2026 Li Auto i8 Standard – Exportfahrzeug aus China | AUTO A CHINA

Programm fir de Grousshandel vun Autoen

Kontaktéiert eis elo fir Grousshandelpräisser, Händlerrabatter a Volumenrabatter.

Original Präis war: $ 49,000.00.Aktuelle Präis ass: $ 47,000.00.


EXTRA KÄSCHTENOPPLEEDUNG
EXTRA KäschtenBetrag (USD)
Gefier Präis-
Inspektioun Käschten+95 USD
Exportbehandlungsgebühr+300 USD
Inlandstransportkäschten (Shanghai)+300 USD
Lokal Hafengebühr+400 USD
International Fracht-
Gidderween Versécherung+95 USD
HANDELSBEDINGUNGEN ERKLAERT
Händler HandelErklärung 
EXW — Ex WorksD'Gefier ass beim Verkeefer a China verfügbar. Dir sidd verantwortlech fir den Transport, d'Exportarrangementer, de Versand an all Käschten nom Ofhuele.
FCA — Gratis CarrierMir liwweren d'Gefier un en ausgemaachten Transporteur oder eng Plaz a China. Inlandstransport an Exportabteilung sinn abegraff; Dir selwer këmmert Iech ëm den internationale Versand.
FOB — Gratis u BordD'Gefier gëtt am chineseschen Hafen geliwwert a mam Schëff gelueden. Dir iwwerhëllt d'Verantwortung fir international Versandkäschten, Versécherungen, Destinatiounskäschten, Steieren an Zölle.
CFR — Käschten & FrachtD'Gefier gëtt an Ären Destinatiounshafen geliwwert. International Fracht ass abegraff, awer d'Marinversécherung ass net abegraff. Dir këmmert Iech ëm Versécherung, Importsteieren, Zölle a Destinatiounskäschten.
CIF — Käschten, Versécherung & FrachtD'Gefier gëtt mat Fracht a Basisversécherung an Ären Destinatiounshafen verschéckt. Dir sidd verantwortlech fir Importzölle, Steieren, Douanebestëmmung a lokal Käschten um Destinatiounsort.
Gefier PräisDe vereinbarte Kafpräis vum Gefier virun anere Käschten, wéi Versand, Inspektioun, Exportbehandlung a Destinatiounskäschten.
Inspektioun KäschtenD'Käschte fir d'Kontroll vum Gefier virum Versand. Dëst kann den Zoustand vum Gefier, d'Kontrollen vum Exterieur, dem Interieur an de mechaneschen Inspektiounen enthalen, ofhängeg vum gewielten Inspektiounspaket.
ExportbehandlungsgebührDeckt déi néideg Exportveraarbechtung, Dokumentatioun an Douaneprozeduren of, déi fir de Versand vum Gefier aus China noutwendeg sinn.
Gebühr fir den InlandstransportD'Käschte fir d'Gefier vum Verkeefer/Händler op déi gewënscht Plaz, Lager oder chineseschen Hafen ze transportéieren.
Lokal HafengebührKäschten am Zesummenhang mat der Behandlung vum Gefier am chineseschen Departhafen, wéi z.B. Terminal- a Hafenveraarbechtung.
International FrachtD'Käschte fir den Transport vum Gefier iwwer d'Séi vu China an Ären Destinatiounshafen.
Gidderween VersécherungVersécherung déi d'Gefier während internationalem Transport ofdeckt.
Kommerziell RechnungEn offiziellt Dokument, dat de Wäert vum Gefier, de Keefer, de Verkeefer an d'Transaktiounsdetailer weist. D'Douane kann et benotze fir d'Zölle an d'Steieren ze berechnen.
Export DokumenterDokumenter, déi néideg sinn, fir de Gefier legal aus China ze exportéieren an d'Liwwerung ze veraarbechten.
Douane ClearanceDe Prozess fir d'Douanefuerderungen ze erfëllen, fir datt d'Gefier China legal verloossen oder an d'Destinatiounsland erakommen kann.
ClearingagentE Profi oder eng Firma, déi d'Douane- an Importprozeduren an Ärem Numm am Destinatiounsland iwwerhëlt.
DestinataireDéi Persoun oder Firma, déi als Empfänger/Importateur vum Gefier op der Destinatioun uginn ass.
