Avatr 12 EV Max RWD 2026 ngetutake basa desain kulawarga kanthi rasa teknologi sing kuwat lan pangenalan sing dhuwur. Ujung ngarep sing cendhek lan amba nduweni garis lan lekukan horisontal sing berlapis, kanthi lampu utama LED sing bentuke unik sing narik kawigaten nalika dipadhangi. Kendaraan iki nggunakake gaya coupe fastback sing ramping kanthi lawang tanpa bingkai, lawang listrik sing nutup alus, lan gagang lawang sing didhelikake, sing nandheske tampilan sing trendi. Bagian mburi kebak lan dinamis, nduweni lampu mburi sing ramping, buntut bebek sing alus, lan spoiler mburi listrik, nambah getaran sporty lan narik kawigaten akeh ing dalan.
Program Pembelian Kendaraan Grosir
Hubungi kami saiki kanggo rega grosir, insentif dealer, lan diskon volume.
$44,000.00 rega asli: $44,000.00.$42,000.00rega saiki: $42,000.00.
RINCIAN BIAYA TAMBAHAN
| Biaya TAMBAHAN | Jumlah (USD) |
|---|---|
| Rega Kendaraan | - |
| Fee Inspeksi | +USD 95 |
| Biaya Penanganan Ekspor | +USD 300 |
| Biaya Transportasi Domestik (Shanghai) | +USD 300 |
| Biaya Lokal Pelabuhan | +USD 400 |
| Angkutan Internasional | - |
| Asuransi Pengangkutan | +USD 95 |
Istilah-istilah Perdagangan Dijlentrehake
| Istilah Perdagangan | Panjelasan |
|---|---|
| EXW — Ex Works | Kendharaan kasedhiya ing lokasi bakul ing China. Panjenengan tanggung jawab kanggo transportasi, pengaturan ekspor, pengiriman, lan kabeh biaya sawise pengambilan. |
| FCA — Operator Gratis | Kita ngirim kendaraan menyang operator utawa lokasi sing disepakati ing China. Transportasi domestik lan otorisasi ekspor kalebu; sampeyan sing ngatur pengiriman internasional. |
| FOB — Gratis ing Papan | Kendaraan kasebut dikirim lan dimuat menyang kapal ing pelabuhan Tiongkok. Sampeyan tanggung jawab kanggo pengiriman internasional, asuransi, biaya tujuan, pajak, lan bea. |
| CFR — Biaya & Pengiriman | Kendaraan kasebut dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan. Biaya pengiriman internasional kalebu, nanging asuransi laut ora kalebu. Sampeyan sing ngurus asuransi, pajak impor, bea, lan biaya tujuan. |
| CIF — Biaya, Asuransi & Pengiriman | Kendaraan dikirim menyang pelabuhan tujuan sampeyan wis kalebu asuransi pengiriman lan asuransi laut dhasar. Panjenengan tanggung jawab kanggo bea impor, pajak, bea cukai, lan biaya lokal ing panggonan tujuan. |
| Rega Kendaraan | Rega tuku kendaraan sing wis disepakati sadurunge biaya liyane sing ditrapake kayata pengiriman, inspeksi, penanganan ekspor, lan biaya tujuan. |
| Fee Inspeksi | Biaya pamriksan kendaraan sadurunge dikirim. Iki bisa uga kalebu kondisi kendaraan, pamriksan eksterior, interior, lan mekanik gumantung saka paket pamriksan sing dipilih. |
| Biaya Penanganan Ekspor | Ngliputi proses ekspor, dokumentasi, lan prosedur bea cukai sing dibutuhake kanggo ngirim kendaraan saka China. |
| Biaya Transportasi Domestik | Biaya mindhah kendaraan saka bakul/dealer menyang lokasi, gudang, utawa pelabuhan Tiongkok sing dibutuhake. |
| Biaya Lokal Pelabuhan | Biaya sing ana gandhengane karo penanganan kendaraan ing pelabuhan keberangkatan Tiongkok, kayata terminal lan pangolahan pelabuhan. |
| Angkutan Internasional | Biaya transportasi kendaraan liwat segara saka Tiongkok menyang pelabuhan tujuan sampeyan. |
| Asuransi Pengangkutan | Asuransi sing nutupi kendaraan sajrone transportasi internasional. |
| Invoice Komersial | Dokumen resmi sing nuduhake nilai kendaraan, panuku, penjual, lan rincian transaksi. Bea Cukai bisa nggunakake kanggo ngetung bea lan pajak. |
| Dokumen Ekspor | Dokumen sing dibutuhake kanggo ngekspor kendaraan kanthi sah saka China lan ngolah kiriman. |
| Clearance Customs | Proses ngrampungake syarat bea cukai supaya kendaraan bisa kanthi sah ninggalake Tiongkok utawa mlebu negara tujuan. |
