-5%
Denza N8L 2026– Kendaraan Ekspor Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 1
Denza N8L 2026– Kendaraan Ekspor Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 2
Denza N8L 2026– Kendaraan Ekspor Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 3
Denza N8L 2026– Kendaraan Ekspor Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 4
Denza N8L 2026– Kendaraan Ekspor Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 5
    Denza N8L 2026– Kendaraan Ekspor Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK
    Denza N8L 2026– Kendaraan Ekspor Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 2
    Denza N8L 2026– Kendaraan Ekspor Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 3
    Denza N8L 2026– Kendaraan Ekspor Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 4
    Denza N8L 2026– Kendaraan Ekspor Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK - Gambar 5

    Denza N8L 2026– Kendaraan Ekspor Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK

    DENZA

    Program Pembelian Kendaraan Grosir

    Hubungi kami saiki kanggo rega grosir, insentif dealer, lan diskon volume.

    rega asli: $44,000.00.rega saiki: $42,000.00.


    RINCIAN BIAYA TAMBAHAN
    Biaya TAMBAHANJumlah (USD)
    Rega Kendaraan-
    Fee Inspeksi+USD 95
    Biaya Penanganan Ekspor+USD 300
    Biaya Transportasi Domestik (Shanghai)+USD 300
    Biaya Lokal Pelabuhan+USD 400
    Angkutan Internasional-
    Asuransi Pengangkutan+USD 95
    Istilah-istilah Perdagangan Dijlentrehake
    Istilah PerdaganganPanjelasan 
    EXW — Ex WorksKendharaan kasedhiya ing lokasi bakul ing China. Panjenengan tanggung jawab kanggo transportasi, pengaturan ekspor, pengiriman, lan kabeh biaya sawise pengambilan.
    FCA — Operator GratisKita ngirim kendaraan menyang operator utawa lokasi sing disepakati ing China. Transportasi domestik lan otorisasi ekspor kalebu; sampeyan sing ngatur pengiriman internasional.
    FOB — Gratis ing PapanKendaraan kasebut dikirim lan dimuat menyang kapal ing pelabuhan Tiongkok. Sampeyan tanggung jawab kanggo pengiriman internasional, asuransi, biaya tujuan, pajak, lan bea.
    CFR — Biaya & PengirimanKendaraan kasebut dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan. Biaya pengiriman internasional kalebu, nanging asuransi laut ora kalebu. Sampeyan sing ngurus asuransi, pajak impor, bea, lan biaya tujuan.
    CIF — Biaya, Asuransi & PengirimanKendaraan dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan wis kalebu asuransi pengiriman lan asuransi laut dhasar. Panjenengan tanggung jawab kanggo bea impor, pajak, bea cukai, lan biaya lokal ing panggonan tujuan.
    Rega KendaraanRega tuku kendaraan sing wis disepakati sadurunge biaya liyane sing ditrapake kayata pengiriman, inspeksi, penanganan ekspor, lan biaya tujuan.
    Fee InspeksiBiaya pamriksan kendaraan sadurunge dikirim. Iki bisa uga kalebu kondisi kendaraan, pamriksan eksterior, interior, lan mekanik gumantung saka paket pamriksan sing dipilih.
    Biaya Penanganan EksporNgliputi proses ekspor, dokumentasi, lan prosedur bea cukai sing dibutuhake kanggo ngirim kendaraan saka China.
    Biaya Transportasi DomestikBiaya mindhah kendaraan saka bakul/dealer menyang lokasi, gudang, utawa pelabuhan Tiongkok sing dibutuhake.
    Biaya Lokal PelabuhanBiaya sing ana gandhengane karo penanganan kendaraan ing pelabuhan keberangkatan Tiongkok, kayata terminal lan pangolahan pelabuhan.
    Angkutan InternasionalBiaya transportasi kendaraan liwat segara saka Tiongkok menyang pelabuhan tujuan sampeyan.
    Asuransi PengangkutanAsuransi sing nutupi kendaraan sajrone transportasi internasional.
    Invoice KomersialDokumen resmi sing nuduhake nilai kendaraan, panuku, penjual, lan rincian transaksi. Bea Cukai bisa nggunakake kanggo ngetung bea lan pajak.
    Dokumen EksporDokumen sing dibutuhake kanggo ngekspor kendaraan kanthi sah saka China lan ngolah kiriman.
    Clearance CustomsProses ngrampungake syarat bea cukai supaya kendaraan bisa kanthi sah ninggalake Tiongkok utawa mlebu negara tujuan.
    Agen KliringProfesional utawa perusahaan sing nangani prosedur bea cukai lan impor atas jenenge sampeyan ing negara tujuan.
    PangirimWong utawa perusahaan sing kadhaptar minangka panampa/importir kendaraan ing panggonan sing dituju.
    ETA — Perkiraan Wektu TekanTanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kiriman diarepake tekan ing pelabuhan tujuan.
    ETD — Perkiraan Wektu MangkatTanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kapal diarepake ninggalake pelabuhan keberangkatan.
    Port tujuanPelabuhan ing negara sampeyan ing ngendi kendaraan kasebut dijadwalake tekan.
    Bea Impor & PajakBiaya pemerintah ditrapake nalika kendaraan mlebu negara sampeyan. Iki biasane dibayar dening panuku kajaba ana katrangan liya.
