IM L6 2026 – In vendita dalla Cina | AUTO IN CINA

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Il prezzo originale era: $ 32,000.00.Il prezzo attuale è: $ 30,000.00.

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RIEPILOGO DEI COSTI AGGIUNTIVI

Costo aggiuntivo	Importo (USD)
Prezzo del veicolo	-
Tassa d'ispezione	+95 USD
Commissione di gestione dell'esportazione	+300 USD
Tariffa per il trasporto interno (Shanghai)	+300 USD
Tassa locale portuale	+400 USD
Trasporto internazionale	-
Assicurazione sul trasporto	+95 USD

SPIEGAZIONE DEI TERMINI COMMERCIALI

Termine commerciale	Spiegazione
EXW — Franco Fabbrica	Il veicolo è disponibile presso la sede del venditore in Cina. Il trasporto, le procedure di esportazione, la spedizione e tutti i costi successivi al ritiro sono a vostro carico.
FCA — Free Carrier	Consegniamo il veicolo a un vettore o in un luogo concordato in Cina. Il trasporto nazionale e lo sdoganamento per l'esportazione sono inclusi; la spedizione internazionale è a carico dell'acquirente.
FOB — Gratuito a bordo	Il veicolo viene consegnato e caricato sulla nave nel porto cinese. Le spese di spedizione internazionale, l'assicurazione, i costi di destinazione, le tasse e i dazi doganali sono a carico del cliente.
CFR — Costo e trasporto	Il veicolo viene spedito al porto di destinazione. Il trasporto internazionale è incluso, ma l'assicurazione marittima non lo è. L'assicurazione, le tasse di importazione, i dazi doganali e le spese di destinazione sono a carico del cliente.
CIF — Costo, Assicurazione e Trasporto	Il veicolo viene spedito al porto di destinazione con trasporto e assicurazione marittima di base inclusi. Sarai responsabile del pagamento dei dazi di importazione, delle tasse, dello sdoganamento e delle spese locali nel paese di destinazione.
Prezzo del veicolo	Il prezzo di acquisto concordato del veicolo, al netto di altri costi applicabili quali spedizione, ispezione, gestione per l'esportazione e spese di destinazione.
Tassa d'ispezione	Il costo del controllo del veicolo prima della spedizione. Questo può includere verifiche delle condizioni del veicolo, degli esterni, degli interni e della meccanica, a seconda del pacchetto di ispezione selezionato.
Commissione di gestione dell'esportazione	Copre tutte le procedure di esportazione, la documentazione e le pratiche doganali necessarie per spedire il veicolo dalla Cina.
Tariffa per il trasporto nazionale	Il costo del trasporto del veicolo dal venditore/rivenditore al luogo di destinazione, al magazzino o al porto cinese.
Tassa locale portuale	Spese relative alla gestione del veicolo presso il porto di partenza cinese, come ad esempio le procedure di terminal e portuali.
Trasporto internazionale	Il costo del trasporto del veicolo via mare dalla Cina al porto di destinazione.
Assicurazione sul trasporto	Assicurazione che copre il veicolo durante il trasporto internazionale.
Fattura commerciale	Un documento ufficiale che riporta il valore del veicolo, i dati dell'acquirente, del venditore e i dettagli della transazione. Può essere utilizzato dalla dogana per calcolare dazi e tasse.
Esporta documenti	Documenti necessari per esportare legalmente il veicolo dalla Cina e per gestire la spedizione.
Sdoganamento	La procedura per completare i requisiti doganali necessari affinché il veicolo possa legalmente lasciare la Cina o entrare nel paese di destinazione.
Agente di compensazione	Un professionista o un'azienda che si occupa per vostro conto dello sdoganamento e delle procedure di importazione nel paese di destinazione.
Destinatario	La persona o l'azienda indicata come destinatario/importatore del veicolo a destinazione.
ETA — Orario di arrivo previsto	La data stimata di arrivo del veicolo o della spedizione al porto di destinazione.
ETD — Orario di partenza previsto	La data stimata in cui il veicolo o la nave dovrebbero lasciare il porto di partenza.
Porto di destinazione	Il porto del tuo paese in cui è previsto l'arrivo del veicolo.
Dazi all'importazione e tasse	Le tasse governative vengono applicate all'ingresso del veicolo nel vostro Paese. Di norma, queste sono a carico dell'acquirente, salvo diversa indicazione specifica.
Spese di destinazione	Costi locali al porto di arrivo, come ad esempio le operazioni di movimentazione in terminal, la documentazione, il deposito e altri oneri portuali.
Consegna dei documenti di spedizione	Il processo di invio dei documenti di spedizione originali o necessari all'acquirente o al destinatario per lo sdoganamento e il ritiro del veicolo.

