XPeng GX 2026 BEV – גרייט פֿאַר עקספּאָרט פֿון כינע | אויטאָ אין כינע

פּראָגראַם פֿאַר קויפן פֿאָרמיטל אין גרויסן

קאָנטאַקט אונדז איצט פֿאַר גראָס פּרייזן, הענדלער ינסענטיווז און באַנד דיסקאַונטס.

אָריגינעל פּרייַז איז געווען: $45,000.00.קראַנט פּרייַז איז: $ 43,000.00.


עקסטרע קאָסטן איבערבליק
עקסטרע קאָסטןסומע (וסד)
פאָרמיטל פּרייז-
דורכקוק פיז+95 דאלאר
עקספּאָרט האַנדלינג אָפּצאָל+300 דאלאר
אינלענדישע טראַנספּאָרט אָפּצאָל (שאַנגהאַי)+300 דאלאר
פּאָרט לאָקאַלע אָפּצאָל+400 דאלאר
אינטערנאַציאָנאַלע פרייט-
פרייט פאַרזיכערונג+95 דאלאר
האַנדל טערמינען דערקלערט
Trade Termדערקלערונג 
EXW — עקס וואָרקסדאָס אויטאָ איז פֿאַראַן בײַם פֿאַרקויפֿערס אָרט אין כינע. איר זענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנספּאָרטאַציע, עקספּאָרט אַראַנזשירונגען, שיפּינג און אַלע קאָסטן נאָך פּיקאַפּ.
FCA — פרייער טרעגערמיר ברענגען דאָס אויטאָ צו אַן איינגעשטימטן טרעגער אָדער אָרט אין כינע. אינלענדישע טראנספארט און עקספארט קלירענס זענען אריינגערעכנט; איר אראנזשירט די אינטערנאציאנאלע שיפּינג.
FOB — פריי אויף ברעטדאָס פֿאָרמיטל ווערט איבערגעגעבן און אַרױפֿגעלאָדן אויפֿן שיף אין כינעזישן פּאָרט. איר נעמט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע שיפּינג, פאַרזיכערונג, דעסטיניישאַן קאָס, שטייערן און דוטיז.
CFR — קאָסטן און פרייטדאָס פֿאָרמיטל ווערט געשיקט צו אײַער דעסטינאַציע־פּאָרט. אינטערנאציאנאלע פרייט איז אריינגערעכנט, אבער מארינע פארזיכערונג איז נישט אריינגערעכנט. איר האנדלט מיט פארזיכערונג, אימפארט שטייערן, דוטיז און דעסטינאציע קאסטן.
CIF — קאָסטן, פאַרזיכערונג און פרייטדאָס פֿאָרמיטל ווערט געשיקט צו אײַער דעסטינאַציע־פּאָרט מיט פֿראַכט און גרונטלעכע מאַרינע פֿאַרזיכערונג אַרײַנגערעכנט. איר זענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אימפּאָרט דוטיז, שטייערן, קאַסטאַמז קלאַראַנס און לאָקאַלע אָפּצאָלן ביים דעסטינאַציע.
פאָרמיטל פּרייזדער איינגעשטימטער קויף־פּרייז פֿונעם פֿאָרמיטל איידער אַנדערע אָנווענדלעכע קאָסטן ווי שיפּינג, דורכקוק, עקספּאָרט האַנדלינג און דעסטינאַציע־אָפּצאָלן.
דורכקוק פיזדי קאָסטן פון קאָנטראָלירן דאָס אויטאָ איידער עס ווערט געשיקט. דאָס קען אַרייַננעמען דעם צושטאַנד פונעם אויטאָ, די אויסערלעכע, אינערלעכע און מעכאַנישע קאָנטראָלן, לויטן אויסגעקליבענעם דורכקוק־פּעקל.