    Biaya tujuanBiaya lokal ing pelabuhan kedatangan, kayata penanganan terminal, dokumentasi, panyimpenan, lan biaya liyane sing ana gandhengane karo pelabuhan.
    Pangiriman Dokumen PangirimanProses ngirim dokumen pengiriman asli utawa sing dibutuhake menyang panuku utawa panampa kanggo bea cukai lan pengambilan kendaraan.
    PROSES EKSPOR MOBIL ING CHINA
    STEPAPA SING KEDADEYAN
    1. Pilih MobilmuPilih kendaraan saka dhaptar sing kasedhiya utawa wenehana katrangan babagan merek, model, taun, spesifikasi, lan anggaran sing dikarepake.
    2. Konfirmasi KendharaanKita konfirmasi rega kendaraan, spesifikasi, kasedhiyan, kondisi, lan perkiraan biaya pengiriman karo sampeyan sadurunge nerusake.
    3. Pesan Mobil — 30%Bayar a Uang muka pemesanan 30% kanggo ngamanake kendaraan kasebut. Banjur kita pesen mobil kasebut lan miwiti proses tuku lan ekspor.
    4. Inspeksi KendaraanKendharaan kasebut dipriksa sadurunge dikirim. Sertifikat Inspeksi diwenehake minangka konfirmasi yen kendaraan wis dicenthang.
    5. Ekspor & PangirimanKita ngrampungake prosedur ekspor sing dibutuhake lan ngatur pengiriman kendaraan saka China menyang pelabuhan tujuan sampeyan.
    6. Dokumen Siap — Sisa 70%Sawise dokumen sing dibutuhake kasedhiya, kalebu Bill of Lading, Dokumen/Sertifikat Ekspor lan Sertifikat Inspeksi, sampeyan mbayar sisane imbangan 70%..
    7. Nampa Dokumen PangirimanKita nyedhiyakake dokumentasi pengiriman lan ekspor sing dibutuhake supaya sampeyan bisa nyiapake bea cukai lan pengambilan ing tujuan sampeyan.
    8. Kendharaan TekanKendharaan sampeyan tekan ing pelabuhan tujuan. Sampeyan wis ngrampungake bea cukai lokal, bea cukai, pajak, lan biaya tujuan liyane sing ditrapake ing negara sampeyan.
    paramèter Denza N8L DM Premium 2026 Mobil Unggulan Denza N8L DM 2026
    Rega EXW ($) 42688 46888
    level SUV ukuran sedang nganti gedhe SUV ukuran sedang nganti gedhe
    Jinis energi Plug-in hibrida Plug-in hibrida
    release Date 2025.10 2025.10
    Motor 2.0T 207 daya kuda L4 plug-in hibrida 2.0T 207 daya kuda L4 plug-in hibrida
    Range listrik murni (km)CLTC 230 230
    Range jelajah komprehensif (km) CLTC 1300 1300
    Daya engine maksimum (kW) 152 (207 fps) 152 (207 fps)
    Daya motor maksimum (kW) 560 (762Ps) 560 (762Ps)
    Torsi mesin maksimum (Nm) 325 325
    Torsi motor maksimum (Nm) 871 871
    Transmission E-CVT transmisi variabel terus-terusan E-CVT transmisi variabel terus-terusan
     P(mm) x L(mm) x T(mm) 5200x1999x1820 5200x1999x1820
    Struktur awak 5-lawang, 6-seater SUV 5-lawang, 6-seater SUV
    Kacepetan maksimal (km/jam) 220 220
    Wektu akselerasi resmi 0-100 km/jam 3.9 3.9
    Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) 0.88 0.88
    Konsumsi daya saben 100 kilometer (kWh/100km) - -
    Basis roda (mm) 3075 3075
    Bobot curb (kg) 2980 2980
    Volume tangki bahan bakar (L) - -
    Tipe baterei Baterei lithium wesi fosfat Baterei lithium wesi fosfat
    Kapasitas baterei (kWh) 46.9 46.9
    cara ngisi daya Ngisi daya cepet 0.32 jam Ngisi daya alon 6.7 jam Ngisi daya cepet 0.32 jam Ngisi daya alon 6.7 jam
    Port pangisi daya cepet Port pangisi daya cepet
    mode drive Telung motor lan papat roda penggerak Telung motor lan papat roda penggerak
    Tipe suspensi ngarep Penundaan independen dobel wishbone Penundaan independen dobel wishbone
    Tipe suspensi mburi Suspensi independen multi-link Suspensi independen multi-link
    Ukuran Ban Ngarep 255 / 50 R20 265 / 45 R21
    Ukuran Ban Belakang 255 / 50 R20 265 / 45 R21
    Radar taman maju maju
    bali bali
    Gambar bantuan nyopir Gambar sing diwalik Gambar sing diwalik
    Gambar panorama 360° Gambar panorama 360°
    Gambar transparan Gambar transparan
    Sistem pelayaran Kontrol kapal pesiar Kontrol kapal pesiar
    Kontrol pelayaran adaptif Kontrol pelayaran adaptif
    Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh
    Tingkat nyopir sing dibantu level 2 level 2
    Parkir otomatis Standard Standard
    suspensi hawa Standard Standard
    Tipe suspensi udara Kamar pindho Kamar pindho
    Suspensi Cerdas Karpet Ajaib Standard Standard
    Sistem pemulihan energi rem Standard Standard
    Sunroof Sunroof panorama sing ora bisa dibukak kanthi segmentasi Sunroof panorama sing ora bisa dibukak kanthi segmentasi
    Fungsi setir Kontrol multi-fungsi Kontrol multi-fungsi
    memori memori
    panas panas
    Tailgate mburi induktif Standard Standard
    Fungsi kursi ngarep panas panas
    ventilasi ventilasi
    memori memori
    pijet pijet
    Fungsi kursi baris kapindho panas panas
    ventilasi ventilasi
    pijet pijet
    Fungsi kursi baris katelu panas panas
    Tampilan Head-Up (HUD) - Standard

