IM L7 2026– צו פארקויפן פון כינע | אויטאָ אין כינע

פּראָגראַם פֿאַר קויפן פֿאָרמיטל אין גרויסן

קאָנטאַקט אונדז איצט פֿאַר גראָס פּרייזן, הענדלער ינסענטיווז און באַנד דיסקאַונטס.

אָריגינעל פּרייַז איז געווען: $44,000.00.קראַנט פּרייַז איז: $ 42,000.00.


עקסטרע קאָסטן איבערבליק
עקסטרע קאָסטןסומע (וסד)
פאָרמיטל פּרייז-
דורכקוק פיז+95 דאלאר
עקספּאָרט האַנדלינג אָפּצאָל+300 דאלאר
אינלענדישע טראַנספּאָרט אָפּצאָל (שאַנגהאַי)+300 דאלאר
פּאָרט לאָקאַלע אָפּצאָל+400 דאלאר
אינטערנאַציאָנאַלע פרייט-
פרייט פאַרזיכערונג+95 דאלאר
האַנדל טערמינען דערקלערט
Trade Termדערקלערונג 
EXW — עקס וואָרקסדאָס אויטאָ איז פֿאַראַן בײַם פֿאַרקויפֿערס אָרט אין כינע. איר זענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנספּאָרטאַציע, עקספּאָרט אַראַנזשירונגען, שיפּינג און אַלע קאָסטן נאָך פּיקאַפּ.
FCA — פרייער טרעגערמיר ברענגען דאָס אויטאָ צו אַן איינגעשטימטן טרעגער אָדער אָרט אין כינע. אינלענדישע טראנספארט און עקספארט קלירענס זענען אריינגערעכנט; איר אראנזשירט די אינטערנאציאנאלע שיפּינג.
FOB — פריי אויף ברעטדאָס פֿאָרמיטל ווערט איבערגעגעבן און אַרױפֿגעלאָדן אויפֿן שיף אין כינעזישן פּאָרט. איר נעמט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע שיפּינג, פאַרזיכערונג, דעסטיניישאַן קאָס, שטייערן און דוטיז.
CFR — קאָסטן און פרייטדאָס פֿאָרמיטל ווערט געשיקט צו אײַער דעסטינאַציע־פּאָרט. אינטערנאציאנאלע פרייט איז אריינגערעכנט, אבער מארינע פארזיכערונג איז נישט אריינגערעכנט. איר האנדלט מיט פארזיכערונג, אימפארט שטייערן, דוטיז און דעסטינאציע קאסטן.
CIF — קאָסטן, פאַרזיכערונג און פרייטדאָס פֿאָרמיטל ווערט געשיקט צו אײַער דעסטינאַציע־פּאָרט מיט פֿראַכט און גרונטלעכע מאַרינע פֿאַרזיכערונג אַרײַנגערעכנט. איר זענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אימפּאָרט דוטיז, שטייערן, קאַסטאַמז קלאַראַנס און לאָקאַלע אָפּצאָלן ביים דעסטינאַציע.
פאָרמיטל פּרייזדער איינגעשטימטער קויף־פּרייז פֿונעם פֿאָרמיטל איידער אַנדערע אָנווענדלעכע קאָסטן ווי שיפּינג, דורכקוק, עקספּאָרט האַנדלינג און דעסטינאַציע־אָפּצאָלן.
דורכקוק פיזדי קאָסטן פון קאָנטראָלירן דאָס אויטאָ איידער עס ווערט געשיקט. דאָס קען אַרייַננעמען דעם צושטאַנד פונעם אויטאָ, די אויסערלעכע, אינערלעכע און מעכאַנישע קאָנטראָלן, לויטן אויסגעקליבענעם דורכקוק־פּעקל.
עקספּאָרט האַנדלינג אָפּצאָלדעקט די נויטיקע עקספּאָרט פּראַסעסינג, דאָקומענטאַציע און צאָל פּראָצעדורן וואָס זענען פארלאנגט צו שיקן דאָס פאָרמיטל פֿון כינע.
אינלענדישע טראַנספּאָרט אָפּצאָלדי קאסטן פון אריבערפירן דאס אויטא פונעם פארקויפער/הענדלער צום פארלאנגטן ארט, ווערהאוז אדער כינעזישן פארט.
