2026 BYD Qin Plus DM-i – Exportvoertuig uit China | AUTO IN CHINA

Programma voor de massale aankoop van voertuigen

Neem nu contact met ons op voor groothandelsprijzen, dealerkortingen en volumekortingen.

Oorspronkelijke prijs was: $ 12,000.00.De huidige prijs is: $ 10,000.00.

Land van bestemming *

Volledige naam | Bedrijf

E-mail adres *

Telefoon / WhatsApp *

OVERZICHT VAN DE EXTRA KOSTEN

EXTRA kosten	bedrag (USD)
Voertuigprijs	-
Inspectiekosten	+USD 95
Exportverwerkingskosten	+USD 300
Binnenlandse vervoerskosten (Shanghai)	+USD 300
Havenkosten	+USD 400
Internationaal vrachtvervoer	-
Vrachtverzekering	+USD 95

HANDELSVOORWAARDEN UITGELEGD

Handel Term	Uitleg
EXW — Ex Works	Het voertuig bevindt zich op de locatie van de verkoper in China. U bent verantwoordelijk voor het transport, de exportregelingen, de verzending en alle kosten na het ophalen.
FCA — Free Carrier	We leveren het voertuig af bij een overeengekomen transporteur of locatie in China. Binnenlands transport en inklaring voor export zijn inbegrepen; u regelt zelf de internationale verzending.
FOB — Gratis aan boord	Het voertuig wordt afgeleverd en in de Chinese haven aan boord van het schip geladen. U bent zelf verantwoordelijk voor de internationale verzending, verzekering, kosten in het land van bestemming, belastingen en invoerrechten.
CFR — Kosten en vracht	Het voertuig wordt naar uw bestemmingshaven verscheept. Internationale vracht is inbegrepen, maar zeevaartverzekering niet. U regelt zelf de verzekering, invoerrechten, belastingen en kosten in het land van bestemming.
CIF — Kosten, verzekering en vracht	Het voertuig wordt naar uw bestemmingshaven vervoerd, inclusief vrachtvervoer en basisverzekering voor zeevaartschepen. U bent zelf verantwoordelijk voor invoerrechten, belastingen, douaneafhandeling en lokale heffingen op de bestemming.
Voertuigprijs	De overeengekomen aankoopprijs van het voertuig exclusief andere toepasselijke kosten zoals verzending, inspectie, exportafhandeling en bestemmingskosten.
Inspectiekosten	De kosten voor het controleren van het voertuig vóór verzending. Dit kan een controle van de staat van het voertuig, de buitenkant, het interieur en de mechanische onderdelen omvatten, afhankelijk van het gekozen inspectiepakket.
Exportverwerkingskosten	Dit document beschrijft de noodzakelijke exportverwerking, documentatie en douaneprocedures die vereist zijn voor het verzenden van het voertuig vanuit China.
Binnenlandse vervoerskosten	De kosten voor het transport van het voertuig van de verkoper/dealer naar de gewenste locatie, het magazijn of de Chinese haven.
Havenkosten	Kosten gerelateerd aan de afhandeling van het voertuig in de Chinese vertrekhaven, zoals terminal- en havenverwerking.
Internationaal vrachtvervoer	De kosten voor het transport van het voertuig over zee van China naar uw bestemmingshaven.
Vrachtverzekering	Verzekering die het voertuig dekt tijdens internationaal transport.
Commerciele factuur	Een officieel document met de waarde van het voertuig, de koper, de verkoper en de transactiegegevens. De douane kan dit document gebruiken om invoerrechten en belastingen te berekenen.
Documenten exporteren	Documenten die nodig zijn om het voertuig legaal vanuit China te exporteren en de verzending af te handelen.
Douane	Het proces waarbij aan de douanevoorschriften wordt voldaan, zodat het voertuig China legaal kan verlaten of het land van bestemming legaal kan binnenkomen.
Clearing Agent	Een professional of bedrijf dat namens u de douaneafhandeling en importprocedures in het land van bestemming verzorgt.
Geadresseerde	De persoon of het bedrijf dat als ontvanger/importeur van het voertuig op de bestemming staat vermeld.
ETA — Geschatte aankomsttijd	De geschatte datum waarop het voertuig of de zending naar verwachting in de bestemmingshaven aankomt.
ETD — Geschatte vertrektijd	De geschatte datum waarop het voertuig of vaartuig naar verwachting de vertrekhaven zal verlaten.
Haven van bestemming	De haven in uw land waar het voertuig volgens planning zal aankomen.
Invoerrechten en belastingen	Overheidsheffingen worden geheven wanneer het voertuig uw land binnenkomt. Deze worden normaal gesproken door de koper betaald, tenzij specifiek anders vermeld.
Bestemming onkosten	Lokale kosten in de aankomsthaven, zoals terminalafhandeling, documentatie, opslag en andere havengebonden kosten.
Levering van verzenddocumenten	Het proces waarbij de originele of benodigde verzenddocumenten naar de koper of ontvanger worden verzonden voor douaneafhandeling en het ophalen van het voertuig.

