IM LS7 2026 – De vânzare din China | MAȘINĂ ÎN CHINA

Program de achiziție de vehicule în vrac

Contactați-ne acum pentru prețuri en-gros, stimulente pentru dealeri și reduceri de volum.

Prețul inițial a fost: 44,000.00 USD.Prețul actual este: 42,000.00 USD.


DETALIAREA COSTURILOR SUPLIMENTARE
Cost suplimentarSuma (USD)
Prețul vehiculului-
Taxa de inspectie+95 USD
Taxă de manipulare a exportului+300 USD
Taxă de transport intern (Shanghai)+300 USD
Taxă locală portuară+400 USD
Transportul Internațional de Marfă-
Asigurare de marfa+95 USD
EXPLICAȚIA TERMENILOR COMERCIALI
termen comerțExplicație 
EXW — Franco fabricăVehiculul este disponibil la locația vânzătorului din China. Ești responsabil pentru transport, aranjamentele de export, expediere și toate costurile ulterioare ridicării.
FCA — Transportator gratuitLivrăm vehiculul la un transportator sau la o locație convenită în China. Transportul intern și vămuirea la export sunt incluse; dumneavoastră aranjați transportul internațional.
FOB — Franco la bordVehiculul este livrat și încărcat pe navă în portul chinezesc. Vă asumați responsabilitatea pentru transportul internațional, asigurare, taxele de destinație, taxele și impozitele vamale.
CFR — Cost și transport de mărfuriVehiculul este expediat către portul de destinație. Transportul internațional de marfă este inclus, dar asigurarea maritimă nu este inclusă. Dumneavoastră vă ocupați de asigurare, taxe de import, taxe vamale și taxe de destinație.
CIF — Cost, Asigurare și TransportVehiculul este expediat către portul de destinație cu transportul de marfă și asigurarea maritimă de bază incluse. Ești responsabil pentru taxele de import, impozitele, vămuirea și taxele locale la destinație.
Prețul vehicululuiPrețul de achiziție convenit al vehiculului înainte de alte costuri aplicabile, cum ar fi transportul, inspecția, manipularea la export și taxele de destinație.
Taxa de inspectieCostul verificării vehiculului înainte de expediere. Acesta poate include starea vehiculului, verificări exterioare, interioare și mecanice, în funcție de pachetul de inspecție selectat.
Taxă de manipulare a exportuluiAcoperă procesarea necesară la export, documentația și procedurile vamale necesare pentru expedierea vehiculului din China.
Taxă de transport internCostul mutării vehiculului de la vânzător/dealer la locația, depozitul sau portul chinezesc necesar.
Taxă locală portuarăTaxe legate de manipularea vehiculului în portul de plecare din China, cum ar fi procesarea în terminal și port.
Transportul Internațional de MarfăCostul transportului maritim al vehiculului din China până la portul de destinație.
Asigurare de marfaAsigurare care acoperă vehiculul pe durata transportului internațional.
Factură comercialăUn document oficial care arată valoarea vehiculului, cumpărătorul, vânzătorul și detaliile tranzacției. Vama îl poate folosi pentru a calcula taxele și impozitele.
Exportați documenteDocumente necesare pentru exportarea legală a vehiculului din China și procesarea transportului.
VamuireProcesul de îndeplinire a cerințelor vamale, astfel încât vehiculul să poată părăsi legal China sau să intre în țara de destinație.
Agent de compensareUn profesionist sau o companie care se ocupă de procedurile vamale și de import în numele dumneavoastră în țara de destinație.
DestinatarPersoana sau compania menționată ca destinatar/importator al vehiculului la destinație.
ETA — Ora estimată de sosireData estimată la care se preconizează că vehiculul sau transportul va ajunge în portul de destinație.
ETD — Ora estimată de plecareData estimată la care se preconizează că vehiculul sau nava va părăsi portul de plecare.
Portul de destinațiePortul din țara dumneavoastră unde este programată sosirea vehiculului.
Taxe și taxe de importSe aplică taxe guvernamentale la intrarea vehiculului în țara dumneavoastră. Acestea sunt în mod normal plătite de către cumpărător, cu excepția cazului în care se specifică altfel.
Taxe de destinațieCosturi locale în portul de sosire, cum ar fi manipularea la terminal, documentația, depozitarea și alte taxe legate de port.
Livrare documente de expediereProcesul de trimitere a documentelor de transport originale sau necesare către cumpărător sau destinatar pentru vămuire și preluarea vehiculului.
PROCESUL DE EXPORT AL AUTOTURISMELOR ÎN CHINA
PASULCE SE ÎNTÂMPLĂ
1. Alege-ți mașinaSelectați un vehicul din lista noastră disponibilă sau spuneți-ne marca, modelul, anul de fabricație, specificațiile și bugetul dorit.