עקספּאָרט האַנדלינג אָפּצאָלדעקט די נויטיקע עקספּאָרט פּראַסעסינג, דאָקומענטאַציע און צאָל פּראָצעדורן וואָס זענען פארלאנגט צו שיקן דאָס פאָרמיטל פֿון כינע.
אינלענדישע טראַנספּאָרט אָפּצאָלדי קאסטן פון אריבערפירן דאס אויטא פונעם פארקויפער/הענדלער צום פארלאנגטן ארט, ווערהאוז אדער כינעזישן פארט.
פּאָרט לאָקאַלע אָפּצאָלקאָסטן פֿאַרבונדן מיט דער האַנדלונג פֿון דעם פֿאָרמיטל בײַם כינעזישן אָפּפֿאָרט־פּאָרט, ווי צום בייַשפּיל טערמינאַל און פּאָרט־באַאַרבעטונג.
אינטערנאַציאָנאַלע פרייטדי קאָסטן פון טראַנספּאָרטירן דעם פאָרמיטל דורך ים פון כינע צו דיין דעסטינאַציע פּאָרט.
פרייט פאַרזיכערונגפאַרזיכערונג וואָס דעקט דאָס פאָרמיטל בעת אינטערנאַציאָנאַלער טראַנספּאָרטאַציע.
געשעפט ינווויסאן אפיציעלער דאקומענט וואס ווייזט דעם ווערט פונעם אויטא, דעם קויפער, פארקויפער און די טראנזאקציע דעטאלן. די קאסטומס מעגן עס ניצן צו רעכענען די פליכטן און שטייערן.
אַרויספירן דאָקומענטןדאָקומענטן וואָס זענען נויטיק צו לעגאַל עקספּאָרטירן דאָס פֿאָרמיטל פֿון כינע און פּראָצעסירן די שיפּמענט.
מינהגים רעשוסדער פּראָצעס פון מקיים זיין די צאָל רעקווירעמענץ כּדי די פאָרמיטל זאָל לעגאַל קענען פֿאַרלאָזן כינע אָדער אַרייַן אין דעם ציל לאַנד.
קלירינג אַגענטא פראפעסיאנאל אדער פירמע וואס האנדלט מיט קאסטומס קלארירונג און אימפארט פראצעדורן אין אייער נאמען אין דעם ציל לאנד.
קאַנסיינדזשערדי פּערזאָן אָדער פירמע וואָס איז ליסטעד ווי דער באַקומער/אימפּאָרטער פֿון דעם פֿאָרמיטל בײַם דעסטינאַציע.
ETA — געשאצטע צייט פון אנקומעןדער געשאצטער דאטום ווען מען ערווארט אז דער אויטא אדער שיפמענט זאל אנקומען אין ציל-פארט.
ETD — געשאצטע צייט פון אָפּפאָרדער געשאצטער דאטום ווען מען ערווארט אז דאס אויטא אדער שיף זאל פארלאזן דעם אפפאר-פארט.
דעסטיניישאַן פּאָרטדער פּאָרט אין אייער לאַנד וואו די פאָרמיטל איז פּלאַנירט צו אָנקומען.
אַרייַנפיר דוטיז & טאַקסעסרעגירונגס-אפצאלן ווערן אנגעווענדעט ווען דאס אויטא קומט אריין אין אייער לאנד. די ווערן געווענליך באצאלט דורך דעם קויפער סיידן ספעציפיש געזאגט אנדערש.
דעסטיניישאַן טשאַרדזשיזלאקאלע קאסטן ביים אנקומען פארט, ווי למשל טערמינאל האנדלונג, דאקומענטאציע, סטאָרידזש און אנדערע פארט-פארבונדענע קאסטן.
שיפּינג דאָקומענטן עקספּרעסדער פּראָצעס פון שיקן אָריגינעלע אָדער פארלאנגטע שיפּינג דאָקומענטן צום קויפער אָדער קאָנסיגנעי פֿאַר קאַסטאָמס קלאַראַנס און פאָרמיטל זאַמלונג.
אויטאָ אין כינע עקספּאָרט פּראָצעס