AUTO EXPORTPROCES IN CHINA

STAP	WAT GEBEURT ER?
1. Kies uw auto	Kies een voertuig uit ons aanbod of geef ons het merk, model, bouwjaar, specificaties en budget door.
2. Bevestig het voertuig	Voordat u verdergaat, bevestigen wij de prijs, specificaties, beschikbaarheid, staat van het voertuig en de geschatte verzendkosten met u.
3. Reserveer de auto — 30%	Betaal een 30% aanbetaling bij reservering om het voertuig te reserveren. Vervolgens reserveren we de auto en starten we het aankoop- en exportproces.
4. Voertuiginspectie	Het voertuig wordt vóór verzending geïnspecteerd. Een Inspectiecertificaat wordt een bevestiging verstrekt dat het voertuig is gecontroleerd.
5. Export en verzending	Wij verzorgen de benodigde exportprocedures en regelen het transport van het voertuig vanuit China naar uw bestemmingshaven.
6. Documenten gereed — Saldo van 70%	Zodra de benodigde documenten beschikbaar zijn, waaronder de Vrachtbrief, exportdocumenten/certificaten en inspectiecertificaat, u betaalt het resterende bedrag 70% saldo.
7. Verzenddocumenten in ontvangst nemen	Wij verzorgen de benodigde verzend- en exportdocumentatie, zodat u zich kunt voorbereiden op de douaneafhandeling en het ophalen van de goederen op uw bestemming.
8. Voertuig arriveert	Uw voertuig arriveert in de haven van bestemming. U regelt de lokale douaneformaliteiten, betaalt invoerrechten, belastingen en andere heffingen die in uw land van toepassing zijn.

Kenmerken	2026 BYD Qin Plus DM-i 55KM Leading Edition	2026 BYD Qin Plus DM-i 55KM Superior Edition	2026 BYD Qin Plus DM-i 120KM Superior Edition

Niveau	Compacte auto	Compacte auto	Compacte auto
Energietype	Plug-in hybride	Plug-in hybride	Plug-in hybride
Release Date	2025.02	2025.02	2025.02
Motor	1.5 liter 101 pk L4 plug-in hybride	1.5 liter 101 pk L4 plug-in hybride	1.5 liter 101 pk L4 plug-in hybride
Volledig elektrische actieradius (km) CLTC	55	55	120
Uitgebreid vaarbereik (km) CLTC	2000	2000	2055
Maximaal motorvermogen (kW)	74(101Ps)	74(101Ps)	74(101Ps)
Maximaal motorvermogen (kW)	120(163Ps)	120(163Ps)	120(163Ps)
Maximaal motorkoppel (Nm)	210	210	210
Maximaal motorkoppel (Nm)	126	126	126
Transmissie	E-CVT continu variabele transmissie	E-CVT continu variabele transmissie	E-CVT continu variabele transmissie
L(mm) x B(mm) x H(mm)	4780x1837x1515	4780x1837x1515	4780x1837x1515
Lichaamsstructuur	4-deurs sedan met 5 zitplaatsen	4-deurs sedan met 5 zitplaatsen	4-deurs sedan met 5 zitplaatsen
Max. snelheid (km / h)	180	180	180
Officiële acceleratietijd van 0-100 km/u (s)	7.6	7.6	7.6
WLTC uitgebreid brandstofverbruik (l/100 km)	1.74	1.74	1.11
Stroomverbruik per 100 kilometer (kWh/100km)	11.1	11.1	13.6
Wielbasis (mm)	2718	2718	2718
Leeggewicht (kg)	1480	1480	1580
Batterijtype	Lithium-ijzerfosfaat batterij	Lithium-ijzerfosfaat batterij	Lithium-ijzerfosfaat batterij
Batterijcapaciteit (kWh)	7.68	7.68	15.8
oplaadmethode	Langzaam opladen 2.52 uur	Langzaam opladen 2.52 uur	Langzaam opladen 5.55 uur
oplaadmethode	-	-	Snellaadpoort
Drive-modus	Voorwielaandrijving	Voorwielaandrijving	Vierwielaandrijving voor
Ophangingssysteem (voor/achter)	McPherson onafhankelijke wielophanging/aanhangwagenarm torsiebalk niet-onafhankelijke wielophanging	McPherson onafhankelijke wielophanging/aanhangwagenarm torsiebalk niet-onafhankelijke wielophanging	McPherson onafhankelijke wielophanging/aanhangwagenarm torsiebalk niet-onafhankelijke wielophanging
Maat voorbanden	225 / 60 R16	225 / 60 R16	225 / 60 R16
Bandenmaat achter	225 / 60 R16	225 / 60 R16	225 / 60 R16
Parkeerradar	-	vooruit	vooruit
Parkeerradar	terug	terug	terug
Cruise-systeem	Cruise control	Cruise control	Cruise control
	-	Adaptieve cruisecontrol	Adaptieve cruisecontrol
	-	Adaptieve cruisecontrol voor maximale snelheid	Adaptieve cruisecontrol voor maximale snelheid
Ondersteund rijniveau	-	Niveau 2	Niveau 2
Automatisch parkeren	-	Standaard	Standaard
Zonnedak	-	Enkel dakraam	Enkel dakraam
Stuurfunctie:	Multifunctionele bediening	Multifunctionele bediening	Multifunctionele bediening
	-	-	-
	-	-	-
Inductieve achterklep	-	-	-
Functie voorstoel	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
Stoelfunctie op de tweede zitrij	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
	-	-	-
Head-Up Display (HUD)	-

