The Lynk & Co Z10 represents a milestone for Lynk & Co as it enters the new pure electric market, marking the beginning of a new era for the brand. In terms of appearance, the new car closely replicates the elements of its concept car. The front end continues to use the Lynk & Co family design language, but the Dawn Light daytime running lights now integrate three functions: width lighting, daytime running lights, and turn signals. Additionally, it features the industry’s first 256-color RGB fantasy interactive light language system, making it even more visually striking.
On the side of the body, the Lynk & Co Z10 measures 5028mm in length, 1966mm in width, and 1468mm in height, with a wheelbase of 3005mm, positioning it as a mid-to-large sedan. The fluid sculpture body and waistline create an extended dynamic look, while the black diamond ridged dome design enhances its sporty appeal and contributes to an ultra-low drag coefficient of 0.198Cd. The Lynk & Co Z10 is also equipped with an active, retractable rear wing that automatically deploys at a 15° angle when the vehicle exceeds 70 kilometers per hour, increasing downforce and improving stability.
In terms of interior, the Lynk & Co Z10 boasts a starship-inspired smart cabin filled with cutting-edge technology. The starship wing instrument panel and double-spoke steering wheel draw inspiration from interstellar battleships, while the interior is wrapped in soft, leather materials, offering an excellent tactile experience. The features include heated, ventilated, and massaging front and rear seats, NAPPA leather upholstery, a smart touch screen in the rear center armrest, and a 23-speaker Harman Kardon audio system.
Lynk & Co Z10 – De vânzare din China | MAȘINĂ ÎN CHINA
Program de achiziție de vehicule în vrac
Contactați-ne acum pentru prețuri en-gros, stimulente pentru dealeri și reduceri de volum.
$29,000.00 Prețul inițial a fost: 29,000.00 USD.$27,000.00Prețul actual este: 27,000.00 USD.
DETALIAREA COSTURILOR SUPLIMENTARE
| Cost suplimentar | Suma (USD) |
|---|---|
| Prețul vehiculului | - |
| Taxa de inspectie | +95 USD |
| Taxă de manipulare a exportului | +300 USD |
| Taxă de transport intern (Shanghai) | +300 USD |
| Taxă locală portuară | +400 USD |
| Transportul Internațional de Marfă | - |
| Asigurare de marfa | +95 USD |
EXPLICAȚIA TERMENILOR COMERCIALI
| termen comerț | Explicație |
|---|---|
| EXW — Franco fabrică | Vehiculul este disponibil la locația vânzătorului din China. Ești responsabil pentru transport, aranjamentele de export, expediere și toate costurile ulterioare ridicării. |
| FCA — Transportator gratuit | Livrăm vehiculul la un transportator sau la o locație convenită în China. Transportul intern și vămuirea la export sunt incluse; dumneavoastră aranjați transportul internațional. |
| FOB — Franco la bord | Vehiculul este livrat și încărcat pe navă în portul chinezesc. Vă asumați responsabilitatea pentru transportul internațional, asigurare, taxele de destinație, taxele și impozitele vamale. |
| CFR — Cost și transport de mărfuri | Vehiculul este expediat către portul de destinație. Transportul internațional de marfă este inclus, dar asigurarea maritimă nu este inclusă. Dumneavoastră vă ocupați de asigurare, taxe de import, taxe vamale și taxe de destinație. |
| CIF — Cost, Asigurare și Transport | Vehiculul este expediat către portul de destinație cu transportul de marfă și asigurarea maritimă de bază incluse. Ești responsabil pentru taxele de import, impozitele, vămuirea și taxele locale la destinație. |
| Prețul vehiculului | Prețul de achiziție convenit al vehiculului înainte de alte costuri aplicabile, cum ar fi transportul, inspecția, manipularea la export și taxele de destinație. |
| Taxa de inspectie | Costul verificării vehiculului înainte de expediere. Acesta poate include starea vehiculului, verificări exterioare, interioare și mecanice, în funcție de pachetul de inspecție selectat. |
| Taxă de manipulare a exportului | Acoperă procesarea necesară la export, documentația și procedurile vamale necesare pentru expedierea vehiculului din China. |
| Taxă de transport intern | Costul mutării vehiculului de la vânzător/dealer la locația, depozitul sau portul chinezesc necesar. |
