| Parameter |
Model Utama BYD Xia DM-i 2026 100KM |
BYD Xia DM-i 2026 100KM Model Mengatasi |
BYD Xia DM-i 2026 180KM Model Mengatasi |
Model Kecemerlangan BYD Xia DM-i 2026 180KM |
|
|
|
|
|
| Tahap |
MPV sederhana dan besar |
MPV sederhana dan besar |
MPV sederhana dan besar |
MPV sederhana dan besar |
| Jenis tenaga |
Hibrid pemalam |
Hibrid pemalam |
Hibrid pemalam |
Hibrid pemalam |
| Melepaskan Tarikh |
2025.01 |
2025.01 |
2025.01 |
2025.01 |
| Motor |
Hibrid pemalam L1.5 156T 4 hp |
Hibrid pemalam L1.5 156T 4 hp |
Hibrid pemalam L1.5 156T 4 hp |
Hibrid pemalam L1.5 156T 4 hp |
| Julat elektrik tulen (km)CLTC |
100 |
100 |
180 |
180 |
| Kuasa enjin maksimum (kW) |
115(156Ps) |
115(156Ps) |
115(156Ps) |
115(156Ps) |
| Kuasa motor maksimum (kW) |
200(272Ps) |
200(272Ps) |
200(272Ps) |
200(272Ps) |
| Tork enjin maksimum (Nm) |
225 |
225 |
225 |
225 |
| Tork motor maksimum (Nm) |
315 |
315 |
315 |
315 |
| penghantaran |
E-CVT penghantaran berubah-ubah berterusan |
E-CVT penghantaran berubah-ubah berterusan |
E-CVT penghantaran berubah-ubah berterusan |
E-CVT penghantaran berubah-ubah berterusan |
| Panjang (mm) x Lebar (mm) x Tinggi (mm) |
5145x1970x1805 |
5145x1970x1805 |
5145x1970x1805 |
5145x1970x1805 |
| Struktur badan |
MPV 5 pintu 7 tempat duduk |
MPV 5 pintu 7 tempat duduk |
MPV 5 pintu 7 tempat duduk |
MPV 5 pintu 7 tempat duduk |
| Maks. kelajuan (km / j) |
190 |
190 |
190 |
190 |
| Jarak roda (mm) |
3045 |
3045 |
3045 |
3045 |
| Berat Kerb (kg) |
2470 |
2470 |
2650 |
2650 |
| Bateri jenis |
Bateri fosfat besi litium |
Bateri fosfat besi litium |
Bateri fosfat besi litium |
Bateri fosfat besi litium |
| Kapasiti bateri (kWj) |
20.39 |
20.39 |
36.6 |
36.6 |
| kaedah pengecasan |
Caj pantas 0.3 jam Caj perlahan 2.9 jam |
Caj pantas 0.3 jam Caj perlahan 2.9 jam |
Pengecasan perlahan 5.2 jam |
Pengecasan perlahan 5.2 jam |
| Port pengecasan pantas |
Port pengecasan pantas |
Port pengecasan pantas |
Port pengecasan pantas |
| mod Drive |
Pemanduan hadapan |
Pemanduan hadapan |
Pemanduan hadapan |
Pemanduan hadapan |
| Sistem gantungan (depan/belakang) |
Suspensi bebas McPherson/suspensi bebas berbilang pautan |
Suspensi bebas McPherson/suspensi bebas berbilang pautan |
Suspensi bebas McPherson/suspensi bebas berbilang pautan |
Suspensi bebas McPherson/suspensi bebas berbilang pautan |
| Saiz Tayar Depan |
235 / 60 R18 |
235 / 60 R18 |
235 / 60 R18 |
235 / 60 R18 |
| Saiz Tayar Belakang |
235 / 60 R18 |
235 / 60 R18 |
235 / 60 R18 |
235 / 60 R18 |
| Radar taman |
ke hadapan |
ke hadapan |
ke hadapan |
ke hadapan |
| kembali |
kembali |
kembali |
kembali |
| Sistem pelayaran |
Kawalan pelayaran |
Kawalan pelayaran |
Kawalan pelayaran |
Kawalan pelayaran |
| Kawalan pelayaran adaptif |
Kawalan pelayaran adaptif |
Kawalan pelayaran adaptif |
Kawalan pelayaran adaptif |
| Kawalan pelayaran adaptif kelajuan penuh |
Kawalan pelayaran adaptif kelajuan penuh |
Kawalan pelayaran adaptif kelajuan penuh |
Kawalan pelayaran adaptif kelajuan penuh |
| Tahap pemanduan berbantu |
Kelas L2 |
Kelas L2 |
Kelas L2 |
Kelas L2 |
| Tempat letak kereta automatik |
Standard |
Standard |
Standard |
Standard |
| Sunroof |
Bumbung matahari panorama boleh dibuka bersegmen |
Bumbung matahari panorama boleh dibuka bersegmen |
Bumbung matahari panorama boleh dibuka bersegmen |
Bumbung matahari panorama boleh dibuka bersegmen |
| Fungsi roda stereng |
Kawalan pelbagai fungsi |
Kawalan pelbagai fungsi |
Kawalan pelbagai fungsi |
Kawalan pelbagai fungsi |
| - |
- |
- |
pemanasan |
| - |
- |
- |
- |
| Pintu belakang belakang induktif |
- |
- |
Standard |
Standard |
| Fungsi tempat duduk hadapan |
- |
pemanasan |
pemanasan |
pemanasan |
| - |
pengudaraan |
pengudaraan |
pengudaraan |
| - |
- |
- |
memori |
| - |
Urutan (tempat duduk pemandu) |
Urutan (tempat duduk pemandu) |
Urutan (tempat duduk pemandu) |
| Fungsi tempat duduk baris kedua |
- |
pemanasan |
pemanasan |
pemanasan |
| - |
pengudaraan |
pengudaraan |
pengudaraan |
| - |
- |
memori |
memori |
| - |
- |
urut |
urut |
| Paparan Kepala (HUD) |
- |
- |
- |
- |
Review
Penapis jernihTiada ulasan lagi.