ETA — Geschätzte ArrivéezäitDen erwaarten Datum, wou d'Gefier oder d'Liwwerung am Destinatiounshafen ukommt.
ETD - Geschätzte Zäit vun der OfreesDen erwaarten Datum, wou d'Gefier oder d'Schëff den Ofreeshafen erwaart gëtt ze verloossen.
Destinatioun PortDen Hafen an Ärem Land, wou d'Gefier soll ukommen.
Import Flichten & SteierenRegierungsgebühren ginn ugewannt, wann d'Gefier an Äert Land kënnt. Dës ginn normalerweis vum Keefer bezuelt, ausser et ass ausdrécklech anescht uginn.
Destinatioun KäschtenLokal Käschten am Arrivéehafen, wéi z. B. Terminalbehandlung, Dokumentatioun, Lagerung an aner Hafenbezunnen Käschten.
Versanddokumenter LiwwerungDe Prozess vum Schécken vun originelle oder erfuerderleche Versanddokumenter un de Keefer oder Empfänger fir d'Douaneverklärung an d'Ofhuele vum Gefier.
AUTO-EXPORTPROSESS A CHINA
SCHRËTTWAAT GESCHITT
1. Wielt Äert AutoWielt e Gefier aus eisen verfügbaren Annoncen oder sot eis d'Mark, de Modell, d'Joer, d'Spezifikatiounen an de Budget, deen Dir wëllt.
2. Bestätegt d'GefierMir bestätegen de Präis, d'Spezifikatiounen, d'Disponibilitéit, den Zoustand an déi geschätzte Versandkäschte vum Gefier mat Iech, ier Dir weidermaacht.
3. Reservéiert den Auto — 30%Bezuelen a 30% Reservatiounsvirauszahlung fir d'Gefier ze sécheren. Mir reservéieren dann d'Auto a fänken de Kaf- an Exportprozess un.
4. GefierinspektiounD'Gefier gëtt virum Versand iwwerpréift. Inspektiounszertifikat gëtt bestätegt, datt d'Gefier iwwerpréift gouf.
5. Export & VersandMir maachen déi néideg Exportprozeduren a organiséieren den Transport vum Gefier vu China an Ären Destinatiounshafen.
6. Dokumenter fäerdeg — 70% SaldoSoubal déi néideg Dokumenter verfügbar sinn, dorënner Frachtbrief, Exportdokumenter/Zertifikater an Inspektiounszertifikat, Dir bezuelt de Rescht 70% Saldo.
7. Versanddokumenter kréienMir stellen déi néideg Versand- an Exportdokumentatioun zur Verfügung, fir datt Dir Iech op d'Douaneverklärung an d'Ofhuele vun Ärem Destinatiounszertifikat virbereede kënnt.
8. D'Gefier kënnt unÄert Gefier kënnt am Destinatiounshafen un. Dir maacht déi lokal Douanebehandlung, Steieren, Zölle an aner Destinatiounsgebühren, déi an Ärem Land gëllen.
Parameter Detailer
Niveau Mëttelgrouss bis grouss SUV
Energie Typ Pure elektresch
release Datum 2025.08
Motor 544 PS Duebelmotor
Max Power 400 kW (544 PS)
Max Dréimoment 660 NM
CLTC Range 720 km
Beschleunigung (0–100 km/h) 4.5 s
Max Speed 180 km / h
Stroumverbrauch 14.8 kWh/100 km
Transmissioun EV Single-Gang
Maacht (mm) 5085 × 1960 × 1740
Kierper Struktur 5-Dieren, 6-Sëtzer SUV
Kuelebau 3050 mm
Trëttoir Gewiicht 2610 kg
Batterie Typ Ternär Lithium
Batterie Muecht 97.8 kWh
Opluedzäit Schnellladeport
Drive -Modus Duebelmotor-Allradantrieb
Suspension Duebele Wénkelkrümmer vir / Multilink hannen
Pneu Gréisst 255/50 ​​R20 (vir & hannen)
Parkradar Vir + zréck
Cruise System Geschwindegkeet + Adaptiv + Vollgeschwindegkeetsadaptiv
Assistéiert Fahrniveau Niveau 2
Automatesch Parking Standard
Sonnendach Panorama (net opzemaachend)
Steierrad Multifunktioun + Späicher + Heizung
Induktiv Heckklappe Standard
Virun Sëtzer Heizung + Belëftung + Speicher + Massage
Sëtzer an der zweeter Rei Heizung + Belëftung + Massage
HUD Standard