| Taxă locală portuară | Taxe legate de manipularea vehiculului în portul de plecare din China, cum ar fi procesarea în terminal și port. |
| Transportul Internațional de Marfă | Costul transportului maritim al vehiculului din China până la portul de destinație. |
| Asigurare de marfa | Asigurare care acoperă vehiculul pe durata transportului internațional. |
| Factură comercială | Un document oficial care arată valoarea vehiculului, cumpărătorul, vânzătorul și detaliile tranzacției. Vama îl poate folosi pentru a calcula taxele și impozitele. |
| Exportați documente | Documente necesare pentru exportarea legală a vehiculului din China și procesarea transportului. |
| Vamuire | Procesul de îndeplinire a cerințelor vamale, astfel încât vehiculul să poată părăsi legal China sau să intre în țara de destinație. |
| Agent de compensare | Un profesionist sau o companie care se ocupă de procedurile vamale și de import în numele dumneavoastră în țara de destinație. |
| Destinatar | Persoana sau compania menționată ca destinatar/importator al vehiculului la destinație. |
| ETA — Ora estimată de sosire | Data estimată la care se preconizează că vehiculul sau transportul va ajunge în portul de destinație. |
| ETD — Ora estimată de plecare | Data estimată la care se preconizează că vehiculul sau nava va părăsi portul de plecare. |
| Portul de destinație | Portul din țara dumneavoastră unde este programată sosirea vehiculului. |
| Taxe și taxe de import | Se aplică taxe guvernamentale la intrarea vehiculului în țara dumneavoastră. Acestea sunt în mod normal plătite de către cumpărător, cu excepția cazului în care se specifică altfel. |
| Taxe de destinație | Costuri locale în portul de sosire, cum ar fi manipularea la terminal, documentația, depozitarea și alte taxe legate de port. |
| Livrare documente de expediere | Procesul de trimitere a documentelor de transport originale sau necesare către cumpărător sau destinatar pentru vămuire și preluarea vehiculului. |
PROCESUL DE EXPORT AL AUTOTURISMELOR ÎN CHINA
| PASUL | CE SE ÎNTÂMPLĂ |
|---|---|
| 1. Alege-ți mașina | Selectați un vehicul din lista noastră disponibilă sau spuneți-ne marca, modelul, anul de fabricație, specificațiile și bugetul dorit. |
| 2. Confirmați vehiculul | Confirmăm prețul, specificațiile, disponibilitatea, starea vehiculului și costurile estimate de transport înainte de a continua. |
| 3. Rezervați mașina — 30% | Plătește a 30% depozit de rezervare pentru a securiza vehiculul. Apoi rezervăm mașina și începem procesul de cumpărare și export. |
| 4. Inspecția vehiculului | Vehiculul este inspectat înainte de expediere. Un Certificat de inspecție se furnizează o confirmare că vehiculul a fost verificat. |
| 5. Export și transport | Finalizăm procedurile de export necesare și aranjăm transportul vehiculului din China către portul de destinație. |
| 6. Documente gata — Sold 70% | Odată ce documentele necesare sunt disponibile, inclusiv Conosament, Documente/Certificate de export și Certificat de inspecție, plătiți restul sold de 70%.. |
| 7. Primirea documentelor de expediere | Vă oferim documentația necesară pentru expediere și export, astfel încât să vă puteți pregăti pentru vămuire și colectare la destinație. |
| 8. Sosirea vehiculului | Vehiculul dumneavoastră ajunge în portul de destinație. Încheiați formalitățile vamale locale, taxele vamale, impozitele și alte taxe de destinație aplicabile în țara dumneavoastră. |
| Parametri englezi | Lynk & Co Z10 602KM RWD PRO | Lynk & Co Z10 766KM RWD MAX | Lynk & Co Z10 766KM RWD Driving Intelligent MAX | Lynk & Co Z10 806KM RWD Driving Intelligent MAX | Lynk & Co Z10 702KM 4WD Driving Intelligent ULTRA |
| Nivel | Mașini medii și mari | Mașini medii și mari | Mașini medii și mari | Mașini medii și mari | Mașini medii și mari |
| Tip de energie | Pure electric | Pure electric | Pure electric | Pure electric | Pure electric |
| Timp pe piață | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| Electromotor | Puternic electric, 272 cai putere | Puternic electric, 272 cai putere | Puternic electric, 272 cai putere | Pur electric 422 cai putere | Pur electric 789 cai putere |
| Autonomie baterie CLTC (km) | 602 | 766 | 766 | 806 | 702 |
| Putere maxima (kW) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 310(422Ps) | 580(789Ps) |
