IM LS8 2026 – Klar för export från Kina | BIL I KINA

På kärnproduktens styrka är IM LS8 standard i hela sortimentet med Stellar Super Range-Extender System, utrustat med en 800V kiselkarbid högpresterande Black Label Hurricane-motor, vilket ger fordonet exceptionell räckvidd och prestanda för energipåfyllning. Under CLTC-förhållanden kan fordonets omfattande räckvidd uppgå till 1 605 km, varav den rent elektriska räckvidden är 430 km, vilket helt täcker de dagliga behoven av bränslefri stadspendling. Vid långa resor stöder fordonet ett bränslefritt körläge, med en räckvidd på nära 1 000 km och en bränsleförbrukning på endast 5.9 liter per 100 km vid låg batterinivå, vilket helt eliminerar räckviddsoro vid långa resor. När det gäller energipåfyllningskapacitet kan fordonet, tack vare 800V ultrasnabbladdningsplattformen, snabbladda från 30 % till 80 % på bara 12 minuter. I kombination med den integrerade termiska hanteringsarkitekturen för räckviddsförlängare kan den, även i extremt kalla miljöer, säkerställa en startladdningseffekt på 170 kW, så att laddningseffektiviteten i lågtemperaturscenarier inte längre äventyras.

När det gäller kör- och kontrollupplevelse uppnår IM LS8 branschens första kompletta line-by-wire fyrhjulsstyrningssystem i sin klass, och är också den första massproducerade modellen i prisklassen 300 000 RMB som är utrustad med denna kärnteknik som vanligtvis finns i lyxbilar i miljoner RMB. Fordonet är utrustat med ett dubbelriktat 24° intelligent fyrhjulsstyrningssystem, vilket gör att denna medelstora till stora SUV har en vändradie på endast 4.85 meter, vilket ger betydligt överlägsen smidighet jämfört med sin klass i urbana smala U-svängar och gatuomkörningsscenarier. Samtidigt levereras IM LS8 som standard i alla varianter med en kombination av dubbla trianglar fram och multilänkfjädring bak, i kombination med intelligent sluten luftfjädring och ett Continental line-controlled bromssystem från Tyskland, vilket inte bara säkerställer ultimat väghållning på asfalterade vägar, utan också lugnt hanterar guppiga förhållanden på oasfalterade vägar, vilket uppnår en perfekt balans mellan körglädje och åkkomfort.

På nivån intelligent konfiguration skapar IM LS8 en klassledande intelligent mobilitetsupplevelse för alla scenarier. När det gäller hårdvara för uppfattning är fordonet utrustat med en 520-linjers LiDAR med ultralång räckvidd, med en intelligent blickfunktion, vilket ger ultraprecis och ultralångdistansuppfattning av vägmiljöer. På kärnnivå är fordonet utrustat med NVIDIA Thor-chippet, i kombination med 64 GB LPDDR5X-minne, med en minnesbandbredd på 273 GB/s, vilket ger tillräckligt med datorkraft för avancerad intelligent körning och smart interaktion i förarhytten. När det gäller intelligenta körsystem är det IM AD-assisterade körsystemet starkt förstärkt av Momenta och är för närvarande tillgängligt nationellt för alla scenarier, med framtida uppgraderingar till IM AD ZETA som drivs av intelligenta körmodeller på L4-nivå, vilket möjliggör kontinuerlig OTA-utveckling av intelligenta körfunktioner. När det gäller smart interaktion i cockpiten är IM LS8 den första som är utrustad med IM Ultra Agent, baserad på den stora modellen Qwen. Den integreras djupt med Alibabas ekosystem och möjliggör fullständig interaktion med röstkommandon med hög frihetsgrad. Detta gör den intelligenta cockpitupplevelsen mer anpassad till användarnas dagliga resvanor.

När det gäller kupéutrymme och komfortkonfiguration använder IM LS8 den ultrabreda kabindesignen Ultra Wide³, som erbjuder både stora fem- och sex-sitsiga layoutalternativ. Sexsitsversionen kan även flexibelt växla till fyrsitsläge, vilket perfekt anpassar sig till flera scenarier, såsom familjeresor med flera passagerare och affärsmöten. Kabinen är utrustad med elektriska Le Corbusier-soffsäten, kombinerat med mekaniska 4D-massagesäten och ett intelligent golvvärmesystem, vilket ger en förstklassig körupplevelse i kupén. Samtidigt är den utrustad med ett 12.3-liters kyl- och värmekylskåp med dubbel öppning, en 21.5-tums underhållningsskärm i andra sätesraden och ett danskt B&O premiumljudsystem, vilket maximerar kupéns lyx och praktiska egenskaper. När det gäller förvaringskapacitet rymmer bagageutrymmet 15 20-tums resväskor med fem passagerare full last, och med Cargo Station Pro-lastplattformen kan den även enkelt transportera två vanliga racercyklar. Oavsett om det gäller långa familjeresor med egen bil eller camping och cykling utomhus, kan den helt och hållet tillgodose användarnas lastbehov.

När det gäller säkerhet i alla områden använder IM LS8 den branschens första integrerade arkitekturen IM Fusion Nova, som skapar ett heltäckande säkerhetsskydd utan döda vinklar för användarna. När det gäller aktiv säkerhet är fordonet standard i alla varianter med kärnfunktioner som fullständig digital vision för döda vinklar, Rainy Night Mode 2.0, automatisk nödbromsning i alla områden, aktiv anti-rollover 3.0 och däckstabilitetskontroll 2.0, som kan förutsäga och undvika olika risker vid körning i förväg, vilket maximerar minskningen av olycksrisken. När det gäller passiv säkerhet uppfyller båda batterialternativen i fordonet säkerhetsstandarder i flygklass som är 1 000 gånger högre än i fordonsklass, och karossen använder en tio längsgående och elva tvärgående ubåtsburstruktur, kombinerat med ett trippelredundant dörröppningssystem, vilket säkerställer maximalt överlevnadsutrymme och flyktskydd för passagerare även under extrema kollisionsförhållanden.