Zënter dem Start vun der Li Auto i8, huet et eng grouss Zuel vu Konsumenten ugezunn. Maartfeedback weist awer, datt vill Benotzer d'Modellpalette e bësse komplizéiert fonnt hunn, mat limitéierten Optioune fir High-End-Konfiguratiounen. Gläichzäiteg gouf et eng staark Nofro, de Frigo als Standardausstattung ze maachen an den Entertainment-Bildschierm an der zweeter Rei als optionalen Zousaz unzebidden.

Als Äntwert huet Li Auto seng Produktstrategie séier ugepasst, andeems d'Konfiguratiounsauswiel vereenegt gouf an de Li Auto i8 Max als Standardmodell designéiert gouf. Den Entertainment-Bildschierm-Paket fir d'Réckkabinn ass och als optionalen Zousaz verfügbar, wat de Gesamtwäert a Flexibilitéit vum Modell däitlech erhéicht.

Wat d'Verbesserunge vum Undriff ugeet, ass de Li i8 SUV Standard elo mat engem 97.8 kWh ternäre Lithium 5C Ultraschnellladebatterie fir all Ausféierungen ausgestatt, wat eng Reechwäit vun 720 km am CLTC erméiglecht, eng bedeitend Verbesserung géintiwwer der 90.1 kWh Batterie, déi am Li i8 Pro benotzt gëtt. En huet och en intelligenten Allradantrieb mat zwee Motoren an den éischte selwer entwéckelte Siliziumcarbid-Undriffsmotoren vu Li Auto , déi eng kombinéiert Leeschtung vu 400 kW fir eng héich reaktiounsfäeg Leeschtung produzéieren.

Intelligent Fuerfäegkeeten sinn en aneren Highlight. Den Elektroauto Li i8 ass mat LiDAR an engem NVIDIA Thor-U autonome Fuerchip mat 700 TOPS Rechenleistung ausgestatt, zesumme mat der neier MindVLA Fuerhëllefsarchitektur fir mënscheähnlech interaktiv Fuerméiglechkeeten ze garantéieren. En ënnerstëtzt City NOA (Navigate on Autopilot), fortgeschratt automatesch Parkméiglechkeeten a Fernparkfunktiounen, wat d'Middegkeet vum Chauffer effektiv reduzéiert a souwuel de Komfort wéi och d'Sécherheet verbessert.

Wat de Komfort ugeet, enthält den Interieur vum Li i8 elo den intelligenten Heiz- a Kaltkühlschrank an d'Null-Gravitatiouns-Sëtzer an der zweeter Rei als Standardausrüstung fir all Ausféierungen. Ambientebeliichtung, Sonneschutz an der zweeter Rei a Jalousie schafen e gemittlechen a privaten Raum an der Kabinn. E groussen Entertainment-Bildschierm hannen, Becherhalter an duebel klappbar Dëscher verbesseren de Komfort an d'Ënnerhalung vun de Passagéier weider.

Client Rezensiounen

0 Kritik
0
0
0
0
0

Rezensiounen

Kloer Filteren

Et sinn nach keng Kritik.

Nëmmen agemogge Clienten déi dëst Produkt kaaft hunn, kënnen eng Iwwerpréiwung verloossen.