GWM Tank 500 – De vânzare din China | CAR IN CHINA

Program de achiziție de vehicule în vrac

Contactați-ne acum pentru prețuri en-gros, stimulente pentru dealeri și reduceri de volum.

Prețul inițial a fost: 49,000.00 USD.Prețul actual este: 47,000.00 USD.


DETALIAREA COSTURILOR SUPLIMENTARE
Cost suplimentarSuma (USD)
Prețul vehiculului-
Taxa de inspectie+95 USD
Taxă de manipulare a exportului+300 USD
Taxă de transport intern (Shanghai)+300 USD
Taxă locală portuară+400 USD
Transportul Internațional de Marfă-
Asigurare de marfa+95 USD
EXPLICAȚIA TERMENILOR COMERCIALI
termen comerțExplicație 
EXW — Franco fabricăVehiculul este disponibil la locația vânzătorului din China. Ești responsabil pentru transport, aranjamentele de export, expediere și toate costurile ulterioare ridicării.
FCA — Transportator gratuitLivrăm vehiculul la un transportator sau la o locație convenită în China. Transportul intern și vămuirea la export sunt incluse; dumneavoastră aranjați transportul internațional.
FOB — Franco la bordVehiculul este livrat și încărcat pe navă în portul chinezesc. Vă asumați responsabilitatea pentru transportul internațional, asigurare, taxele de destinație, taxele și impozitele vamale.
CFR — Cost și transport de mărfuriVehiculul este expediat către portul de destinație. Transportul internațional de marfă este inclus, dar asigurarea maritimă nu este inclusă. Dumneavoastră vă ocupați de asigurare, taxe de import, taxe vamale și taxe de destinație.
CIF — Cost, Asigurare și TransportVehiculul este expediat către portul de destinație cu transportul de marfă și asigurarea maritimă de bază incluse. Ești responsabil pentru taxele de import, impozitele, vămuirea și taxele locale la destinație.
Prețul vehicululuiPrețul de achiziție convenit al vehiculului înainte de alte costuri aplicabile, cum ar fi transportul, inspecția, manipularea la export și taxele de destinație.
Taxa de inspectieCostul verificării vehiculului înainte de expediere. Acesta poate include starea vehiculului, verificări exterioare, interioare și mecanice, în funcție de pachetul de inspecție selectat.
Taxă de manipulare a exportuluiAcoperă procesarea necesară la export, documentația și procedurile vamale necesare pentru expedierea vehiculului din China.
Taxă de transport internCostul mutării vehiculului de la vânzător/dealer la locația, depozitul sau portul chinezesc necesar.
Taxă locală portuarăTaxe legate de manipularea vehiculului în portul de plecare din China, cum ar fi procesarea în terminal și port.
Transportul Internațional de MarfăCostul transportului maritim al vehiculului din China până la portul de destinație.
Asigurare de marfaAsigurare care acoperă vehiculul pe durata transportului internațional.
Factură comercialăUn document oficial care arată valoarea vehiculului, cumpărătorul, vânzătorul și detaliile tranzacției. Vama îl poate folosi pentru a calcula taxele și impozitele.
Exportați documenteDocumente necesare pentru exportarea legală a vehiculului din China și procesarea transportului.
VamuireProcesul de îndeplinire a cerințelor vamale, astfel încât vehiculul să poată părăsi legal China sau să intre în țara de destinație.
Agent de compensareUn profesionist sau o companie care se ocupă de procedurile vamale și de import în numele dumneavoastră în țara de destinație.
DestinatarPersoana sau compania menționată ca destinatar/importator al vehiculului la destinație.
ETA — Ora estimată de sosireData estimată la care se preconizează că vehiculul sau transportul va ajunge în portul de destinație.
ETD — Ora estimată de plecareData estimată la care se preconizează că vehiculul sau nava va părăsi portul de plecare.
Portul de destinațiePortul din țara dumneavoastră unde este programată sosirea vehiculului.
Taxe și taxe de importSe aplică taxe guvernamentale la intrarea vehiculului în țara dumneavoastră. Acestea sunt în mod normal plătite de către cumpărător, cu excepția cazului în care se specifică altfel.
Taxe de destinațieCosturi locale în portul de sosire, cum ar fi manipularea la terminal, documentația, depozitarea și alte taxe legate de port.
Livrare documente de expediereProcesul de trimitere a documentelor de transport originale sau necesare către cumpărător sau destinatar pentru vămuire și preluarea vehiculului.
PROCESUL DE EXPORT AL AUTOTURISMELOR ÎN CHINA
PASULCE SE ÎNTÂMPLĂ
1. Alege-ți mașinaSelectați un vehicul din lista noastră disponibilă sau spuneți-ne marca, modelul, anul de fabricație, specificațiile și bugetul dorit.
2. Confirmați vehicululConfirmăm prețul, specificațiile, disponibilitatea, starea vehiculului și costurile estimate de transport înainte de a continua.
3. Rezervați mașina — 30%Plătește a 30% depozit de rezervare pentru a securiza vehiculul. Apoi rezervăm mașina și începem procesul de cumpărare și export.
4. Inspecția vehicululuiVehiculul este inspectat înainte de expediere. Un Certificat de inspecție se furnizează o confirmare că vehiculul a fost verificat.
5. Export și transportFinalizăm procedurile de export necesare și aranjăm transportul vehiculului din China către portul de destinație.
6. Documente gata — Sold 70%Odată ce documentele necesare sunt disponibile, inclusiv Conosament, Documente/Certificate de export și Certificat de inspecție, plătiți restul sold de 70%..
7. Primirea documentelor de expediereVă oferim documentația necesară pentru expediere și export, astfel încât să vă puteți pregăti pentru vămuire și colectare la destinație.
8. Sosirea vehicululuiVehiculul dumneavoastră ajunge în portul de destinație. Încheiați formalitățile vamale locale, taxele vamale, impozitele și alte taxe de destinație aplicabile în țara dumneavoastră.
Parametri englezi GWM Tank 500 Ediție Sport GWM Tank 500 Ediție Business
Nivel SUV mediu și mare SUV mediu și mare
Tip de energie Sistem mild hybrid de 48 V Sistem mild hybrid de 48 V
Data fabricatiei 2023.03 2023.03
Motor 3.0T 360 CP V6 48V mild hybrid 3.0T 360 CP V6 48V mild hybrid
Consum global de combustibil WLTC (L/100 km) 11.19 11.19
Putere maximă (kW) 265(360Ps) 265(360Ps)
Cuplu maxim (N·m) 500 500
Transmisie Transmisie manuală cu 9 trepte Transmisie manuală cu 9 trepte
Lungime (mm) x latime (mm) x inaltime (mm) 5070x1934x1905 4878x1934x1905
Structura corpului SUV cu 5 uși și 5 locuri SUV cu 5 uși și 5 locuri
Max. viteza (km / h) 180 180
Ampatament (mm) 2850 2850
Greutate (kg) 2475 2475
Modelul de motor E30Z E30Z
Volumul rezervorului de combustibil (L) 80 80
calitatea combustibilului 95 # 95 #
Modul Drive Tracțiune pe patru roți față Tracțiune pe patru roți față
Sistem de suspensie (fata/spate) Diferențial central cu ambreiaj multidisc/suspensie independentă cu braț triunghiular Diferențial central cu ambreiaj multidisc/suspensie independentă cu braț triunghiular
Dimensiunea anvelopei față 265 / 60 R18 265 / 55 R19
Dimensiunea anvelopei din spate 265 / 60 R18 265 / 55 R19
Radarul parcului înainte înainte
înapoi înapoi
Sistem de croazieră Controlul vitezei Controlul vitezei
Cruise control adaptiv Cruise control adaptiv
Pilot automat adaptiv la viteză maximă Pilot automat adaptiv la viteză maximă
Nivel de conducere asistată Nivel 2 Nivel 2
Parcare automată Standard Standard
trapă Luminator unic Luminator unic
Funcția volanului Control multifuncțional Control multifuncțional
Schimbare Schimbare
Incalzi Incalzi
Hayon spate inductiv - -
Functie scaun fata Incalzi Incalzi
memorie memorie
- -
Functie al doilea rand de scaune - -
Afișaj Head Up (HUD) - -

