2026 NIO ET5– Sasakyang Pang-export ng Tsina | KOTSE SA TSINA

Programa sa Pagbili ng Maramihang Sasakyan

Makipag-ugnayan sa amin ngayon para sa presyong pakyawan, mga insentibo sa dealer, at mga diskwento sa dami.

Ang orihinal na presyo ay: $44,000.00.Ang kasalukuyang presyo ay: $42,000.00.

Bansang Patutunguhan *

Buong Pangalan | Kumpanya

email Address *

Telepono / WhatsApp *

PAGSUSURI NG DAGDAG NA GASTOS

DAGDAG NA Gastos	Halaga (USD)
Presyo ng Sasakyan	-
Bayad sa Inspeksyon	+USD 95
Bayarin sa Pangangasiwa sa Pag-export	+USD 300
Bayad sa Transportasyon sa Loob ng Bahay (Shanghai)	+USD 300
Bayad sa Lokal na Daungan	+USD 400
International Freight	-
Seguro sa kargamento	+USD 95

IPINALIWANAG ANG MGA TUNTUNIN SA KALAKALAN

Kataga ng Trade	Paliwanag
EXW — Ex Works	Ang sasakyan ay mabibili sa lokasyon ng nagbebenta sa Tsina. Ikaw ang mananagot sa transportasyon, mga kaayusan sa pag-export, pagpapadala, at lahat ng gastos pagkatapos ng pagkuha.
FCA — Libreng Tagapagdala	Ihahatid namin ang sasakyan sa isang napagkasunduang carrier o lokasyon sa Tsina. Kasama na ang domestic transport at export clearance; ikaw ang bahala sa international shipping.
FOB — Libre sa Sasakyan	Ang sasakyan ay inihahatid at ikinakarga sa barko sa daungan ng Tsina. Ikaw ang mananagot sa internasyonal na pagpapadala, insurance, mga singil sa destinasyon, mga buwis at tungkulin.
CFR — Gastos at Pagpapadala	Ang sasakyan ay ipapadala sa iyong patutunguhang daungan. Kasama ang internasyonal na kargamento, ngunit hindi kasama ang seguro sa dagat. Ikaw ang bahala sa seguro, mga buwis sa pag-angkat, mga tungkulin, at mga singil sa destinasyon.
CIF — Gastos, Seguro at Kargamento	Ang sasakyan ay ipapadala sa iyong patutunguhang daungan kasama ang seguro sa kargamento at pangunahing seguro sa dagat. Ikaw ang mananagot sa mga tungkulin sa pag-import, buwis, clearance sa customs, at mga lokal na singil sa destinasyon.
Presyo ng Sasakyan	Ang napagkasunduang presyo ng pagbili ng sasakyan bago ang iba pang naaangkop na gastos tulad ng pagpapadala, inspeksyon, paghawak sa pag-export at mga singil sa destinasyon.
Bayad sa Inspeksyon	Ang gastos sa pagsuri ng sasakyan bago ipadala. Maaaring kasama rito ang kondisyon ng sasakyan, panlabas, panloob at mekanikal na pagsusuri depende sa napiling pakete ng inspeksyon.
Bayarin sa Pangangasiwa sa Pag-export	Saklaw nito ang kinakailangang pagproseso ng pag-export, dokumentasyon, at mga pamamaraan sa customs na kinakailangan upang maipadala ang sasakyan mula sa Tsina.
Bayad sa Transportasyon sa Loob ng Bahay	Ang gastos sa paglipat ng sasakyan mula sa nagbebenta/dealer patungo sa kinakailangang lokasyon, bodega o daungan ng Tsina.
Bayad sa Lokal na Daungan	Mga singil na may kaugnayan sa paghawak ng sasakyan sa daungan ng pag-alis ng Tsina, tulad ng pagproseso ng terminal at daungan.
International Freight	Ang gastos sa pagdadala ng sasakyan sa pamamagitan ng dagat mula Tsina patungo sa iyong patutunguhang daungan.
Seguro sa kargamento	Seguro na sumasaklaw sa sasakyan habang nasa internasyonal na transportasyon.
Komersyal na Invoice	Isang opisyal na dokumento na nagpapakita ng halaga ng sasakyan, mga detalye ng mamimili, nagbebenta, at transaksyon. Maaaring gamitin ito ng Customs upang kalkulahin ang mga tungkulin at buwis.
I-export ang Mga Dokumento	Mga dokumentong kinakailangan upang legal na ma-export ang sasakyan mula sa Tsina at maproseso ang kargamento.
Pagpaparehistro ng Customs	Ang proseso ng pagkumpleto ng mga kinakailangan sa customs upang legal na makaalis ang sasakyan sa Tsina o makapasok sa bansang patutunguhan.
Ahente sa Pag-clear	Isang propesyonal o kumpanya na humahawak sa mga pamamaraan ng customs clearance at pag-import para sa iyo sa bansang patutunguhan.
Tagapagbigay	Ang tao o kompanyang nakalista bilang tagatanggap/taga-angkat ng sasakyan sa destinasyon.
ETA — Tinatayang Oras ng Pagdating	Ang tinatayang petsa kung kailan inaasahang darating ang sasakyan o kargamento sa daungan na patutunguhan.
ETD — Tinatayang Oras ng Pag-alis	Ang tinatayang petsa kung kailan inaasahang aalis ang sasakyan o barko sa daungan.
Destinasyon Port	Ang daungan sa iyong bansa kung saan nakatakdang dumating ang sasakyan.
Mga Tungkulin sa Pag-import at Buwis	May mga singil ang gobyerno kapag pumasok ang sasakyan sa iyong bansa. Karaniwang binabayaran ito ng mamimili maliban kung may ibang partikular na nakasaad.
Mga Singil sa Patutunguhan	Mga lokal na gastos sa daungan ng pagdating, tulad ng paghawak sa terminal, dokumentasyon, pag-iimbak at iba pang mga singil na may kaugnayan sa daungan.
Paghahatid ng mga Dokumento sa Pagpapadala	Ang proseso ng pagpapadala ng orihinal o kinakailangang mga dokumento sa pagpapadala sa mamimili o consignee para sa customs clearance at pagkuha ng sasakyan.