פּאָרט לאָקאַלע אָפּצאָלקאָסטן פֿאַרבונדן מיט דער האַנדלונג פֿון דעם פֿאָרמיטל בײַם כינעזישן אָפּפֿאָרט־פּאָרט, ווי צום בייַשפּיל טערמינאַל און פּאָרט־באַאַרבעטונג.
אינטערנאַציאָנאַלע פרייטדי קאָסטן פון טראַנספּאָרטירן דעם פאָרמיטל דורך ים פון כינע צו דיין דעסטינאַציע פּאָרט.
פרייט פאַרזיכערונגפאַרזיכערונג וואָס דעקט דאָס פאָרמיטל בעת אינטערנאַציאָנאַלער טראַנספּאָרטאַציע.
געשעפט ינווויסאן אפיציעלער דאקומענט וואס ווייזט דעם ווערט פונעם אויטא, דעם קויפער, פארקויפער און די טראנזאקציע דעטאלן. די קאסטומס מעגן עס ניצן צו רעכענען די פליכטן און שטייערן.
אַרויספירן דאָקומענטןדאָקומענטן וואָס זענען נויטיק צו לעגאַל עקספּאָרטירן דאָס פֿאָרמיטל פֿון כינע און פּראָצעסירן די שיפּמענט.
מינהגים רעשוסדער פּראָצעס פון מקיים זיין די צאָל רעקווירעמענץ כּדי די פאָרמיטל זאָל לעגאַל קענען פֿאַרלאָזן כינע אָדער אַרייַן אין דעם ציל לאַנד.
קלירינג אַגענטא פראפעסיאנאל אדער פירמע וואס האנדלט מיט קאסטומס קלארירונג און אימפארט פראצעדורן אין אייער נאמען אין דעם ציל לאנד.
קאַנסיינדזשערדי פּערזאָן אָדער פירמע וואָס איז ליסטעד ווי דער באַקומער/אימפּאָרטער פֿון דעם פֿאָרמיטל בײַם דעסטינאַציע.
ETA — געשאצטע צייט פון אנקומעןדער געשאצטער דאטום ווען מען ערווארט אז דער אויטא אדער שיפמענט זאל אנקומען אין ציל-פארט.
ETD — געשאצטע צייט פון אָפּפאָרדער געשאצטער דאטום ווען מען ערווארט אז דאס אויטא אדער שיף זאל פארלאזן דעם אפפאר-פארט.
דעסטיניישאַן פּאָרטדער פּאָרט אין אייער לאַנד וואו די פאָרמיטל איז פּלאַנירט צו אָנקומען.
אַרייַנפיר דוטיז & טאַקסעסרעגירונגס-אפצאלן ווערן אנגעווענדעט ווען דאס אויטא קומט אריין אין אייער לאנד. די ווערן געווענליך באצאלט דורך דעם קויפער סיידן ספעציפיש געזאגט אנדערש.
דעסטיניישאַן טשאַרדזשיזלאקאלע קאסטן ביים אנקומען פארט, ווי למשל טערמינאל האנדלונג, דאקומענטאציע, סטאָרידזש און אנדערע פארט-פארבונדענע קאסטן.
שיפּינג דאָקומענטן עקספּרעסדער פּראָצעס פון שיקן אָריגינעלע אָדער פארלאנגטע שיפּינג דאָקומענטן צום קויפער אָדער קאָנסיגנעי פֿאַר קאַסטאָמס קלאַראַנס און פאָרמיטל זאַמלונג.
אויטאָ אין כינע עקספּאָרט פּראָצעס
טרעטןוואס איז געשען
1. קלייבט אייער אויטאָאויסקלייבן אַן אויטאָ פֿון אונדזערע פֿאַראַן ליסטינגס אָדער זאָגן אונדז די מאַרקע, מאָדעל, יאָר, ספּעציפֿיקאַציעס און בודזשעט וואָס איר ווילט.
2. באַשטעטיקן דאָס פֿאָרמיטלמיר באַשטעטיקן דעם פאָרמיטל פּרייַז, ספּעסיפיקאַציעס, אַוויילאַביליטי, צושטאַנד און געשאַצטע שיפּינג קאָס מיט איר איידער איר פאָרזעצן.
3. רעזערווירן דאָס אויטאָ — 30%באַצאָלן אַ 30% רעזערוואַציע אַוועקלייג צו זיכערן דאס אויטאָ. מיר רעזערווירן דאַן דאָס אויטאָ און אָנהייבן דעם קויפן און עקספּאָרט פּראָצעס.