| Agen Kliring | Profesional utawa perusahaan sing nangani prosedur bea cukai lan impor atas jenenge sampeyan ing negara tujuan. |
| Pangirim | Wong utawa perusahaan sing kadhaptar minangka panampa/importir kendaraan ing panggonan sing dituju. |
| ETA — Perkiraan Wektu Tekan | Tanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kiriman diarepake tekan ing pelabuhan tujuan. |
| ETD — Perkiraan Wektu Mangkat | Tanggal perkiraan nalika kendaraan utawa kapal diarepake ninggalake pelabuhan keberangkatan. |
| Port tujuan | Pelabuhan ing negara sampeyan ing ngendi kendaraan kasebut dijadwalake tekan. |
| Bea Impor & Pajak | Biaya pemerintah ditrapake nalika kendaraan mlebu negara sampeyan. Iki biasane dibayar dening panuku kajaba ana katrangan liya. |
| Biaya tujuan | Biaya lokal ing pelabuhan kedatangan, kayata penanganan terminal, dokumentasi, panyimpenan, lan biaya liyane sing ana gandhengane karo pelabuhan. |
| Pangiriman Dokumen Pangiriman | Proses ngirim dokumen pengiriman asli utawa sing dibutuhake menyang panuku utawa panampa kanggo bea cukai lan pengambilan kendaraan. |
PROSES EKSPOR MOBIL ING CHINA
| STEP | APA SING KEDADEYAN |
|---|---|
| 1. Pilih Mobilmu | Pilih kendaraan saka dhaptar sing kasedhiya utawa wenehana katrangan babagan merek, model, taun, spesifikasi, lan anggaran sing dikarepake. |
| 2. Konfirmasi Kendharaan | Kita konfirmasi rega kendaraan, spesifikasi, kasedhiyan, kondisi, lan perkiraan biaya pengiriman karo sampeyan sadurunge nerusake. |
| 3. Pesan Mobil — 30% | Bayar a Uang muka pemesanan 30% kanggo ngamanake kendaraan kasebut. Banjur kita pesen mobil kasebut lan miwiti proses tuku lan ekspor. |
| 4. Inspeksi Kendaraan | Kendharaan kasebut dipriksa sadurunge dikirim. Sertifikat Inspeksi diwenehake minangka konfirmasi yen kendaraan wis dicenthang. |
| 5. Ekspor & Pangiriman | Kita ngrampungake prosedur ekspor sing dibutuhake lan ngatur pengiriman kendaraan saka China menyang pelabuhan tujuan sampeyan. |
| 6. Dokumen Siap — Sisa 70% | Sawise dokumen sing dibutuhake kasedhiya, kalebu Bill of Lading, Dokumen/Sertifikat Ekspor lan Sertifikat Inspeksi, sampeyan mbayar sisane imbangan 70%.. |
| 7. Nampa Dokumen Pangiriman | Kita nyedhiyakake dokumentasi pengiriman lan ekspor sing dibutuhake supaya sampeyan bisa nyiapake bea cukai lan pengambilan ing tujuan sampeyan. |
| 8. Kendharaan Tekan | Kendharaan sampeyan tekan ing pelabuhan tujuan. Sampeyan wis ngrampungake bea cukai lokal, bea cukai, pajak, lan biaya tujuan liyane sing ditrapake ing negara sampeyan. |
| paramèter | Avatr 12 EV Max RWD 2026 | Avatr 12 EV Max 4WD taun 2026 | Avatr 12 EV Ultra 4WD 2026 | Avatr 12 EV Master 4WD taun 2026 | Avatr 12 EV Edisi Teater Kerajaan 2026 |
| level | Mobil medium lan gedhe | Mobil medium lan gedhe | Mobil medium lan gedhe | Mobil medium lan gedhe | Mobil medium lan gedhe |
| Jinis energi | Listrik Murni | Listrik Murni | Listrik Murni | Listrik Murni | Listrik Murni |
| release Date | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| Electromotor | Listrik murni 322 daya kuda | Listrik murni 547 daya kuda | Listrik murni 547 daya kuda | Listrik murni 547 daya kuda | Listrik murni 547 daya kuda |
| Jangkauan baterei CLTC (km) | 755 | 705 | 705 | 705 | 705 |
| Daya maksimum (kW) | 237 (322Ps) | 402 (547Ps) | 402 (547Ps) | 402 (547Ps) | 402 (547Ps) |
| Torsi maksimum (N·m) | 396 | 687 | 687 | 687 | 687 |
| Transmission | Kendaraan listrik gearbox kacepetan tunggal | Kendaraan listrik gearbox kacepetan tunggal | Kendaraan listrik gearbox kacepetan tunggal | Kendaraan listrik gearbox kacepetan tunggal | Kendaraan listrik gearbox kacepetan tunggal |
| Dawane (mm) x Ambane (mm) x Dhuwure (mm) | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 |
| Struktur awak | 4-lawang 5-seater sedan | 4-lawang 5-seater sedan | 4-lawang 5-seater sedan | 4-lawang 5-seater sedan | 4-lawang 5-seater sedan |
