | 1190 | - | - | - |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 231 (314 Ps) | 231 (314 Ps) | 252 (343 Ps) | 252 (343 Ps) | 440 (598 Ps) |
| Maksimaalne pöördemoment (N·m) | 367 | 367 | 365 | 365 | 645 |
| Ülekandmine | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast |
| Pikkus (mm) x Laius (mm) x Kõrgus (mm) | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1450 |
| Kere struktuur | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 190 | 190 | 210 | 210 | 210 |
| Teljevahe (mm) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| Tühimass (kg) | 2120 | 2120 | 2210 | 2210 | 2320 |
| Aku tüüp | Liitiumraudfosfaataku | Liitiumraudfosfaataku | Liitiumraudfosfaataku | Liitiumraudfosfaataku | Liitiumraudfosfaataku |
| Aku mahutavus (kWh) | 31.7 | 31.7 | 72.88 | 72.88 | 72.88 |
| Laadimismeetod | Kiirlaadimine 0.25 tundi Aeglane laadimine 6 tundi | Kiirlaadimine 0.25 tundi Aeglane laadimine 6 tundi | Kiirlaadimine 0.17 tundi Aeglane laadimine 13 tundi | Kiirlaadimine 0.17 tundi Aeglane laadimine 13 tundi | Kiirlaadimine 0.17 tundi Aeglane laadimine 13 tundi |
| Kiire laadimisport | Kiire laadimisport | Kiire laadimisport | Kiire laadimisport | Kiire laadimisport | |
| Sõidurežiim | Tagamootor, tagavedu | Tagamootor, tagavedu | Tagamootor, tagavedu | Tagamootor, tagavedu | Kahe mootoriga nelikvedu |
| Vedrustussüsteem (ees/taga) | Topeltharkidega sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltharkidega sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltharkidega sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltharkidega sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltharkidega sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus |
| Rehvi esiosa suurus | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Rehvi tagumine suurus | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Pargiradar | edasi | edasi | edasi | edasi | edasi |
| tagasi | tagasi | tagasi | tagasi | tagasi | |
| Kruiisisüsteem | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja |
| Kohanduv püsikiiruse hoidja | Kohanduv püsikiiruse hoidja | Kohanduv püsikiiruse hoidja | Kohanduv püsikiiruse hoidja | Kohanduv püsikiiruse hoidja | |
| Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | |
| Abistava sõidu tase | L2-klass | L2-klass | L2-klass | L2-klass | L2-klass |
| Automaatne parkimine | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Katuseluuk | Panoraamkatuseluuk ei avane | Panoraamkatuseluuk ei avane | Panoraamkatuseluuk ei avane | Panoraamkatuseluuk ei avane | Panoraamkatuseluuk ei avane |
| Rooli funktsioon | Multifunktsionaalne juhtimine | Multifunktsionaalne juhtimine | Multifunktsionaalne juhtimine | Multifunktsionaalne juhtimine | Multifunktsionaalne juhtimine |
| mälu | mälu | mälu | mälu | mälu | |
| Küte | Küte | Küte | Küte | Küte | |
| Induktiivne tagumine tagaluuk | - | - | - | - | - |
| Esiistme funktsioon | Küte | Küte | Küte | Küte | Küte |
| ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | |
| Mälu (peamine draiver) | Mälu (peamine draiver) | Mälu (peamine draiver) | Mälu (peamine draiver) | Mälu (peamine draiver) | |
| massaaž | massaaž | massaaž | massaaž | massaaž | |
| Teise rea istme funktsioon | - | Küte | - | Küte | Küte |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| Head-up ekraan (HUD) | - | - | - | - | - |
-5%
2026 Avatr 12 EV – Hiina eksporditav sõiduk | AUTO HIINAS
Algne hind oli: 44,000.00 dollarit.$42,000.00Praegune hind: 42,000.00 dollarit.| parameetrid | 2026 Avatr 12 EV Max tagaveoline | 2026. aasta Avatr 12 EV Max 4WD | 2026. aasta Avatr 12 EV Ultra 4WD | 2026. aasta Avatr 12 EV Master 4WD | 2026. aasta Avatr 12 EV kuningliku teatri väljaanne |
| Tase | Keskmised ja suured autod | Keskmised ja suured autod | Keskmised ja suured autod | Keskmised ja suured autod | Keskmised ja suured autod |
| Energia tüüp | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Puhas elektriline | Puhas elektriline |
| Release Date | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| Elektromootor | Puhas elektriline 322 hobujõudu | Puhas elektriline 547 hobujõudu | Puhas elektriline 547 hobujõudu | Puhas elektriline 547 hobujõudu | Puhas elektriline 547 hobujõudu |
