Xpeng G9 2026– Sasakyang Pang-export ng Tsina | KOTSE SA TSINA

Name: Xpeng G9 2026– Sasakyang Pang-export ng Tsina | KOTSE SA TSINA
Brand: Xpeng
SKU: 5315
Price: 33000.00 USD
Availability: InStock

Programa sa Pagbili ng Maramihang Sasakyan

Makipag-ugnayan sa amin ngayon para sa presyong pakyawan, mga insentibo sa dealer, at mga diskwento sa dami.

Ang orihinal na presyo ay: $35,000.00.Ang kasalukuyang presyo ay: $33,000.00.

Bansang Patutunguhan *

Buong Pangalan | Kumpanya

email Address *

Telepono / WhatsApp *

PAGSUSURI NG DAGDAG NA GASTOS

DAGDAG NA Gastos	Halaga (USD)
Presyo ng Sasakyan	-
Bayad sa Inspeksyon	+USD 95
Bayarin sa Pangangasiwa sa Pag-export	+USD 300
Bayad sa Transportasyon sa Loob ng Bahay (Shanghai)	+USD 300
Bayad sa Lokal na Daungan	+USD 400
International Freight	-
Seguro sa kargamento	+USD 95

IPINALIWANAG ANG MGA TUNTUNIN SA KALAKALAN

Kataga ng Trade	Paliwanag
EXW — Ex Works	Ang sasakyan ay mabibili sa lokasyon ng nagbebenta sa Tsina. Ikaw ang mananagot sa transportasyon, mga kaayusan sa pag-export, pagpapadala, at lahat ng gastos pagkatapos ng pagkuha.
FCA — Libreng Tagapagdala	Ihahatid namin ang sasakyan sa isang napagkasunduang carrier o lokasyon sa Tsina. Kasama na ang domestic transport at export clearance; ikaw ang bahala sa international shipping.
FOB — Libre sa Sasakyan	Ang sasakyan ay inihahatid at ikinakarga sa barko sa daungan ng Tsina. Ikaw ang mananagot sa internasyonal na pagpapadala, insurance, mga singil sa destinasyon, mga buwis at tungkulin.
CFR — Gastos at Pagpapadala	Ang sasakyan ay ipapadala sa iyong patutunguhang daungan. Kasama ang internasyonal na kargamento, ngunit hindi kasama ang seguro sa dagat. Ikaw ang bahala sa seguro, mga buwis sa pag-angkat, mga tungkulin, at mga singil sa destinasyon.
CIF — Gastos, Seguro at Kargamento	Ang sasakyan ay ipapadala sa iyong patutunguhang daungan kasama ang seguro sa kargamento at pangunahing seguro sa dagat. Ikaw ang mananagot sa mga tungkulin sa pag-import, buwis, clearance sa customs, at mga lokal na singil sa destinasyon.
Presyo ng Sasakyan	Ang napagkasunduang presyo ng pagbili ng sasakyan bago ang iba pang naaangkop na gastos tulad ng pagpapadala, inspeksyon, paghawak sa pag-export at mga singil sa destinasyon.
Bayad sa Inspeksyon	Ang gastos sa pagsuri ng sasakyan bago ipadala. Maaaring kasama rito ang kondisyon ng sasakyan, panlabas, panloob at mekanikal na pagsusuri depende sa napiling pakete ng inspeksyon.
Bayarin sa Pangangasiwa sa Pag-export	Saklaw nito ang kinakailangang pagproseso ng pag-export, dokumentasyon, at mga pamamaraan sa customs na kinakailangan upang maipadala ang sasakyan mula sa Tsina.
Bayad sa Transportasyon sa Loob ng Bahay	Ang gastos sa paglipat ng sasakyan mula sa nagbebenta/dealer patungo sa kinakailangang lokasyon, bodega o daungan ng Tsina.
Bayad sa Lokal na Daungan	Mga singil na may kaugnayan sa paghawak ng sasakyan sa daungan ng pag-alis ng Tsina, tulad ng pagproseso ng terminal at daungan.
International Freight	Ang gastos sa pagdadala ng sasakyan sa pamamagitan ng dagat mula Tsina patungo sa iyong patutunguhang daungan.
Seguro sa kargamento	Seguro na sumasaklaw sa sasakyan habang nasa internasyonal na transportasyon.
Komersyal na Invoice	Isang opisyal na dokumento na nagpapakita ng halaga ng sasakyan, mga detalye ng mamimili, nagbebenta, at transaksyon. Maaaring gamitin ito ng Customs upang kalkulahin ang mga tungkulin at buwis.
I-export ang Mga Dokumento	Mga dokumentong kinakailangan upang legal na ma-export ang sasakyan mula sa Tsina at maproseso ang kargamento.
Pagpaparehistro ng Customs	Ang proseso ng pagkumpleto ng mga kinakailangan sa customs upang legal na makaalis ang sasakyan sa Tsina o makapasok sa bansang patutunguhan.
Ahente sa Pag-clear	Isang propesyonal o kumpanya na humahawak sa mga pamamaraan ng customs clearance at pag-import para sa iyo sa bansang patutunguhan.
Tagapagbigay	Ang tao o kompanyang nakalista bilang tagatanggap/taga-angkat ng sasakyan sa destinasyon.
ETA — Tinatayang Oras ng Pagdating	Ang tinatayang petsa kung kailan inaasahang darating ang sasakyan o kargamento sa daungan na patutunguhan.
ETD — Tinatayang Oras ng Pag-alis	Ang tinatayang petsa kung kailan inaasahang aalis ang sasakyan o barko sa daungan.
Destinasyon Port	Ang daungan sa iyong bansa kung saan nakatakdang dumating ang sasakyan.
Mga Tungkulin sa Pag-import at Buwis	May mga singil ang gobyerno kapag pumasok ang sasakyan sa iyong bansa. Karaniwang binabayaran ito ng mamimili maliban kung may ibang partikular na nakasaad.
Mga Singil sa Patutunguhan	Mga lokal na gastos sa daungan ng pagdating, tulad ng paghawak sa terminal, dokumentasyon, pag-iimbak at iba pang mga singil na may kaugnayan sa daungan.
Paghahatid ng mga Dokumento sa Pagpapadala	Ang proseso ng pagpapadala ng orihinal o kinakailangang mga dokumento sa pagpapadala sa mamimili o consignee para sa customs clearance at pagkuha ng sasakyan.

