ກັ່ນຕອງໂດຍການລາຄາ
ກັ່ນຕອງຕາມຍີ່ຫໍ້
AIONAION 1
BMWBMW 1
ChanganChangan 10
CheryChery 1
ເດນຊາເດນຊາ 4
GeelyGeely 2- Honda 1
- IM 1
ລົດຈັກ Leapmotorລົດຈັກ Leapmotor 1
LotusLotus 2- Mazda 1
Mercedes-BenzMercedes-Benz 1
MG MotorMG Motor 4
ເດັກນ້ອຍເດັກນ້ອຍ 1
ໃນປັດຈຸບັນໃນປັດຈຸບັນ 2
odakodaodakoda 1
TeslaTesla 1
VolkswagenVolkswagen 11
ການລະບາຍການລະບາຍ 2
xpengxpeng 5
ZeekrZeekr 5
BYDBYD 12
ລົດ Byd Denza Z9gt EV SUV ປີ 2026 ລົດໄຟຟ້າໄຮບຣິດພະລັງງານໃໝ່ພ້ອມລະບົບຂັບເຄື່ອນ 4X4 AWD – ມີໃນສະຕັອກໃນປະເທດຈີນ | ລົດໃນປະເທດຈີນ
| ການຢັ້ງຢືນ | ISO14001 |
|---|---|
| ລະບົບເກຍ | ອັດຕະໂນມັດ |
| ສີພາຍນອກ | ສີດໍາ |
| Drive | FWD |
| Displacement | EV (ລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດຣເຈນ) |
| ສະພາບ | ໃຫມ່ |
| ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ໄຟຟ້າ |
| ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ | ປິດ |
| ແບບຂອງຮ່າງກາຍ | Sedan |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຮໂດເຈນ |
| ການຮັບປະກັນ | ຄຳແນະນຳທາງອອນລາຍ ແລະ ການສະໜອງອຸປະກອນເສີມ |
| ບໍລິການຫລັງການຂາຍ | ຄຳແນະນຳທາງອອນລາຍ ແລະ ການສະໜອງອຸປະກອນເສີມ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 240 km / h |
| ຂະຫນາດ | 5220 1990 xNUMX mm |
| ລະດັບ | 630 ກິໂລແມັດ (ຄວາມອົດທົນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າບໍລິສຸດ) |
| ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ | 710 W (ອາດຈະເປັນ kW) |
| ຊຸດການຂົນສົ່ງ | ການຂົນສົ່ງທາງລົດຍົນ / ທາງທະເລ / ທາງລົດໄຟ |
| ຂໍ້ມູນ | 2895 kg |
| ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ | BYD Denza |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| HS Code | 8703800010 |
| Production Capacity | 100 ໜ່ວຍ / ປີ |
ລົດໄຟຟ້າ Byd Seagull ປີ 2026 – ສົ່ງໄປທົ່ວໂລກຈາກປະເທດຈີນ | ລົດໃນປະເທດຈີນ
| ຮູບແບບ | BYD 2025 Seagull 305 ຮຸ່ນປັບປຸງໂສມ Vitality |
|---|---|
| ລະບົບເກຍ | ອັດຕະໂນມັດ |
| ສີພາຍນອກ | ສີບົວ |
| Drive | FWD |
| ສະພາບ | ໃຫມ່ |
| ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ໄຟຟ້າ |
| ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ | ປິດ |
| ແບບຂອງຮ່າງກາຍ | Mini |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າ |
| Battery Type | ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ Lithium |
| ລະດັບ | 305 ກິໂລແມັດ (CLTC) |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ | 30.08 kWh |
| Tire Size | ປີ 165/65 R15 |
| ຂະຫນາດ | 3780 1715 xNUMX mm |
| ຊຸດການຂົນສົ່ງ | naked |
| ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ | BYD |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| HS Code | 870380 |
| Production Capacity | 10,000 ໜ່ວຍ / ປີ |
2026 BYD Seagull – ລົດສົ່ງອອກຈາກຈີນ | ລົດໃນປະເທດຈີນ
| ຕົວກໍານົດການ | BYD Seagull 2026 ລຸ້ນ Vitality 305KM ລຸ້ນ 2026 | BYD Seagull 2026 ລຸ້ນ Freedom 305KM | BYD Seagull 2026 ລຸ້ນບິນ 405 ກິໂລແມັດ |
| ລະດັບ | ລົດນ້ອຍ | ລົດນ້ອຍ | ລົດນ້ອຍ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ມື້ປ່ອຍ | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| ເຄື່ອງໄຟຟ້າ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 75 ມ້າ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 75 ມ້າ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 75 ມ້າ |
