| Vigezo |
BYD Destroyer 05 2026 55KM Luxury Edition |
BYD Destroyer 05 2026 55KM Premium Edition |
BYD Destroyer 05 2026 120KM Luxury Edition |
BYD Destroyer 05 2026 120KM Premium Edition |
BYD Destroyer 05 2026 120KM Honor Edition |
BYD Destroyer 05 2026 120KM Flagship Edition |
|
|
|
|
|
|
|
| kiwango cha |
Gari kamili |
Gari kamili |
Gari kamili |
Gari kamili |
Gari kamili |
Gari kamili |
| Aina ya nishati |
Mchanganyiko wa kuziba |
Mchanganyiko wa kuziba |
Mchanganyiko wa kuziba |
Mchanganyiko wa kuziba |
Mchanganyiko wa kuziba |
Mchanganyiko wa kuziba |
| Tarehe ya kutolewa |
2024.02 |
2024.02 |
2024.02 |
2024.02 |
2024.02 |
2024.02 |
| Magari ya Umeme |
1.5L 110HP L4 Mseto wa Programu-jalizi |
1.5L 110HP L4 Mseto wa Programu-jalizi |
1.5L 110HP L4 Mseto wa Programu-jalizi |
1.5L 110HP L4 Mseto wa Programu-jalizi |
1.5L 110HP L4 Mseto wa Programu-jalizi |
1.5L 110HP L4 Mseto wa Programu-jalizi |
| Masafa safi ya umeme (km)WLTC |
55 |
55 |
120 |
120 |
120 |
120 |
| Nguvu ya juu ya injini (kW) |
81(110s) |
81(110s) |
81(110s) |
81(110s) |
81(110s) |
81(110s) |
| Nguvu ya juu zaidi ya injini (kW) |
132(180s) |
132(180s) |
145(197s) |
145(197s) |
145(197s) |
145(197s) |
| Kiwango cha juu cha torque ya injini (Nm) |
135 |
135 |
135 |
135 |
135 |
135 |
| Kiwango cha juu cha motisha ya injini (Nm) |
316 |
316 |
325 |
325 |
325 |
325 |
| Transmission |
Usambazaji wa E-CVT unaoendelea kutofautiana |
Usambazaji wa E-CVT unaoendelea kutofautiana |
Usambazaji wa E-CVT unaoendelea kutofautiana |
Usambazaji wa E-CVT unaoendelea kutofautiana |
Usambazaji wa E-CVT unaoendelea kutofautiana |
Usambazaji wa E-CVT unaoendelea kutofautiana |
| Urefu (mm) x Upana (mm) x Urefu (mm) |
4780x1837x1495 |
4780x1837x1495 |
4780x1837x1495 |
4780x1837x1495 |
4780x1837x1495 |
4780x1837x1495 |
| Mwili muundo |
Sedan ya milango 4 yenye viti 5 |
Sedan ya milango 4 yenye viti 5 |
Sedan ya milango 4 yenye viti 5 |
Sedan ya milango 4 yenye viti 5 |
Sedan ya milango 4 yenye viti 5 |
Sedan ya milango 4 yenye viti 5 |
| Kasi ya juu zaidi (km/h) |
185 |
185 |
185 |
185 |
185 |
185 |
| Gurudumu (mm) |
2718 |
2718 |
2718 |
2718 |
2718 |
2718 |
| Uzani wa Curb (kg) |
1515 |
1515 |
1620 |
1620 |
1620 |
1620 |
| Betri aina |
Betri ya lithiamu ya chuma ya lithiamu |
Betri ya lithiamu ya chuma ya lithiamu |
Betri ya lithiamu ya chuma ya lithiamu |
Betri ya lithiamu ya chuma ya lithiamu |
Betri ya lithiamu ya chuma ya lithiamu |
Betri ya lithiamu ya chuma ya lithiamu |
| Uwezo wa betri (kWh) |
8.3 |
8.3 |
18.3 |
18.3 |
18.3 |
18.3 |
| njia ya malipo |
Inachaji polepole masaa 2.5 |
Inachaji polepole masaa 2.5 |
Chaji ya haraka Saa 1.1 Chaji ya polepole masaa 5.5 |
Chaji ya haraka Saa 1.1 Chaji ya polepole masaa 5.5 |
Chaji ya haraka Saa 1.1 Chaji ya polepole masaa 5.5 |
Chaji ya haraka Saa 1.1 Chaji ya polepole masaa 5.5 |
| - |
- |
Lango la kuchaji haraka |
Lango la kuchaji haraka |
Lango la kuchaji haraka |
Lango la kuchaji haraka |
| mode Drive |
Mbele ya gari la mbele |
Mbele ya gari la mbele |
Mbele ya gari la mbele |
Mbele ya gari la mbele |
Mbele ya gari la mbele |
Mbele ya gari la mbele |
| Mfumo wa kusimamishwa (mbele/nyuma) |
Usimamishaji wa McPherson wa kusimamishwa/mkono wa trela usiojitegemea |
Usimamishaji wa McPherson wa kusimamishwa/mkono wa trela usiojitegemea |
Usimamishaji wa McPherson wa kusimamishwa/mkono wa trela usiojitegemea |
Usimamishaji wa McPherson wa kusimamishwa/mkono wa trela usiojitegemea |
Usimamishaji wa McPherson wa kusimamishwa/mkono wa trela usiojitegemea |
Usimamishaji wa McPherson wa kusimamishwa/mkono wa trela usiojitegemea |
| Ukubwa wa Tairi la Mbele |
225/60R16 |
225/60R16 |
215/55R17 |
215/55R17 |
215/55R17 |
215/55R17 |
| Ukubwa wa Tairi ya Nyuma |
225/60R16 |
225/60R16 |
215/55R17 |
215/55R17 |
215/55R17 |
215/55R17 |
| Rada ya bustani |
- |
- |
- |
- |
mbele |
mbele |
| nyuma |
nyuma |
nyuma |
nyuma |
nyuma |
nyuma |
| Mfumo wa cruise |
Udhibiti wa cruise |
Udhibiti wa cruise |
Udhibiti wa cruise |
Udhibiti wa cruise |
Udhibiti wa cruise |
Udhibiti wa cruise |
| - |
- |
- |
- |
- |
Udhibiti wa kusafiri kwa adapta |
| - |
- |
- |
- |
- |
Kidhibiti cha usafiri wa baharini kinachoweza kubadilika kwa kasi kamili |
| Kiwango cha kuendesha gari kilichosaidiwa |
- |
- |
- |
- |
- |
Level 2 |
| Maegesho ya moja kwa moja |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| Jua |
- |
Taa moja ya angani |
- |
- |
Taa moja ya angani |
Taa moja ya angani |
| Kazi ya usukani |
Udhibiti wa kazi nyingi |
Udhibiti wa kazi nyingi |
Udhibiti wa kazi nyingi |
Udhibiti wa kazi nyingi |
Udhibiti wa kazi nyingi |
Udhibiti wa kazi nyingi |
| - |
- |
- |
- |
- |
- |
| - |
- |
- |
- |
- |
- |
| Lango la nyuma la kufata neno |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| Kazi ya kiti cha mbele |
- |
- |
- |
- |
- |
inapokanzwa |
| - |
- |
- |
- |
- |
- |
| - |
- |
- |
- |
- |
- |
| - |
- |
- |
- |
- |
- |
| Kazi ya kiti cha safu ya pili |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| - |
- |
- |
- |
- |
- |
| - |
- |
- |
- |
- |
- |
| Onyesho la Juu (HUD) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ukaguzi
Futa vichungiHakuna ukaguzi bado.