PROSESO NG PAG-EXPORT NG KOTSE SA TSINA

HAKBANG	ANO ANG MANGYAYARI
1. Piliin ang Iyong Kotse	Pumili ng sasakyan mula sa aming mga available na listahan o sabihin sa amin ang tatak, modelo, taon, mga detalye at badyet na gusto mo.
2. Kumpirmahin ang Sasakyan	Kinukumpirma namin sa iyo ang presyo, mga detalye, availability, kondisyon at tinatayang gastos sa pagpapadala ng sasakyan bago ka magpatuloy.
3. I-reserve ang Kotse — 30%	Magbayad a 30% na deposito sa reserbasyon para ma-secure ang sasakyan. Pagkatapos ay irereserba namin ang sasakyan at sisimulan ang proseso ng pagbili at pag-export.
4. Inspeksyon ng Sasakyan	Ang sasakyan ay iniinspeksyon bago ipadala. Sertipiko ng Pagsisiyasat ay ibinibigay na nagpapatunay na ang sasakyan ay nasuri na.
5. Pag-export at Pagpapadala	Kinukumpleto namin ang mga kinakailangang pamamaraan sa pag-export at inaayos ang pagpapadala ng sasakyan mula Tsina patungo sa iyong patutunguhang daungan.
6. Handa na ang mga Dokumento — 70% na Balanse	Kapag nakuha na ang mga kinakailangang dokumento, kasama na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-export at Sertipiko ng Inspeksyon, babayaran mo ang natitira 70% balanse.
7. Tumanggap ng mga Dokumento sa Pagpapadala	Ibinibigay namin ang kinakailangang dokumentasyon sa pagpapadala at pag-export upang makapaghanda ka para sa customs clearance at pagkuha sa iyong destinasyon.
8. Dumating ang Sasakyan	Darating ang iyong sasakyan sa daungan ng destinasyon. Kinukumpleto mo ang lokal na customs clearance, mga tungkulin, buwis at iba pang singil sa destinasyon na naaangkop sa iyong bansa.