| ໄລຍະທາງແບັດເຕີຣີ CLTC (ກິໂລແມັດ) | 305 | 305 | 405 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 55 (75Ps) | 55 (75Ps) | 55 (75Ps) |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m) | 135 | 135 | 135 |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
| ຄວາມຍາວ (ມມ) x ກວ້າງ (ມມ) x ລວງສູງ (ມມ) | 3780x1715x1540 | 3780x1715x1540 | 3780x1715x1540 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5 ປະຕູ 4 ບ່ອນນັ່ງ hatchback | 5 ປະຕູ 4 ບ່ອນນັ່ງ hatchback | 5 ປະຕູ 4 ບ່ອນນັ່ງ hatchback |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ (km / h) | 130 | 130 | 130 |
| ລົດເຂັນ | 2500 | 2500 | 2500 |
| ນ້ ຳ ໜັກ ຄວບຄຸມ (kg) | 1160 | 1160 | 1240 |
| ປະເພດແບດເຕີລີ່ | ແບດເຕີຣີຟອສເຟດທາດເຫລັກ | ແບດເຕີຣີຟອສເຟດທາດເຫລັກ | ແບດເຕີຣີຟອສເຟດທາດເຫລັກ |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) | 30.08 | 30.08 | 38.88 |
| ວິທີການສາກໄຟ | ສາກໄວ 0.5 ຊົ່ວໂມງ ສາກຊ້າ 4.3 ຊົ່ວໂມງ | ສາກໄວ 0.5 ຊົ່ວໂມງ ສາກຊ້າ 4.3 ຊົ່ວໂມງ | ສາກໄວ 0.5 ຊົ່ວໂມງ ສາກຊ້າ 5.6 ຊົ່ວໂມງ |
| ພອດສາກໄຟໄວ | ພອດສາກໄຟໄວ | ພອດສາກໄຟໄວ | |
| ຮູບແບບ Drive | ຂັບເຄື່ອນດ້ານໜ້າ | ຂັບເຄື່ອນດ້ານໜ້າ | ຂັບເຄື່ອນດ້ານໜ້າ |
| ລະບົບລະງັບ (ໜ້າ/ຫຼັງ) | ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ McPherson/ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ McPherson | ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ McPherson/ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ McPherson | ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ McPherson/ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ McPherson |
| ຂະ ໜາດ ຢາງ ໜ້າ ລົດ | ປີ 165/65 R15 | ປີ 175/55 R16 | ປີ 175/55 R16 |
| ຂະ ໜາດ ຢາງລົດຫລັງ | ປີ 165/65 R15 | ປີ 175/55 R16 | ປີ 175/55 R16 |
| ເຣດາສວນສາທາລະນະ | - | - | - |
| ກັບຄືນໄປບ່ອນ | ກັບຄືນໄປບ່ອນ | ກັບຄືນໄປບ່ອນ | |
| ລະບົບລ່ອງເຮືອ | ການຄວບຄຸມລ່ອງເຮືອ | ການຄວບຄຸມລ່ອງເຮືອ | ການຄວບຄຸມລ່ອງເຮືອ |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| ລະດັບການຂັບລົດຊ່ວຍ | - | - | - |
| ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ | - | - | - |
| ກັນແດດ | - | - | - |
| ການທໍາງານຂອງພວງມາໄລ | ການຄວບຄຸມຫຼາຍຫນ້າທີ່ | ການຄວບຄຸມຫຼາຍຫນ້າທີ່ | ການຄວບຄຸມຫຼາຍຫນ້າທີ່ |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| Inductive tailgate ຫລັງ | - | - | - |
| ໜ້າທີ່ຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ | - | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ | ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ | - | - | - |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| Head Up Display (HUD) | - | - | - |
2026 Changan Deepal L07– ພາຫະນະສົ່ງອອກຂອງຈີນ | ລົດໃນປະເທດຈີນ
| ພາລາມິເຕີພາສາອັງກິດ | ດີພອລ L07 2026 ລຸ້ນຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ 300Max Deepal AD PRO Extended Range |
ດີພອລ L07 2026 ລຸ້ນພິເສດ 300 Ultra Intelligent Driving AD PRO Extended Range |
ຮຸ່ນ deepal L07 2026 300Ultra Dry Kun Intelligent Driving ADS 530N SE Extended Range Version PRO |
