GAC
Filter nga çmimi
Statusi i produktev
Duke shfaqur 1-12 e rezultateve 26
Makinë elektrike hibride GAC Trumpchi Es9 Phev 2026 me timon në të majtë – Çmimi me shumicë nga Kina | MAKINA NË KINË
| Model | GAC Trumpchi ES9 |
|---|---|
| Certifikim | ISO14001 |
| Gearbox | Automatik |
| Ngjyra e jashtme | Siç tregohet |
| Drive | FWD |
| Zhvendosje | 182 PS (fuqia e motorit elektrik) |
| Gjendja | Të reja |
| Sistemi i frenimit | Elektromagnetike |
| Struktura e veturës | Mbyllur |
| Stili i trupit | SUV |
| Lloji i karburantit | elektrik |
| garanci | Muaj 12 |
| Pas sherbimit te shitjes | Muaj 12 |
| Lloji i Energjisë | E pastër elektrike |
| Shpejtesi maksimale | Km 180 / h |
| wheelbase | 2920 mm |
| Kilometrazhi (Km) | 0 (e re) |
| Paketa e Transportit | Kuti druri |
| përmasat | 5015 1950 × × 1780 mm |
| Tipar dallues | GAC Trumpchi |
| Origjinë | Kinë |
| Kapaciteti i prodhimit | 500 njësi / muaj |
2026 GAC Trumpchi M8 350t 1.8t 166kw me rrota të përparme aktive, MPV i gjerë me 7 vende, cilësi të lartë – Çmim me shumicë nga Kina | MAKINA NË KINË
| Model | M802 |
|---|---|
| Tipi | MPV |
| Jeta e shërbimit | 3-6 vjet |
| Kilometrazhi (Km) | 30,000-60,000 km |
| Zhvendosje | 1.6–2.0 L |
| Gearbox | Automatik |
| Karburant | benzinë |
| Sistemi i frenimit | Elektromagnetike |
| Ngjyra | e zezë |
| Kushtet e rrugës | Përdorimi i rrugës |
| Paketa e Transportit | Enë |
| përmasat | 5066 1884 × × 1822 mm |
| Tipar dallues | M8 |
| Origjinë | Kinë |
| Kodi HS | 8703225010 |
| Kapaciteti i prodhimit | 2000 njësi / vit |
GAC AION UT Super 2026 – Çmimi i fabrikës nga Kina | MAKINA NË KINË
| Parameters | AION UT Super 2026 Edicioni Standard |
| Çmimi EXW ($) | 13566 |
| nivel | makina të vogla |
| Lloji i energjisë | elektrike e pastër |
| Release Date | 2025.11 |
| Motor elektro | 136 kuaj fuqi elektrike e pastër |
| Rrezja e baterisë CLTC (km) | 500 |
| Fuqia maksimale (kW) | 100 (136 Ps) |
| Çift rrotullues maksimal (N·m) | 145 |
| Transmetuesi | Kambio me një shpejtësi për automjete elektrike |
| Gjatësia (mm) x Gjerësia (mm) x Lartësia (mm) | 4270x1850x1575 |
| Struktura e trupit | Sedani me 5 dyer me 5 vende |
| Maks. shpejtësia (km / orë) | - |
| Koha zyrtare e përshpejtimit 0-100 km/orë (s) | - |
| Konsumi i energjisë për 100 km (kWh/100 km) | 11.4 |
| Baza e rrotave (mm) | 2750 |
| Pesha e frenimit (kg) | 1600 |
| Lloji bateri | Bateritë litium fosfat hekuri |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 54.04 |
| metoda e karikimit | Karikim i shpejtë në 0.43 orë |
| ndërfaqe e karikimit të shpejtë | |
| Modaliteti i drejtimit | Motori përpara, tërheqja me rrota të përparme |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur MacPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim jo i pavarur i trarit rrotullues të krahut të pasëm |
| Madhësia e gomës së përparme | 215 / 60 R16 |
| Madhësia e pasme e gomës | 215 / 60 R16 |
| Radari i parkut | - |
| prapa | |
| Imazhet e ndihmës në drejtimin e automjetit | Kamera e kundërt |
| Imazhe panoramike 360° | |
| Imazh transparent | |
| Sistemi i lundrimit | kontrolli i lundrimit |
| - | |
| - | |
| Niveli i asistuar i drejtimit | - |
| Parkim automatik | - |
| Sistemi i Rigjenerimit të Energjisë së Frenimit | Konfigurimi standard |
| sunroof | - |
| Funksioni i timonit | Kontroll shumëfunksional |
