Решетка за бензин/дизел 2WD 4WD РЕЗЕРВОАР 500


конфигурација Преглед на карактеристики на производот
| тип на мотоцикл | Спортска верзија на врвот на петте | Спортска верзија на врвот на седумте | Спортска верзија на околината од пет | Спортска верзија на зградата со седум седишта | Бизнис изданието ќе се искачи на врвот од петте | Бизнис издание врв седум | Бизнис верзија на околината од пет | Бизнис верзија на средината од седум |
| Должина * ширина * висина (мм) | 5070 * 1934 * 1905 | 5070 * 1934 * 1905 | 5070 * 1934 * 1905 | 5070 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 | 4878 * 1934 * 1905 |
| меѓуоскино растојание (мм) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Растојание на предните / задните тркала (мм) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Минимален клиренс на земја (мм) | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 | 224 |
| Агол на пристап / агол на заминување од (°) | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 | 29.6/24 |
| капацитет на резервоарот за гориво (L) | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L | 80L |
| Број на преоптоварување (лице) | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
| каросерија | Тип без лежиште | Тип без лежиште | Тип без лежиште | Тип без лежиште | Тип без лежиште | Тип без лежиште | Тип без лежиште | Тип без лежиште |
| тип на мотор | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z | E30Z |
| Хибриден енергетски систем | 48V благ хибриден систем за напојување | 48V благ хибриден систем за напојување | 48V благ хибриден систем за напојување | 48V благ хибриден систем за напојување | 48V благ хибриден систем за напојување | 48V благ хибриден систем за напојување | 48V благ хибриден систем за напојување | 48V благ хибриден систем за напојување |
| Вид на пренос | Вертикално 9AT | Вертикално 9AT | Вертикално 9AT | Вертикално 9AT | Вертикално 9AT | Вертикално 9AT | Вертикално 9AT | Вертикално 9AT |
| поместување (L) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Внесен формулар | Двојно турбополнач | Двојно турбополнач | Двојно турбополнач | Двојно турбополнач | Двојно турбополнач | Двојно турбополнач | Двојно турбополнач | Двојно турбополнач |
| Формулар за снабдување со нафта | GDI + PFI мешан млазен авион | GDI + PFI мешан млазен авион | GDI + PFI мешан млазен авион | GDI + PFI мешан млазен авион | GDI + PFI мешан млазен авион | GDI + PFI мешан млазен авион | GDI + PFI мешан млазен авион | GDI + PFI мешан млазен авион |
| број на цилиндри | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 | V6 |
| Номинална моќност (kW / вртежи во минута) | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 | 265/6000 |
| Максимален вртежен момент (N·m / вртежи во минута) | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 | 500 / 1500-4500 |
| Форма на гориво | Бензин од 95 # и повеќе | Бензин од 95 # и повеќе | Бензин од 95 # и повеќе | Бензин од 95 # и повеќе | Бензин од 95 # и повеќе | Бензин од 95 # и повеќе | Бензин од 95 # и повеќе | Бензин од 95 # и повеќе |
| Материјал на капачето на цилиндарот | алуфер | алуфер | алуфер | алуфер | алуфер | алуфер | алуфер | алуфер |
| Материјал за цилиндри | алуфер | алуфер | алуфер | алуфер | алуфер | алуфер | алуфер | алуфер |
| Вентилатор со силиконско масло | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| серво волан | EPS електронски систем за напојување | EPS електронски систем за напојување | EPS електронски систем за напојување | EPS електронски систем за напојување | EPS електронски систем за напојување | EPS електронски систем за напојување | EPS електронски систем за напојување | EPS електронски систем за напојување |
| Тип на предна суспензија | Независна суспензија со двојна вилушка | Независна суспензија со двојна вилушка | Независна суспензија со двојна вилушка | Независна суспензија со двојна вилушка | Независна суспензија со двојна вилушка | Независна суспензија со двојна вилушка | Независна суспензија со двојна вилушка | Независна суспензија со двојна вилушка |
| Тип на задна суспензија | Независна суспензија со повеќе линкови | Независна суспензија со повеќе линкови | Независна суспензија со повеќе линкови | Независна суспензија со повеќе линкови | Независна суспензија со повеќе линкови | Независна суспензија со повеќе линкови | Независна суспензија со повеќе линкови | Независна суспензија со повеќе линкови |
| паркинг сопирање | EPB електронско паркирање | EPB електронско паркирање | EPB електронско паркирање | EPB електронско паркирање | EPB електронско паркирање | EPB електронско паркирање | EPB електронско паркирање | EPB електронско паркирање |
| Големина на гумите | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 |
| Формална спецификација | Целосна големина (оптоварено) | Целосна големина (оптоварено) | Целосна големина (оптоварено) | Целосна големина (оптоварено) | Целосна големина (висечка) | Целосна големина (висечка) | Целосна големина (висечка) | Целосна големина (висечка) |
Димензии, резервоарот 500 на автомобилот е должина 4878 mm, ширина 1934 mm, висина 1905 mm, спортска верзија со „дебела полигонална“ централна мрежа, резервна гума монтирана на задниот дел, должина на автомобилот 5070 mm, ширина 1934 mm, висина 1905 mm. Агол на пристап 29.6 °, агол на слетување 24 °, надолжен агол од 22 °, минимален оддалеченост од земја 224 mm, длабочина на минување од 800 mm. Минималниот оддалеченост од земја е 224 mm, а длабочината на минување од 800 mm.
Што се однесува до моќноста, Tank 500 сè уште не разочарува со својот 3.0T + 9AT, кој има максимална моќност од 260KW и максимален вртежен момент од 500Nm. Tank 500 е опремен и со 3.0T + 9AT.

















































Прегледи
Исчистете филтриСеуште нема коментари.