|
Parametro
|
detalye
|
|
Uri ng Enerhiya
|
Extended-Range Electric Vehicle (EREV)
|
|
Pamantayang Pang-emisyon
|
Tsina VI
|
|
Ilunsad ang Petsa
|
2024-08-16
|
|
WLTC Pure Electric Range (km)
|
180
|
|
CLTC Pure Electric Range (km)
|
215
|
|
WLTC Combined Range (km)
|
1065
|
|
CLTC Combined Range (km)
|
1275
|
|
Baterya Uri
|
Ternary Lithium-ion Battery
|
|
Supplier ng Baterya
|
CATL
|
|
Paraan ng Paglamig ng Baterya
|
Pagpapalamig ng Liquid
|
|
Kapasidad ng Baterya (kWh)
|
44.5
|
|
Mabilis na Oras ng Pag-charge (h)
|
0.4
|
|
Fast Charging State of Charge Range (%)
|
20-80
|
|
Mabagal na Oras ng Pag-charge (h)
|
6.8
|
|
Slow Charging State of Charge Range (%)
|
0-100
|
|
Engine Uri
|
1.5T L4 Turbocharged Gasoline Engine
|
|
Max. Engine Power (kW)
|
110
|
|
Max. Engine Horsepower (PS)
|
152
|
|
Max. Motor Power (kW)
|
350
|
|
Max. Motor Horsepower (PS)
|
476
|
|
Max. Torque (N·m)
|
740
|
|
Transmisyon
|
Single-speed EV Transmission
|
|
0-100 km/h Acceleration (s)
|
5.5
|
|
Pinakamataas na Bilis (km/h)
|
190
|
|
Istraktura ng Katawan
|
5-pinto na 7-seater na SUV
|
|
Uri ng Pinto
|
Conventional Doors
|
|
Mga Dimensyon (L×W×H, mm)
|
5050 × 1980 × 1869
|
|
Wheelbase (mm)
|
3010
|
|
Front Track (mm)
|
1692
|
|
Rear Track (mm)
|
1701
|
|
Min. Ground Clearance (Full Load, mm)
|
205
|
|
Anggulo ng Paglapit (°)
|
22.2
|
|
Anggulo ng Pag-alis (°)
|
25.1
|
|
Ramp Breakover Angle (°)
|
19.7
|
|
Max. Gradeability (°)
|
45
|
|
Min. Radius ng Pagliko (m)
|
5.98
|
|
Max. Wading Depth (mm)
|
700
|
Rox Motor 01– Bumili nang Direkta mula sa Tsina | KOTSE SA TSINA®
Programa sa Pagbili ng Maramihang Sasakyan
Makipag-ugnayan sa amin ngayon para sa presyong pakyawan, mga insentibo sa dealer, at mga diskwento sa dami.
$41,000.00 Ang orihinal na presyo ay: $41,000.00.$39,000.00Ang kasalukuyang presyo ay: $39,000.00.