Exterieur design

De BYD Qin PLUS DM-i uit 2026 zet de "Dragon Face"-designtaal van het merk voort . Een grote zeshoekige grille, omlijst door zilverkleurige chroomaccenten, geeft de voorkant een verfijnde en imposante uitstraling, terwijl het stippenpatroon van chroom in de grille de nieuwe energie-identiteit benadrukt. Een klein " Qin "-embleem in sierletters in het midden is een eerbetoon aan het Chinese erfgoed en verhoogt de herkenbaarheid. Scherpe, pijlvormige koplampen sluiten aan op een over de volle breedte lopende "drakenbaard"-chromen strip, wat een opvallend visueel effect creëert.

Zijprofiel

Een gestroomlijnd fastback-dak geeft de auto een sportieve uitstraling en helpt de luchtweerstand te verminderen. De oplopende schouderlijn loopt van de koplampen naar de achterlichten en suggereert voorwaartse beweging. De officiële afmetingen van de BYD Qin Plus zijn 4,765 × 1,837 × 1,495 mm , met een wielbasis van 2,718 mm – ruim voor een compacte sedan en comfortabel voor passagiers.

Hoogtepunten achterkant

Aan de achterkant zorgt een over de volle breedte doorlopende "drakenklauw"-achterlichtunit voor uitzonderlijke zichtbaarheid in het donker en sluit naadloos aan op de styling van de voorkant. Een subtiel verhoogde ducktail-spoiler voegt visuele diepte toe en verbetert de stabiliteit bij hogere snelheden. Als u op zoek bent naar een BYD Qin Plus te koop , is deze opvallende achterkant een grote trekpleister.

Cabine & Technologie

Het interieur van de BYD Qin Plus erft het digitale-cockpitconcept van het merk, aangevuld met verbeterde technologie en materialen. De bestuurder beschikt over een zwevend instrumentenpaneel van 8.8 inch en een centraal display van 12.8 inch, beide scherp en goed leesbaar. Het nieuwste DiLink-systeem ondersteunt spraakbediening in twee zones, waarmee u navigatie, klimaatregeling en ramen met uw stem kunt bedienen. Een combinatie van metalen accenten en hoogwaardig leer completeert het interieur, en een met leer bekleed driespaaks stuurwiel biedt uitstekende grip en feedback.

Intelligent Driving

De nieuwe Qin PLUS DM-i Intelligent-Drive Edition is uitgerust met het “Sky Eye C” ADAS-systeem met drie camera's, dat 12 camera's, 5 millimetergolfradars en 12 ultrasone sensoren integreert in één geïntegreerd sensorplatform. Functies zoals snelwegassistentie en slim parkeren bieden realtime ondersteuning in complexe omstandigheden.