Xpeng MONA M03– Ipinagbibili Mula sa Tsina | KOTSE SA TSINA

Name: Xpeng MONA M03– Ipinagbibili Mula sa Tsina | KOTSE SA TSINA
Brand: Xpeng
SKU: 5666
Price: 16000.00 USD
Availability: InStock

Programa sa Pagbili ng Maramihang Sasakyan

Makipag-ugnayan sa amin ngayon para sa presyong pakyawan, mga insentibo sa dealer, at mga diskwento sa dami.

Ang orihinal na presyo ay: $18,000.00.Ang kasalukuyang presyo ay: $16,000.00.

Bansang Patutunguhan *

Buong Pangalan | Kumpanya

email Address *

Telepono / WhatsApp *

PAGSUSURI NG DAGDAG NA GASTOS

DAGDAG NA Gastos	Halaga (USD)
Presyo ng Sasakyan	-
Bayad sa Inspeksyon	+USD 95
Bayarin sa Pangangasiwa sa Pag-export	+USD 300
Bayad sa Transportasyon sa Loob ng Bahay (Shanghai)	+USD 300
Bayad sa Lokal na Daungan	+USD 400
International Freight	-
Seguro sa kargamento	+USD 95

IPINALIWANAG ANG MGA TUNTUNIN SA KALAKALAN

Kataga ng Trade	Paliwanag
EXW — Ex Works	Ang sasakyan ay mabibili sa lokasyon ng nagbebenta sa Tsina. Ikaw ang mananagot sa transportasyon, mga kaayusan sa pag-export, pagpapadala, at lahat ng gastos pagkatapos ng pagkuha.
FCA — Libreng Tagapagdala	Ihahatid namin ang sasakyan sa isang napagkasunduang carrier o lokasyon sa Tsina. Kasama na ang domestic transport at export clearance; ikaw ang bahala sa international shipping.
FOB — Libre sa Sasakyan	Ang sasakyan ay inihahatid at ikinakarga sa barko sa daungan ng Tsina. Ikaw ang mananagot sa internasyonal na pagpapadala, insurance, mga singil sa destinasyon, mga buwis at tungkulin.
CFR — Gastos at Pagpapadala	Ang sasakyan ay ipapadala sa iyong patutunguhang daungan. Kasama ang internasyonal na kargamento, ngunit hindi kasama ang seguro sa dagat. Ikaw ang bahala sa seguro, mga buwis sa pag-angkat, mga tungkulin, at mga singil sa destinasyon.
CIF — Gastos, Seguro at Kargamento	Ang sasakyan ay ipapadala sa iyong patutunguhang daungan kasama ang seguro sa kargamento at pangunahing seguro sa dagat. Ikaw ang mananagot sa mga tungkulin sa pag-import, buwis, clearance sa customs, at mga lokal na singil sa destinasyon.
Presyo ng Sasakyan	Ang napagkasunduang presyo ng pagbili ng sasakyan bago ang iba pang naaangkop na gastos tulad ng pagpapadala, inspeksyon, paghawak sa pag-export at mga singil sa destinasyon.
Bayad sa Inspeksyon	Ang gastos sa pagsuri ng sasakyan bago ipadala. Maaaring kasama rito ang kondisyon ng sasakyan, panlabas, panloob at mekanikal na pagsusuri depende sa napiling pakete ng inspeksyon.
Bayarin sa Pangangasiwa sa Pag-export	Saklaw nito ang kinakailangang pagproseso ng pag-export, dokumentasyon, at mga pamamaraan sa customs na kinakailangan upang maipadala ang sasakyan mula sa Tsina.
Bayad sa Transportasyon sa Loob ng Bahay	Ang gastos sa paglipat ng sasakyan mula sa nagbebenta/dealer patungo sa kinakailangang lokasyon, bodega o daungan ng Tsina.
Bayad sa Lokal na Daungan	Mga singil na may kaugnayan sa paghawak ng sasakyan sa daungan ng pag-alis ng Tsina, tulad ng pagproseso ng terminal at daungan.
International Freight	Ang gastos sa pagdadala ng sasakyan sa pamamagitan ng dagat mula Tsina patungo sa iyong patutunguhang daungan.
Seguro sa kargamento	Seguro na sumasaklaw sa sasakyan habang nasa internasyonal na transportasyon.
Komersyal na Invoice	Isang opisyal na dokumento na nagpapakita ng halaga ng sasakyan, mga detalye ng mamimili, nagbebenta, at transaksyon. Maaaring gamitin ito ng Customs upang kalkulahin ang mga tungkulin at buwis.
I-export ang Mga Dokumento	Mga dokumentong kinakailangan upang legal na ma-export ang sasakyan mula sa Tsina at maproseso ang kargamento.
Pagpaparehistro ng Customs	Ang proseso ng pagkumpleto ng mga kinakailangan sa customs upang legal na makaalis ang sasakyan sa Tsina o makapasok sa bansang patutunguhan.
Ahente sa Pag-clear	Isang propesyonal o kumpanya na humahawak sa mga pamamaraan ng customs clearance at pag-import para sa iyo sa bansang patutunguhan.
Tagapagbigay	Ang tao o kompanyang nakalista bilang tagatanggap/taga-angkat ng sasakyan sa destinasyon.
ETA — Tinatayang Oras ng Pagdating	Ang tinatayang petsa kung kailan inaasahang darating ang sasakyan o kargamento sa daungan na patutunguhan.
ETD — Tinatayang Oras ng Pag-alis	Ang tinatayang petsa kung kailan inaasahang aalis ang sasakyan o barko sa daungan.
Destinasyon Port	Ang daungan sa iyong bansa kung saan nakatakdang dumating ang sasakyan.
Mga Tungkulin sa Pag-import at Buwis	May mga singil ang gobyerno kapag pumasok ang sasakyan sa iyong bansa. Karaniwang binabayaran ito ng mamimili maliban kung may ibang partikular na nakasaad.
Mga Singil sa Patutunguhan	Mga lokal na gastos sa daungan ng pagdating, tulad ng paghawak sa terminal, dokumentasyon, pag-iimbak at iba pang mga singil na may kaugnayan sa daungan.
Paghahatid ng mga Dokumento sa Pagpapadala	Ang proseso ng pagpapadala ng orihinal o kinakailangang mga dokumento sa pagpapadala sa mamimili o consignee para sa customs clearance at pagkuha ng sasakyan.