ຮຸ່ນ Deepal L07 2026 530 Max Intelligent Driving AD PRO ສະບັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
ຮຸ່ນ deepal L07 2026 530Ultra Dry Kun Intelligent Driving ADS SE ສະບັບໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ລະດັບ | ລົດຂະຫນາດກາງ | ລົດຂະຫນາດກາງ | ລົດຂະຫນາດກາງ | ລົດຂະຫນາດກາງ | ລົດຂະຫນາດກາງ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄລຍະຂະຫຍາຍ | ໄລຍະຂະຫຍາຍ | ໄລຍະຂະຫຍາຍ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ວັນທີຜະລິດ | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ | 258 | 258 | 258 | 252 | 252 |
| ໄລຍະທາງແບັດເຕີຣີ CLTC (ກິໂລແມັດ) | 300 | 300 | 300 | 530 | 530 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ) | 190 | 190 | 190 | 185 | 185 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m) | 320 | 320 | 320 | 310 | 310 |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | ກ່ອງເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ | ກ່ອງເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ | ກ່ອງເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ | ກ່ອງເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ | ກ່ອງເກຍຄວາມໄວດຽວຂອງລົດໄຟຟ້າ |
| ຄວາມຍາວ (ມມ) x ກວ້າງ (ມມ) x ລວງສູງ (ມມ) | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 | 4875 * 1890 * 1480 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback | 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback | 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback | 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback | 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ hatchback |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ (km / h) | 175 | 175 | 175 | 170 | 170 |
| ລົດເຂັນ | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 1920 | 1920 | 1920 | 1825 | 1825 |
| ປະເພດແບດເຕີລີ່ | ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate | ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate | ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate | ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate | ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh) | 35.07 | 35.07 | 35.07 | 56.12 | 56.12 |
| ຮູບແບບ Drive | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD |
| ລະບົບລະງັບ (ໜ້າ/ຫຼັງ) | ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ MacPherson strut/ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ multi-link | ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ MacPherson strut/ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ multi-link | ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ MacPherson strut/ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ multi-link | ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ MacPherson strut/ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ multi-link | ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ MacPherson strut/ລະບົບລະງັບແບບອິດສະຫຼະ multi-link |
| ຂະ ໜາດ ຢາງ | ປີ 245/45 R19 | ປີ 245/45 R19 | ປີ 245/45 R19 | ປີ 245/45 R19 | ປີ 245/45 R19 |