| Ndërrimi i marsheve | Ndërruesi elektronik |
| Dera e pasme induktive | - |
| Funksioni i sediljes së përparme | - |
| - | |
| - | |
| - | |
| Funksioni i sediljes në rreshtin e dytë | - |
| Ekrani me kokë lart (HUD) | Konfigurimi standard |
GAC AION Y– Bleni direkt nga Kina | MAKINA NË KINË
| nivel | SUV kompakt |
| Lloji i energjisë | Elektrike e pastër |
| Data e prodhimit | 2023.03 |
| Motor elektro | Elektrik i pastër 204 kf |
| Rrezja e baterisë CLTC (km) | 510 |
| Fuqia maksimale (kw) | 150 (204 ps) |
| Momenti rrotullues maksimal (N·m) | 225 |
| Transmetuesi | Kuti ingranazhesh me një shpejtësi për automjetet elektrike |
| Gjatësia (mm) x Gjerësia (mm) x Lartësia (mm) | 4535 * 1870 * 1650 |
| Struktura e trupit | 5-vendësh me 5 dyer |
| Maks. shpejtësia (km / orë) | 150 |
| Baza e rrotave (mm) | 2750 |
| pesha e kufizuar (kg) | 1685 |
| Lloji bateri | Fosfat hekuri i litiumit |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 61.7 |
| metoda e karikimit | Ndërfaqe e karikimit të shpejtë |
| Modaliteti i drejtimit | FWD |
| Sistemi i pezullimit (përpara/mbrapa) | Pezullim i pavarur MacPherson/Pezullim jo i pavarur me tra torsion gjatësor |
| Madhësia e gomave | 215 / 55 R17 |
| Radari i parkut | pas |
| Sistemi i lundrimit | Kontroll i shpejtësisë së fiksuar të lundrimit |
| Niveli i asistuar i drejtimit | - |
| Parkim automatik | - |
| sunroof | Çati panoramike pa hapje |
| Funksioni i timonit | Kontrollet shumëfunksionale |
| Dera e pasme induktive | - |
| Funksioni i sediljes së përparme | - |
| Funksioni i sediljes në rreshtin e dytë | - |
| Ekrani me kokë lart (HUD) | - |
GAC Ga8 – Blini direkt nga Kina | CAR IN CHINE®
| Listing | Detaje |
|---|---|
| Model nr. | GA8 |
| tension | 220V |
| Fuqija | 120kw |
| Nr. i sediljes | 4 |
| Tipi | FCEV |
| Certifikim | KKK |
| Struktura e veturës | Mbyllur |
| Enginee | 1499 kubikë metalikë |
| Çift rrotullues | 240n.M |
| Shpejtesi maksimale | 180 km/orë |
| Masat | 4891 1850 × × 1505 |
| Pesha bruto | 1644kg |
| Paketa e Transportit | Nulk |
| Specifikim | SEDANI |
| Tipar dallues | GAC |
| Origjinë | Kinë |
| Kodi HS | 9004909000 |
| Kapaciteti i prodhimit | 200 Set |
GAC Honda EA6 – Bli direkt nga Kina | MAKINA NË KINË
| Parametrat | GAC Honda EA6 2026 Deluxe Edition |
| Çmimi zyrtar udhëzues | 167800 CNY |
| nivel | Makinë kompakte |
| Lloji i energjisë | elektrik |
| Data e prodhimit | 2021 |
| Motor elektro | Elektrik i pastër 184 kf |
| Rrezja e baterisë CLTC (km) | 510 |
| Fuqia maksimale (kw) | 135 |
| Momenti rrotullues maksimal (N·m) | 300 |
| Transmetuesi | Transmision me një shpejtësi për automjete elektrike |
| Gjatësia (mm) x Gjerësia (mm) x Lartësia (mm) | 4800 * 1880 * 1530 |
| Struktura e trupit | Me 4 dyer me 5 vende |
| Maks. shpejtësia (km / orë) | 156 |
| Baza e rrotave (mm) | 2750 |
| pesha e kufizuar (kg) | 1610 |
| Lloji bateri | Bateri litiumi trefishe |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 58.8 |
| metoda e karikimit | Karikim i shpejtë 0.78 orë Karikim i ngadaltë 10 orë |
| Modaliteti i drejtimit | FWD |
| Sistemi i pezullimit (përpara/mbrapa) | Pezullim i pavarur MacPherson Varëse jo e pavarur me rreze rrotulluese me krah gjatësor |
| Madhësia e gomave | 215 / 55 R17 |
| Radari i parkut | Rear |
| Sistemi i lundrimit | Kontrolli i lundrimit |