PROSESO NG PAG-EXPORT NG KOTSE SA TSINA

HAKBANG	ANO ANG MANGYAYARI
1. Piliin ang Iyong Kotse	Pumili ng sasakyan mula sa aming mga available na listahan o sabihin sa amin ang tatak, modelo, taon, mga detalye at badyet na gusto mo.
2. Kumpirmahin ang Sasakyan	Kinukumpirma namin sa iyo ang presyo, mga detalye, availability, kondisyon at tinatayang gastos sa pagpapadala ng sasakyan bago ka magpatuloy.
3. I-reserve ang Kotse — 30%	Magbayad a 30% na deposito sa reserbasyon para ma-secure ang sasakyan. Pagkatapos ay irereserba namin ang sasakyan at sisimulan ang proseso ng pagbili at pag-export.
4. Inspeksyon ng Sasakyan	Ang sasakyan ay iniinspeksyon bago ipadala. Sertipiko ng Pagsisiyasat ay ibinibigay na nagpapatunay na ang sasakyan ay nasuri na.
5. Pag-export at Pagpapadala	Kinukumpleto namin ang mga kinakailangang pamamaraan sa pag-export at inaayos ang pagpapadala ng sasakyan mula Tsina patungo sa iyong patutunguhang daungan.
6. Handa na ang mga Dokumento — 70% na Balanse	Kapag nakuha na ang mga kinakailangang dokumento, kasama na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-export at Sertipiko ng Inspeksyon, babayaran mo ang natitira 70% balanse.
7. Tumanggap ng mga Dokumento sa Pagpapadala	Ibinibigay namin ang kinakailangang dokumentasyon sa pagpapadala at pag-export upang makapaghanda ka para sa customs clearance at pagkuha sa iyong destinasyon.
8. Dumating ang Sasakyan	Darating ang iyong sasakyan sa daungan ng destinasyon. Kinukumpleto mo ang lokal na customs clearance, mga tungkulin, buwis at iba pang singil sa destinasyon na naaangkop sa iyong bansa.

Mga parameter ng Ingles	Bersyong pangmatagalan ng Xpeng MONA M03 515	Bersyon ng Xpeng MONA M03 620 na ultra-long-range	Xpeng MONA M03 580 ultra-long-range Max na bersyon