| Cuplul maxim (N·m) | 343 | 343 | 343 | 440 | 810 |
| Transmisie | Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicul electric | Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicul electric | Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicul electric | Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicul electric | Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicul electric |
| Lungime (mm) x latime (mm) x inaltime (mm) | 5028x1966x1468 | 5028x1966x1468 | 5028x1966x1468 | 5028x1966x1468 | 5028x1966x1463 |
| Structura corpului | Sedan cu 4 uși și 5 locuri | Sedan cu 4 uși și 5 locuri | Sedan cu 4 uși și 5 locuri | Sedan cu 4 uși și 5 locuri | Sedan cu 4 uși și 5 locuri |
| Max. viteza (km / h) | 210 | 210 | 210 | 240 | 250 |
| Ampatament (mm) | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
| Greutate (kg) | 2098 | 2275 | 2275 | 2318 | 2468 |
| Tipuri de acumulator | Baterie litiu-fosfat de fier | Baterie litiu-fosfat de fier | Baterie litiu-fosfat de fier | Baterie litiu-fosfat de fier | Baterie litiu-fosfat de fier |
| Capacitatea bateriei (kWh) | 71 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| metoda de încărcare | - | - | - | - | - |
| Port de încărcare rapidă | Port de încărcare rapidă | Port de încărcare rapidă | Port de încărcare rapidă | Port de încărcare rapidă | |
| Modul Drive | Motor din spate, tracțiune spate | Motor din spate, tracțiune spate | Motor din spate, tracțiune spate | Motor din spate, tracțiune spate | Motor dublu cu tracțiune pe patru roți |
| Sistem de suspensie (fata/spate) | Suspensie independentă cu braț dublu triunghiular/Suspensie independentă multi-link | Suspensie independentă cu braț dublu triunghiular/Suspensie independentă multi-link | Suspensie independentă cu braț dublu triunghiular/Suspensie independentă multi-link | Suspensie independentă cu braț dublu triunghiular/Suspensie independentă multi-link | Suspensie independentă cu braț dublu triunghiular/Suspensie independentă multi-link |
| Dimensiunea anvelopei față | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 255 / 40 R21 |
| Dimensiunea anvelopei din spate | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 245 / 50 R19 | 255 / 40 R21 |
| Radarul parcului | înainte | înainte | înainte | înainte | înainte |
| înapoi | înapoi | înapoi | înapoi | înapoi | |
| Sistem de croazieră | Controlul vitezei | Controlul vitezei | Controlul vitezei | Controlul vitezei | Controlul vitezei |
| Cruise control adaptiv | Cruise control adaptiv | Cruise control adaptiv | Cruise control adaptiv | Cruise control adaptiv | |
| Pilot automat adaptiv la viteză maximă | Pilot automat adaptiv la viteză maximă | Pilot automat adaptiv la viteză maximă | Pilot automat adaptiv la viteză maximă | Pilot automat adaptiv la viteză maximă | |
| Nivel de conducere asistată | Nivel 2 | Nivel 2 | Nivel 2 | Nivel 2 | Nivel 2 |
| Parcare automată | Opțional | - | Standard | Standard | Standard |
| trapă | Trapa panoramică nu poate fi deschisă | Trapa panoramică nu poate fi deschisă | Trapa panoramică nu poate fi deschisă | Trapa panoramică nu poate fi deschisă | Trapa panoramică nu poate fi deschisă |
| Funcția volanului | Control multifuncțional | Control multifuncțional | Control multifuncțional | Control multifuncțional | Control multifuncțional |
| - | Incalzi | Incalzi | Incalzi | Incalzi | |
| Hayon spate inductiv | - | - | - | - | - |
| Functie scaun fata | Incalzi | Incalzi | Incalzi | Incalzi | Incalzi |
| ventilație | ventilație | ventilație | ventilație | ventilație | |
| memorie | memorie | memorie | memorie | memorie | |
| - | masaj | masaj | masaj | masaj | |
| Functie al doilea rand de scaune | Incalzi | Incalzi | Incalzi | Incalzi | Incalzi |
| ventilație | ventilație | ventilație | ventilație | ventilație | |
| masaj | masaj | masaj | masaj | masaj | |
| Afișaj Head Up (HUD) | - | Standard | Standard | Standard | Standard |
Recenzii ale clientilor
Evaluat 0 din 5
recenzii 0
Evaluat 5 din 5
0
Evaluat 4 din 5
0
Evaluat 3 din 5
0
Evaluat 2 din 5
0
Evaluat 1 din 5
0
Numai autentificat clienții care au achiziționat acest produs poate lăsa un comentariu.












































Recenzii
Șterge filtreleNu există comentarii încă.