PROSESO NG PAG-EXPORT NG KOTSE SA TSINA

HAKBANG	ANO ANG MANGYAYARI
1. Piliin ang Iyong Kotse	Pumili ng sasakyan mula sa aming mga available na listahan o sabihin sa amin ang tatak, modelo, taon, mga detalye at badyet na gusto mo.
2. Kumpirmahin ang Sasakyan	Kinukumpirma namin sa iyo ang presyo, mga detalye, availability, kondisyon at tinatayang gastos sa pagpapadala ng sasakyan bago ka magpatuloy.
3. I-reserve ang Kotse — 30%	Magbayad a 30% na deposito sa reserbasyon para ma-secure ang sasakyan. Pagkatapos ay irereserba namin ang sasakyan at sisimulan ang proseso ng pagbili at pag-export.
4. Inspeksyon ng Sasakyan	Ang sasakyan ay iniinspeksyon bago ipadala. Sertipiko ng Pagsisiyasat ay ibinibigay na nagpapatunay na ang sasakyan ay nasuri na.
5. Pag-export at Pagpapadala	Kinukumpleto namin ang mga kinakailangang pamamaraan sa pag-export at inaayos ang pagpapadala ng sasakyan mula Tsina patungo sa iyong patutunguhang daungan.
6. Handa na ang mga Dokumento — 70% na Balanse	Kapag nakuha na ang mga kinakailangang dokumento, kasama na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-export at Sertipiko ng Inspeksyon, babayaran mo ang natitira 70% balanse.
7. Tumanggap ng mga Dokumento sa Pagpapadala	Ibinibigay namin ang kinakailangang dokumentasyon sa pagpapadala at pag-export upang makapaghanda ka para sa customs clearance at pagkuha sa iyong destinasyon.
8. Dumating ang Sasakyan	Darating ang iyong sasakyan sa daungan ng destinasyon. Kinukumpleto mo ang lokal na customs clearance, mga tungkulin, buwis at iba pang singil sa destinasyon na naaangkop sa iyong bansa.

parameter	Xpeng G9 2026 625 mahabang saklaw Max	Xpeng G9 2026 725 ultra long range Max	Xpeng G9 2026 680 ultra long range 4WD Max