טרעטןוואס איז געשען
1. קלייבט אייער אויטאָאויסקלייבן אַן אויטאָ פֿון אונדזערע פֿאַראַן ליסטינגס אָדער זאָגן אונדז די מאַרקע, מאָדעל, יאָר, ספּעציפֿיקאַציעס און בודזשעט וואָס איר ווילט.
2. באַשטעטיקן דאָס פֿאָרמיטלמיר באַשטעטיקן דעם פאָרמיטל פּרייַז, ספּעסיפיקאַציעס, אַוויילאַביליטי, צושטאַנד און געשאַצטע שיפּינג קאָס מיט איר איידער איר פאָרזעצן.
3. רעזערווירן דאָס אויטאָ — 30%באַצאָלן אַ 30% רעזערוואַציע אַוועקלייג צו זיכערן דאס אויטאָ. מיר רעזערווירן דאַן דאָס אויטאָ און אָנהייבן דעם קויפן און עקספּאָרט פּראָצעס.
4. פאָרמיטל דורכקוקדאָס פֿאָרמיטל ווערט דורכגעקוקט פֿאַרן שיפּמענט. דורכקוק סערטיפיקאַט ווערט צוגעשטעלט באַשטעטיקנדיק אַז דאָס פֿאָרמיטל איז געוואָרן אָפּגעקוקט.
5. עקספּאָרט און שיפּינגמיר פאַרענדיקן די פארלאנגטע עקספּאָרט פּראָצעדורן און אָרגאַניזירן די טראַנספּאָרט פון דעם פאָרמיטל פון כינע צו אייער דעסטינאַציע פּאָרט.
6. דאָקומענטן גרייט — 70% באַלאַנסאזוי שנעל ווי די פארלאנגטע דאקומענטן זענען פאראן, אריינגערעכנט די לאַסט־רעכענונג, עקספּאָרט דאָקומענטן/סערטיפיקאַטן און דורכקוק־סערטיפיקאַט, איר צאָלט די איבעריקע 70% באַלאַנס.
7. באַקומען שיפּינג דאָקומענטןמיר צושטעלן די פארלאנגטע שיפּינג און עקספּאָרט דאָקומענטאַציע אַזוי איר קענט זיך צוגרייטן פֿאַר קאַסטאָמס קלאַראַנס און זאַמלונג ביי אייער דעסטינאַציע.
8. אויטאָ קומט אָןאייער אויטאָ קומט אָן אין ציל-פּאָרט. איר פֿאַרענדיקט די לאָקאַלע קאַסטאָמס קלאַראַנס, דוטיז, שטייערן און אַנדערע ציל-אָפּצאָלן וואָס זענען אָנווענדלעך אין אייער לאַנד.
אַראַמעטערס XPeng GX 2026 BEV 665 קילאָמעטער מאַקס XPeng GX 2026 BEV 665 קילאמעטער אַלטראַ סיי XPeng GX 2026 BEV 665 קילאָמעטער אולטראַ XPeng GX 2026 BEV 750 קילאָמעטער אולטראַ פלאַגשיפּ
עקס-וועקסל פרייז ($) 43366 46116 48888 54686
גלייַך גרויס סווו גרויס סווו גרויס סווו גרויס סווו
ענערגיע טיפּ ריין עלעקטריש ריין עלעקטריש ריין עלעקטריש ריין עלעקטריש
מעלדונג טאָג 2026.05 2026.05 2026.05 2026.05
עלעקטראָ מאָטאָר 367 פערד-קראַפט ריין עלעקטריש 367 פערד-קראַפט ריין עלעקטריש 367 פערד-קראַפט ריין עלעקטריש 585 פערד-קראַפט ריין עלעקטריש
CLTC באַטעריע קייט (ק"מ) 665 665 665 750
מאַקסימום מאַכט (kW) 270 (367 פּס) 270 (367 פּס) 270 (367 פּס) 430 (585 פּס)
מאַקסימום טאָרק (N·ם) 465 465 465 695
