IM LS7 2026 – Till salu från Kina | BIL I KINA

Program för storskalig inköp av fordon

Kontakta oss nu för grossistpriser, återförsäljarrabatter och volymrabatter.

Ursprungligt pris var: $44,000.00.Nuvarande pris är: $42,000.00.


EXTRA KOSTNADSFÖRSKRIFTER
EXTRA kostnadBelopp (USD)
Fordonspris-
Besiktningsavgift+95 USD
Exporthanteringsavgift+300 USD
Avgift för inrikes transport (Shanghai)+300 USD
Lokal hamnavgift+400 USD
Internationell frakt-
Fraktförsäkring+95 USD
FÖRKLARING AV HANDELSVILLKOR
HandelsperiodFörklaring 
EXW — Ex WorksFordonet finns tillgängligt hos säljaren i Kina. Du ansvarar för transport, exportarrangemang, frakt och alla kostnader efter upphämtning.
FCA — Fri transportörVi levererar fordonet till en överenskommen transportör eller plats i Kina. Inrikes transport och exportklarering ingår; du ordnar den internationella frakten.
FOB — Fritt ombordFordonet levereras och lastas ombord på fartyget i den kinesiska hamnen. Du ansvarar för internationell frakt, försäkring, destinationsavgifter, skatter och tullar.
CFR — Kostnad och fraktFordonet skeppas till din destinationshamn. Internationell frakt ingår, men sjöförsäkring ingår inte. Du hanterar försäkring, importskatter, tullar och destinationsavgifter.
CIF — Kostnad, försäkring och fraktFordonet skickas till din destinationshamn inklusive frakt och grundläggande sjöförsäkring. Du är ansvarig för importtullar, skatter, tullklarering och lokala avgifter vid destinationen.
FordonsprisDet avtalade inköpspriset för fordonet före andra tillämpliga kostnader såsom frakt, besiktning, exporthantering och destinationsavgifter.
BesiktningsavgiftKostnaden för att kontrollera fordonet före leverans. Detta kan inkludera fordonets skick, exteriöra, interiöra och mekaniska kontroller beroende på vilket inspektionspaket som valts.
ExporthanteringsavgiftTäcker nödvändig exporthantering, dokumentation och tullprocedurer som krävs för att frakta fordonet från Kina.
Avgift för inrikes transportKostnaden för att flytta fordonet från säljaren/återförsäljaren till önskad plats, lager eller kinesisk hamn.
Lokal hamnavgiftAvgifter relaterade till hantering av fordonet i den kinesiska avgångshamnen, såsom terminal- och hamnhantering.
Internationell fraktKostnaden för att transportera fordonet sjövägen från Kina till din destinationshamn.
FraktförsäkringFörsäkring som täcker fordonet under internationell transport.
Kommersiell fakturaEtt officiellt dokument som visar fordonets värde, köpare, säljare och transaktionsuppgifter. Tullen kan använda det för att beräkna tullar och skatter.
Exportera dokumentDokument som krävs för att lagligt exportera fordonet från Kina och behandla leveransen.
TullklareringProcessen att uppfylla tullkraven så att fordonet lagligt kan lämna Kina eller komma in i destinationslandet.
ClearingagentEn yrkesperson eller ett företag som hanterar tullklarering och importförfaranden för din räkning i destinationslandet.
MottagareDen person eller det företag som är angivet som mottagare/importör av fordonet på destinationen.
ETA — Beräknad ankomsttidDet beräknade datumet då fordonet eller leveransen förväntas anlända till destinationshamnen.
ETD — Beräknad avgångstidDet beräknade datumet då fordonet eller fartyget förväntas lämna avgångshamnen.
DestinationshamnHamnen i ditt land dit fordonet är planerat att anlända.
Importavgifter och skatterStatliga avgifter tillkommer när fordonet kommer in i ditt land. Dessa betalas normalt av köparen om inget annat anges.
DestinationsavgifterLokala kostnader vid ankomsthamnen, såsom terminalhantering, dokumentation, lagring och andra hamnrelaterade avgifter.
Leverans av fraktdokumentProcessen att skicka original- eller obligatoriska fraktdokument till köparen eller mottagaren för tullklarering och upphämtning av fordon.
BILEXPORTPROCESSEN I KINA
STEGVAD SOM HÄNDER
1. Välj din bilVälj ett fordon från våra tillgängliga listningar eller ange märke, modell, årsmodell, specifikationer och budget du vill ha.
