.jpg)
Bunun üzerine Li Auto, konfigürasyon serisini birleştirerek ve Li Auto i8 Max'i standart model olarak belirleyerek ürün stratejisini hızla değiştirdi. Arka kabin eğlence ekranı paketi de isteğe bağlı bir eklenti olarak sunularak modelin genel değerini ve esnekliğini büyük ölçüde artırdı.
Güç aktarım sistemi yükseltmeleri açısından, Li i8 SUV Standard artık tüm donanım seviyelerinde 97.8 kWh'lik üçlü lityum 5C ultra hızlı şarjlı batarya paketiyle geliyor ve CLTC menzili 720 km'ye ulaşıyor; bu da Li i8 Pro'da kullanılan 90.1 kWh'lik bataryaya göre önemli bir gelişme. Ayrıca, Li Auto'nun ilk kendi geliştirdiği silikon karbür tahrik motorlarına sahip çift motorlu akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi de bulunuyor ve bu sistem, son derece duyarlı performans için toplam 400 kW güç üretiyor.
Akıllı sürüş yeteneği de bir diğer öne çıkan özellik. Li i8 elektrikli otomobil, LiDAR ve 700 TOPS işlem gücüne sahip NVIDIA Thor-U otonom sürüş çipi ile donatılmış olup, insan benzeri etkileşimli sürüş sağlamak için yeni MindVLA sürüş destek mimarisiyle birleştirilmiştir. Şehir içi otomatik sürüş (City NOA), gelişmiş otomatik park ve uzaktan park fonksiyonlarını destekleyerek sürücü yorgunluğunu etkili bir şekilde azaltır ve hem konforu hem de güvenliği artırır.
Konfor açısından, Li i8'in iç mekanında artık tüm donanım seviyelerinde standart olarak akıllı sıcak-soğuk buzdolabı ve ikinci sıra sıfır yerçekimi koltukları bulunuyor. Ortam aydınlatması, ikinci sıra güneşlikleri ve gizlilik perdeleri, rahat ve özel bir kabin alanı yaratıyor. Geniş arka eğlence ekranı, bardak tutucular ve çift katlanır masa, yolcu konforunu ve eğlencesini daha da artırıyor.











































Yorumları
Filtreleri temizlehiçbir görüş vardır.