| EXW — Ex Works | Ökutækið er tiltækt á staðsetningu seljanda í Kína. Þú berð ábyrgð á flutningi, útflutningsfyrirkomulagi, sendingarkostnaði og öllum kostnaði eftir afhendingu. |
| FCA — Ókeypis flutningsaðili | Við afhendum ökutækið til samþykkts flutningsaðila eða staðsetningar í Kína. Innanlandsflutningar og útflutningsafgreiðsla eru innifalin; þú sérð um alþjóðlega sendingu. |
| FOB — Ókeypis um borð | Ökutækið er afhent og hlaðið um borð í skipið í kínversku höfninni. Þú berð ábyrgð á alþjóðlegum sendingum, tryggingum, áfangastaðargjöldum, sköttum og tollum. |
| CFR — Kostnaður og flutningur | Ökutækið er sent á áfangastað. Alþjóðleg flutningsgjöld eru innifalin, en sjótrygging er ekki innifalin. Þú sérð um tryggingar, innflutningsgjöld, tolla og áfangastaðsgjöld. |
| CIF — Kostnaður, tryggingar og flutningur | Ökutækið er sent til áfangastaðarhafnarinnar með flutningskostnaði og grunn sjótryggingu innifalinni. Þú berð ábyrgð á innflutningsgjöldum, sköttum, tollafgreiðslu og staðbundnum gjöldum á áfangastað. |
| Verð ökutækis | Samkomulagð kaupverð ökutækisins fyrir annan viðeigandi kostnað, svo sem sendingarkostnað, skoðunarkostnað, útflutningskostnað og áfangastaðskostnað. |
| Skoðunargjald | Kostnaður við að skoða ökutækið fyrir sendingu. Þetta getur falið í sér ástand ökutækis, ytra byrði, innra byrði og vélrænar athuganir eftir því hvaða skoðunarpakki er valinn. |
| Útflutningsmeðhöndlunargjald | Nær yfir nauðsynlega útflutningsvinnslu, skjölun og tollmeðferð sem þarf til að flytja ökutækið frá Kína. |
| Gjald fyrir innanlandsflutninga | Kostnaðurinn við að flytja ökutækið frá seljanda/söluaðila á tilskilinn stað, vöruhús eða kínverska höfn. |
| Gjald fyrir staðbundna höfn | Gjöld sem tengjast meðhöndlun ökutækisins í kínversku brottfararhöfninni, svo sem afgreiðsla í höfn og á flugstöðinni. |
| Alþjóðleg frakt | Kostnaðurinn við að flytja ökutækið sjóleiðis frá Kína til áfangastaðarhafnarinnar. |
| Frakttrygging | Tryggingar sem ná yfir ökutækið meðan á flutningi milli landa stendur. |
| Reikningur | Opinbert skjal sem sýnir verðmæti ökutækisins, kaupanda, seljanda og upplýsingar um viðskipti. Tollgæslan getur notað það til að reikna út tolla og skatta. |
| Flytja út skjöl | Skjöl sem þarf til að flytja út ökutækið löglega frá Kína og vinna úr sendingunni. |
| Tollafgreiðsla | Ferlið við að uppfylla tollkröfur svo að ökutækið geti löglega farið frá Kína eða komið inn í áfangalandið. |
| Gjaldmiðill | Fagmaður eða fyrirtæki sem sér um tollafgreiðslu og innflutningsferli fyrir þína hönd í áfangalandinu. |
| Viðtakandi | Sá einstaklingur eða fyrirtæki sem skráð er sem móttakandi/innflytjandi ökutækisins á áfangastað. |
| Áætlaður komutími — Áætlaður komutími | Áætlaður dagur þegar ökutækið eða sendingin er væntanleg til áfangastaðarhafnar. |
| ETD — Áætlaður brottfarartími | Áætlaður dagur þegar búist er við að ökutækið eða skipið leggi úr höfn frá brottfararhöfn. |
| Áfangastaður höfn | Höfnin í þínu landi þar sem áætlað er að ökutækið komi. |
| Innflutningsgjöld og skattar | Ríkisstjórnargjöld leggjast á þegar ökutækið kemur inn í landið þitt. Kaupandi greiðir þau venjulega nema annað sé sérstaklega tekið fram. |
| Áfangastaðagjöld | Staðbundinn kostnaður í komuhöfn, svo sem meðhöndlun við höfnina, skjölun, geymsla og önnur gjöld tengd höfninni. |
| Sendingarskjöl Afhending | Ferlið við að senda upprunaleg eða nauðsynleg flutningsskjöl til kaupanda eða viðtakanda til tollafgreiðslu og afhendingar ökutækis. |
.jpg)
Umsagnir
Hreinsa síurEngar umsagnir hafa borist enn sem komið er.