| Niveli i asistuar i drejtimit | Asnje |
| Parkim automatik | standard |
| sunroof | Asnje |
| Funksioni i timonit | Kontroll shumëfunksional |
| Dera e pasme induktive | Asnje |
| Funksioni i sediljes së përparme | Lëvizja përpara dhe prapa Rregullimi i këndit të mbështetëses Rregullimi i lartësisë |
| Funksioni i sediljes në rreshtin e dytë | Asnje |
| Ekrani me kokë lart (HUD) | Asnje |
GAC Honda– Bleni direkt nga Kina | MAKINA NË KINË
| nivel | SUV i vogël |
| Lloji i energjisë | Elektrike e pastër |
| Data e prodhimit | 2022.06 |
| Motor elektro | Elektrik i pastër 204 kf |
| Rrezja e baterisë CLTC (km) | 510 |
| Fuqia maksimale (kw) | 150 (204 ps) |
| Momenti rrotullues maksimal (N·m) | 310 |
| Transmetuesi | Kuti ingranazhesh me një shpejtësi për automjetet elektrike |
| Gjatësia (mm) x Gjerësia (mm) x Lartësia (mm) | 4388 * 1790 * 1560 |
| Struktura e trupit | 5-vendësh me 5 dyer |
| Maks. shpejtësia (km / orë) | 150 |
| Baza e rrotave (mm) | 2610 |
| pesha e kufizuar (kg) | 1696 |
| Lloji bateri | Bateritë treshe të litiumit |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 68.8 |
| metoda e karikimit | Karikim i shpejtë 0.67 orë & Karikim i ngadaltë 9.5 orë |
| Modaliteti i drejtimit | FWD |
| Sistemi i pezullimit (përpara/mbrapa) | Pezullim i pavarur MacPherson/Pezullim jo i pavarur me tra torsion gjatësor |
| Madhësia e gomave | 225 / 50 R18 |
| Radari i parkut | Përpara dhe Pas |
| Sistemi i lundrimit | Kontroll lundrimi me shpejtësi të fiksuar/Kontroll lundrimi adaptiv/Kontroll lundrimi adaptiv me shpejtësi të plotë |
| Niveli i asistuar i drejtimit | L2 |
| Parkim automatik | - |
| sunroof | Çati panoramike e segmentuar pa hapje |
| Funksioni i timonit | Kontrollet shumëfunksionale/Ngrohja |
| Dera e pasme induktive | standard |
| Funksioni i sediljes së përparme | Ngrohje |
| Funksioni i sediljes në rreshtin e dytë | Ngrohje |
| Ekrani me kokë lart (HUD) | - |
GAC Hyptec A800 2026 – Gati për Eksport nga Kina | MAKINA NË KINË
| Parameters | GAC Hyptec A800 2026 Smart Luxury Edition | GAC Hyptec A800 2026 Inteligjente Luksoze Edition | GAC Hyptec A800 2026 Inteligjente Premium Edition | GAC Hyptec A800 2026 Intelligent Flagship Edition |
| Çmimi EXW ($) | 27707 | 33275 | 36059 | 43019 |
| nivel | Automjete të madhësisë së mesme deri të madhe | Automjete të madhësisë së mesme deri të madhe | Automjete të madhësisë së mesme deri të madhe | Automjete të madhësisë së mesme deri të madhe |
| Lloji i energjisë | Zgjatësi i diapazonit | Zgjatësi i diapazonit | Zgjatësi i diapazonit | Zgjatësi i diapazonit |
| Release Date | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 | 2026.03 |
| Motor elektro | 272 kuaj fuqi me gamë të zgjeruar | 272 kuaj fuqi me gamë të zgjeruar | 272 kuaj fuqi me gamë të zgjeruar | 598 kuaj fuqi me gamë të zgjeruar |
| Gama e pastër elektrike (km) CLTC | 220 | 220 | 220 | 200 |
| Gama gjithëpërfshirëse e lundrimit (km) CLTC | 1140 | 1140 | 1140 | 1007 |
| Fuqia maksimale (kW) | 200 (272 Ps) | 200 (272 Ps) | 200 (272 Ps) | 440 (598 Ps) |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 305 | 305 | 305 | 650 |
| Transmetuesi | Kambio me një shpejtësi për automjete elektrike | Kambio me një shpejtësi për automjete elektrike | Kambio me një shpejtësi për automjete elektrike | Kambio me një shpejtësi për automjete elektrike |