4. פאָרמיטל דורכקוקדאָס פֿאָרמיטל ווערט דורכגעקוקט פֿאַרן שיפּמענט. דורכקוק סערטיפיקאַט ווערט צוגעשטעלט באַשטעטיקנדיק אַז דאָס פֿאָרמיטל איז געוואָרן אָפּגעקוקט.
5. עקספּאָרט און שיפּינגמיר פאַרענדיקן די פארלאנגטע עקספּאָרט פּראָצעדורן און אָרגאַניזירן די טראַנספּאָרט פון דעם פאָרמיטל פון כינע צו אייער דעסטינאַציע פּאָרט.
6. דאָקומענטן גרייט — 70% באַלאַנסאזוי שנעל ווי די פארלאנגטע דאקומענטן זענען פאראן, אריינגערעכנט די לאַסט־רעכענונג, עקספּאָרט דאָקומענטן/סערטיפיקאַטן און דורכקוק־סערטיפיקאַט, איר צאָלט די איבעריקע 70% באַלאַנס.
7. באַקומען שיפּינג דאָקומענטןמיר צושטעלן די פארלאנגטע שיפּינג און עקספּאָרט דאָקומענטאַציע אַזוי איר קענט זיך צוגרייטן פֿאַר קאַסטאָמס קלאַראַנס און זאַמלונג ביי אייער דעסטינאַציע.
8. אויטאָ קומט אָןאייער אויטאָ קומט אָן אין ציל-פּאָרט. איר פֿאַרענדיקט די לאָקאַלע קאַסטאָמס קלאַראַנס, דוטיז, שטייערן און אַנדערע ציל-אָפּצאָלן וואָס זענען אָנווענדלעך אין אייער לאַנד.
ענגלישע פּאַראַמעטערס IM L7 מאַקס אולטראַ-לאַנג-ענדוראַנס אַדישאַן IM L7 מאַקס לאַנג-ענדוראַנס פאָרשטעלונג אויסגאַבע IM L7 מאַקס לאַנג-ענדוראַנס פלאַגשיפּ אויסגאַבע IM L7 Max SP ספּעציעלע אויסגאבע
גלייַך מיטל און גרויס קאַרס מיטל און גרויס קאַרס מיטל און גרויס קאַרס מיטל און גרויס קאַרס
ענערגיע טיפּ ריין עלעקטריק ריין עלעקטריק ריין עלעקטריק ריין עלעקטריק
פּראָדוקציע טאָג 2024.02 2024.02 2024.02 2024.02
עלעקטראָמאָטאָר ריין עלעקטריש 340 כאָרספּאַוער ריין עלעקטריש 578 כאָרספּאַוער ריין עלעקטריש 578 כאָרספּאַוער ריין עלעקטריש 578 כאָרספּאַוער
CLTC באַטעריע קייט (ק"מ) 708 625 625 625
מאַקסימום מאַכט פון דערציען מאָטאָר (kW) 250 250 250 250
מאַקסימום דריימאָמענט פון הינטערשטן מאָטאָר (Nm) 475 475 475 475
טראַנסמיסיע עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס
לענג (מם) x ברייט (מם) x הייך (מם) קסנומקסקסקסנומקסקסקסנומקס קסנומקסקסקסנומקסקסקסנומקס קסנומקסקסקסנומקסקסקסנומקס קסנומקסקסקסנומקסקסקסנומקס
גוף סטרוקטור 4-טיר 5-סיטער טראָג 4-טיר 5-סיטער טראָג 4-טיר 5-סיטער טראָג 4-טיר 5-סיטער טראָג
מאַקס. גיכקייַט (קילאמעטער / ה) 200 200 200 200
כווילבייס (מם) 3100 3100 3100 3100
צאַמען וואָג (קג) 2165 2290 2290 2290
באַטערי טיפּ טערני ליטהיום באַטאַרייע טערני ליטהיום באַטאַרייע טערני ליטהיום באַטאַרייע טערני ליטהיום באַטאַרייע
באַטאַרייע קאַפּאַציטעט (kWh) 90 90 90 90
טשאַרדזשינג אופֿן פּאַמעלעך טשאַרדזשינג 13.3 שעה פּאַמעלעך טשאַרדזשינג 13.3 שעה פּאַמעלעך טשאַרדזשינג 13.3 שעה פּאַמעלעך טשאַרדזשינג 13.3 שעה
שנעל טשאַרדזשינג פּאָרט שנעל טשאַרדזשינג פּאָרט שנעל טשאַרדזשינג פּאָרט שנעל טשאַרדזשינג פּאָרט