PAGSUSURI NG DAGDAG NA GASTOS
| DAGDAG NA Gastos | Halaga (USD) |
|---|---|
| Presyo ng Sasakyan | - |
| Bayad sa Inspeksyon | +USD 95 |
| Bayarin sa Pangangasiwa sa Pag-export | +USD 300 |
| Bayad sa Transportasyon sa Loob ng Bahay (Shanghai) | +USD 300 |
| Bayad sa Lokal na Daungan | +USD 400 |
| International Freight | - |
| Seguro sa kargamento | +USD 95 |
IPINALIWANAG ANG MGA TUNTUNIN SA KALAKALAN
| Kataga ng Trade | Paliwanag |
|---|---|
| EXW — Ex Works | Ang sasakyan ay mabibili sa lokasyon ng nagbebenta sa Tsina. Ikaw ang mananagot sa transportasyon, mga kaayusan sa pag-export, pagpapadala, at lahat ng gastos pagkatapos ng pagkuha. |
| FCA — Libreng Tagapagdala | Ihahatid namin ang sasakyan sa isang napagkasunduang carrier o lokasyon sa Tsina. Kasama na ang domestic transport at export clearance; ikaw ang bahala sa international shipping. |
| FOB — Libre sa Sasakyan | Ang sasakyan ay inihahatid at ikinakarga sa barko sa daungan ng Tsina. Ikaw ang mananagot sa internasyonal na pagpapadala, insurance, mga singil sa destinasyon, mga buwis at tungkulin. |
| CFR — Gastos at Pagpapadala | Ang sasakyan ay ipapadala sa iyong patutunguhang daungan. Kasama ang internasyonal na kargamento, ngunit hindi kasama ang seguro sa dagat. Ikaw ang bahala sa seguro, mga buwis sa pag-angkat, mga tungkulin, at mga singil sa destinasyon. |
| CIF — Gastos, Seguro at Kargamento | Ang sasakyan ay ipapadala sa iyong patutunguhang daungan kasama ang seguro sa kargamento at pangunahing seguro sa dagat. Ikaw ang mananagot sa mga tungkulin sa pag-import, buwis, clearance sa customs, at mga lokal na singil sa destinasyon. |
| Presyo ng Sasakyan | Ang napagkasunduang presyo ng pagbili ng sasakyan bago ang iba pang naaangkop na gastos tulad ng pagpapadala, inspeksyon, paghawak sa pag-export at mga singil sa destinasyon. |
| Bayad sa Inspeksyon | Ang gastos sa pagsuri ng sasakyan bago ipadala. Maaaring kasama rito ang kondisyon ng sasakyan, panlabas, panloob at mekanikal na pagsusuri depende sa napiling pakete ng inspeksyon. |
| Bayarin sa Pangangasiwa sa Pag-export | Saklaw nito ang kinakailangang pagproseso ng pag-export, dokumentasyon, at mga pamamaraan sa customs na kinakailangan upang maipadala ang sasakyan mula sa Tsina. |
| Bayad sa Transportasyon sa Loob ng Bahay | Ang gastos sa paglipat ng sasakyan mula sa nagbebenta/dealer patungo sa kinakailangang lokasyon, bodega o daungan ng Tsina. |
| Bayad sa Lokal na Daungan | Mga singil na may kaugnayan sa paghawak ng sasakyan sa daungan ng pag-alis ng Tsina, tulad ng pagproseso ng terminal at daungan. |
| International Freight | Ang gastos sa pagdadala ng sasakyan sa pamamagitan ng dagat mula Tsina patungo sa iyong patutunguhang daungan. |
| Seguro sa kargamento | Seguro na sumasaklaw sa sasakyan habang nasa internasyonal na transportasyon. |
| Komersyal na Invoice | Isang opisyal na dokumento na nagpapakita ng halaga ng sasakyan, mga detalye ng mamimili, nagbebenta, at transaksyon. Maaaring gamitin ito ng Customs upang kalkulahin ang mga tungkulin at buwis. |
| I-export ang Mga Dokumento | Mga dokumentong kinakailangan upang legal na ma-export ang sasakyan mula sa Tsina at maproseso ang kargamento. |
| Pagpaparehistro ng Customs | Ang proseso ng pagkumpleto ng mga kinakailangan sa customs upang legal na makaalis ang sasakyan sa Tsina o makapasok sa bansang patutunguhan. |
| Ahente sa Pag-clear | Isang propesyonal o kumpanya na humahawak sa mga pamamaraan ng customs clearance at pag-import para sa iyo sa bansang patutunguhan. |
| Tagapagbigay | Ang tao o kompanyang nakalista bilang tagatanggap/taga-angkat ng sasakyan sa destinasyon. |
