Volvo ES90 2027 – Pronta per l'esportazione dalla Cina | AUTO IN CINA

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Il prezzo originale era: $ 60,000.00.Il prezzo attuale è: $ 58,000.00.


RIEPILOGO DEI COSTI AGGIUNTIVI
Costo aggiuntivoImporto (USD)
Prezzo del veicolo-
Tassa d'ispezione+95 USD
Commissione di gestione dell'esportazione+300 USD
Tariffa per il trasporto interno (Shanghai)+300 USD
Tassa locale portuale+400 USD
Trasporto internazionale-
Assicurazione sul trasporto+95 USD
SPIEGAZIONE DEI TERMINI COMMERCIALI
Termine commercialeSpiegazione 
EXW — Franco FabbricaIl veicolo è disponibile presso la sede del venditore in Cina. Il trasporto, le procedure di esportazione, la spedizione e tutti i costi successivi al ritiro sono a vostro carico.
FCA — Free CarrierConsegniamo il veicolo a un vettore o in un luogo concordato in Cina. Il trasporto nazionale e lo sdoganamento per l'esportazione sono inclusi; la spedizione internazionale è a carico dell'acquirente.
FOB — Gratuito a bordoIl veicolo viene consegnato e caricato sulla nave nel porto cinese. Le spese di spedizione internazionale, l'assicurazione, i costi di destinazione, le tasse e i dazi doganali sono a carico del cliente.
CFR — Costo e trasportoIl veicolo viene spedito al porto di destinazione. Il trasporto internazionale è incluso, ma l'assicurazione marittima non lo è. L'assicurazione, le tasse di importazione, i dazi doganali e le spese di destinazione sono a carico del cliente.
CIF — Costo, Assicurazione e TrasportoIl veicolo viene spedito al porto di destinazione con trasporto e assicurazione marittima di base inclusi. Sarai responsabile del pagamento dei dazi di importazione, delle tasse, dello sdoganamento e delle spese locali nel paese di destinazione.
Prezzo del veicoloIl prezzo di acquisto concordato del veicolo, al netto di altri costi applicabili quali spedizione, ispezione, gestione per l'esportazione e spese di destinazione.
Tassa d'ispezioneIl costo del controllo del veicolo prima della spedizione. Questo può includere verifiche delle condizioni del veicolo, degli esterni, degli interni e della meccanica, a seconda del pacchetto di ispezione selezionato.
Commissione di gestione dell'esportazioneCopre tutte le procedure di esportazione, la documentazione e le pratiche doganali necessarie per spedire il veicolo dalla Cina.
Tariffa per il trasporto nazionaleIl costo del trasporto del veicolo dal venditore/rivenditore al luogo di destinazione, al magazzino o al porto cinese.
Tassa locale portualeSpese relative alla gestione del veicolo presso il porto di partenza cinese, come ad esempio le procedure di terminal e portuali.
Trasporto internazionaleIl costo del trasporto del veicolo via mare dalla Cina al porto di destinazione.
Assicurazione sul trasportoAssicurazione che copre il veicolo durante il trasporto internazionale.
Fattura commercialeUn documento ufficiale che riporta il valore del veicolo, i dati dell'acquirente, del venditore e i dettagli della transazione. Può essere utilizzato dalla dogana per calcolare dazi e tasse.
Esporta documentiDocumenti necessari per esportare legalmente il veicolo dalla Cina e per gestire la spedizione.
SdoganamentoLa procedura per completare i requisiti doganali necessari affinché il veicolo possa legalmente lasciare la Cina o entrare nel paese di destinazione.
Agente di compensazioneUn professionista o un'azienda che si occupa per vostro conto dello sdoganamento e delle procedure di importazione nel paese di destinazione.
DestinatarioLa persona o l'azienda indicata come destinatario/importatore del veicolo a destinazione.
ETA — Orario di arrivo previstoLa data stimata di arrivo del veicolo o della spedizione al porto di destinazione.
ETD — Orario di partenza previstoLa data stimata in cui il veicolo o la nave dovrebbero lasciare il porto di partenza.
Porto di destinazioneIl porto del tuo paese in cui è previsto l'arrivo del veicolo.