טראַנסמיסיע עלעקטרישע פאָרמיטל איין-גאַנג גירבאַקס עלעקטרישע פאָרמיטל איין-גאַנג גירבאַקס עלעקטרישע פאָרמיטל איין-גאַנג גירבאַקס עלעקטרישע פאָרמיטל איין-גאַנג גירבאַקס
לענג (מם) x ברייט (מם) x הייך (מם) קסנומקסקסקסנומקסקסקסנומקס קסנומקסקסקסנומקסקסקסנומקס קסנומקסקסקסנומקסקסקסנומקס קסנומקסקסקסנומקסקסקסנומקס
גוף סטרוקטור 5-טיר 6-סיטער סווו 5-טיר 6-סיטער סווו 5-טיר 6-סיטער סווו 5-טיר 6-סיטער סווו
מאַקס. גיכקייַט (קילאמעטער / ה) 200 200 200 200
אפיציעלע 0-100 קילאָמעטער/שעה אַקסעלעראַציע צייט (סעק.) - - - -
מאַכט קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטער (kWh/100 קילאָמעטער) 15.2 15.2 15.2 16.3
כווילבייס (מם) 3115 3115 3115 3115
צאַמען וואָג (קג) 2690 2690 2690 2820
גאַנץ מאַסע מאַסע (קג) 3240 3240 3240 3310
באַטערי טיפּ ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטעריז ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטעריז ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטעריז טערנערי ליטהיום באַטאַרייע
באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) 91.9 91.9 91.9 110
טשאַרדזשינג אופֿן שנעלע טשאַרדזשינג אין 11.7 מינוט שנעלע טשאַרדזשינג אין 11.7 מינוט שנעלע טשאַרדזשינג אין 11.7 מינוט שנעלע טשאַרדזשינג אין 11.7 מינוט
שנעל טשאַרדזשינג צובינד שנעל טשאַרדזשינג צובינד שנעל טשאַרדזשינג צובינד שנעל טשאַרדזשינג צובינד
פאָר מאָדע דערציען מאָטאָר, דערציען-ראָד פאָר דערציען מאָטאָר, דערציען-ראָד פאָר צוויי-מאָטאָר פיר-ראָד פאָר צוויי-מאָטאָר פיר-ראָד פאָר
פראָנט סאַספּענשאַן טיפּ טאָפּל ווישבאָנע פרייַ סאַספּענשאַן טאָפּל ווישבאָנע פרייַ סאַספּענשאַן טאָפּל ווישבאָנע פרייַ סאַספּענשאַן טאָפּל ווישבאָנע פרייַ סאַספּענשאַן
דערציען סאַספּענשאַן טיפּ מולטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן מולטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן מולטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן מולטי-לינק פרייַ סאַספּענשאַן
פראָנט טייער גרייס 265/45 ר 21 265/45 ר 21 265/45 ר 21 265/45 ר 21
דערציען טירעס גרייס 265/45 ר 21 265/45 ר 21 265/45 ר 21 265/45 ר 21
פּאַרק ראַדאַר פאָרויס פאָרויס פאָרויס פאָרויס
צוריק צוריק צוריק צוריק
בילדער פון דרייווינג הילף ריווערסינג אַפּאַראַט ריווערסינג אַפּאַראַט ריווערסינג אַפּאַראַט ריווערסינג אַפּאַראַט
טראַנספּאַרענט בילד טראַנספּאַרענט בילד טראַנספּאַרענט בילד טראַנספּאַרענט בילד
