|
parameter
|
Keterangan
|
|
Tipe Energi
|
Kendaraan Listrik Jarak Jauh (EREV)
|
|
Standar Emisi
|
Cina VI
|
|
Tanggal Bukak
|
2024-08-16
|
|
Rentang Listrik Murni WLTC (km)
|
180
|
|
Rentang Listrik Murni CLTC (km)
|
215
|
|
Jarak Gabungan WLTC (km)
|
1065
|
|
Jarak Gabungan CLTC (km)
|
1275
|
|
Tipe baterei
|
Baterai Lithium-ion Ternary
|
|
Panyedhiya Baterai
|
CATL
|
|
Metode Pendinginan Baterei
|
Pendinginan Cairan
|
|
Kapasitas baterei (kWh)
|
44.5
|
|
Wektu Ngisi Daya Cepet (jam)
|
0.4
|
|
Rentang Pengisian Daya Cepet (%)
|
20-80
|
|
Wektu Ngisi Daya Alon (jam)
|
6.8
|
|
Kahanan Ngisi Daya Alon Rentang Ngisi Daya (%)
|
0-100
|
|
Tipe Mesin
|
Mesin Bensin 1.5T L4 Turbocharged
|
|
Daya Mesin Maks. (kW)
|
110
|
|
Tenaga Kuda Mesin Maks. (PS)
|
152
|
|
Daya Motor Maks. (kW)
|
350
|
|
Tenaga Motor Maks. (PS)
|
476
|
|
Torsi Maks. (N·m)
|
740
|
|
Transmission
|
Transmisi EV kecepatan tunggal
|
|
Akselerasi 0-100 km/jam
|
5.5
|
|
Kacepetan paling dhuwur (km/h)
|
190
|
|
Struktur Badan
|
5-lawang 7-seater SUV
|
|
Tipe Pintu
|
Lawang Konvensional
|
|
Ukuran (L × W × H, mm)
|
5050 × 1980 × 1869
|
|
Basis roda (mm)
|
3010
|
|
Trek ngarep (mm)
|
1692
|
|
Trek mburi (mm)
|
1701
|
|
Jarak Minimal ing lemah (Beban Penuh, mm)
|
205
|
|
Sudut pendekatan (°)
|
22.2
|
|
Sudut keberangkatan (°)
|
25.1
|
|
Sudut Pecah Ramp (°)
|
19.7
|
|
Kemampuan Gradasi Maks. (°)
|
45
|
|
Radius Puteran Minimal (m)
|
5.98
|
|
Ambane Maksimum ing Wading (mm)
|
700
|
Rox Motor 01– Tuku Langsung saka Tiongkok | MOBIL ING CHINA®
Program Pembelian Kendaraan Grosir
Hubungi kami saiki kanggo rega grosir, insentif dealer, lan diskon volume.
$41,000.00 rega asli: $41,000.00.$39,000.00rega saiki: $39,000.00.
RINCIAN BIAYA TAMBAHAN
| Biaya TAMBAHAN | Jumlah (USD) |
|---|---|
| Rega Kendaraan | - |
| Fee Inspeksi | +USD 95 |
| Biaya Penanganan Ekspor | +USD 300 |
| Biaya Transportasi Domestik (Shanghai) | +USD 300 |
| Biaya Lokal Pelabuhan | +USD 400 |
| Angkutan Internasional | - |
| Asuransi Pengangkutan | +USD 95 |
Istilah-istilah Perdagangan Dijlentrehake
| Istilah Perdagangan | Panjelasan |
|---|---|
| EXW — Ex Works | Kendharaan kasedhiya ing lokasi bakul ing China. Panjenengan tanggung jawab kanggo transportasi, pengaturan ekspor, pengiriman, lan kabeh biaya sawise pengambilan. |
| FCA — Operator Gratis | Kita ngirim kendaraan menyang operator utawa lokasi sing disepakati ing China. Transportasi domestik lan otorisasi ekspor kalebu; sampeyan sing ngatur pengiriman internasional. |
| FOB — Gratis ing Papan | Kendaraan kasebut dikirim lan dimuat menyang kapal ing pelabuhan Tiongkok. Sampeyan tanggung jawab kanggo pengiriman internasional, asuransi, biaya tujuan, pajak, lan bea. |
| CFR — Biaya & Pengiriman | Kendaraan kasebut dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan. Biaya pengiriman internasional kalebu, nanging asuransi laut ora kalebu. Sampeyan sing ngurus asuransi, pajak impor, bea, lan biaya tujuan. |
| CIF — Biaya, Asuransi & Pengiriman | Kendaraan dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan wis kalebu asuransi pengiriman lan asuransi laut dhasar. Panjenengan tanggung jawab kanggo bea impor, pajak, bea cukai, lan biaya lokal ing panggonan tujuan. |
| Rega Kendaraan | Rega tuku kendaraan sing wis disepakati sadurunge biaya liyane sing ditrapake kayata pengiriman, inspeksi, penanganan ekspor, lan biaya tujuan. |
| Fee Inspeksi | Biaya pamriksan kendaraan sadurunge dikirim. Iki bisa uga kalebu kondisi kendaraan, pamriksan eksterior, interior, lan mekanik gumantung saka paket pamriksan sing dipilih. |
| Biaya Penanganan Ekspor | Ngliputi proses ekspor, dokumentasi, lan prosedur bea cukai sing dibutuhake kanggo ngirim kendaraan saka China. |
| Biaya Transportasi Domestik | Biaya mindhah kendaraan saka bakul/dealer menyang lokasi, gudang, utawa pelabuhan Tiongkok sing dibutuhake. |
| Biaya Lokal Pelabuhan | Biaya sing ana gandhengane karo penanganan kendaraan ing pelabuhan keberangkatan Tiongkok, kayata terminal lan pangolahan pelabuhan. |