| Gjatësia (mm) x Gjerësia (mm) x Lartësia (mm) | 5130x1966x1500 | 5130x1966x1500 | 5130x1966x1492 | 5130x1998x1500 |
| Struktura e trupit | Sedani me 4 dyer, 5 vendesh | Sedani me 4 dyer, 5 vendesh | Sedani me 4 dyer, 5 vendesh | Sedani me 4 dyer, 5 vendesh |
| Maks. shpejtësia (km / orë) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Koha zyrtare e përshpejtimit 0-100 km/orë (s) | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 4.4 |
| Konsumi i plotë i karburantit WLTC (L/100 km) | 0.54 | 0.54 | 0.54 | 0.69 |
| Konsumi i energjisë për 100 km (kWh/100 km) | 18.1 | 18.1 | 18.1 | 21 |
| Baza e rrotave (mm) | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 |
| Pesha e frenimit (kg) | 2245 | 2245 | 2300 | 2400 |
| Masa me ngarkesë të plotë (kg) | 2715 | 2715 | 2715 | 2825 |
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 46 | 46 | 46 | 46 |
| Lloji bateri | Bateritë litium fosfat hekuri | Bateritë litium fosfat hekuri | Bateritë litium fosfat hekuri | Bateritë litium fosfat hekuri |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 35.03 | 35.03 | 35.03 | 35.03 |
| metoda e karikimit | Karikim i shpejtë në 0.3 orë | Karikim i shpejtë në 0.3 orë | Karikim i shpejtë në 0.3 orë | Karikim i shpejtë në 0.3 orë |
| ndërfaqe e karikimit të shpejtë | ndërfaqe e karikimit të shpejtë | ndërfaqe e karikimit të shpejtë | ndërfaqe e karikimit të shpejtë | |
| Modaliteti i drejtimit | Motori përpara, tërheqja në rrotat e pasme | Motori përpara, tërheqja në rrotat e pasme | Motori përpara, tërheqja në rrotat e pasme | Motori përpara, me të katër rrotat aktive |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur i dyfishtë | Pezullim i pavarur i dyfishtë | Pezullim i pavarur i dyfishtë | Pezullim i pavarur i dyfishtë |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Madhësia e gomës së përparme | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 |
| Madhësia e pasme e gomës | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 | 255 / 40 R20 |
| Radari i parkut | përpara | përpara | përpara | përpara |
| prapa | prapa | prapa | prapa | |
| Imazhet e ndihmës në drejtimin e automjetit | Kamera e kundërt | Kamera e kundërt | Kamera e kundërt | Kamera e kundërt |
| Kamera e pikës së verbër | Kamera e pikës së verbër | Kamera e pikës së verbër | Kamera e pikës së verbër | |
| Imazhe panoramike 360° | Imazhe panoramike 360° | Imazhe panoramike 360° | Imazhe panoramike 360° | |
| Imazh transparent | Imazh transparent | Imazh transparent | Imazh transparent | |
| Sistemi i lundrimit | kontrolli i lundrimit | kontrolli i lundrimit | kontrolli i lundrimit | kontrolli i lundrimit |
| Kontrolli i lundrimit adaptive | Kontrolli i lundrimit adaptive | Kontrolli i lundrimit adaptive | Kontrolli i lundrimit adaptive | |
| Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë | |
| Niveli i asistuar i drejtimit | Niveli 2 | Niveli 2 | Niveli 2 | Niveli 2 |
| Parkim automatik | - | Konfigurimi standard | Konfigurimi standard | Konfigurimi standard |
| sunroof | Çati panoramike e segmentuar, pa hapje | Çati panoramike e segmentuar, pa hapje | Çati panoramike e segmentuar, pa hapje | Çati panoramike e segmentuar, pa hapje |
| Funksioni i timonit | Kontroll shumëfunksional | Kontroll shumëfunksional | Kontroll shumëfunksional | Kontroll shumëfunksional |