בלינדע פלעק קאַמעראַ בלינדע פלעק קאַמעראַ בלינדע פלעק קאַמעראַ בלינדע פלעק קאַמעראַ
360° פּאַנאָראַמישע בילדער 360° פּאַנאָראַמישע בילדער 360° פּאַנאָראַמישע בילדער 360° פּאַנאָראַמישע בילדער
אַרומפאָרן סיסטעם אַרומפאָרן קאָנטראָל אַרומפאָרן קאָנטראָל אַרומפאָרן קאָנטראָל אַרומפאָרן קאָנטראָל
אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל
פול-גיכקייט אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל פול-גיכקייט אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל פול-גיכקייט אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל פול-גיכקייט אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל
אַססיסטעד דרייווינג מדרגה מדרגה קסנומקס מדרגה קסנומקס מדרגה קסנומקס מדרגה קסנומקס
אָטאַמאַטיק פּאַרקינג נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן
ברעיקינג ענערגיע רעגענעראַציע סיסטעם נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן
סונראָאָף סעגמענטירטע, נישט-עפענענדיקע פאנאראמישע זונרוף סעגמענטירטע, נישט-עפענענדיקע פאנאראמישע זונרוף סעגמענטירטע, נישט-עפענענדיקע פאנאראמישע זונרוף סעגמענטירטע, נישט-עפענענדיקע פאנאראמישע זונרוף
סטירינג ראָד מאַטעריאַל עכטע לעדער עכטע לעדער עכטע לעדער עכטע לעדער
סטירינג ראָד פֿונקציע מולטיפונקציאָנעלע קאָנטראָל מולטיפונקציאָנעלע קאָנטראָל מולטיפונקציאָנעלע קאָנטראָל מולטיפונקציאָנעלע קאָנטראָל
באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג
זיקאָרן זיקאָרן זיקאָרן זיקאָרן
גאַנג שיפטינג עלעקטראָניש שיפטער עלעקטראָניש שיפטער עלעקטראָניש שיפטער עלעקטראָניש שיפטער
עלעקטריק הינטערלאַטע נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן
אַוועקזעצן מאַטעריאַל עכטע לעדער עכטע לעדער עכטע לעדער עכטע לעדער
פראָנט זיץ פונקציע באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג
ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן
זיקאָרן זיקאָרן זיקאָרן זיקאָרן
מאַסאַזש מאַסאַזש מאַסאַזש מאַסאַזש
צווייטע רודערן אַוועקזעצן פֿונקציע באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג
ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן
זיקאָרן זיקאָרן זיקאָרן זיקאָרן
מאַסאַזש מאַסאַזש מאַסאַזש מאַסאַזש
דריט-רייע זיץ פונקציע באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג
Head-Up Display (HUD) נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן נאָרמאַל קאַנפיגיעריישאַן

