BYD HAITUN EV SUV 2023
Elektronik 2WD tamamen elektronik SUV
SAIC markası
Boyutlar: 5016×1909×1796
Yakıt türü: Üçlü lityum pil
Güç: 70kW/130kW
Elektronik motor: 350 NM yüksek torklu çift elektronik motor
Çerçeve: Monokok
Kat: Alt kat
Yolcu kapasitesi: 5 koltuk
Kapı ;4 Kapı
Eğitim: Satıcı eğitim sunuyor.
SUV garantisi: 5 yıl veya 120000 km
Batarya garantisi: 8 yıl veya 150000 km, hangisi önce gelirse.
| madde | 70 kW BEYAZ | 130KW mor | 70KW ITIANUM | i130kw Lüks | |
| şarj başına kilometre | 420 | 420 | 470 | 470 | |
| genel özellikler | araç sınıfı | elektronik MPV | |||
| tahrik gücü tipi | saf elektrik | ||||
| Vücut yapısı | 16 küresel kafes termoform takviyeli yapı | ||||
| şanzıman tipi | tek kademeli yavaşlama | ||||
| termal yönetim | akıllı pil sıcaklık yönetim sistemi | ||||
| enerji yenileyici sistem | enerji yenileyici ≥%30 | ||||
| şarj cihazı gücü [kW] | 6.6 | ||||
| hızlı şarj | 30 dakika %30-%80 | ||||
| yavaş şarj[h] | 9h(220v) | 9h(220v) | 11h(220v) | 11h(220v) | |
| 0-100 km/sa ivme | 9.6 | ||||
| azami hız [km/sa] | 150 | ||||
| maksimum not yeteneği | > 30% | ||||
| genel garanti | 3 yıl veya 120000 km, hangisi önce gelirse. | ||||
| pil garantisi | 8 yıl veya 150000 km, hangisi önce gelirse. | ||||
| toplam büyüklük | U×G×Y[mm] | 4698x1908x1696 | |||
| dingil mesafesi[mm] | 2800 | ||||
| yolcu | 5 | ||||
| boş ağırlık [kg] | 1820 | 1820 | 1920 | 1920 | |
| bagaj alanı[L] | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | |
| ön lastik boyutu | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | |
| arka lastik boyutu | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | |
| yedek lastik | - | - | - | - | |
| minimum yerden yükseklik [mm] | 159 | ||||
| güç özellikleri | şanzıman tipi | tek kademeli redüktör | |||
| sürüş sistemi | yüksek integral tip 3'ü 1 arada | ||||
| maksimum motor gücü [kW] | 150 | ||||
| pil kapasitesi [kWh] | 55.33 | 57.51 | 71.98 | 71.98 | |
| nominal güç [kW] | 65 | ||||
| nominal tork [Nm] | 135 | ||||
| maksimum tork [Nm] | 320 | ||||
| hızlı şarj süresi | 0.5 saat (380 V) %30-%80 | ||||
| yavaş şarj süresi | Yavaş şarj: 9 saat (220 V) | Yavaş şarj: 9 saat (220 V) | Yavaş şarj: 11 saat (220 V) | Yavaş şarj: 11 saat (220 V) | |
| elektrik tüketimi [kWh/100km] | 15 | 15 | 15.6 | 15.6 | |
| NEDC şarj başına kilometre [km] | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| şasi sistemi | sürücü tipi | ön sürücü | |||
| ön süspansiyon tipi | McPherson bağımsız süspansiyonu | ||||
| arka süspansiyon tipi | çok bağlantılı bağımsız süspansiyon | ||||
| ön fren tipi | Havalandırmalı Disk | ||||
| arka fren tipi | disk tipi | ||||
| fren güçlendirici | iBooster (akıllı aktif fren sistemi) | ||||
| park freni türü | EPBi | ||||
| yönetim | Fırçasız elektrikli hidrolik direksiyon (EPS) | ||||
| Vücut yapısı | monokok | ||||
| alüminyum jantlar | tek renk | tek renk | tek renk | çift renk | |
Yorumları
Filtreleri temizlehiçbir görüş vardır.