AION UT 2026 – Возило за извоз во Кина | АВТОМОБИЛ ВО КИНА

Со должина на возило од 4270 mm, GAC Aion UT ја покажува својата дизајнерска експертиза како „вселенски магионичар“. Со ултра долго меѓуоскино растојание од 2750 mm, задните седишта нудат 905 mm простор за нозе, а седиштата со ширина од 1330 mm обезбедуваат доволно простор, дозволувајќи им на тројца возрасни мажи удобно да седат еден до друг. Уникатниот полуотворен дизајн на централната конзола создава двослоен простор за складирање и ја поврзува предната кабина, олеснувајќи го влегувањето и излегувањето од тесни паркинг места. Со цени од ниво А0 што нудат простор за автомобили од класа А, Aion UT навистина го демонстрира својот „висок сооднос цена-перформанси“. Не е ни чудо што многу корисници на интернет коментираа дека откако го видоа Aion UT, се чувствува како да ја спакува практичноста на MPV во чисто електричен компактен автомобил.

Во светот на електричните возила, досегот е несомнено една од најважните грижи за потрошувачите. Aion UT EV е опремен со високо-перформансна литиумска железо-фосфатна батерија, а благодарение на напредниот систем за управување со батериите и интелигентниот механизам за обновување на енергијата, тој обезбедува одлични перформанси на досегот. Со целосно полнење, Aion UT нуди комбиниран досег од 500 километри, што е повеќе од доволно за повеќето градски патувања и викенд патувања. Понатаму, Aion UT поддржува брзо полнење, со полнење од 30% до 80% завршено за само 24 минути.

Во однос на безбедноста, Aion UT поставува нов стандард со своето „револуционерно лидерство“. Првата интегрирана странична структура со висока цврстина во светот, во комбинација со двојна петѕвездена стандардна каросерија од Кина и Европа, ја зголемува заштитната површина на страничните воздушни перничиња во облик на V за 30%, а тие се активираат 0.3 секунди порано при несреќи со превртување. Батеријата на автомобилот ја користи технологијата Magazine Battery 2.0, продолжувајќи го рекордот од нула самопалење на 48 милијарди километри, додека нанокерамичкиот слој на топлинска изолација и тродимензионалниот систем за брзо ладење обезбедуваат пет слоја на заштита. Дури и во сценарија за возење наназад, системот може веднаш да го запре автомобилот ако педалата за гас погрешно се притисне.