GWM Tank 500 adoptă un nou limbaj de design în ceea ce privește aspectul său. Grila mare de admisie a aerului din față este foarte impunătoare, cu un finisaj cromat care adaugă o notă de lux întregului vehicul. Farurile de pe ambele părți sunt dotate cu surse de lumină LED și sunt echipate cu faruri automate și funcții adaptive de fază lungă și scurtă, în timp ce modelele japoneze comparabile utilizează de obicei lumini cu halogen, care reduc semnificativ efectul de iluminare. Luminile de zi ale modelului Tank 500 sunt destul de unice, constând din trei componente: o bandă luminoasă LED în partea superioară și două inele luminoase decorative în jurul lentilelor, care sunt ușor de recunoscut atunci când sunt aprinse.
Profilul lateral al modelului GWM Tank 500 îl dezvăluie în mod clar ca un SUV de dimensiuni medii spre mari, caroseria sa substanțială emanând o prezență puternică. Linia mediană se întinde din față spre spate, extinzând vizual lungimea întregii mașini. Portbagajul de pe plafon și scările electrice adaugă caracteristici practice. Având în vedere garda la sol relativ mare a modelului GWM Tank 500, scările electrice sunt esențiale, facilitând accesul și coborârea pasagerilor din vehicul.
GWM Tank 500 măsoară 5070 mm în lungime, 1934 mm în lățime și 1905 mm în înălțime, cu un ampatament de 2850 mm. În plus, GWM Tank 500 este echipat cu o roată de rezervă de dimensiuni normale montată pe hayon, consolidându-i imaginea de vehicul off-road robust. Pentru a preveni acumularea excesivă de praf la conducerea pe drumuri neasfaltate și pentru a reduce praful la închiderea hayonului, a fost adăugat un hayon electric cu funcție de aspirare, ceea ce este o caracteristică lăudabilă.

Recenzii ale clientilor

recenzii 0
0
0
0
0
0

Nu există comentarii încă.

Numai autentificat clienții care au achiziționat acest produs poate lăsa un comentariu.