チェリー・ジェットツアー・トラベラー – 中国から販売中 | 中国の自動車

車両一括購入プログラム

卸売価格、販売店向け特典、数量割引については、今すぐお問い合わせください。

元の価格は $21,000.00 でした。現在の価格は $19,000.00 です。


追加費用の内訳
追加料金金額(USD)
車両価格 -
検査料+95米ドル
輸出手数料+300米ドル
国内輸送料金(上海)+300米ドル
港湾地方料金+400米ドル
国際貨物 -
貨物保険+95米ドル
取引条件の説明
貿易用語説明 
EXW — ​​工場渡し車両は販売者の所在地である中国で入手可能です。 輸送、輸出手配、配送、および集荷後のすべての費用はお客様の責任となります。
FCA(運送人渡し)当社は、中国国内の合意された運送業者または指定の場所に車両を配送します。 国内輸送と輸出通関手続きは料金に含まれています。国際輸送の手配はお客様ご自身で行っていただきます。
FOB — 本船渡し(Free on Board)車両は中国の港で引き渡され、船舶に積み込まれる。 国際配送、保険、仕向地での手数料、税金、関税はお客様のご負担となります。
CFR(運賃込み価格)車両は目的地の港まで輸送されます。 国際輸送費は含まれていますが、海上保険は含まれていません。保険、輸入税、関税、仕向地での諸費用はお客様ご自身でご負担ください。
CIF(運賃・保険料込み価格)車両は運賃と基本的な海上保険料込みで、お客様の目的地港まで輸送されます。 輸入関税、税金、通関手続き費用、および仕向地での現地手数料はお客様のご負担となります。
車両価格輸送費、検査費、輸出取扱手数料、仕向地手数料などのその他の適用費用を除く、車両の合意済み購入価格。
検査料出荷前の車両点検費用。選択された点検パッケージに応じて、車両の状態、外装、内装、機械的な点検が含まれる場合があります。
輸出手数料中国から車両を輸送するために必要な輸出処理、書類作成、通関手続きを網羅しています。
国内輸送料金車両を販売者/ディーラーから指定された場所、倉庫、または中国の港まで輸送する費用。
港湾地方料金中国の出発港における車両の取り扱いに関連する料金(ターミナルおよび港湾手続き費用など)。
国際貨物中国から目的地港までの海上輸送にかかる費用。
貨物保険国際輸送中の車両を補償する保険。
商業送り状車両の価格、購入者、販売者、取引の詳細を示す公式文書。税関はこれを用いて関税や税金を計算する場合があります。
ドキュメントのエクスポート中国から車両を合法的に輸出し、輸送手続きを行うために必要な書類。
通関車両が合法的に中国を出国したり、目的地の国に入国したりするために必要な通関手続きを完了させるプロセス。
清算機関渡航先の国で、お客様に代わって通関手続きや輸入手続きを行う専門家または企業。
荷受人目的地において車両の受取人/輸入者として記載されている個人または会社。
ETA — 到着予定時刻車両または貨物が目的地の港に到着すると予想される推定日。
ETD — 出発予定時刻車両または船舶が出発港を出港すると予想される推定日。
宛先ポート車両が到着予定の、お客様の国の港。
輸入関税と税金車両がお客様の国に入国する際に、政府による手数料が課されます。これらの手数料は、特に明記されていない限り、通常は購入者が支払います。
目的地料金到着港における現地費用。ターミナルでの荷役作業、書類作成、保管、その他港湾関連費用などが含まれます。
船積書類の配達通関手続きおよび車両引き取りのために、原本または必要な輸送書類を買い手または荷受人に送付するプロセス。
中国における自動車輸出プロセス
STEP何が起こるのですか
1. 車を選ぶ掲載されている車両リストからお選びいただくか、ご希望のメーカー、モデル、年式、仕様、ご予算をお知らせください。
2. 車両を確認する手続きを進める前に、車両の価格、仕様、在庫状況、状態、および概算送料についてお客様に確認させていただきます。
3. 車の予約 — 30%パヤ 予約金30% 車両を確保するため、まず車両を予約し、購入および輸出手続きを開始します。
4. 車両検査車両は出荷前に検査されます。 検査証明書 車両が点検済みであることを確認する書類が提供されます。
5. 輸出と配送弊社は必要な輸出手続きを完了し、中国からお客様の目的地港までの車両の輸送を手配いたします。
6. 書類準備完了 — 残金70%必要な書類が揃ったら、 船荷証券、輸出書類/証明書、検査証明書残りの金額をお支払いください 70% バランス.
7. 出荷書類を受け取る弊社では、お客様が目的地での通関手続きと集荷の準備ができるよう、必要な輸送および輸出書類をご提供いたします。
8. 車両が到着するお客様の車両は目的地の港に到着します。その後、お客様は現地の通関手続き、関税、税金、その他お客様の国で適用される諸費用をお支払いいただきます。
英語のパラメータ ジェットツアー・トラベラー 2026 2WD ディスカバリー ジェットツアー・トラベラー2026 4WDクロッシング ジェットツアー・トラベラー 2026 4WD コンクエスト ジェットツアー・トラベラー2026 4WD シルバードラゴンウィング
レベル コンパクトSUV コンパクトSUV コンパクトSUV コンパクトSUV
エネルギーの種類 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
製造日 2023.09 2023.09 2023.1 2024.01
モーター 1.5T 184HP L4 2.0T 254HP L4 2.0T 254HP L4 2.0T 254HP L4
WLTC総合燃費(L/100km) 8.35 8.83 9.58 10.89
最大出力(kW) 135(184本) 187(254本) 187(254本) 187(254本)
最大トルク(N・m) 290 390 390 390
トランスミッション 7速デュアルクラッチ 7速デュアルクラッチ 8速マニュアルトランスミッション 7速デュアルクラッチ
長さ(mm)×幅(mm)×高さ(mm) 4785x2006x1880 4785x2006x1880 4785x2006x1880 4782x2036x1960
ボディ構造 5ドア5人乗りSUV 5ドア5人乗りSUV 5ドア5人乗りSUV 5ドア5人乗りSUV
マックス。 速度(km / h) 180 180 180 180
ホイールベース(mm) 2800 2800 2800 2800
縁石重量(kg) 1700 1843 1927 1934
エンジンモデル SQRG4J15 SQRF4J20 SQRF4J20 SQRF4J20
燃料タンク容量(L) 70 70 70 70
燃料グレード 92# 92# 92# 92#
駆動モード 前輪四輪駆動 前輪四輪駆動 前輪四輪駆動 前輪四輪駆動
サスペンションシステム(フロント/リア) マクファーソン式独立懸架/マルチリンク式独立懸架 マクファーソン式独立懸架/マルチリンク式独立懸架 マクファーソン式独立懸架/マルチリンク式独立懸架 マクファーソン式独立懸架/マルチリンク式独立懸架
フロントタイヤサイズ 235 / 65 R18 255 / 60 R19 255 / 60 R19 255 / 55 R20
リアタイヤサイズ 235 / 65 R18 255 / 60 R19 255 / 60 R19 255 / 55 R20
パークレーダー – – フォワード フォワード
バック バック バック バック
クルーズシステム クルーズコントロール クルーズコントロール クルーズコントロール クルーズコントロール
– – アダプティブクルーズコントロール アダプティブクルーズコントロール
– – 全速対応アダプティブクルーズコントロール 全速対応アダプティブクルーズコントロール
アシスト運転レベル – – Level2 Level2
自動駐車 スタンダード スタンダード スタンダード スタンダード
サンルーフ 開閉可能なパノラミックサンルーフ – 開閉可能なパノラミックサンルーフ 開閉可能なパノラミックサンルーフ
ハンドル機能 多機能制御 多機能制御 多機能制御 多機能制御
移動 移動 移動 移動
– – – 加熱
誘導式リアテールゲート – – – –
フロントシート機能 加熱 加熱 加熱 加熱
っ っ メモリ(主要ドライバ) っ
– – 換気(主駆動方式) 換気
– – マッサージ機能(運転席) –
XNUMX列目シート機能 – – – –
ヘッドアップディスプレイ (HUD) – – – –