אלס דער קולמינאציע פון ​​XPeng Motors' צען יאר פון טעכנאלאגישער אקומולאציע, דעפינירט דער 2026 XPeng GX איבער די עסטעטישע סטאנדארטן פון פול-גרייס פלאַגשיפּ SUVs מיט זיין רעוואלוציאנערער "Starship Ark" דיזיין שפראך. פאזיציאנירט אלס א ניי-טעכנאלאגישער פלאַגשיפּ זעקס-זיץ SUV , דעמאנסטרירט יעדער דעטאל פון דעם מאָדעל, פון אויסערלעכער ביז אינערלעכער, די טיפע אינטעגראציע פון ​​טעכנאָלאָגיע און לוקסוס, מאכנדיג עס א גאר נייעם בענטשמארק אין דעם הויך-ענד משפּחה און געשעפט רייזע מאַרק.

דרויסנדיק פּלאַן

די פראנט פון די XPeng GX נעמט אן א שטארק דערקענטן קוואדראטישן און שטארקן דיזיין, וואס ברעכט זיך אינגאנצן אפ פון די טראדיציאנעלן SUV סטיל ראם. די דריי-סעקציעס LED טאג-לויפן ליכטער ציען זיך אריבער די גאנצע פראנט פאסיא, צוזאמען מיט די אייקאנישע ווערטיקאלע אינטעליגענט-דרייווינג בלויע ליכט אין צענטער. ווען עס ווערט באלויכטן, זעט עס אויס ווי א גאלאקטישע שלאכט-שיף וואס שניידט דורך דעם נאכט הימל, און ברענגט א שטארק געפיל פון פוטוריזם און טעכנאלאגיע. די קלאַמשעל קאַפּאָטע, וואס באדעקט א שטח פון 2.275 קוואדראט מעטער, פארברייטערט זיך שטארק צו די ראָד-אַרטש געביטן אויף ביידע זייטן, נישט נאר פארשטארקנדיק דעם ברייט-קערפער וויזועלע עפעקט פון די אויטאָ, נאר אויך שאפט א שטארק געפיל פון גרייטקייט און שפּאַנונג.

די מערסט שטוינענדע אייגנשאפט איז אומצווייפלט די ערשטע מאל וואס מען האט אנגעווענדט דעם עראספייס קעראמישן 24 קאראט גאלד עמבלעם אויף דער פראנט. די באדזשע איז געמאכט מיט עראספייס-גראד זירקאניע קעראמיק קאמבינירט מיט PVD וואקיום גאלד-פלאטינג טעכנאלאגיע, דורכגייענדיג 33 טעג און 15 פראצעסן פון מיקראן-לעוועל CNC גראווירונג. די ווארעמע קעראמישע טעקסטור און בריליאנט גאלדענע גלאנץ קאמפלעמענטירן איינער דעם אנדערן פערפעקט, און ווייזן אן אן אנשטרענגונג די איידעלע אידענטיטעט פון א פאטאגראפיע מאדעל אן איבעריגע דעקאראציע.

זייט פּראָפיל

אויף דער זייט, נעמט דער XPeng GX קלוג אינספּיראַציע פֿון דעם סטיל פֿון לוקסוס יאַכטן. אַ לאַנגע און פֿליסנדיקע קאַרפּ-ווי אַקסל ליניע ציט זיך גלאַט פֿון דער A-זײַל ביזן הינטן, וואָס באַשרייבט אַן עלעגאַנטן און מאַדזשעסטישן קערפּער פּראָפֿיל, מאַכנדיג דעם פֿול-גרייס SUV וואָס מעסט איבער 5.2 מעטער אין לענג אויסזען עפּעס אַנדערש ווי גראָב. די פֿאָרמיטל דימענסיעס דערגרייכן 5265×1999×1800 מ״מ , בשעת די ראָד-באַזע ציט זיך צו אַן אימפּרעסיווע 3115 מ״מ , לייגנדיק אַ שטאַרקן יסוד פֿאַר דעם ברייטן קאַבינע אינעווייניק.

עס איז ווערט צו דערמאָנען אַז די XPeng GX נעמט אָן אַ אינדוסטריע-פירנדיקע פאַרבאָרגענע וואַסער טרים טעכנאָלאָגיע אין זיין זייט פּלאַן, גאָר אינטעגרירנדיק די טראַדיציאָנעלע פֿענצטער טרים סטריפּס אין די טירן, אַלאַוינג די זייט פֿענצטער גלאז סערפאַסיז צו בלייבן פּערפעקט גלייַך און אַנאַשטערט. דער פּלאַן ניט בלויז מאכט די זייט פּראָפיל ריינער און גלאַטער, אָבער אויך פאַרגרעסערט די גאַנץ זייט פֿענצטער שטח צו 2.682 קוואַדראַט מעטער, שטארק אָפּטימיזינג פּאַסאַזשירן ס זייט זעיקייט בשעת יפעקטיוולי רידוסינג אַעראָדינאַמיק שלעפּן בעשאַס דרייווינג.