| ເຣດາສວນສາທາລະນະ | ໜ້າ/ຫລັງ | ໜ້າ/ຫລັງ | ໜ້າ/ຫລັງ | ໜ້າ/ຫລັງ | ໜ້າ/ຫລັງ |
| ລະບົບລ່ອງເຮືອ | ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວເຕັມຄວາມໄວ | ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວເຕັມຄວາມໄວ | ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວເຕັມຄວາມໄວ | ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວເຕັມຄວາມໄວ | ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວເຕັມຄວາມໄວ |
| ລະດັບການຂັບລົດຊ່ວຍ | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
| ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ | ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ | ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ | ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ | ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ | ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ |
| ກັນແດດ | ປ່ອງຢ້ຽມມຸງຫລັງຄາແບບພາໂນຣາມາບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ | ປ່ອງຢ້ຽມມຸງຫລັງຄາແບບພາໂນຣາມາບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ | ປ່ອງຢ້ຽມມຸງຫລັງຄາແບບພາໂນຣາມາບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ | ປ່ອງຢ້ຽມມຸງຫລັງຄາແບບພາໂນຣາມາບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ | ປ່ອງຢ້ຽມມຸງຫລັງຄາແບບພາໂນຣາມາບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ |
| ການທໍາງານຂອງພວງມາໄລ | ການຄວບຄຸມ Multifunctional | ການຄວບຄຸມ Multifunctional | ການຄວບຄຸມ Multifunctional | ການຄວບຄຸມ Multifunctional | ການຄວບຄຸມ Multifunctional |
| Inductive tailgate ຫລັງ | |||||
| ໜ້າທີ່ຂອງບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ | ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດ/ນວດ (ສະເພາະບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ)/ນວດ (ສະເພາະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ) | ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດ/ນວດ (ສະເພາະບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ)/ນວດ (ສະເພາະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ) | ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດ/ນວດ (ສະເພາະບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ)/ນວດ (ສະເພາະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ) | ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດ/ນວດ (ສະເພາະບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ)/ນວດ (ສະເພາະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ) | ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດ/ນວດ (ສະເພາະບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ)/ນວດ (ສະເພາະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ) |
| ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ | |||||
| Head Up Display (HUD) |
ລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ Changan Deepal SL03 ປີ 2026 – ສົ່ງໄປທົ່ວໂລກຈາກປະເທດຈີນ | ລົດໃນປະເທດຈີນ
| ຮູບແບບ | SL03 |
|---|---|
| ປະເພດ | SUV / Hatchback EV |
| ຊີວິດການບໍລິການ | 1–3 ປີ |
| ໄມ | 10,000-30,000 ກິໂລແມັດ |
| Displacement | 1.0–1.6 ລິດ (ເຄື່ອງຂະຫຍາຍຂອບເຂດ) |
| ລະບົບເກຍ | ອັດຕະໂນມັດ |
| ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າ |
| ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ໄຟຟ້າ |
| ສີ | ສີດໍາ |
| ສະພາບຖະໜົນ | ຖະຫນົນຫົນທາງ |
| Torque | 320 Nm |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | ລົດແຮັດຊ໌ແບັກ 5 ປະຕູ, 5 ທີ່ນັ່ງ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 175 km / h |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ | 50–70 kWh |
| ລະດັບ | 501–600 ກມ (NEDC) |
| Motor | ໄລຍະທາງຂະຫຍາຍ, 218 ແຮງມ້າ |
| ແຮງບິດທັງໝົດ | 300–400 Nm |
| ຂະຫນາດ | 4820 1890 xNUMX mm |
| ຊຸດການຂົນສົ່ງ | unpacked |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| HS Code | 8703 |
| Production Capacity | ຫນ່ວຍ 100 |
ລົດໄຟຟ້າ Changan ປີ 2026 Deepal L07 ລົດ SUV ໄຟຟ້າ 550 ກິໂລແມັດ ຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ 550 ຄັ້ງ
| ຮູບແບບ | Deepal L07 |
|---|---|
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ | 72 V |
| ພະລັງງານ | 400 kW |
| ບ່ອນນັ່ງ | 5 |
| ປະເພດ | EV |
| ການຢັ້ງຢືນ | EPA, CCC, DOT, EEC, CE |
| ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ | ປິດ |
| ຂະຫນາດ | 4770 1880 xNUMX mm |
| ຊຸດການຂົນສົ່ງ | Roll-on/Roll-off ເຮືອ |
| ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ | Changan |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| HS Code | 8703800008 |
| Production Capacity | 1,000 ໜ່ວຍ / ປີ |
ລົດ Changan UNI-V ລຸ້ນທີ 3 ປີ 2026 - ສົ່ງອອກຈາກຈີນ | ລົດໃນປະເທດຈີນ
| ພາລາມິເຕີ | 1.5T Premium | 1.5T ພຣີມຽມ ສະປອດ | 2.0T Rapid | ປະສິດທິພາບ 2.0T Turbo |
|---|---|---|---|---|
| ລະດັບ | ລົດກະທັດຮັດ | ລົດກະທັດຮັດ | ລົດກະທັດຮັດ | ລົດກະທັດຮັດ |
| ປະເພດພະລັງງານ | Gasoline | Gasoline | Gasoline | Gasoline |
| ມື້ປ່ອຍ | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 |
| Motor | ເຄື່ອງຈັກ 1.5T 192 ແຮງມ້າ I4 | ເຄື່ອງຈັກ 1.5T 192 ແຮງມ້າ I4 | ເຄື່ອງຈັກ 2.0T 245 ແຮງມ້າ I4 | ເຄື່ອງຈັກ 2.0T 245 ແຮງມ້າ I4 |
| Max Power | 141 ກິໂລວັດ (192 ແຮງມ້າ) | 141 ກິໂລວັດ (192 ແຮງມ້າ) | 180 ກິໂລວັດ (245 ແຮງມ້າ) | 180 ກິໂລວັດ (245 ແຮງມ້າ) |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ Torque | 310 Nm | 310 Nm | 400 Nm | 400 Nm |
| ລະບົບສາຍສົ່ງ | ເກຍຄລັດຄູ່ 7 ສະປີດ | ເກຍຄລັດຄູ່ 7 ສະປີດ | ຄູ່ມື 8 ຄວາມໄວ | ຄູ່ມື 8 ຄວາມໄວ |
| ຂະຫນາດ (ມມ) | 4740 × 1838 × 1430 | 4740 × 1838 × 1430 | 4740 × 1838 × 1430 | 4740 × 1838 × 1430 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ລົດແຮັດຊ໌ແບັກ 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ | Same | Same | Same |
| ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ | 205 km / h | 205 km / h | 215 km / h | 215 km / h |
| ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (WLTC) | 6.42 L / 100km | 6.42 L / 100km | 7.11 L / 100km | 7.11 L / 100km |
| Wheelbase | 2750 mm | 2750 mm | 2750 mm | 2750 mm |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 1415 kg | 1415 kg | 1505 kg | 1505 kg |
| Model Model | JL473ZQD | JL473ZQD | JL486ZQ1 | JL486ZQ1 |
| ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 51 L | 51 L | 51 L | 51 L |
| ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| ຮູບແບບ Drive | FWD | FWD | FWD | FWD |
