BYD HAITUN EV SUV2023

SUV elektronik tulen 2WD elektronik
Jenama SAIC
Saiz 5016×1909×1796
Jenis bahan api: Bateri litium ternari
Kuasa: 70Kw/130KW
Motor elektronik: Motor elektronik berganda tork besar 350 NM
Rangka: Monokok
Tingkat: Tingkat bawah
Jumlah penumpang: 5 tempat duduk
Pintu; 4 Pintu
Latihan: Latihan tawaran penjual
Waranti SUV: 5 Tahun atau 120000Km
Waranti bateri: 8 tahun atau 150000km yang mana terdahulu

| item | 70kw PUTIH | 130KW pupre | 70KW ITIANUM | i130kw Luxry | |
| perbatuan setiap caj | 420 | 420 | 470 | 470 | |
| spesifikasi umum | gred kenderaan | MPV elektronik | |||
| jenis kuasa pemacu | elektrik tulen | ||||
| struktur badan | 16 struktur bertetulang termopembentukan sangkar global | ||||
| jenis kotak gear | nyahpecutan gred tunggal | ||||
| pengurusan termo | sistem pengurusan suhu bateri pintar | ||||
| sistem penjanaan semula tenaga | tenaga regeneratif ≥30% | ||||
| kuasa pengecas[kw] | 6.6 | ||||
| caj cepat | 30 minit 30%-80% | ||||
| cas perlahan[h] | 9 jam (220v) | 9 jam (220v) | 11 jam (220v) | 11 jam (220v) | |
| Pecutan 0-100km/j | 9.6 | ||||
| kelajuan tertinggi[km/j] | 150 | ||||
| kebolehan gred maksimum | > 30% | ||||
| jaminan keseluruhan | 3 tahun atau 120000km yang mana terdahulu | ||||
| jaminan bateri | 8 tahun atau 150000km yang mana terdahulu | ||||
| saiz keseluruhan | P×L×T[mm] | 4698x1908x1696 | |||
| jarak roda[mm] | 2800 | ||||
| penumpang | 5 | ||||
| berat tepi jalan[kg] | 1820 | 1820 | 1920 | 1920 | |
| ruang bagasi[L] | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | |
| saiz tayar hadapan | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | |
| saiz tayar belakang | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | |
| tayar ganti | - | - | - | - | |
| jarak tanah min[mm] | 159 | ||||
| spesifikasi kuasa | jenis kotak gear | pengurang gred tunggal | |||
| sistem pemacu | jenis integral tinggi 3 dalam 1 | ||||
| kuasa motor maksimum[kW] | 150 | ||||
| kapasiti bateri[kwh] | 55.33 | 57.51 | 71.98 | 71.98 | |
| kuasa undian[kW] | 65 | ||||
| tork yang dinilai [Nm] | 135 | ||||
| tork maksimum[Nm] | 320 | ||||
| masa pengecasan pantas | 0.5j (380v) 30%-80% | ||||
| masa pengecasan perlahan | pengecasan perlahan: 9 jam (220v) | pengecasan perlahan: 9 jam (220v) | pengecasan perlahan: 11 jam (220v) | pengecasan perlahan: 11 jam (220v) | |
| penggunaan elektrik [kwh/100km] | 15 | 15 | 15.6 | 15.6 | |
| Perbatuan NEDC setiap cas[km] | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| sistem casis | jenis pemacu | pemanduan hadapan | |||
| jenis suspensi hadapan | suspensi bebas mcpherson | ||||
| jenis suspensi belakang | penggantungan bebas berbilang pautan | ||||
| jenis brek hadapan | Cakera Vented | ||||
| jenis brek belakang | jenis cakera | ||||
| penggalak brek | ibooster (sistem brek aktif pintar) | ||||
| jenis brek parkir | EPBi | ||||
| stereng | Stereng kuasa elektrik tanpa berus (EPS) | ||||
| struktur badan | monohull | ||||
| rim roda aluminium | warna tunggal | warna tunggal | warna tunggal | warna berganda | |











































Review
Penapis jernihTiada ulasan lagi.