פאָר מאָדע דערציען מאָטאָר, דערציען-ראָד פאָר צווייענדיק מאָטאָר פיר-ראָד פאָר צווייענדיק מאָטאָר פיר-ראָד פאָר צווייענדיק מאָטאָר פיר-ראָד פאָר
סאַספּענשאַן סיסטעם (פראָנט/הינטן) טאָפּל ווינשבאָון אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן / מולטי-לינק אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן טאָפּל ווינשבאָון אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן / מולטי-לינק אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן טאָפּל ווינשבאָון אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן / מולטי-לינק אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן טאָפּל ווינשבאָון אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן / מולטי-לינק אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן
פראָנט טייער גרייס 245/45 ר 19 245/40 ר 20 245/40 ר 20 245/40 ר 20
דערציען טירעס גרייס 275/40 ר 19 275/35 ר 20 275/35 ר 20 275/35 ר 20
פּאַרק ראַדאַר פאָרויס פאָרויס פאָרויס פאָרויס
צוריק צוריק צוריק צוריק
אַרומפאָרן סיסטעם אַרומפאָרן קאָנטראָל אַרומפאָרן קאָנטראָל אַרומפאָרן קאָנטראָל אַרומפאָרן קאָנטראָל
אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל
פול-גיכקייט אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל פול-גיכקייט אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל פול-גיכקייט אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל פול-גיכקייט אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל
אַססיסטעד דרייווינג מדרגה מדרגה קסנומקס מדרגה קסנומקס מדרגה קסנומקס מדרגה קסנומקס
אָטאַמאַטיק פּאַרקינג נאָרמאַל נאָרמאַל נאָרמאַל נאָרמאַל
סונראָאָף פּאַנאָראַמישער זונרוף קען נישט געעפנט ווערן פּאַנאָראַמישער זונרוף קען נישט געעפנט ווערן פּאַנאָראַמישער זונרוף קען נישט געעפנט ווערן פּאַנאָראַמישער זונרוף קען נישט געעפנט ווערן
סטירינג ראָד פֿונקציע מולטי-פונקציע קאָנטראָל מולטי-פונקציע קאָנטראָל מולטי-פונקציע קאָנטראָל מולטי-פונקציע קאָנטראָל
באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג
זיקאָרן זיקאָרן זיקאָרן זיקאָרן
ינדוקטיווע דערציען טייללייט - - - -
פראָנט זיץ פונקציע זיקאָרן זיקאָרן זיקאָרן זיקאָרן
באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג
ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן
מאַסאַזש מאַסאַזש מאַסאַזש מאַסאַזש
צווייטע רודערן אַוועקזעצן פֿונקציע באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג באַהיצונג
ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן
מאַסאַזש מאַסאַזש מאַסאַזש מאַסאַזש
Head Up Display (HUD) - - - -