2. Bekräfta fordonetVi bekräftar fordonets pris, specifikationer, tillgänglighet, skick och beräknade fraktkostnader med dig innan du fortsätter.
3. Reservera bilen — 30 %Betala a 30 % bokningsdeposition för att säkra fordonet. Vi reserverar sedan bilen och påbörjar köp- och exportprocessen.
4. FordonsbesiktningFordonet inspekteras före leverans. Kontrollintyg tillhandahålls som bekräftelse på att fordonet har kontrollerats.
5. Export och fraktVi slutför de nödvändiga exportprocedurerna och ordnar transport av fordonet från Kina till din destinationshamn.
6. Dokument klara — 70 % saldoNär de nödvändiga dokumenten är tillgängliga, inklusive Konossement, exportdokument/certifikat och inspektionsintyg, betalar du resterande 70% saldo.
7. Ta emot fraktdokumentVi tillhandahåller nödvändig frakt- och exportdokumentation så att du kan förbereda dig för tullklarering och upphämtning på din destination.
8. Fordonet anländerDitt fordon anländer till destinationshamnen. Du slutför lokala tullklareringar, tullar, skatter och andra destinationsavgifter som gäller i ditt land.
Engelska parametrar IM LS7 2026 Max Elite bakhjulsdrift IM LS7 2026 Max Lux bakhjulsdrift
Nivå Medelstor och stor SUV Medelstor och stor SUV
Energityp Ren elektrisk Ren elektrisk
Tid på marknaden 2024.06 2024.06
electro~~POS=TRUNC Ren elektrisk 340 hästkrafter Ren elektrisk 340 hästkrafter
CLTC-batteriets räckvidd (km) 640 705
Maximal effekt (kW) 250(340Ps) 250(340Ps)
Maximalt vridmoment (N·m) 475 475
Växellåda Enväxlad växellåda för elfordon Enväxlad växellåda för elfordon
Längd (mm) x Bredd (mm) x Höjd (mm) 5049x2002x1763 5049x2002x1763
Kroppstruktur 5-dörrars 5-sits SUV 5-dörrars 5-sits SUV
Max. hastighet (km / h) 200 200
Hjulbas (mm) 3060 3060
Trottoarkant (kg) 2390 2480
Batterityp Ternärt litiumbatteri Ternärt litiumbatteri
Batterikapacitet (kWh) 90 100
laddningsmetod - -
Snabbladdningsport Snabbladdningsport
Drive-läge Bakmotor, bakhjulsdrift Bakmotor, bakhjulsdrift
Fjädringssystem (fram/bak)  Dubbel triangelbensfjädring/Flerlänks oberoende fjädring  Dubbel triangelbensfjädring/Flerlänks oberoende fjädring
Front Däckstorlek 255 / 55 R20 255 / 45 R22
Bakre däckstorlek 275 / 50 R20 255 / 45 R22
Parkradar fram- fram-
tillbaka tillbaka
Kryssningssystem Kryssningskontroll Kryssningskontroll
Adaptiv farthållare Adaptiv farthållare
Adaptiv farthållare för full hastighet Adaptiv farthållare för full hastighet
Assisterad körning nivå Nivå 2 Nivå 2
Automatisk parkering Standard Standard
Golde Sollucka som är mycket ovanligt. Öppnas med vev. Panoramataket kan inte öppnas Panoramataket kan inte öppnas
Rattfunktion Multifunktionskontroll Multifunktionskontroll
minne minne
värme värme
Induktiv baklucka - -
Framsätesfunktion värme värme
ventilation ventilation
Minne (huvuddrivrutin) Minne (huvuddrivrutin)
massage massage
Andra sätesfunktionen värme värme
ventilation ventilation
massage massage
Head Up Display (HUD) - -

Utseendemässigt fortsätter IM LS7 familjens enkla designstil. Den slutna fronten kombineras med L-formade ljuslister på båda sidor och J-formade varselljus nedtill, vilket ger hög igenkänning. Den nedre inramningen har ett platt röksvart luftintagsgaller, anslutet till styrspåren på båda sidor. Kromlister ger en huggtändsliknande effekt, vilket ytterligare förstärker den visuella effekten.

På sidan påminner IM LS7 :ans övergripande form starkt om en crossover. Den har en fastback-design med mer framträdande kanter. De slutna sportfälgarna och dolda dörrhandtagen bidrar till den starka sportiga känslan.

Baksidan av IM LS7 är lika distinkt. Det svarta taket övergår smidigt i bakrutan, medan spoilern högst upp har en ihålig design. Bakre inramningen längst ner påminner om frontens design. Det mest slående kännetecknet för den nya bilen är dess genomgående baklyktor, som är integrerade med den upphöjda bagageutrymmet, vilket påminner om en liten ankstjärt och till och med har en subtil likhet med Aston Martin DBX.

Recensioner

0 omdömen
0
0
0
0
0

Det finns inga recensioner ännu.

Endast inloggade kunder som har köpt denna produkt kan lämna en recension.