| ETA — Tinatayang Oras ng Pagdating | Ang tinatayang petsa kung kailan inaasahang darating ang sasakyan o kargamento sa daungan na patutunguhan. |
| ETD — Tinatayang Oras ng Pag-alis | Ang tinatayang petsa kung kailan inaasahang aalis ang sasakyan o barko sa daungan. |
| Destinasyon Port | Ang daungan sa iyong bansa kung saan nakatakdang dumating ang sasakyan. |
| Mga Tungkulin sa Pag-import at Buwis | May mga singil ang gobyerno kapag pumasok ang sasakyan sa iyong bansa. Karaniwang binabayaran ito ng mamimili maliban kung may ibang partikular na nakasaad. |
| Mga Singil sa Patutunguhan | Mga lokal na gastos sa daungan ng pagdating, tulad ng paghawak sa terminal, dokumentasyon, pag-iimbak at iba pang mga singil na may kaugnayan sa daungan. |
| Paghahatid ng mga Dokumento sa Pagpapadala | Ang proseso ng pagpapadala ng orihinal o kinakailangang mga dokumento sa pagpapadala sa mamimili o consignee para sa customs clearance at pagkuha ng sasakyan. |
PROSESO NG PAG-EXPORT NG KOTSE SA TSINA
| HAKBANG | ANO ANG MANGYAYARI |
|---|---|
| 1. Piliin ang Iyong Kotse | Pumili ng sasakyan mula sa aming mga available na listahan o sabihin sa amin ang tatak, modelo, taon, mga detalye at badyet na gusto mo. |
| 2. Kumpirmahin ang Sasakyan | Kinukumpirma namin sa iyo ang presyo, mga detalye, availability, kondisyon at tinatayang gastos sa pagpapadala ng sasakyan bago ka magpatuloy. |
| 3. I-reserve ang Kotse — 30% | Magbayad a 30% na deposito sa reserbasyon para ma-secure ang sasakyan. Pagkatapos ay irereserba namin ang sasakyan at sisimulan ang proseso ng pagbili at pag-export. |
| 4. Inspeksyon ng Sasakyan | Ang sasakyan ay iniinspeksyon bago ipadala. Sertipiko ng Pagsisiyasat ay ibinibigay na nagpapatunay na ang sasakyan ay nasuri na. |
| 5. Pag-export at Pagpapadala | Kinukumpleto namin ang mga kinakailangang pamamaraan sa pag-export at inaayos ang pagpapadala ng sasakyan mula Tsina patungo sa iyong patutunguhang daungan. |
| 6. Handa na ang mga Dokumento — 70% na Balanse | Kapag nakuha na ang mga kinakailangang dokumento, kasama na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-export at Sertipiko ng Inspeksyon, babayaran mo ang natitira 70% balanse. |
| 7. Tumanggap ng mga Dokumento sa Pagpapadala | Ibinibigay namin ang kinakailangang dokumentasyon sa pagpapadala at pag-export upang makapaghanda ka para sa customs clearance at pagkuha sa iyong destinasyon. |
| 8. Dumating ang Sasakyan | Darating ang iyong sasakyan sa daungan ng destinasyon. Kinukumpleto mo ang lokal na customs clearance, mga tungkulin, buwis at iba pang singil sa destinasyon na naaangkop sa iyong bansa. |
| Bagay | detalye |
|---|---|
| Voorwaarde | bago |
| Estilo ng katawan | SUV |
| Tatak | BATO 01 |
| Pinagmulan | Tsina |
| Baterya | 44.5 kWh ternary lithium-ion |
| Tagapagtustos ng baterya | CATL |
| Paglamig ng baterya | Paglamig ng likido |
| Saklaw ng WLTC EV | 180 km |
| Saklaw ng CLTC EV | 215 km |
| Pinagsamang saklaw ng WLTC | 1,065 km |
| Pinagsamang saklaw ng CLTC | 1,275 km |
| Makina | 1.5T 4-silindro turbocharged na gasolina |
| Ang lakas ng makina | 110 kW / 152 PS |
| motor kapangyarihan | 350 kW |
| Mabilis na singilin | 0.4 oras (~24 minuto), 20–80% |
| Mabagal na singilin | 6.8 h |
| Mga Dimensyon | 5,050 × 1,980 × 1,869 mm |
Mga Review ng customer
rated 0 out sa 5
0 review
rated 5 out sa 5
0
rated 4 out sa 5
0
rated 3 out sa 5
0
rated 2 out sa 5
0
rated 1 out sa 5
0
Tanging naka-log in customer na bumili ng produktong ito ay maaaring mag-iwan ng review.











































Mga pagsusuri
I-clear ang mga filterWalang mga review pa.