דערציען פּלאַן

דער הינטערשטער טייל גייט ווייטער דעם אויטאָ'ס פילאָסאָפֿיע פֿון עקסטרעמער פֿאַרפּשוטערונג און אינטעגראַציע. די קלאַמשעל טיילגייט פֿאַרלענגערט זיך נאַטירלעך צו ביידע זייטן פֿון דער הינטערשטער קערפּער, און פֿאַרבינדט זיך אָן קיין פּראָבלעמען מיט דער הינטערשטער פֿענדער סטרוקטור צו שאַפֿן אַ פֿולן און קייַלעכדיקן וויזועלן עפֿעקט. דער פֿול-ברייטער טייל-ליכט פּלאַן שפּיגלט פּערפֿעקט אָפּ די פֿאָדערשטע טאָג-לויפֿנדיקע ליכט, פּראָדוצירנדיק אַ מונדירלעכן און ראַפֿינירטן ליכט-שטרייף עפֿעקט ווען עס ווערט באַלויכטן, געבנדיק דעם אויטאָ גאָר הויכע דערקענטעניש ביי נאַכט. דער שוואַרצער הינטערשטער דיפֿוזער אונטערן טייל לייגט נאָך אַ ריר פֿון ספּאָרטיקייט צו דעם לוקסוס SUV, בשעת דער פּשוטער הינטערשטער באַדזשינג פּלאַן אונטערשטרייכט נאָך מער דעם אויטאָ'ס פּרעמיע פּאָזיציאָנירונג.

ינלענדיש ספעיס

אריינטרעטנדיק, איז די XPeng GX 'ס "Wraparound Yacht Luxury Cabin" דיזיין גלייך אויג-כאפנדיק. די צענטער קאנסאל אדאפטירט א דרייפאכיגע-עקראן אויסלייג באשטייענדיק פון א 12.3-אינטש פול LCD אינסטרומענטן פאנעל, א 15.6-אינטש שווימענדיק צענטראל קאנטראל עקראן, און א 21.4-אינטש הינטערשטע פארוויילונג עקראן, שאפנדיג א שטארק געפיל פון טעכנאלאגיע. דער גאנצער קאקפיט איז אויסגעשטאט מיטן Qualcomm 8295P פלאַגשיפּ קאקפיט טשיפּ און XPeng 'ס X-EEA 3.0 עלעקטראָנישע און עלעקטרישע ארכיטעקטור, וואס שטיצט 5G קאנעקטיוויטי, פול-סצענאַר שטימע קאנטראל, און CarPlay/HiCar סמאַרטפאָון אינטעגראַציע. סיי אפעראציאנעלע גלאַטקייט און סיי אינטעליגענטע דערפאַרונג האבן דערגרייכט דעם העכסטן לעוועל פון דער אינדוסטריע.

אין טערמינען פון פלאץ פאָרשטעלונג, קען די XPeng GX'ס 2+2+2 זעקס-זיץ אויסשטעל באמת באַטראַכט ווערן ווי קלאַס-פירנדיק. נוץ-מאַכנדיק פון די גאָר לאַנגע 3115 מם ראָד-באַזע, געניסן די צווייטע-ריי פּאַסאַזשירן מער ווי צוויי פּויסטן פון ברייטער פוס-פּלאַץ, בשעת די דריטע ריי גיט אויך איבער איין פּויסט פוס-פּלאַץ רעזערוו. אפילו פּאַסאַזשירן מיט אַ הייך פון 180 ס״מ וועלן נישט פילן ענג ווען זיי זיצן אינעווייניק. יעדע ריי זיצן איז קערפאַלי דיזיינד געוואָרן צו ענשור אַז אַלע פּאַסאַזשירן געניסן אַ באַקוועמע רייזע-ערפאַרונג, באמת מקיים דעם פלאַגשיפּ צוזאָג אַז "יעדע ריי איז ערשטקלאַס."

קונה איבערבליקן

קסנומקס באריכטן
0
0
0
0
0

עס זענען ניט באריכטן נאָך.

נאָר לאָגד אין קאַסטאַמערז וואס האָבן געקויפט דעם פּראָדוקט קען לאָזן אַ באריכטן.