parameter	2026 NIO ET5 75kWh Paglilibot	2026 NIO ET5 100kWh Paglilibot

Antas	Katamtamang laki ng kotse	Katamtamang laki ng kotse
Uri ng enerhiya	Puro Electric	Puro Electric
Bitawan Petsa	2025.05	2025.05
Electromotor	Purong electric 490 lakas-kabayo	Purong electric 490 lakas-kabayo
Saklaw ng baterya ng CLTC (km)	585	740
Pinakamataas na kapangyarihan (kW)	360(490Ps)	360(490Ps)
Pinakamataas na metalikang kuwintas (N·m)	700	700
Transmisyon	De-kuryenteng sasakyan na single speed gearbox	De-kuryenteng sasakyan na single speed gearbox
Haba (mm) x Lapad (mm) x Taas (mm)	4790x1960x1499	4790x1960x1499
Katawan ng istraktura	4-pinto na 5-seater na sedan	4-pinto na 5-seater na sedan
Max. bilis (km / h)	200	200
Opisyal na 0-100km/h acceleration time (s)	4	4
Pagkonsumo ng kuryente kada 100 km (kWh/100km)	14	14.1
Wheelbase (mm)	2888	2888
Timbang ng Curb (kg)	2165	2690
Baterya uri	Lithium iron phosphate na baterya + ternary lithium na baterya	Ternary na baterya ng lithium
Kapasidad ng baterya (kWh)	75	100
Ang pamamaraan ng pag-charge	Mabilis na pagsingil 0.5 oras	Mabilis na pagsingil 0.6 oras
Ang pamamaraan ng pag-charge	Mabilis na port ng pag-charge	Mabilis na port ng pag-charge
drive mode	Dalawahang motor na four-wheel drive	Dalawahang motor na four-wheel drive
Sistema ng suspensyon (harap/likod)	Suspensyon na independiyenteng multi-link/Suspensyon na independiyenteng multi-link	Suspensyon na independiyenteng multi-link/Suspensyon na independiyenteng multi-link
Laki ng Front Tyre	245 / 45R19	245 / 45R19
Laki ng Rear ng Rear	245 / 45R19	245 / 45R19
Radar ng parke	pasulong	pasulong
Radar ng parke	likod	likod
Sistema ng cruise	Control ng cruise	Control ng cruise
	Adaptive cruise control	Adaptive cruise control
	Buong bilis na adaptive cruise control	Buong bilis na adaptive cruise control
Antas ng tulong sa pagmamaneho	Antas 2	Antas 2
Awtomatikong paradahan	pamantayan	pamantayan
Bubong ng araw	Hindi mabuksan ang panoramic sunroof	Hindi mabuksan ang panoramic sunroof
Pag-andar ng manibela	Kontrol na maraming gamit	Kontrol na maraming gamit
	memorya	memorya
	pag-init	pag-init
Inductive rear tailgate	pamantayan	pamantayan
Pag-andar ng upuan sa harap	pag-init	pag-init
	bentilasyon	bentilasyon
	memorya	memorya
	masahe	masahe
Pangalawang row seat function	pag-init	pag-init
	-	-
	-	-
Head Up Display (HUD)	pamantayan	pamantayan

Produkto paglalarawan

Ang 2026 NIO ET5 ay nagtatampok ng isang sikat na disenyo ng fastback, na pinaghalo ang DNA ng supercar ng NIO sa pilosopiyang "Design for AD," na nagreresulta sa isang dynamic at futuristic na anyo. Ang harapang bahagi ay matalas at agresibo, na itinatampok ng hugis ng ilong ng pating at kitang-kitang labi sa harap. Ang nakataas na mga linya ng hood, mga signature na Double-Dash daytime running lights, at mga integrated headlight ay ginagawang agad na makikilala ang harapan. Ang naka-streamline na katawan nito ay hindi lamang nagpapahusay sa aerodynamic performance kundi nag-o-optimize din sa interior space. Maraming review ng NIO ET5 ang pumupuri sa natatanging disenyo at functionality nito.

Ang ET5 ay karaniwang may kasamang 19-pulgadang gulong, na may opsyon para sa 20-pulgadang rims, na pawang nilagyan ng Michelin e·Primacy low rolling resistance tires. Sa totoong pagmamaneho, nakakatulong ito na mabawasan ang konsumo ng enerhiya ng humigit-kumulang 2 kWh bawat 100 km. Ang likurang bahagi ay may continuous light bar at smoked sport spoiler, at ang opsyon na itim na pintura ay nagbibigay sa kotse ng isang "Black Warrior" sporty sedan look.

Sa loob, pinagsasama ng interior ng NIO ET5 ang teknolohiya at kaginhawahan. May sukat na 4790×1960×1499mm na may 2888mm na wheelbase, ang mga sukat ng NIO ET5 ay karaniwan sa mga mid-size na sedan, ngunit ang mababa at malapad nitong tindig ay nagpapaganda sa sporty nitong pakiramdam. Nag-aalok ang trunk ng 381 litro ng espasyo, at ang pinto sa likurang istilong hatchback ay nagbibigay ng malaking butas para sa madaling pagkarga ng malalaking gamit.

Pinapanatili ng interior ang istilo ng disenyo ng pamilya ng NIO, na may pambalot na katad sa mga lugar na madalas madikitan, tela at plastik sa ibabang dashboard at mga panel ng pinto para sa isang naka-istilo ngunit praktikal na pakiramdam. Ang 10.2-pulgadang digital instrument cluster at 12.8-pulgadang central touchscreen ay nag-aalok ng malinaw na visual at may kasamang maraming music at video apps. Lubos na inirerekomenda ang opsyonal na NOMI Mate 2.0 (humigit-kumulang $700) — nagbibigay ito ng voice interaction at voiceprint recognition, inaayos ang mga tugon nito batay sa edad ng speaker, tulad ng mas malumanay na tono para sa mga bata, na nagdaragdag ng kaunting personalidad sa kotse.