| Angkutan Internasional | Biaya transportasi kendaraan liwat segara saka Tiongkok menyang pelabuhan tujuan sampeyan. |
| Asuransi Pengangkutan | Asuransi sing nutupi kendaraan sajrone transportasi internasional. |
| Invoice Komersial | Dokumen resmi sing nuduhake nilai kendaraan, panuku, penjual, lan rincian transaksi. Bea Cukai bisa nggunakake kanggo ngetung bea lan pajak. |
| Dokumen Ekspor | Dokumen sing dibutuhake kanggo ngekspor kendaraan kanthi sah saka China lan ngolah kiriman. |
| Clearance Customs | Proses ngrampungake syarat bea cukai supaya kendaraan bisa kanthi sah ninggalake Tiongkok utawa mlebu negara tujuan. |
| Agen Kliring | Profesional utawa perusahaan sing nangani prosedur bea cukai lan impor atas jenenge sampeyan ing negara tujuan. |
| Pangirim | Wong utawa perusahaan sing kadhaptar minangka panampa/importir kendaraan ing panggonan sing dituju. |
| ETA — Perkiraan Wektu Tekan | Tanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kiriman diarepake tekan ing pelabuhan tujuan. |
| ETD — Perkiraan Wektu Mangkat | Tanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kapal diarepake ninggalake pelabuhan keberangkatan. |
| Port tujuan | Pelabuhan ing negara sampeyan ing ngendi kendaraan kasebut dijadwalake tekan. |
| Bea Impor & Pajak | Biaya pemerintah ditrapake nalika kendaraan mlebu negara sampeyan. Iki biasane dibayar dening panuku kajaba ana katrangan liya. |
| Biaya tujuan | Biaya lokal ing pelabuhan kedatangan, kayata penanganan terminal, dokumentasi, panyimpenan, lan biaya liyane sing ana gandhengane karo pelabuhan. |
| Pangiriman Dokumen Pangiriman | Proses ngirim dokumen pengiriman asli utawa sing dibutuhake menyang panuku utawa panampa kanggo bea cukai lan pengambilan kendaraan. |
PROSES EKSPOR MOBIL ING CHINA
| STEP | APA SING KEDADEYAN |
|---|---|
| 1. Pilih Mobilmu | Pilih kendaraan saka dhaptar sing kasedhiya utawa wenehana katrangan babagan merek, model, taun, spesifikasi, lan anggaran sing dikarepake. |
| 2. Konfirmasi Kendharaan | Kita konfirmasi rega kendaraan, spesifikasi, kasedhiyan, kondisi, lan perkiraan biaya pengiriman karo sampeyan sadurunge nerusake. |
| 3. Pesan Mobil — 30% | Bayar a Uang muka pemesanan 30% kanggo ngamanake kendaraan kasebut. Banjur kita pesen mobil kasebut lan miwiti proses tuku lan ekspor. |
| 4. Inspeksi Kendaraan | Kendharaan kasebut dipriksa sadurunge dikirim. Sertifikat Inspeksi diwenehake minangka konfirmasi yen kendaraan wis dicenthang. |
| 5. Ekspor & Pangiriman | Kita ngrampungake prosedur ekspor sing dibutuhake lan ngatur pengiriman kendaraan saka China menyang pelabuhan tujuan sampeyan. |
| 6. Dokumen Siap — Sisa 70% | Sawise dokumen sing dibutuhake kasedhiya, kalebu Bill of Lading, Dokumen/Sertifikat Ekspor lan Sertifikat Inspeksi, sampeyan mbayar sisane imbangan 70%.. |
| 7. Nampa Dokumen Pangiriman | Kita nyedhiyakake dokumentasi pengiriman lan ekspor sing dibutuhake supaya sampeyan bisa nyiapake bea cukai lan pengambilan ing tujuan sampeyan. |
| 8. Kendharaan Tekan | Kendharaan sampeyan tekan ing pelabuhan tujuan. Sampeyan wis ngrampungake bea cukai lokal, bea cukai, pajak, lan biaya tujuan liyane sing ditrapake ing negara sampeyan. |
| item | Keterangan |
|---|---|
| kawontenan | New |
| Gaya awak | SUV |
| Brand | BATUK 01 |
| Asal | China |
| baterei | Ion litium terner 44.5 kWh |
| Panyedhiya baterei | CATL |
| Cooling baterei | Pendinginan cair |
| Rentang EV WLTC | 180 km |
| Rentang EV CLTC | 215 km |
| Rentang gabungan WLTC | 1,065 km |
| Rentang gabungan CLTC | 1,275 km |
| engine | Bensin turbocharged 1.5T 4 silinder |
| Tenaga mesin | 110 kW / 152 hp |
| daya Motor | 350 kW |
| Cepet daya | 0.4 jam (~24 menit), 20–80% |
| Ngisi daya alon | 6.8 pm |
| dimensi | 5,050 × 1,980 × 1,869 mm |
Reviews customer
dirating 0 metu saka 5
reviews 0
dirating 5 metu saka 5
0
dirating 4 metu saka 5
0
dirating 3 metu saka 5
0
dirating 2 metu saka 5
0
dirating 1 metu saka 5
0
Mung mlebu ing pelanggan sing wis tuku produk iki bisa ninggalake review.











































Ulasan
Filter saringanAna ora review durung.