| CLTC aku läbisõiduulatus (km) | 755 | 705 | 705 | 705 | 705 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 237 (322 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) |
| Maksimaalne pöördemoment (N·m) | 396 | 687 | 687 | 687 | 687 |
| Ülekandmine | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast |
| Pikkus (mm) x Laius (mm) x Kõrgus (mm) | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 |
| Kere struktuur | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 215 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Ametlik kiirendusaeg 0–100 km/h (s) | 6.1 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Energiatarve 100 km kohta (kWh/100km) | 14.4 | 15.2 | 15.2 | 15.2 | 15.2 |
| Teljevahe (mm) | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 |
| Tühimass (kg) | 2225 | 2365 | 2365 | 2365 | 2365 |
| Aku tüüp | Kolmepoolne liitiumaku | Kolmepoolne liitiumaku | Kolmepoolne liitiumaku | Kolmepoolne liitiumaku | Kolmepoolne liitiumaku |
| Aku mahutavus (kWh) | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 |
| Laadimismeetod | Kiirlaadimine 0.33 tundi Aeglane laadimine 11 tundi | Kiirlaadimine 0.33 tundi Aeglane laadimine 11 tundi | Kiirlaadimine 0.33 tundi Aeglane laadimine 11 tundi | Kiirlaadimine 0.33 tundi Aeglane laadimine 11 tundi | Kiirlaadimine 0.33 tundi Aeglane laadimine 11 tundi |
| Kiire laadimisport | Kiire laadimisport | Kiire laadimisport | Kiire laadimisport | Kiire laadimisport | |
| Sõidurežiim | Tagamootor, tagavedu | Kahe mootoriga nelikvedu | Kahe mootoriga nelikvedu | Kahe mootoriga nelikvedu | Kahe mootoriga nelikvedu |
| Vedrustussüsteem (ees/taga) | Topeltharkidega sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltharkidega sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltharkidega sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltharkidega sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus | Topeltharkidega sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus |
| Rehvi esiosa suurus | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 |
| Rehvi tagumine suurus | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 |
| Pargiradar | edasi | edasi | edasi | edasi | edasi |
| tagasi | tagasi | tagasi | tagasi | tagasi | |
| Kruiisisüsteem | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja |
| Kohanduv püsikiiruse hoidja | Kohanduv püsikiiruse hoidja | Kohanduv püsikiiruse hoidja | Kohanduv püsikiiruse hoidja | Kohanduv püsikiiruse hoidja | |
| Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | |
| Abistava sõidu tase | Tase 2 | Tase 2 | Tase 2 | Tase 2 | Tase 2 |
| Automaatne parkimine | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Katuseluuk | Panoraamkatuseluuk ei avane | Panoraamkatuseluuk ei avane | Panoraamkatuseluuk ei avane | Panoraamkatuseluuk ei avane | Panoraamkatuseluuk ei avane |
| Rooli funktsioon | Multifunktsionaalne juhtimine | Multifunktsionaalne juhtimine | Multifunktsionaalne juhtimine | Multifunktsionaalne juhtimine | Multifunktsionaalne juhtimine |
| mälu | mälu | mälu | mälu | mälu | |
| Küte | Küte | Küte | Küte | Küte | |
| Induktiivne tagumine tagaluuk | - | - | - | - | - |
| Esiistme funktsioon | Küte | Küte | Küte | Küte | Küte |
| ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | ventilatsioon | |
| mälu | mälu | mälu | mälu | mälu | |
| massaaž | massaaž | massaaž | massaaž | massaaž | |
| Teise rea istme funktsioon | Küte | Küte | Küte | Küte | Küte |
| - | - | - | ventilatsioon | ventilatsioon | |
| - | - | - | massaaž | massaaž | |
| Head-up ekraan (HUD) | - | - | - |
-6%
2026. aasta Avatr 12 Max Range Extender EV Premium sedaanauto – tarnitakse Hiinast üle maailma | AUTO HIINAS
Algne hind oli: 34,000.00 dollarit.$32,000.00Praegune hind: 32,000.00 dollarit.| MUDEL | 12 |
|---|---|
| Käigukast | Automaatne |
| Välisvärv | Valge |
| ajam | RWD |
| Veeväljasurve | 1000–1600 cm³ (kohatäide, elektriautod ei kasuta töömahtu) |
| Tingimus | Uus |
| Pidurisüsteem | Hüdrauliline |
| keha tüüp | suletud |
| Kere stiil | Alates |
| Kütuse tüüp | Starter |
| Garantii | Pole täpsustatud |
| Müügijärgne hooldus | Pole täpsustatud |
| päritolu | Hiina |
-8%