| - | - | kujtim | kujtim | |
| - | ngrohje | ngrohje | ngrohje | |
| Dera e pasme induktive | - | - | - | - |
| Funksioni i sediljes së përparme | ngrohje | ngrohje | ngrohje | ngrohje |
| ventilim | ventilim | ventilim | ventilim | |
| kujtim | kujtim | kujtim | kujtim | |
| - | - | masazh | masazh | |
| Funksioni i sediljes në rreshtin e dytë | - | - | ngrohje | ngrohje |
| - | - | ventilim | ventilim | |
| - | - | - | - | |
| - | - | - | - | |
| Ekrani me kokë lart (HUD) | - | - | Konfigurimi standard | Konfigurimi standard |
MOTORI GAC Trumpchi GS4– Bli direkt nga Kina | MAKINA NË KINË
| Parametër | GAC MOTOR Trumpchi GS4 Automatik Intelligent Pilot Edition |
| nivel | SUV kompakt |
| Lloji i energjisë | Karburant |
| Data e prodhimit | 2023 |
| Motor | 1.5T L4 |
| Fuqia maksimale (kw) | 130 |
| Momenti rrotullues maksimal (N·m) | 270 |
| Standardet e emetimit | - |
| Transmetuesi | Automatik me 6 shpejtësi |
| Gjatësia (mm) x Gjerësia (mm) x Lartësia (mm) | 4545 * 1856 * 1700 |
| Struktura e trupit | Me 5 dyer me 5 vende |
| Maks. shpejtësia (km / orë) | 190 |
| Baza e rrotave (mm) | 2680 |
| pesha e kufizuar (kg) | 1510 |
| Rezervuari i karburantit (L) | 55 |
| Zhvendosja (L) | 1497 |
| Modaliteti i drejtimit | FWD |
| Sistemi i pezullimit (përpara/mbrapa) | Pezullim i pavarur MacPherson Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Madhësia e gomave | 225 / 60 R17 |
| Radari i parkut | Rear |
| Sistemi i lundrimit | kontrolli i lundrimit |
| Niveli i asistuar i drejtimit | Asnje |
| Parkim automatik | standard |
| sunroof | Çati panoramike e hapshme |
| Funksioni i timonit | Kontroll shumëfunksional |
| Dera e pasme induktive | standard |
| Funksioni i sediljes së përparme | Lëvizja përpara dhe prapa Këndi i mbështetëses |
| Funksioni i sediljes në rreshtin e dytë | Rregullimi i këndit të mbështetëses |
| Ekrani me kokë lart (HUD) | Asnje |
Toyota EA6 GAC – Shitet nga Kina | MAKINA NË KINË
| Parametër | GAC Toyota EA6 2026 Premium |
| Çmimi zyrtar udhëzues | 189800 CNY |
| nivel | model kompakt makine |
| Lloji i energjisë | E pastër elektrike |
| Data e prodhimit | 2021.03 |
| Motor elektro | Elektrik i pastër 184 kf |
| Rrezja e baterisë CLTC (km) | 510 |
| Fuqia maksimale (kw) | 135 (184 ps) |
| Momenti rrotullues maksimal (N·m) | 300 |
| Transmetuesi | Kambio me një shpejtësi për automjetet elektrike |
| Gjatësia (mm) x Gjerësia (mm) x Lartësia (mm) | 4800x1880x1530 |
| Struktura e trupit | Kombinimi me 4 dyer, 5 vende |
| Maks. shpejtësia (km / orë) | 156 |
| Baza e rrotave (mm) | 2750 |
| pesha e kufizuar (kg) | 1650 |
| Lloji bateri | Bateri litiumi trefishe |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 58.8 |
| metoda e karikimit | Karikim i shpejtë 0.78 orë Karikim i ngadaltë 10 orë/portë karikimi të shpejtë |
| Modaliteti i drejtimit | FF |
| Sistemi i pezullimit (përpara/mbrapa) | Pezullim i pavarur MacPherson / pezullim jo i pavarur me tra torsioni me krah gjatësor |
| Madhësia e gomave | 235 / 45 R18 |
| Radari i parkut | pas |
| Sistemi i lundrimit | Kontroll i shpejtësisë së fiksuar të lundrimit |
| Niveli i asistuar i drejtimit | - |
| Parkim automatik | - |
| sunroof | Çati panoramike e hapshme |
| Funksioni i timonit | Kontroll shumëfunksional |
| Dera e pasme induktive | standard |