Antas	Compact na kotse	Compact na kotse	Compact na kotse
Uri ng enerhiya	Puro Electric	Puro Electric	Puro Electric
Oras sa merkado	2024.08	2024.08	2024.08
Electromotor	Purong electric 190 lakas-kabayo	Purong electric 190 lakas-kabayo	Purong electric 190 lakas-kabayo
Saklaw ng baterya ng CLTC (km)	515	620	580
Pinakamataas na kapangyarihan (kW)	140(190Ps)	160(218Ps)	160(218Ps)
Pinakamataas na metalikang kuwintas (N·m)	225	250	250
Transmisyon	De-kuryenteng sasakyan na single speed gearbox	De-kuryenteng sasakyan na single speed gearbox	De-kuryenteng sasakyan na single speed gearbox
Haba (mm) x Lapad (mm) x Taas (mm)	4780x1896x1445	4780x1896x1445	4780x1896x1445
Katawan ng istraktura	5-pinto 5-pasahero hatchback	5-pinto 5-pasahero hatchback	5-pinto 5-pasahero hatchback
Max. bilis (km / h)	155	155	155
Wheelbase (mm)	2815	2815	2815
Timbang ng Curb (kg)	1661	1739	1739
Baterya uri	Baterya ng lithium iron phosphate	Baterya ng lithium iron phosphate	Baterya ng lithium iron phosphate
Kapasidad ng baterya (kWh)	51.8	62.2	62.2
paraan ng pagsingil	Mabilis na pagsingil 0.43 oras	Mabilis na pagsingil 0.43 oras	Mabilis na pagsingil 0.43 oras
paraan ng pagsingil	Mabilis na port ng pag-charge	Mabilis na port ng pag-charge	Mabilis na port ng pag-charge
drive mode	Harapang drive	Harapang drive	Harapang drive
Sistema ng suspensyon (harap/likod)	Suspensyon na independiyenteng McPherson/Suspensyon na hindi independiyenteng torsion beam ng trailing arm	Suspensyon na independiyenteng McPherson/Suspensyon na hindi independiyenteng torsion beam ng trailing arm	Suspensyon na independiyenteng McPherson/Suspensyon na hindi independiyenteng torsion beam ng trailing arm
Laki ng Front Tyre	215 / 50R18	215 / 50R18	215 / 50R18
Laki ng Rear ng Rear	215 / 50R18	215 / 50R18	215 / 50R18
Radar ng parke	pasulong	pasulong	pasulong
Radar ng parke	likod	likod	likod
Sistema ng cruise	Control ng cruise	Control ng cruise	Control ng cruise
	Adaptive cruise control	Adaptive cruise control	Adaptive cruise control
	Buong bilis na adaptive cruise control	Buong bilis na adaptive cruise control	Buong bilis na adaptive cruise control
Antas ng tulong sa pagmamaneho	Antas 2	Antas 2	Antas 2
Awtomatikong paradahan	pamantayan	pamantayan	pamantayan
Bubong ng araw	Hindi mabuksan ang panoramic sunroof	Hindi mabuksan ang panoramic sunroof	Hindi mabuksan ang panoramic sunroof
Pag-andar ng manibela	Kontrol na maraming gamit	Kontrol na maraming gamit	Kontrol na maraming gamit
Pag-andar ng manibela	-	-	-
Inductive rear tailgate	-	-	-
Pag-andar ng upuan sa harap	-	pag-init	pag-init
	-	bentilasyon	bentilasyon
	Memorya (pangunahing driver)	Memorya (pangunahing driver)	Memorya (pangunahing driver)
	-	-	-
Pangalawang row seat function	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
Head Up Display (HUD)	-	-	-

Walang dudang isa sa mga tampok nito ay ang panlabas na disenyo ng Xpeng MONA M03. Bilang isang hatchback electric coupe na pinagsasama ang kagandahan, dinamismo, at praktikalidad, ang Xpeng MONA M03 ay nagtatampok ng isang bagong wika ng disenyo, na gumagamit ng Smart Design AI upang masukat ang estetika at makamit ang perpektong balanse sa pagitan ng artistikong disenyo at paggana ng sasakyan. Ang mga sukat ng sasakyan ay umaabot sa 4780mm ang haba, 1896mm ang lapad, at 1445mm ang taas, na may wheelbase na 2815mm, maihahambing sa isang B-segment na kotse. Nakakamit nito ang ratio ng haba-sa-taas na 3.31 at ratio ng lapad-sa-taas na 1.31, na higit pa sa ginintuang ratio ng mga sports coupe. Ang disenyong ito ay lumilikha ng isang napakababang-slung, sporty na kapaligiran, na naghahatid ng visual na epekto ng isang malawak na katawan at mababang center of gravity na nag-iiwan ng pangmatagalang impresyon sa unang tingin.

Simple ngunit kahanga-hanga ang hugis sa gilid ng Xpeng MONA M03, kung saan ang itaas na baywang ay umaabot mula sa harap na fender hanggang sa mga taillight, na lalong nagpapahusay sa pangkalahatang sporty vibe. Ang mga headlight ay nagtatampok ng "010" split 3D spatial design na may mga starlight cluster, na perpektong umaayon sa kagustuhan ng mga kabataan para sa indibidwalidad at pagtanggi sa pagkakapareho. Ang front headlight assembly ay binubuo ng mahigit 300 LED beads, na sinamahan ng advanced thick-wall light guide technology at dynamic lighting elements, na nagbibigay ng pambihirang pagkilala sa gabi at lumilikha ng nakamamanghang visual effect. Ang disenyo ng mga ilaw sa harap at likuran ay nag-uugnay sa isa't isa, na nagpapakita ng pakiramdam ng karangyaan sa kabuuan.

Bukod pa rito, ang Xpeng MONA M03 ay maayos na isinasama ang aerodynamics sa disenyo ng katawan nito. Nilagyan ito ng active intake grille na katulad ng mga matatagpuan sa mga supercar, na nagtatampok ng irregular na single-blade na disenyo na bumagay nang maayos sa pangkalahatang panlabas na anyo. Ang intake grille na ito ay matalinong kayang isaayos ang pagbukas at pagsasara nito batay sa bilis ng sasakyan, na binabalanse ang pangangailangan para sa aerodynamic optimization at motor cooling. Epektibo nitong binabawasan ang drag coefficient, na lalong nagpapahusay sa performance sa pagmamaneho. Ang disenyong ito, na perpektong pinagsasama ang aesthetics at functionality, ay ganap na sumasalamin sa natatanging kalidad ng Xpeng MONA M03.