אלס א נייער מאדעל אין די מאכט סעגמענט, בארימט זיך דער IM L7 מיט אן אוואנגארדיסטישן און מאדערנעם אויסזען. די פראנט האט א פארמאכטן גריל דיזיין וואס איז געווענליך אין נייע ענערגיע מאדעלן, וואס אונטערשטרייכט איר אידענטיטעט. די LED פאָרליכט אויף ביידע זייטן האבן א אייגנארטיגע פארעם, עטוואס ענליך צו א "E" סטרוקטור, מאכנדיג זיי גרינג צו דערקענען ווען זיי ווערן אנגעצונדן. דערצו, די פאָרליכט זענען אויסגעשטאט מיט אן אינטעליגענטער ליכט שפראך פונקציע, וואס לייגט צו א פוטוריסטישן און טעכנאלאגישן ריר. דער אונטערשטער טייל פון דער פראנט האט א דורכגייענדיקע לופט איינלאגע פארעם וואס שטיצט אקטיווע עפענונג און פארמאכונג.
פֿון דער זײַט, זענען די IM L7'ס קערפּער־ליניעס גוט דעפֿינירט. די קערפּער נעמט אָן אַ נידעריק־ליגנדיקע פֿאָרעם, מיט אַ פֿאָרנט־נידעריקער און הינטן־הויכער האַלטונג, וואָס פֿאַרשטאַרקט די ספּאָרטיקייט פֿונעם פֿאָרמיטל. דער שוועבנדיקער דאַך, די טאַליע וואָס לויפֿט דורך דער קערפּער, פֿאַרבאָרגענע טיר־הענטלעך, און דער ראַםלאָזער טיר־דיזײַן, אַלע אונטערשטרייַכן די מאָדערנע אַטמאָספֿערע. כּדי צו פֿאַרזיכערן פּריוואַטקייט, איז די הינטערשטע פֿענצטער פֿונעם IM L7 אויסגעשטאַט מיט פּריוואַטקייט־גלאָז, וואָס עלימינירט די נויט פֿאַר נאָך־מאַרקעט־טינטינג. אין טערמינען פֿון דימענסיעס, מעסט דער IM L7 5098 מ״מ אין לענג, 1960 מ״מ אין ברייט, און 1485 מ״מ אין הייך, מיט אַ ראָד־באַזע פֿון 3100 מ״מ, מאַכנדיג עס אַ פּאַסיקע מיטל־ביז־גרויסע משפּחה־סעדאַן.
דער IM L7 האט א רעלאטיוו פשוטן עק-דיזיין, מיט א לייכט אויפגעבויגענעם "קליינעם קאטשקע-עק" וואס פארשטארקט נאך מער זיין ספארטישן געפיל. די הינטער-ליכט האבן א פאפולערן דורכגייענדיקן דיזיין, און דער אונטערשטער טייל איז איינגעוויקלט אין שווארץ, וואס גיט דעם אלגעמיינעם אויסזען א יוגנטלעכן און ספארטישן אויסזען. באמערקענסווערט, די IM L7 הינטער-גייט קומט סטאנדארט מיט אן עלעקטרישע עפענונג פונקציע און אן עלעקטרישע זויג-טיר, וואס גיט צוגעלייגטע באקוועמליכקייט.

קונה איבערבליקן

קסנומקס באריכטן
0
0
0
0
0

עס זענען ניט באריכטן נאָך.

נאָר לאָגד אין קאַסטאַמערז וואס האָבן געקויפט דעם פּראָדוקט קען לאָזן אַ באריכטן.