| Funksioni i sediljes së përparme | Ngrohje/ventilim/memorie (drejtuesi kryesor) |
| Funksioni i sediljes në rreshtin e dytë | - |
| Ekrani me kokë lart (HUD) | - |
Toyota iA5 GAC – Shitet nga Kina | MAKINA NË KINË
| Parametër | GAC Toyota iA5 2026 Premium |
| Çmimi zyrtar udhëzues | 192800 CNY |
| nivel | model kompakt makine |
| Lloji i energjisë | E pastër elektrike |
| Data e prodhimit | 2022.03 |
| Motor elektro | Elektrik i pastër 204 kf |
| Rrezja e baterisë CLTC (km) | 580 |
| Fuqia maksimale (kw) | 150 (204 ps) |
| Momenti rrotullues maksimal (N·m) | 350 |
| Transmetuesi | Kambio me një shpejtësi për automjetet elektrike |
| Gjatësia (mm) x Gjerësia (mm) x Lartësia (mm) | 4818x1880x1552 |
| Struktura e trupit | Kombinimi me 4 dyer, 5 vende |
| Maks. shpejtësia (km / orë) | 155 |
| Baza e rrotave (mm) | 2750 |
| pesha e kufizuar (kg) | 1740 |
| Lloji bateri | Bateri litiumi trefishe |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 69.9 |
| metoda e karikimit | Karikim i shpejtë 0.75 orë Karikim i ngadaltë 12.5 orë/portë karikimi të shpejtë |
| Modaliteti i drejtimit | FF |
| Sistemi i pezullimit (përpara/mbrapa) | Pezullim i pavarur MacPherson / pezullim jo i pavarur me tra torsioni me krah gjatësor |
| Madhësia e gomave | 235 / 45 R18 |
| Radari i parkut | pas |
| Sistemi i lundrimit | Kontroll i shpejtësisë së fiksuar të lundrimit |
| Niveli i asistuar i drejtimit | - |
| Parkim automatik | - |
| sunroof | Çati panoramike e hapshme |
| Funksioni i timonit | Kontroll shumëfunksional |
| Dera e pasme induktive | standard |
| Funksioni i sediljes së përparme | Ngrohje/ventilim/memorie (drejtuesi kryesor) |
| Funksioni i sediljes në rreshtin e dytë | - |
| Ekrani me kokë lart (HUD) | - |
GAC Toyota Wildlander EV – Bli direkt nga Kina | MAKINA NË KINË
| Model | GAC Toyota WILDLANDER EV |
| nivel | SUV kompakt |
| Lloji i energjisë | plug-in hibrid |
| Data e prodhimit | 2023.03 |
| Motor elektro | Hibrid plug-in L2.5 180L 4 kf |
| Rrezja e baterisë CLTC (km) | 73 |
| Fuqia maksimale (kw) | 222 |
| Momenti rrotullues maksimal (N·m) | 224 |
| Transmetuesi | Transmision i ndryshueshëm vazhdimisht E-CVT |
| Gjatësia (mm) x Gjerësia (mm) x Lartësia (mm) | 4665x1855x1690 |
| Struktura e trupit | SUV me 5 dyer dhe 5 vende |
| Maks. shpejtësia (km / orë) | 180 |
| Baza e rrotave (mm) | 2690 |
| pesha e kufizuar (kg) | 1995 |
| Lloji bateri | Bateri litiumi trefishe |
| Kapaciteti i baterisë (kWh) | 15.98 |
| metoda e karikimit | Karikim i ngadaltë 9.5 orë |
| Modaliteti i drejtimit | me katër rrota të përparme |
| Sistemi i pezullimit (përpara/mbrapa) | Pezullim i pavarur MacPherson Pezullim i pavarur i dyfishtë Wishbone |
| Madhësia e gomave | 235 / 55 R19 235 / 55 R19 |
| Radari i parkut | Përpara dhe Pas |
| Sistemi i lundrimit | Kontrolli i lundrimit Kontrolli i lundrimit adaptive Kontroll adaptiv i shpejtësisë së plotë |
| Niveli i asistuar i drejtimit | L2 |
| Parkim automatik | - |
| sunroof | Çati panoramike e hapshme |
| Funksioni i timonit | Kontroll shumëfunksional Ngrohje |
| Dera e pasme induktive | pajisje standarde |
| Funksioni i sediljes së përparme | Ngrohje |
| Funksioni i sediljes në rreshtin e dytë | Ngrohje |
| Ekrani me kokë lart (HUD) | pajisje standarde |
Fotografi të detajuara









