2026. aasta Buick LaCrosse – Hiina eksporditav sõiduk | AUTO HIINAS
Algne hind oli: 25,000.00 dollarit.$23,000.00Praegune hind: 23,000.00 dollarit.| Kärpimistasemed | 2026. aasta Buick LaCrosse 28T plaatinaväljaanne | 2026 Buick LaCrosse 2.0T Avenir Platinum Edition |
| Tase | Keskmise suurusega auto | Keskmise suurusega auto |
| Energia tüüp | bensiini | bensiini |
| Release Date | 2024.10 | 2024.10 |
| Mootor | 2.0T 237 hj L4 | 2.0T 237 hj L4 |
| Maksimaalne võimsus (kw) | 174 (237 Ps) | 174 (237 Ps) |
| Maksimaalne pöördemoment (N·m) | 350 | 350 |
| Ülekandmine | 9-käiguline manuaalkäigukast | 9-käiguline manuaalkäigukast |
| Pikkus (mm) x Laius (mm) x Kõrgus (mm) | 4996x1866x1472 | 4996x1866x1475 |
| Kere struktuur | 4-ukseline 5-kohaline sedaan | 4-ukseline 5-kohaline sedaan |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 230 | 230 |
| Ametlik kiirendusaeg 0–100 km/h (s) | 7.2 | 7.2 |
| WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) | 6.99 | 7.13 |
| Teljevahe (mm) | 2905 | 2905 |
| Tühimass (kg) | 1593 | 1621 |
| Mootori mudel | LSY | LSY |
| Kütusepaagi maht (L) | 60 | 60 |
| kütuseklass | 95 # | 95 # |
| Sõidurežiim | Esivedu | Esivedu |
| Esivedrustuse tüüp | McPhersoni sõltumatu vedrustus | McPhersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustuse tüüp | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus | Mitme lüliga sõltumatu vedrustus |
| Esirehvi suurus | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 |
| Tagumise rehvi suurus | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 |
| Pargiradar | - | edasi |
| tagasi | tagasi | |
| Kruiisisüsteem | Püsikiiruse hoidja | Püsikiiruse hoidja |
| Kohanduv püsikiiruse hoidja | Kohanduv püsikiiruse hoidja | |
| Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja | |
| Abistava sõidu tase | Tase 2 | Tase 2 |
| Automaatne parkimine | - | Standard |
| Katuseluuk | Avatav panoraamkatuseluuk | Avatav panoraamkatuseluuk |
| Rooli funktsioon | Multifunktsionaalne juhtimine | Multifunktsionaalne juhtimine |
| Nihutamine | Nihutamine | |
| - | Küte | |
| Induktiivne tagumine tagaluuk | - | - |
| Esiistme funktsioon | Küte | Küte |
| ventilatsioon | ventilatsioon | |
| - | massaaž | |
| - | Mälu (peamine draiver) | |
| Teise rea istme funktsioon | - | Küte |
| - | ventilatsioon | |
| - | massaaž | |
| Head-up ekraan (HUD) | - | - |
-7%
2026 Byd Han Dm-I 125km Premium Edition – Saadetakse Hiinast üle maailma | AUTO HIINAS
Algne hind oli: 27,000.00 dollarit.$25,000.00Praegune hind: 25,000.00 dollarit.| Kasutusaeg | Uus |
|---|---|
| Läbisõit | Uus |
| Veeväljasurve | 1.0-1.6 l |
| Käigukast | Automaatne |
| Kütus | Starter |
| Teeolud | Maantee |
| Panoraamkaamera | Sisustatud |
| Kaugtuli | Kõrglahutus |
| Madal tala | Kõrglahutus |
| Automaatne hoidmine | Sisustatud |
| Elektrilised istmed | Sisustatud |
| Automaatsed esituled | Sisustatud |
| Transpordipakett | Konteiner |
| Padjapüüri mõõt | 4995 × 1910 × 1495 mm |
| päritolu | Hiina |
-9%
2026. aasta Byd Han Dm-I Glory 121 km läbisõiduga luksuslik 1.5t E-CVT Phev pika sõiduulatusega pistikhübriidsedaan – tarnitakse Hiinast üle maailma | AUTO HIINAS
Algne hind oli: 23,000.00 dollarit.$21,000.00Praegune hind: 21,000.00 dollarit.| MUDEL | 2026. aasta BYD Han DM-i Glory 121KM luksus |
|---|---|
| Välisvärv | Hall |
| ajam | FWD |
| Veeväljasurve | 1000–1600 kuupmeetrit |
| Tingimus | Kasutatud |
| Pidurisüsteem | Hüdrauliline |
| keha tüüp | suletud |
| Kere stiil | Alates |
| Kütuse tüüp | Bensiin (hübriidsüsteemiga) |
| Mudeliaasta | 2024 |
| teljevahega | 2920 mm |
| Tühimass | 1870–2110 kg |
| Energia tüüp | Pistikühendusega hübriidelektrisõiduk (PHEV) |
| Pagasi mahutavus | 440 L |
| Kütusepaagi maht | 50 L |
| Mootor | 1.5-liitrine hübriidmootor |
| Kütuse klass | 92 # |
| Elektrimootor | Püsimagnetiga sünkroonne |
| Aku tüüp | Tera liitiumraudfosfaat (LFP) |
| Vedrustus | MacPhersoni vedrustus (ees) / Multi-High vedrustus (taga) |
| Rehvid | 245 / 45 R19 |
| Kiirendus | 0–100 km/h 7.9 sekundiga |
| Tippkiirus | 185 km / h |
| Turvapadjad | 8-11 |
| Padjapüüri mõõt | 4975 × 1910 × 1495 mm |
| Transpordipakett | Lameda riiuliga konteinervedu |
| Kaubamärk | BYD |
| päritolu | Hiina |