    Warna Denza N8L

    Denza N8L 2026 nerusake filosofi desain gaya kulawarga merek iki, kanthi tampilan sakabèhé sing wicaksana lan tenang. Fitur iki ngindhari unsur gaya sing agresif banget, saéngga katon apik sacara visual lan gampang ditampa déning konsumen saka kabèh klompok umur. Ing sisih ngarep, desain headlamp split sing ramping nyedhiyakake jangkoan cahya sing amba nalika dipadhangi, nambah keamanan nyopir ing wayah wengi. Area bemper ngarep ngisor dihias nganggo warna ireng, kanthi efektif nyuda pusat gravitasi visual lan nambah tampilan sing luwih kuwat ing fascia ngarep. Kajaba iku, model anyar iki dilengkapi sistem LiDAR sing dipasang ing atap lan nggabungake sistem Tianshen Eye milik BYD , sing sacara signifikan nambah dhukungan nyopir cerdas sing migunani banget sajrone perjalanan jarak jauh kanthi nyuda rasa kesel driver. Ing skenario kutha, fitur parkir otomatis praktis banget, utamane kanggo kendaraan ukuran iki. Fitur iki mbantu ngurangi stres sing kerep dirasakake driver pamula nalika manuver ing papan parkir sing sempit.

    Saka sisih, Denza N8L nduweni dawa 5200mm kanthi jarak sumbu roda 3075mm sing luwih dhuwur tinimbang rata-rata ing kelase, njamin papan penumpang sing jembar. Sisih bodi nduweni garis pinggang sing dhuwur lan garis rok sing munggah kanggo nggedhekake jembar kanthi visual. Velg standar 20 inci nduweni tampilan sing apik, kanthi aksen perak ing velg multi-spoke ireng, nggawe efek visual sing dinamis lan apik nalika nyopir. Kanggo sistem pengereman, ngarep lan mburi nggunakake rem cakram berventilasi, sing nyedhiyakake pembuangan panas sing luwih apik lan njaga kinerja pengereman sing stabil nalika digunakake suwe dibandhingake karo alternatif cakram padat.