PROCESSO DI ESPORTAZIONE DELLE AUTO IN CINA

STEP	CHE SUCCEDE
1. Scegli la tua auto	Seleziona un veicolo dal nostro elenco disponibile oppure comunicaci marca, modello, anno, specifiche e budget desiderati.
2. Conferma il veicolo	Prima di procedere, confermiamo con te il prezzo del veicolo, le specifiche, la disponibilità, le condizioni e i costi di spedizione stimati.
3. Prenota l'auto — 30%	Paya Deposito di prenotazione del 30% per garantire la disponibilità del veicolo. Successivamente, prenotiamo l'auto e avviamo la procedura di acquisto ed esportazione.
4. Ispezione del veicolo	Il veicolo viene ispezionato prima della spedizione. Certificato di ispezione viene fornito un documento che conferma l'avvenuta verifica del veicolo.
5. Esportazione e spedizione	Ci occupiamo di completare le procedure di esportazione necessarie e organizziamo la spedizione del veicolo dalla Cina al porto di destinazione da voi indicato.
6. Documenti pronti — Saldo del 70%	Una volta disponibili i documenti richiesti, tra cui il Polizza di carico, documenti/certificati di esportazione e certificato di ispezione, paghi il resto Saldo del 70%.
7. Ricezione dei documenti di spedizione	Forniamo la documentazione di spedizione ed esportazione necessaria affinché possiate prepararvi per lo sdoganamento e il ritiro a destinazione.
8. Arriva il veicolo	Il tuo veicolo arriva al porto di destinazione. Dovrai completare le procedure di sdoganamento locali, pagare dazi, tasse e altri oneri di destinazione previsti nel tuo paese.

Parametri inglesi	IM L6 Max Standard Edition 75kWh	IM L6 Max Edizione Long-Endurance 83kWh	IM L6 Max Edizione Ultra-Lunga Durata 100 kWh	IM L6 Max Ultra-Performance Edition 100kWh