Antas	Katamtaman at malaking SUV	Katamtaman at malaking SUV	Katamtaman at malaking SUV
Uri ng enerhiya	Puro Electric	Puro Electric	Puro Electric
Bitawan Petsa	2025.03	2025.03	2025.03
Electromotor	Purong electric 351 lakas-kabayo	Purong electric 351 lakas-kabayo	Purong electric 575 lakas-kabayo
Saklaw ng baterya ng CLTC (km)	625	725	680
Pinakamataas na kapangyarihan (kW)	258(351Ps)	258(351Ps)	423(575Ps)
Pinakamataas na metalikang kuwintas (N·m)	465	465	695
Transmisyon	De-kuryenteng sasakyan na single speed gearbox	De-kuryenteng sasakyan na single speed gearbox	De-kuryenteng sasakyan na single speed gearbox
Haba (mm) x Lapad (mm) x Taas (mm)	4891x1937x1670	4891x1937x1670	4891x1937x1670
Katawan ng istraktura	5-pinto na 5-seater na SUV	5-pinto na 5-seater na SUV	5-pinto na 5-seater na SUV
Max. bilis (km / h)	200	200	200
Wheelbase (mm)	2998	2998	2998
Timbang ng Curb (kg)	2196	2285	2378
Baterya uri	Baterya ng lithium iron phosphate	Baterya ng lithium iron phosphate	Baterya ng lithium iron phosphate
Kapasidad ng baterya (kWh)	79	93.1	93.1
paraan ng pagsingil	Mabilis na pagsingil 0.2 oras	Mabilis na pagsingil 0.2 oras	Mabilis na pagsingil 0.2 oras
paraan ng pagsingil	Mabilis na port ng pag-charge	Mabilis na port ng pag-charge	Mabilis na port ng pag-charge
drive mode	Makina sa likuran, rear-wheel drive	Makina sa likuran, rear-wheel drive	Dalawahang motor na four-wheel drive
Sistema ng suspensyon (harap/likod)	Suspensyon na may dobleng wishbone na independiyente/Suspensyon na may maraming link na independiyente	Suspensyon na may dobleng wishbone na independiyente/Suspensyon na may maraming link na independiyente	Suspensyon na may dobleng wishbone na independiyente/Suspensyon na may maraming link na independiyente
Laki ng Front Tyre	255 / 50R20	255 / 50R20	255 / 45R21
Laki ng Rear ng Rear	255 / 50R20	255 / 50R20	255 / 45R21
Radar ng parke	pasulong	pasulong	pasulong
Radar ng parke	likod	likod	likod
Sistema ng cruise	Control ng cruise	Control ng cruise	Control ng cruise
	Adaptive cruise control	Adaptive cruise control	Adaptive cruise control
	Buong bilis na adaptive cruise control	Buong bilis na adaptive cruise control	Buong bilis na adaptive cruise control
Antas ng tulong sa pagmamaneho	L2class	L2class	L2class
Awtomatikong paradahan	pamantayan	pamantayan	pamantayan
Bubong ng araw	Hindi mabuksan ang panoramic sunroof	Hindi mabuksan ang panoramic sunroof	Hindi mabuksan ang panoramic sunroof
Pag-andar ng manibela	Kontrol na maraming gamit	Kontrol na maraming gamit	Kontrol na maraming gamit
	memorya	memorya	memorya
	pag-init	pag-init	pag-init
Inductive rear tailgate	pamantayan	pamantayan	pamantayan
Pag-andar ng upuan sa harap	pag-init	pag-init	pag-init
	bentilasyon	bentilasyon	bentilasyon
	memorya	memorya	memorya
	masahe	masahe	masahe
Pangalawang row seat function	pag-init	pag-init	pag-init
	bentilasyon	bentilasyon	bentilasyon
	masahe	masahe	masahe
Head Up Display (HUD)	-	-

Sa larangan ng panlabas na disenyo, ang Xpeng G9 ay tunay na isang mahusay na gawa. Simula nang ilunsad ito, wala nang narinig na nagrereklamo tungkol sa hitsura nito. Ang iconic na Xpeng family-style through-type light strip at split headlights ay pinanatili. Kasabay nito, ang Xpeng G9 ay mahusay na nagsama ng apat na driving light strips sa ilalim ng headlight assembly, na sumasalamin sa logo ng Xpeng at nagpapakita ng kakaibang pagkakagawa. Kahit para sa entry-level na modelo, ang Xpeng G9 ay bukas-palad na nilagyan ng iba't ibang mahahalagang function, tulad ng LED high at low beam lights, LED daytime running lights, adaptive high at low beams, automatic headlights, adjustable headlight height, at headlight delay-off function.

Sa gilid ng katawan, ang disenyo ay gumagamit ng konsepto ng pagpapasimple ng pagiging kumplikado, na lumilikha ng malinis at purong biswal na impresyon. Para sa mga detalye tulad ng mga frame ng bintana at ng luggage rack, ginamit ang mga itim na high-gloss na materyales, na bumubuo ng kapansin-pansing kaibahan sa pangunahing katawan ng sasakyan. Lalo nitong pinapahusay ang sporty na kapaligiran. Medyo mababa ang visual center of gravity ng likurang bahagi ng sasakyan, na nagbibigay ng pakiramdam ng katatagan. May umbok sa likod ng luggage rack, kung saan naka-install ang 5G communication antenna. Inaalis ng disenyong ito ang pangangailangan para sa espasyo sa pag-install ng tradisyonal na "shark fin" antenna. Mahalagang tandaan na ang Xpeng G9 ay isa rin sa dalawa lamang na purong electric SUV na kasalukuyang nilagyan ng orihinal na factory tow hook, at mayroon itong legal na kwalipikasyon sa traksyon.

Sa tsasis at suspensyon, ang Xpeng G9 ay gumagamit ng kombinasyon ng double wishbone independent suspension at multi-link independent suspension. Mayroon din itong electric four-wheel drive system, air suspension, at electromagnetic induction suspension (na sumusuporta sa pagsasaayos ng stiffness at taas ng suspension). Ayon sa dating aktwal na karanasan sa pagmamaneho ng Xpeng G9, kapag ang sasakyan ay nagmamaneho sa magaspang na kalsada, ang tsasis ay epektibong nakakapag-absorb ng impact, na lubos na nagpapakita ng mga bentahe ng air suspension. Sa tila magaspang at lubak na mga seksyon ng kalsada, ang impact na naipapadala sa driver at mga pasahero ay naging mas malambot. Napapanatili nito ang kaunting malinaw na feedback ng pakiramdam sa kalsada, at hindi makakaramdam ang driver na nakahiwalay sa kalsada.