IM LS8 2026– Gatavs eksportam no Ķīnas | AUTOMAŠĪNA ĶĪNĀ

Runājot par galveno produkta stiprajām pusēm, IM LS8 standarta aprīkojumā visā modeļu klāstā ir iekļauta Stellar Super Range-Extender sistēma, kas aprīkota ar 800 V silīcija karbīda augstas veiktspējas Black Label Hurricane motoru, nodrošinot transportlīdzeklim izcilu nobraukumu un enerģijas papildināšanas veiktspēju. CLTC apstākļos transportlīdzekļa visaptverošais nobraukums var sasniegt pat 1,605 km, no kuriem tīrs elektriskais nobraukums ir 430 km, pilnībā sedzot ikdienas braukšanas vajadzības pilsētā bez degvielas; tālsatiksmes braucienos transportlīdzeklis atbalsta braukšanas režīmu ar tīru degvielu, ar tīru degvielas nobraukumu tuvu 1,000 km un degvielas patēriņu tikai 5.9 l uz 100 km ar zemu akumulatora uzlādes līmeni, pilnībā novēršot bažas par nobraukumu tālsatiksmes braucienos. Runājot par enerģijas papildināšanas iespējām, paļaujoties uz 800 V īpaši ātrās uzlādes platformu, transportlīdzeklis var ātri uzlādēt no 30% līdz 80% tikai 12 minūtēs. Apvienojumā ar nobraukuma palielinātāja integrēto termiskās pārvaldības arhitektūru tas var nodrošināt 170 kW sākuma uzlādes jaudu pat ārkārtīgi aukstā vidē, lai uzlādes efektivitāte zemas temperatūras apstākļos vairs netiktu apdraudēta.

Runājot par braukšanas un vadības pieredzi, IM LS8 savā klasē ir sasniedzis nozarē pirmo pilno līniju pa vadu pilnpiedziņas četru riteņu stūres sistēmu un ir arī pirmais masveidā ražotais modelis 300 000 RMB cenu diapazonā, kas aprīkots ar šo pamattehnoloģiju, kas parasti atrodama miljonu RMB vērtos luksusa automobiļos. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar divvirzienu 24° inteliģento četru riteņu stūres sistēmu, kas ļauj šim vidēja līdz lielajam SUV sasniegt tikai 4.85 metru pagrieziena rādiusu, nodrošinot ievērojami labāku manevrētspēju salīdzinājumā ar savu klasi pilsētas šauru ceļu pagriezienos un ielu apdzīšanas situācijās. Vienlaikus IM LS8 standarta aprīkojumā visām versijām ir priekšējā dubultā šķērssviru un aizmugurējā daudzsviru piekare, kas apvienota ar inteliģentu slēgtu pneimatisko piekari un Vācijas Continental līnijas vadības bremzēšanas sistēmu, kas ne tikai nodrošina vislabāko vadāmību uz asfaltētiem ceļiem, bet arī mierīgi tiek galā ar nelīdzeniem apstākļiem uz neasfaltētiem ceļiem, panākot perfektu līdzsvaru starp braukšanas prieku un braukšanas komfortu.

