ספּאָרטי דיזיין שפּראַך
דער אויסערלעכער דיזיין פון די Xiaomi SU7 Ultra איז פול מיט א געפיל פון ספארטלעכקייט און טעכנאלאגיע. די פראנט האט א U-פארמיגן ווינט בלייד דיזיין, צוזאמען מיט א שווארצן לאגא און פאָרליכט, וואס שאפט א שטארקן וויזועלן איינדרוק. די זילבערנע פארב אין מיטן פון די פראנט קאפאטע און די טראנק דעקל פארבעסערט ווייטער די דערקענונג פונעם אויטא. אויף די זייטן פונעם קערפער, די באנוץ פון א קארבאן פיבער דאך, זייט ראק טריםס, און אויסערלעכע שפיגל קעיסעס נישט נאר פארקלענערט דאס אלגעמיינע וואג פונעם אויטא נאר פארבעסערט אויך זיין ספארטישע אטמאספערע.
אַעראָדינאַמיק אָפּטימיזאַטיאָן
דער Xiaomi SU7 Ultra שטעלט זיך אויך אויס אויסגעצייכנט אין אַעראָדינאַמישן פּלאַן. דער הינטערשטער טייל פונעם אויטאָ איז אויסגעשטאַט מיט אַ גרויסן, פֿיקסירטן ספּוילער און אַן אַקטיוון דיפֿוזער, מיט אַ מאַקסימום דאַונפֿאָרס פֿון 285 ק"ג, וואָס פֿאַרבעסערט עפֿעקטיוו די סטאַביליטעט בעת הויך-גיכקייט פֿאָרן. דערצו, די שוואַרצע אַעראָדינאַמישע קאָמפּאָנענטן אין אונטערשטן טייל פֿונעם קערפּער ניט נאָר אָפּטימיזירן דעם לופֿט פֿלוס, נאָר אויך פֿאַרבעסערן דעם אַלגעמיינעם ספּאָרטלעכן סטיל פֿונעם אויטאָ.
דריי-מאָטאָר דרייוו סיסטעם
דער Xiaomi SU7 Ultra איז אויסגעשטאַט מיט אַ דריי-מאָטאָר אַלע-ראָד דרייוו סיסטעם צוזאַמענגעשטעלט פון צוויי V8s מאָטאָרן און איין V6s מאָטאָר, מיט אַ מאַקסימום אַרויסגאַנג מאַכט פון ביז 1,548 פערד-קראַפט און אַ מאַקסימום טאָרק פון 1,135 N·m. מיט דעם מאַכט קאָנפיגוראַציע, קען דער SU7 Ultra אַקסעלערירן פון 0 צו 100 קילאָמעטער/שעה אין בלויז 1.98 סעקונדעס, און פון 0 צו 200 קילאָמעטער/שעה אין בלויז 5.86 סעקונדעס, מיט אַ שפּיץ גיכקייט פון ביז 350 קילאָמעטער/שעה.
טראַק-לעוועל פאָרשטעלונג
דער Xiaomi SU7 Ultra טוט נישט נאר גוט אין גלייכער-ליניע פארגיכערונג, נאר ערשטוינענדיק אויך מיט זיין טראַק פאָרשטעלונג. די פאָרמיטל איז אויסגעשטאַט מיט הויך-פאָרשטעלונג אַקעבאָנאָ ברעיק קאַליפּערס און קאַרבאָן קעראַמיק ברעיק דיסקס, מיט אַ ברעיקינג דיסטאַנס פון 100 ביז 0 קילאָמעטער/שעה פון בלויז 30.8 מעטער, און די קאָנטינויִערלעכע ברעיקינג פאָרשטעלונג איז סטאַביל. אין דערצו, די צוגאב פון די דריי-מאָטאָר טאָרק וועקטאָרינג קאָנטראָל סיסטעם פֿאַרבעסערט ווייטער די האַנדלינג און פעסטקייט פון די פאָרמיטל.











































תגובות
קלאָר פילטערסעס זענען ניט באריכטן נאָך.