| Suspension | ແມັກເຟີສັນ ດ້ານໜ້າ / ດ້ານຫຼັງ ມັລຕິລິ້ງ | Same | Same | Same |
| ຂະໜາດຢາງລົດ (ໜ້າ/ຫຼັງ) | ປີ 235/45 R18 | ປີ 235/40 R19 | ປີ 235/40 R19 | ປີ 235/40 R19 |
| ເຣດາສວນສາທາລະນະ | ທາງຫຼັງເທົ່ານັ້ນ | ທາງຫຼັງເທົ່ານັ້ນ | ທາງຫຼັງເທົ່ານັ້ນ | ທາງຫຼັງເທົ່ານັ້ນ |
| ລະບົບລ່ອງເຮືອ | ລະບົບ Cruise + ລະບົບປັບຕົວໄດ້ + ລະບົບປັບຄວາມໄວເຕັມທີ່ | Same | Same | Same |
| ລະດັບການຂັບລົດຊ່ວຍ | ລະດັບ 2 | ລະດັບ 2 | ລະດັບ 2 | ລະດັບ 2 |
| ກັນແດດ | ພາໂນຣາມາ (ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້) | Same | Same | Same |
| ພວງມາໄລ | ຫຼາຍໜ້າທີ່ | ຫຼາຍໜ້າທີ່ + ເກຍປ່ຽນ | ຫຼາຍໜ້າທີ່ | ຫຼາຍໜ້າທີ່ + ເກຍປ່ຽນ |
| ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ | ຄວາມຮ້ອນ + ລະບາຍອາກາດຂອງຄົນຂັບ | Same | Same | Same |
| ແຖວທີສອງ | - | - | - | - |
ລົດ Mini Cooper ໄຟຟ້າປີ 2026 ແລ່ນໄດ້ 456 ກິໂລແມັດ ແບບຄລາສສິກ – ລາຄາຂາຍສົ່ງຈາກປະເທດຈີນ | ລົດໃນປະເທດຈີນ
| ຮູບແບບ | 456 ກິໂລແມັດທາງທິດຕາເວັນອອກ |
|---|---|
| ສີພາຍນອກ | ສີຂຽວ (ຕົວເລືອກ: ຂາວ / ສີເທົາ / ສີຟ້າ / ສີຂຽວ / ສີມ່ວງ / ສີສົ້ມ / ສີດຳ) |
| Drive | FWD |
| ສະພາບ | ໃຫມ່ |
| ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ໄຟຟ້າ |
| ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ | ປິດ |
| ແບບຂອງຮ່າງກາຍ | Mini |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າ |
| ກັນແດດ | ຊັນຣັບທີ່ໃຊ້ງານບໍ່ໄດ້ |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ | ປີ້ນວິດີໂອ |
| Battery | ແບດເຕີລີ່ lithium Ternary |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 160 km / h |
| ວັນທີຜະລິດ | 2024 |
| ຂະຫນາດ | 4997 1963 xNUMX mm |
| ຊຸດການຂົນສົ່ງ | ຊະນະບັນຈຸ |
| ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ | ລົດບີມ |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| Production Capacity | 500 ໜ່ວຍ / ປີ |
ລົດໄຟຟ້າ Geely Panda Mini ພະລັງງານໃໝ່ຂະໜາດນ້ອຍປີ 2026 – ມີໃນສະຕັອກໃນປະເທດຈີນ | ລົດໃນປະເທດຈີນ
| ຮູບແບບ | ມ້າແພນດາໄນທ໌ 210 ກິໂລແມັດ |
|---|---|
| ການນໍາໃຊ້ | ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄ້າ, ຄອບຄົວ, ປະສົບການ, ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ |
| ປະເພດ | Van |
| ຊີວິດການບໍລິການ | ວັນ |
| ໄມ | 100 km |
| Displacement | 1.0–1.6 ລິດ (ທຽບເທົ່າກັບເຄື່ອງຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ) |
| ລະບົບເກຍ | ອັດຕະໂນມັດ |
| ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າ |
| ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ໄຟຟ້າ |
| ສີ | customizable |
| ສະພາບຖະໜົນ | ຖະຫນົນຫົນທາງ |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | ລົດຕູ້ 3 ປະຕູ, 4 ບ່ອນນັ່ງ |
| Max Power | 30 kW |
| ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ | 100 km / h |
| Wheelbase | 2015 mm |
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍ Torque | 110 Nm |
| ຊຸດການຂົນສົ່ງ | ການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງອອກ |
| ຂະຫນາດ | 3135 1565 xNUMX mm |
| ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ | Geely |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| HS Code | 8703 |
| Production Capacity | 100 ຫນ່ວຍ / ເດືອນ |