The front of the Chery Jetour Traveller bears some resemblance to that of the Tank 300, featuring a wide and robust design. The pronounced bulge in the middle of the hood enhances its muscular appearance. The large center grille below is not only fitted with a honeycomb pattern but also decorated with a black trim in the center. Combined with the illuminated letter logo inlay, the brand recognition significantly improves when the lights are on. The headlights, connected to the center grille on both sides, are intricately designed, and the split matrix shape adds a unique touch. The protruding, three-dimensional lower bumper is large and, along with the fog lamps and tow hook design on both sides, intensifies the off-road vibe.
The overall shape of the Chery Jetour Traveller’s body is a boxy, square design. The flat roof is complemented by a slender luggage rack, emphasizing its off-road orientation. The through-type windows, combined with the smoked A-pillar and D-pillar, create a floating roof effect with an attractive, distinctive visual appeal. The raised through-type waistline of the doors, combined with the outwardly flared design of the front and rear fenders, adds to its robust look, with the wheel arches inlaid with prominent smoked trim strips.
In terms of dimensions, the Chery Jetour Traveller measures 4785mm in length, 2006mm in width, and 1880mm in height, with a wheelbase of 2800mm. These impressive dimensions make the interior space of the vehicle very spacious, easily accommodating the needs of daily family use. While the new vehicle features a non-load-bearing body, making it more suited to comfortable urban commuting rather than extreme off-road conditions, its design remains comparable to that of the Tank 300. Additionally, the irregular square spare tire cover at the rear adds a unique touch, and the side-opening tailgate is a standard feature for hard-core off-road SUVs.

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