Dazi all'importazione e tasseLe tasse governative vengono applicate all'ingresso del veicolo nel vostro Paese. Di norma, queste sono a carico dell'acquirente, salvo diversa indicazione specifica.
Spese di destinazioneCosti locali al porto di arrivo, come ad esempio le operazioni di movimentazione in terminal, la documentazione, il deposito e altri oneri portuali.
Consegna dei documenti di spedizioneIl processo di invio dei documenti di spedizione originali o necessari all'acquirente o al destinatario per lo sdoganamento e il ritiro del veicolo.
PROCESSO DI ESPORTAZIONE DELLE AUTO IN CINA
STEPCHE SUCCEDE
1. Scegli la tua autoSeleziona un veicolo dal nostro elenco disponibile oppure comunicaci marca, modello, anno, specifiche e budget desiderati.
2. Conferma il veicoloPrima di procedere, confermiamo con te il prezzo del veicolo, le specifiche, la disponibilità, le condizioni e i costi di spedizione stimati.
3. Prenota l'auto — 30%Paya Deposito di prenotazione del 30% per garantire la disponibilità del veicolo. Successivamente, prenotiamo l'auto e avviamo la procedura di acquisto ed esportazione.
4. Ispezione del veicoloIl veicolo viene ispezionato prima della spedizione. Certificato di ispezione viene fornito un documento che conferma l'avvenuta verifica del veicolo.
5. Esportazione e spedizioneCi occupiamo di completare le procedure di esportazione necessarie e organizziamo la spedizione del veicolo dalla Cina al porto di destinazione da voi indicato.
6. Documenti pronti — Saldo del 70%Una volta disponibili i documenti richiesti, tra cui il Polizza di carico, documenti/certificati di esportazione e certificato di ispezione, paghi il resto Saldo del 70%.
7. Ricezione dei documenti di spedizioneForniamo la documentazione di spedizione ed esportazione necessaria affinché possiate prepararvi per lo sdoganamento e il ritiro a destinazione.
8. Arriva il veicoloIl tuo veicolo arriva al porto di destinazione. Dovrai completare le procedure di sdoganamento locali, pagare dazi, tasse e altri oneri di destinazione previsti nel tuo paese.
Scheda Sintetica Volvo ES90 2027 RWD Plus Volvo ES90 2027 Dual-Motor AWD Ultra
Prezzo EXW ($) 58988 68988
Livella Veicoli di medie e grandi dimensioni Veicoli di medie e grandi dimensioni
Tipo di energia puramente elettrico puramente elettrico
Data di uscita 2026.05 2026.05
Motore elettrico 333 cavalli completamente elettrici 680 cavalli completamente elettrici
Autonomia della batteria CLTC (km) 777 848
Potenza massima (kW) 245 (333P) 500 (680P)
Coppia massima (N·m) 480 870
Trasmissione Cambio a singola velocità per veicoli elettrici Cambio a singola velocità per veicoli elettrici
Lunghezza (mm) x Larghezza (mm) x Altezza (mm) 5000x1942x1553 5000x1942x1547
Struttura del corpo Berlina 4 porte e 5 posti Berlina 4 porte e 5 posti
Max. velocità (km / h) 180 180
Tempo ufficiale di accelerazione da 0 a 100 km/h (s) 6.6 3.9
Consumo energetico per 100 km (kWh/100 km) 13.4 14.1
Interasse (mm) 3102 3102
Peso a vuoto (kg) 2370 2558
Massa a pieno carico (kg) 2900 3070
Tipo di batteria batteria ternaria al litio batteria ternaria al litio
Capacità della batteria (kWh) 92 106
metodo di ricarica Ricarica rapida in 22 minuti Ricarica rapida in 22 minuti
interfaccia di ricarica rapida interfaccia di ricarica rapida
modalità drive Motore posteriore, trazione posteriore Trazione integrale a doppio motore
Tipo di sospensione anteriore Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante Sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante
Tipo di sospensione posteriore Sospensioni indipendenti multi-link Sospensioni indipendenti multi-link
Dimensione pneumatici anteriori 245 / 50 R20 245 / 45 R21
Dimensione pneumatici posteriori 275 / 45 R20 275 / 40 R21
radar di parcheggio inoltrare inoltrare
precedente precedente
Immagini dell'assistenza alla guida Telecamera di retromarcia Telecamera di retromarcia
Immagini panoramiche a 360° Immagini panoramiche a 360°
- -
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Sistema di crociera cruise control cruise control
Controllo adattivo della velocità di crociera Controllo adattivo della velocità di crociera
controllo adattivo della velocità a piena velocità controllo adattivo della velocità a piena velocità
Livello di guida assistita Livello 2 Livello 2
Parcheggio automatico - -