Livella	Auto di medie e grandi dimensioni	Auto di medie e grandi dimensioni	Auto di medie e grandi dimensioni	Auto di medie e grandi dimensioni
Tipo di energia	Puramente elettrico	Puramente elettrico	Puramente elettrico	Puramente elettrico
Data di produzione	2024.05	2024.05	2024.05	2024.05
elettromotore	294 cavalli elettrici puri	337 cavalli elettrici puri	408 cavalli elettrici puri	787 cavalli elettrici puri
Autonomia della batteria CLTC (km)	618	688	822	750
Potenza massima del motore posteriore (kW)	216	248	300	379
Coppia massima del motore posteriore (Nm)	450	500	500	500
Trasmissione	Cambio a singola velocità per veicoli elettrici	Cambio a singola velocità per veicoli elettrici	Cambio a singola velocità per veicoli elettrici	Cambio a singola velocità per veicoli elettrici
Lunghezza (mm) x Larghezza (mm) x Altezza (mm)	4931x1960x1474	4931x1960x1474	4931x1960x1474	4931x1960x1474
Struttura del corpo	Hatchback 5 porte e 5 passeggeri	Hatchback 5 porte e 5 passeggeri	Hatchback 5 porte e 5 passeggeri	Hatchback 5 porte e 5 passeggeri
Max. velocità (km / h)	200	220	222	268
Interasse (mm)	2950	2950	2950	2950
Peso a vuoto (kg)	2160	2100	2160	2250
Tipo di batteria	Batteria al litio ferro fosfato	Batteria al litio ternaria	Batteria al litio ternaria	Batteria al litio ternaria
Capacità della batteria (kWh)	75	83	100	100
metodo di ricarica	Ricarica rapida 0.425 ore	Ricarica rapida 0.28 ore	Ricarica rapida 0.28 ore	Ricarica rapida 0.28 ore
metodo di ricarica	Porta di ricarica rapida	Porta di ricarica rapida	Porta di ricarica rapida	Porta di ricarica rapida
modalità drive	Motore posteriore, trazione posteriore	Motore posteriore, trazione posteriore	Motore posteriore, trazione posteriore	Doppio motore a quattro ruote motrici
Sistema di sospensione (anteriore/posteriore)	Sospensione indipendente a doppio braccio oscillante/sospensione indipendente multilink	Sospensione indipendente a doppio braccio oscillante/sospensione indipendente multilink	Sospensione indipendente a doppio braccio oscillante/sospensione indipendente multilink	Sospensione indipendente a doppio braccio oscillante/sospensione indipendente multilink
Dimensione pneumatici anteriori	245 / 45 R19	245 / 45 R19	245 / 45 R19	245 / 45 R19
Dimensione pneumatici posteriori	275 / 40 R19	275 / 40 R19	275 / 40 R19	275 / 40 R19
radar di parcheggio	inoltrare	inoltrare	inoltrare	inoltrare
radar di parcheggio	precedente	precedente	precedente	precedente
Sistema di crociera	Regolazione automatica della velocità	Regolazione automatica della velocità	Regolazione automatica della velocità	Regolazione automatica della velocità
	Controllo adattivo della velocità di crociera	Controllo adattivo della velocità di crociera	Controllo adattivo della velocità di crociera	Controllo adattivo della velocità di crociera
	controllo adattivo della velocità a piena velocità	controllo adattivo della velocità a piena velocità	controllo adattivo della velocità a piena velocità	controllo adattivo della velocità a piena velocità
Livello di guida assistita	Livello 2	Livello 2	Livello 2	Livello 2
Parcheggio automatico	Standard	Standard	Standard	Standard
Tetto apribile	Il tetto panoramico non può essere aperto	Il tetto panoramico non può essere aperto	Il tetto panoramico non può essere aperto	Il tetto panoramico non può essere aperto
Funzione volante	Controllo multifunzione	Controllo multifunzione	Controllo multifunzione	Controllo multifunzione
Funzione volante	riscaldamento	riscaldamento	riscaldamento	riscaldamento
Portellone posteriore induttivo	-	-	-	-
Funzione del sedile anteriore	Memoria (unità principale)	Memoria (unità principale)	Memoria (unità principale)	Memoria (unità principale)
	riscaldamento	riscaldamento	riscaldamento	riscaldamento
	ventilazione	ventilazione	ventilazione	ventilazione
Funzione sedile della seconda fila	-	-	-	-
Visualizzazione a testa alta (HUD)	-	-	-	-

In termini di aspetto, il IM L6 Presenta un design estetico unico e innovativo. Integra fari a LED sia per gli abbaglianti che per gli anabbaglianti con una griglia di aspirazione dell'aria anteriore chiusa. Il veicolo vanta linee laterali semplici e fluide, cerchi in lega da 19 pollici ad alte prestazioni e portiere senza cornice, che ne esaltano l'aspetto generale. Il sistema di linguaggio di luce intelligente ISC offre una definizione completa della scena, fornendo un ulteriore modo per comunicare con il mondo. Il design del portellone posteriore facilita il carico e lo scarico.
All'interno, l'IM L6 adotta un abitacolo intelligente multidimensionale che fonde perfettamente la tecnologia del futuro con la realtà. È dotato di uno schermo principale da 26.3 pollici, uno schermo per il copilota da 15.5 pollici e uno schermo di controllo centrale da 10.5 pollici, creando un abitacolo digitale completo con funzionalità interattive cross-screen. Il veicolo offre un volante a mezza larghezza opzionale per un'esperienza tecnologica all'avanguardia. La pregiata pelle Nappa traforata di primo strato, combinata con un'imbottitura in spugna a pressione zero, offre ai passeggeri un'esperienza simile a quella di un divano, mentre la lunghezza del cuscino del sedile posteriore di 502 mm garantisce un comfort extra per i passeggeri posteriori.
Per il telaio, il IM L6 Utilizza il "Lizard Digital Chassis", che rappresenta un significativo passo avanti in termini di comfort di guida. Prevede le condizioni stradali tramite sensori e algoritmi intelligenti e gestisce componenti dello sterzo e del telaio come il "sistema di sterzata integrale intelligente", il "sistema di regolazione elettronica dell'ammortizzazione dinamica in base alle condizioni stradali con precisione al millisecondo" e le "sospensioni pneumatiche intelligenti per l'intero scenario". Questa base consente lo sviluppo di numerose funzioni innovative.