Inteliģentās konfigurācijas līmenī IM LS8 rada savā klasē vadošu pilna scenārija intelektuālās mobilitātes pieredzi. Uztveres aparatūras ziņā transportlīdzeklis ir aprīkots ar 520 rindu īpaši tāla darbības rādiusa LiDAR, kas ietver intelektuāla skatiena funkciju, panākot īpaši precīzu un īpaši tālas distances ceļa vides uztveri. Datorprocesoru līmenī transportlīdzeklis ir aprīkots ar NVIDIA Thor mikroshēmu, kas apvienota ar 64 GB LPDDR5X atmiņu un atmiņas joslas platumu 273 GB/s, nodrošinot pietiekamu skaitļošanas jaudas atbalstu progresīvai intelektuālai braukšanai un viedai mijiedarbībai kabīnē. Inteliģento braukšanas sistēmu ziņā IM AD atbalstīto braukšanas sistēmu ir dziļi pilnvarojis Momenta, un tā pašlaik ir pieejama visā valstī visos scenārijos, ar turpmākiem IM AD ZETA jauninājumiem, ko nodrošina L4 līmeņa intelektuālās braukšanas modeļi, nodrošinot nepārtrauktu intelektuālo braukšanas iespēju OTA attīstību. Runājot par viedās kabīnes mijiedarbību, IM LS8 ir pirmais, kas aprīkots ar IM Ultra Agent, kura pamatā ir Qwen lielais modelis, dziļi integrējoties ar Alibaba ekosistēmu, realizējot pilna scenārija, augstas brīvības pakāpes balss komandu mijiedarbību, padarot kabīnes viedās pieredzes pieredzi vairāk saskaņotu ar lietotāju ikdienas ceļošanas paradumiem.

Runājot par salona ietilpību un komforta konfigurāciju, IM LS8 ir izmantojis īpaši plato salona dizainu Ultra Wide³, piedāvājot gan lielas piecu, gan sešu sēdvietu izkārtojuma iespējas, starp kurām sešu sēdvietu versiju var elastīgi pārslēgt arī uz četru sēdvietu režīmu, lieliski pielāgojoties dažādiem scenārijiem, piemēram, ģimenes ceļojumiem ar vairākiem pasažieriem un biznesa pieņemšanām. Salons ir aprīkots ar Le Corbusier elektriski regulējamiem dīvāniem, kas apvienoti ar 4D mehāniskās masāžas sēdekļiem un inteliģentu grīdas apsildes sistēmu, nodrošinot pirmklasīgu braukšanas pieredzi salona līmenī; vienlaikus tas ir aprīkots ar 12.3 litru divkārši atveramu dzesēšanas un sildīšanas ledusskapi, 21.5 collu otrās rindas izklaides ekrānu un dāņu B&O premium skaņas sistēmu, kas pilnībā palielina salona greznību un praktiskumu. Runājot par bagāžas nodalījuma ietilpību, ar pieciem pilnībā piekrautiem pasažieriem bagāžniekā var ievietot 15 20 collu koferus, un ar Cargo Station Pro iekraušanas platformu tajā var viegli pārvadāt arī divus standarta šosejas velosipēdus. Neatkarīgi no tā, vai tie ir ģimenes tālsatiksmes braucieni ar pašbraucienu vai kempinga un riteņbraukšanas scenāriji, tas var pilnībā apmierināt lietotāju kravas vajadzības.

Runājot par drošību visās jomās, IM LS8 ir izmantojis nozarē pirmo IM Fusion Nova pilna domēna integrēto arhitektūru, radot lietotājiem visu scenāriju braukšanas drošības aizsardzību bez aklajām zonām. Aktīvās drošības ziņā transportlīdzeklis ir standarta aprīkojumā visās versijās ar tādām pamatfunkcijām kā pilna domēna digitālās redzamības aklās zonas kompensācija, lietainas nakts režīms 2.0, pilna scenārija AEB, aktīvā pretapgāšanās sistēma 3.0 un riepu plīšanas stabilitātes kontrole 2.0, kas var iepriekš paredzēt un novērst dažādus braukšanas riskus, maksimāli samazinot negadījumu iespējamību. Pasīvās drošības ziņā abas transportlīdzeklī aprīkotās akumulatoru iespējas atbilst aviācijas līmeņa drošības standartiem, kas ir 1,000 reižu augstāki nekā automobiļu līmeņa, un virsbūvei ir desmit garenisku un vienpadsmit šķērsvirziena zemūdens būra konstrukcija apvienojumā ar trīskārši dublētu durvju atvēršanas sistēmu, nodrošinot maksimālu izdzīvošanas telpu un glābšanās aizsardzību pasažieriem pat ekstremālos sadursmes apstākļos.