Sistema di recupero dell'energia di frenata La configurazione standard La configurazione standard
Tetto apribile Schermo panoramico del cielo Schermo panoramico del cielo
Materiale del volante pelle pelle
Funzione volante Controllo multifunzionale Controllo multifunzionale
memoria memoria
riscaldamento riscaldamento
Cambio di marcia Cambio elettronico Cambio elettronico
Portellone elettrico La configurazione standard La configurazione standard
Portellone posteriore induttivo La configurazione standard La configurazione standard
Materiale del sedile Vero Cuoio Vero Cuoio
Funzione del sedile anteriore riscaldamento riscaldamento
ventilazione ventilazione
memoria memoria
- massaggio
Funzione sedile della seconda fila riscaldamento riscaldamento
ventilazione ventilazione
- -
- -
Head-Up Display (HUD) La configurazione standard La configurazione standard

Il design esterno del Volvo ES90 2027 can be regarded as a benchmark masterpiece born from the collision between Volvo’s century-old family DNA and the aesthetics of the pure electric era. The front fascia, in particular, combines the brand’s iconic design language with the electrification trend in a perfectly balanced way.
The signature shield-shaped grille has been completely transformed into a closed-off design exclusive to electric vehicles. At its center sits the Volvo emblem featuring the iconic diagonal slash relief. Without any unnecessary decorative lines, it conveys an exceptionally high level of brand recognition through its minimalist design. The classic “Thor’s Hammer” headlights have undergone a comprehensive upgrade and, for the first time, adopt a split-layout design. The main light source has been changed into a full-width horizontal LED light bar, while the previously vertical lower lighting units have also been redesigned into horizontal strip-shaped elements. Compared with the sharp and aggressive look of the previous generation, the new headlights possess a more refined and sophisticated character. They not only retain Volvo’s most essential family signature but also perfectly align with the technological aesthetics of pure electric vehicles.
The front bumper continues the three-section design language. A trapezoidal air intake in the center is paired with a black hollow-pattern grille, complemented by a slim front splitter that adds a subtle touch of sportiness to the otherwise minimalist front end. More importantly, the lower air intake is equipped with an intelligent active grille system. When the vehicle is parked, it can close completely, effectively reducing the vehicle’s aerodynamic drag coefficient and truly achieving a balance between aesthetics and functionality.
The side profile is the most distinctive design highlight of the Volvo ES90 2027. It completely breaks away from the conventional image of traditional mid-to-large three-box sedans and follows a uniquely styled crossover route. The smooth fastback coupe-like roofline extends seamlessly from the A-pillar to the rear of the vehicle. Without relying on overly complicated character lines, the body is shaped by a single high shoulder line running from front to rear, creating a strong and robust silhouette. Combined with the flush door handle design, the entire side profile appears clean, elegant, and uninterrupted. The LiDAR sensor positioned at the front section of the roof adopts an integrated raised layout. This practical design not only preserves the vehicle’s overall visual harmony but also provides sufficient hardware support for the advanced intelligent driving assistance system.
The rear design likewise continues Volvo’s consistent minimalist philosophy. The classic C-shaped taillights are enhanced with black trim surrounds, while the internal lighting units integrate amber position lights and white block-style brake lights, delivering outstanding visual recognition when illuminated at night. Unlike traditional three-box sedans, the Volvo ES90 additionally features a set of square-shaped high-mounted light units above the rear window. This segmented taillight design, more commonly seen on SUVs, further strengthens the vehicle’s crossover character. The substantial rear bumper echoes the design of the front fascia perfectly, giving the rear end a solid, stable, and powerful appearance.

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