| Kacepetan maksimal (km/jam) | 215 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Wektu akselerasi resmi 0-100 km/jam | 6.1 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Konsumsi daya saben 100 km (kWh/100km) | 14.4 | 15.2 | 15.2 | 15.2 | 15.2 |
| Basis roda (mm) | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 |
| Bobot curb (kg) | 2225 | 2365 | 2365 | 2365 | 2365 |
| Tipe baterei | Baterai lithium tarernaria | Baterai lithium tarernaria | Baterai lithium tarernaria | Baterai lithium tarernaria | Baterai lithium tarernaria |
| Kapasitas baterei (kWh) | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 |
| Cara ngisi | Ngisi daya cepet 0.33 jam Ngisi daya alon 11 jam | Ngisi daya cepet 0.33 jam Ngisi daya alon 11 jam | Ngisi daya cepet 0.33 jam Ngisi daya alon 11 jam | Ngisi daya cepet 0.33 jam Ngisi daya alon 11 jam | Ngisi daya cepet 0.33 jam Ngisi daya alon 11 jam |
| Port pangisi daya cepet | Port pangisi daya cepet | Port pangisi daya cepet | Port pangisi daya cepet | Port pangisi daya cepet | |
| mode drive | Mesin mburi, penggerak roda mburi | Dual motor papat-wheel drive | Dual motor papat-wheel drive | Dual motor papat-wheel drive | Dual motor papat-wheel drive |
| Sistem suspensi (ngarep/mburi) | Suspensi independen wishbone ganda/Suspensi independen multi-link | Suspensi independen wishbone ganda/Suspensi independen multi-link | Suspensi independen wishbone ganda/Suspensi independen multi-link | Suspensi independen wishbone ganda/Suspensi independen multi-link | Suspensi independen wishbone ganda/Suspensi independen multi-link |
| Ukuran Ban Ngarep | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 |
| Ukuran Ban Belakang | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 |
| Radar taman | maju | maju | maju | maju | maju |
| bali | bali | bali | bali | bali | |
| Sistem pelayaran | Kontrol kapal pesiar | Kontrol kapal pesiar | Kontrol kapal pesiar | Kontrol kapal pesiar | Kontrol kapal pesiar |
| Kontrol pelayaran adaptif | Kontrol pelayaran adaptif | Kontrol pelayaran adaptif | Kontrol pelayaran adaptif | Kontrol pelayaran adaptif | |
| Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh | Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh | Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh | Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh | Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh | |
| Tingkat nyopir sing dibantu | level 2 | level 2 | level 2 | level 2 | level 2 |
| Parkir otomatis | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Sunroof | Sunroof panorama ora bisa dibukak | Sunroof panorama ora bisa dibukak | Sunroof panorama ora bisa dibukak | Sunroof panorama ora bisa dibukak | Sunroof panorama ora bisa dibukak |
| Fungsi setir | Kontrol multi-fungsi | Kontrol multi-fungsi | Kontrol multi-fungsi | Kontrol multi-fungsi | Kontrol multi-fungsi |
| memori | memori | memori | memori | memori | |
| panas | panas | panas | panas | panas | |
| Tailgate mburi induktif | - | - | - | - | - |
| Fungsi kursi ngarep | panas | panas | panas | panas | panas |
| ventilasi | ventilasi | ventilasi | ventilasi | ventilasi | |
| memori | memori | memori | memori | memori | |
| pijet | pijet | pijet | pijet | pijet | |
| Fungsi kursi baris kapindho | panas | panas | panas | panas | panas |
| - | - | - | ventilasi | ventilasi | |
| - | - | - | pijet | pijet | |
| Tampilan Head-Up (HUD) | - | - | - |
Reviews customer
dirating 0 metu saka 5
reviews 0
dirating 5 metu saka 5
0
dirating 4 metu saka 5
0
dirating 3 metu saka 5
0
dirating 2 metu saka 5
0
dirating 1 metu saka 5
0
Mung mlebu ing pelanggan sing wis tuku produk iki bisa ninggalake review.











































Ulasan
Filter saringanAna ora review durung.