.jpg)
Makina elektrike Changan Deepal SL03 përcakton një vizion sportiv me rezistencë të ulët ndaj erës që nga fillimi, me struktura të mëdha spoileri që shfaqen në skajet e përparme, anësore dhe të pasme të automjetit, me panele spoileri të përparme dhe të pasme të paraqitura në një stil deflektorësh ose difuzori, dhe në veçanti disa nga strukturat e dritave në pjesën e përparme do të jenë shumë të integruara me spoilerin e poshtëm dhe deflektorët anësorë, me hierarkinë e shkallëzuar që rrit forcën poshtë në pjesën e përparme gjatë ngasjes dinamike.
Vendosmëria për të optimizuar strukturën aerodinamike përmes një pozicioni të shkrirë është gjithashtu e plotë kur shikojmë anën dhe pjesën e pasme të Changan Deepal SL03, ku vërejmë se skajet anësore të tij do të formojnë një kënd të shkallëzuar në pjesën e përparme të harqeve të rrotave të pasme, dhe pjesa e pasme jo vetëm që ka një fashë sportive me krahë të ndarë, por gjithashtu kombinon spoilerin me dritat e pasme depërtuese në pjesën e sipërme. Me fjalë të tjera, Changan Deepal SL03 nuk ka nevojë për ndonjë pajisje shtesë jashtë karrocerisë për të shprehur orientimin e tij drejt performancës dhe gjithashtu për ta shfaqur atë orientim në segmentet dinamike.
Changan Deepal SL03 nuk ka specifikime të ekzagjeruara për madhësinë, gjatësia prej 4820 mm nuk është ndonjë avantazh i madh në tregun e makinave të madhësisë së mesme, ndërsa raporti gjerësi/lartësi prej 1890/1480 mm rezulton në një efekt më pak të gjerë të karrocerisë, ndërsa baza e rrotave prej 2900 mm është vendi ku shkëlqen. Nëse dikush do të ishte ende i pakënaqur me 1 grusht hapësirë për kokën në pjesën e pasme, atëherë më shumë se 2 ½ grushta hapësirë për këmbët me një dysheme të sheshtë duhet ta bëjë të pamundur hapjen e ndonjë vrime. Përveç kësaj, karroceria e hollë e hatchback lejon një kupe më të plotë, e cila gjithashtu sjell me vete një hapje mjaft të gjerë të derës së bagazhit dhe hapësirë për ruajtje në bagazh.
Vlerësime
Pastroni filtratNuk ka komente ende.