.jpg)
Mînakkirin
AUDI E5 Sportback zimanê sêwirana EV-ya nû ya Audi li Çînê pêşkêş dike. Bi rêya pênc gerên lêkolînên bikarhêneran hatiye baştirkirin, ew bi jêhatî rêjeyên kupe û shooting-brake tevlihev dike. Dermankirina fireh a laş a yekbûyî û rêjeya firehî-bi-bilindahî ya 1.32 pozisyonek berbiçav û nizm dide otomobîlê. Ji bo cara yekem li çaraliyê cîhanê, "Perdeya Ronahî ya Star-Diamond" 942 LED-an di nav zêdetirî 40,000 mîkro-qurmên bi lazer hatine gravkirin de rêz dike, dema ku tê ronîkirin sê îmzeyên ronahiya pêşwaziyê ya dînamîk çêdike. Hundir estetîkek mîmarî ya avahîdar dişopîne, dar, metal û tekstîlê bi hev re dike yek da ku kabînek dorpêçkirî biafirîne, û banek panoramîk a tarîkirî vedihewîne ku heman teknolojiya li ser Boeing 787-ê tê dîtin - hem rafinandin û hem jî rehetiyê bilind dike.
Taybetmendiyên zîrek
Kabîna dîjîtal a înteraktîf a hestiyar a nifşê din AUDI OS li ser çîpek Qualcomm Snapdragon 8295-a asta otomobîlan dimeşîne, û bersivdayînek mîna smartphone peyda dike. Alîkarê navendî yê Audi, ku ji hêla modela zimanê mezin a "Doubao" ya Volcano Engine ve tê xebitandin, têgihîştina semantîk, axaftinên pir-dor û kontrola wesayîtê piştgirî dike - û tewra şiyana klona deng jî pêşkêş dike. Girava Smart a Audi di konsola navendî de ji bo kontrola bilez û nerm zêdetirî 50 fonksiyonên xebitandina kor a xwerû û gihîştina bilez vedihewîne.
Alîkariya ajokar
Bi hevkariya Momenta, Audi çareseriyek "DNA Ajotina Almanî + modela mezin a çerxa flying a serî-bi-serî" dide nasîn û têgeha "Assisted Mastery" diafirîne, ku sê modên alîkariyê pêşkêş dike ku senaryoyên bajarî, otoban û parkkirinê vedihewîne. Sîstem 27 yekîneyên hardware yên têgihîştinê û çîpek NVIDIA Orin-X bikar tîne da ku ajotina bi senaryoyek tevahî bi alîkariya wê gengaz bike. Hem kokpît û hem jî pergalên alîkariya ajokar nûvekirinên OTA ji bo pêşkeftina domdar piştgirî dikin.
Performansa ajotinê
E5 Sportback motorên senkron ên bi mıknatîsên daîmî yên pêş û paş bikar tîne, ku 787 hp û 800 Nm torka herî zêde hilberîne, di 3.4 saniyan de 0-100 km/h digihîne. Sîstema quattro ya bi tevahî çêtirkirî zûtir û bi aqilmendî reaksiyonê nîşan dide, her 10 milîçirkeyan belavkirina torkê ji nû ve hesab dike û dikare motora pêşiyê di dema ajotina bi leza sabît de ji bo ajotina payîzê ya paqij veqetîne. Ew bi frenên çar-pîstonî yên Brembo, vesazkirina hewayî ya adapteyî û materyalên şasê yên asta pêşbirkê tê, bi lastîkên paşîn ên Pirelli P ZERO 285 yên pêşeng ên çînê ji bo rêvebirinek bêhempa ve hatî saz kirin. Hemî model bi bataryayek CATL 100 kWh û pergala pompa germê ve têne saz kirin; rêjeya CLTC digihîje heta 773 km, û mîmariya voltaja bilind a 800V piştgirî dide barkirina bilez ku di 10 hûrdeman de bi qasî 380 km rêjeyî zêde dike.
Çêwe
AUDI E5 Sportback, ku li bingeha hilberîna jîr a SAIC Audi hatiye çêkirin, li gorî standardên kalîte û çêkirinê yên gerdûnî yên Audi dimeşe . Ew testên avhewayê yên "du zivistan û du havîn" derbas dike û performansa wê ya sereke ji hêla laboratuwara navenda Audi ya li Almanya ve hatiye pejirandin. Wesayît ji 16 kontrolên ewlehiyê yên voltaja bilind derbas dibe ku ji standardên neteweyî derbas dibin, û her yekîneyek ji sedî 100 ceribandina parastina li hember baranê û NVH (deng/lerzîn/hişkbûn) ya pir-mercî derbas dibe da ku kalîte û pêbaweriya radestkirinê were misoger kirin.











































Reviews
Parzûnên zelal bikinare no reviews yet hene.