2. Confirmați vehicululConfirmăm prețul, specificațiile, disponibilitatea, starea vehiculului și costurile estimate de transport înainte de a continua.
3. Rezervați mașina — 30%Plătește a 30% depozit de rezervare pentru a securiza vehiculul. Apoi rezervăm mașina și începem procesul de cumpărare și export.
4. Inspecția vehicululuiVehiculul este inspectat înainte de expediere. Un Certificat de inspecție se furnizează o confirmare că vehiculul a fost verificat.
5. Export și transportFinalizăm procedurile de export necesare și aranjăm transportul vehiculului din China către portul de destinație.
6. Documente gata — Sold 70%Odată ce documentele necesare sunt disponibile, inclusiv Conosament, Documente/Certificate de export și Certificat de inspecție, plătiți restul sold de 70%..
7. Primirea documentelor de expediereVă oferim documentația necesară pentru expediere și export, astfel încât să vă puteți pregăti pentru vămuire și colectare la destinație.
8. Sosirea vehicululuiVehiculul dumneavoastră ajunge în portul de destinație. Încheiați formalitățile vamale locale, taxele vamale, impozitele și alte taxe de destinație aplicabile în țara dumneavoastră.
Parametri englezi IM LS7 2026 Max Elite RWD IM LS7 2026 Max Lux RWD
Nivel SUV mediu și mare SUV mediu și mare
Tip de energie Pure electric Pure electric
Timp pe piață 2024.06 2024.06
Electromotor Pur electric 340 cai putere Pur electric 340 cai putere
Autonomie baterie CLTC (km) 640 705
Putere maxima (kW) 250(340Ps) 250(340Ps)
Cuplul maxim (N·m) 475 475
Transmisie Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicul electric Cutie de viteze cu o singură viteză pentru vehicul electric
Lungime (mm) x latime (mm) x inaltime (mm) 5049x2002x1763 5049x2002x1763
Structura corpului SUV cu 5 uși și 5 locuri SUV cu 5 uși și 5 locuri
Max. viteza (km / h) 200 200
Ampatament (mm) 3060 3060
Greutate (kg) 2390 2480
Tipuri de acumulator Baterie litiu ternară Baterie litiu ternară
Capacitatea bateriei (kWh) 90 100
metoda de încărcare - -
Port de încărcare rapidă Port de încărcare rapidă
Modul Drive Motor din spate, tracțiune spate Motor din spate, tracțiune spate
Sistem de suspensie (fata/spate)  Suspensie independentă cu braț dublu triunghiular/Suspensie independentă multi-link  Suspensie independentă cu braț dublu triunghiular/Suspensie independentă multi-link
Dimensiunea anvelopei față 255 / 55 R20 255 / 45 R22
Dimensiunea anvelopei din spate 275 / 50 R20 255 / 45 R22
Radarul parcului înainte înainte
înapoi înapoi
Sistem de croazieră Controlul vitezei Controlul vitezei
Cruise control adaptiv Cruise control adaptiv
Pilot automat adaptiv la viteză maximă Pilot automat adaptiv la viteză maximă
Nivel de conducere asistată Nivel 2 Nivel 2
Parcare automată Standard Standard
trapă Trapa panoramică nu poate fi deschisă Trapa panoramică nu poate fi deschisă
Funcția volanului Control multifuncțional Control multifuncțional
memorie memorie
Incalzi Incalzi
Hayon spate inductiv - -
Functie scaun fata Incalzi Incalzi
ventilație ventilație
Memorie (driver principal) Memorie (driver principal)
masaj masaj
Functie al doilea rand de scaune Incalzi Incalzi
ventilație ventilație
masaj masaj
Afișaj Head Up (HUD) - -

În ceea ce privește aspectul, cel IM LS7 continues the family’s simple design style. The closed front is paired with L-shaped light strips on both sides and J-shaped daytime running lights at the bottom, offering high recognition. The lower surround features a flat smoked-black air intake grille, connected to the guide grooves on both sides. Chrome trim adds a fang-like effect, further enhancing the visual impact.

On the side, the overall shape of the IM LS7 closely resembles that of a crossover. It adopts a fastback design with more pronounced edges. The closed sports wheels and hidden door handles add to its strong sporty feel.

The rear design of the IM LS7 is equally distinctive. The black roof transitions smoothly into the rear windshield, while the spoiler at the top features a hollow design. The rear surround at the bottom echoes the front’s design. The most striking feature of the new car is its through-type taillights, which are integrated with the raised trunk, evoking the appearance of a small ducktail and even a subtle resemblance to the Aston Martin DBX.

Recenzii ale clientilor

recenzii 0
0
0
0
0
0

Nu există comentarii încă.

Numai autentificat clienții care au achiziționat acest produs poate lăsa un comentariu.