ລົດພະລັງງານໃໝ່ Gwm Ora Cat ປີ 2026 ທີ່ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນໄລຍະທາງໄກ 401 ກິໂລແມັດ - ມີໃນສະຕັອກໃນປະເທດຈີນ | ລົດໃນປະເທດຈີນ
| ຮູບແບບ | ORA ແມວທີ່ດີ |
|---|---|
| ບໍລິການຫລັງການຂາຍ | ອອນໄລນ໌ |
| ການຮັບປະກັນ | ປີ 1 |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າ | 48 V |
| ພະລັງງານ | > 800 ວ |
| ບ່ອນນັ່ງ | 5 |
| ປະເພດ | ລົດໄຟຟ້າປະສົມ (PHEV) ແບບສຽບ |
| ການຢັ້ງຢືນ | EPA, CCC |
| ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ | ປິດ |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | ລົດແຮັດຊ໌ແບັກ 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ | 160 km / h |
| ຂະຫນາດ | 4254 1848 xNUMX mm |
| ການຊີ້ນໍາ | ລົດຊ້າຍມື |
| Battery Type | Lithium-ion |
| ຊາດທີ່ໃຊ້ເວລາ | 0.5 ຊົ່ວໂມງ (ສາກໄວ) |
| ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 1560 kg |
| ຕົວເລືອກສີ | ດຳ, ສີເທົາ, ສີແດງ, ສີຂາວ |
| ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ | ໃນປັດຈຸບັນ |
| ຊຸດການຂົນສົ່ງ | ມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານ |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| HS Code | 8703800010 |
ລົດຍົນ Byd ລຸ້ນປີ 2026 ທີ່ມີພະລັງ ແລະ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອັດສະລິຍະ ພະລັງງານໃໝ່ – ສົ່ງໄປທົ່ວໂລກຈາກປະເທດຈີນ | CAR IN CHINA
| ຮູບແບບ | BYD Dolphin |
|---|---|
| ລະບົບເກຍ | ອັດຕະໂນມັດ |
| ສີພາຍນອກ | ສີດໍາ |
| Drive | FWD |
| Displacement | 2500–4000 CC (ລະບຸໄວ້, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ການຍ້າຍລົດ) |
| ສະພາບ | ໃຫມ່ |
| ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ໄຟຟ້າ |
| ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ | ເປີດ |
| ແບບຂອງຮ່າງກາຍ | SUV |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າ |
| ການຮັບປະກັນ | ປີ 1 |
| ບໍລິການຫລັງການຂາຍ | ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ຂະຫນາດ | 4150 1770 xNUMX mm |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |
| HS Code | 8703800010 |
| Production Capacity | 10,000 ໜ່ວຍ / ປີ |
ລົດ Tesla Model S ລຸ້ນປີ 2026 – ລາຄາຂາຍສົ່ງຈາກປະເທດຈີນ | ລົດໃນປະເທດຈີນ
| ຮູບແບບ | ຮຸ່ນ Tesla |
|---|---|
| ບໍລິການຫລັງການຂາຍ | 8 ປີ / 1,500,000 ກິໂລແມັດ |
| ການຮັບປະກັນ | 8 ປີ / 1,500,000 ກິໂລແມັດ |
| ການນໍາໃຊ້ | ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຄ້າ, ຄອບຄົວ |
| ປະເພດ | SUV |
| ຊີວິດການບໍລິການ | ≤1 ປີ |
| ໄມ | 0–500 ກມ (ເກືອບໃໝ່) |
| Displacement | 1.6–2.0 ລິດ (ລະບຸໄວ້, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດໄຟຟ້າປົກກະຕິແລ້ວຈະບໍ່ມີການປ່ຽນທິດທາງ) |
| ລະບົບເກຍ | ອັດຕະໂນມັດ |
| ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນໍ້າມັນກາຊວນ (ລະບຸໄວ້, ແຕ່ລົດ Tesla ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໄຟຟ້າ — ອັນນີ້ອາດຈະເປັນການຈັດປະເພດຜິດ) |
| ລະບົບຫ້າມລໍ້ | ກົນ |
| ສີ | ສີດໍາ |
| ສະພາບຖະໜົນ | ການນໍາໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງ |
| ຂະຫນາດ | 4880 1970 xNUMX mm |
| ເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ | Avtar 11 |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | ຈີນ |









