    Bagian mburi Denza N8L kabentuk kanthi apik kanthi rasa kebak lan lapisan sing kuwat. Lampu mburi sing disegmentasi mlaku ing mburi, ing tengah logo Denza, lan ngluwihi menyang loro-lorone. Spoiler mburi mbentang nganti tekan fender mburi lan menehi visibilitas sing apik banget kanggo kendaraan sekitar nalika disinari, nambah keamanan nyopir. Bemper mburi ngisor nggunakake gaya sing resik lan minimalis nggunakake elemen trim sing padhang sing prasaja nanging selaras karo pilihan desain konsumen enom saiki.

    Saka segi daya, SUV Denza N8L PHEV iki didayani dening mesin hibrida plug-in 2.0T khusus sing ngasilake nganti 152kW . Iki dipasangake karo persiyapan tri-motor sing padha sing digunakake ing Denza N9 DM , sing nawakake kinerja sakabèhé sing nyengsemake. Lencana "e3" ing mburi nuduhake anané teknologi e3 BYD , sing ngaktifake fitur canggih kaya "Crab Walk" lan "Compass Turn." Kapabilitas kasebut ngidini kendaraan bisa manuver kanthi gampang sanajan ing dalan sing sempit. Kabeh powertrain ora mung nawakake kinerja sing kuwat nanging uga efisiensi bahan bakar sing luar biasa. Nalika dioperasikake kanthi baterei sing wis entek, Denza N8L isih entuk konsumsi bahan bakar gabungan mung 6.95L/100km — angka sing apik banget kanggo SUV gedhe kasebut . Beda karo akeh SUV bertenaga bahan bakar ing kelas sing padha sing bisa kanthi gampang tekan luwih saka 10L/100km, Denza N8L jelas minangka pilihan sing luwih ekonomis lan masuk akal.

    Senajan Denza N8L minangka kendaraan hibrida plug-in, kendaraan iki dilengkapi baterei gedhe 46.99kWh ing kabeh varian. Ing lanskap kompetitif saiki kanthi jangkauan EV sing luwih dawa, kapasitas iki ngidini jarak tempuh 160km utawa 170km kabeh-listrik gumantung versine. Sanajan ora unggul ing kelas, iki luwih saka cukup kanggo perjalanan saben dina utawa nyopir jarak cedhak ing kutha. Kanggo pangguna sing duwe akses ngisi daya omah sing trep, kendaraan iki malah bisa digunakake minangka EV lengkap, ngoptimalake penghematan biaya lan keuntungan lingkungan saka kendaraan energi anyar.

    Reviews customer

    reviews 0
    0
    0
    0
    0
    0

    Ulasan

    Filter saringan

    Ana ora review durung.

    Mung mlebu ing pelanggan sing wis tuku produk iki bisa ninggalake review.

    Related Produk
    -5%
    Nambah menyang wishlist

    Li Auto L7 Pro Smart Refresh Edition 2026 Jarak Jauh 1360km SUV Rumah Tangga Tengah– Kasedhiya Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK

    rega asli: $43,000.00.rega saiki: $41,000.00.
    mbandhingaké
    -11%
    Nambah menyang wishlist

    Jetour DCT 2026 Anyar, SUV Mewah 5 Kursi Terjangkau – Kasedhiya Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK

    rega asli: $18,000.00.rega saiki: $16,000.00.
    mbandhingaké
    -7%
    Nambah menyang wishlist

    Chery Jetour T2 Traveler Auto Vehicle Hybrid 4WD Awd Bensin Bensin SUV Mobil– Kasedhiya Saka China | MOBIL ING CHINA

    rega asli: $27,000.00.rega saiki: $25,000.00.
    mbandhingaké
    -7%
    Nambah menyang wishlist

    GWM Tank 300 2026 2.0T 4WD Merek Cina Crossover LHD Bensin SUV– Kasedhiya Saka Cina | MOBIL ING CINA

    rega asli: $29,000.00.rega saiki: $27,000.00.
    mbandhingaké
    -5%
    Nambah menyang wishlist

    Li Auto L7 2026 Ultra Smart Refresh Edition SUV Wisata sing Jembar lan Nyaman – Kasedhiya Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK

    rega asli: $43,000.00.rega saiki: $41,000.00.
    mbandhingaké
    -5%
    Nambah menyang wishlist

    XPENG G9 2025 Jarak 680km AWD Dual-Motor SUV– Kasedhiya Saka Tiongkok | MOBIL ING TIONGKOK

    rega asli: $38,000.00.rega saiki: $36,000.00.
    mbandhingaké