NIO ES9 2026– Pare pou Ekspòtasyon Soti nan Lachin | MACHIN AN CHIN

Pwogram Acha Veyikil An Gwo

Kontakte nou kounye a pou pri an gwo, ankourajman pou konsesyonè, ak rabè sou volim.

Pri orijinal la te: $80,000.00.Pri aktyèl la se: $78,000.00.


DEKLARASYON DEPANN ANPLIS
Pri ANPLISKantite lajan (USD)
Pri Veyikil-
Frè Enspeksyon+95 dola ameriken
Frè Manyen Ekspòtasyon+300 dola ameriken
Frè Transpò Domestik (Shanghai)+300 dola ameriken
Frè Lokal Pò a+400 dola ameriken
Kago Entènasyonal-
Asirans machandiz+95 dola ameriken
EKSPLIKASYON TÈM KOMÈS YO
Tèm KomèsEksplikasyon 
EXW — Ex WorksMachin nan disponib nan lokal vandè a nan peyi Lachin. Ou responsab pou transpò, aranjman pou ekspòtasyon, anbake ak tout depans apre ranmasaj la.
FCA — Transpòtè LibNou livre machin nan nan yon transpòtè oswa yon kote nou dakò nan peyi Lachin. Transpò domestik ak dedouanement ekspòtasyon enkli; ou menm ki pou fè aranjman pou anbake entènasyonal la.
FOB — Gratis abòYo delivre machin nan epi yo chaje l sou bato a nan pò Chinwa a. Ou pran responsablite pou anbake entènasyonal, asirans, frè destinasyon, taks ak dwa.
CFR — Pri ak FretYo anbake machin nan nan pò destinasyon ou. Transpò entènasyonal la enkli, men asirans maritim lan pa enkli. Ou okipe asirans, taks enpòtasyon, dwa ak chaj destinasyon.
CIF — Pri, Asirans ak FretYo anbake machin nan nan pò destinasyon ou an ak machandiz ak asirans maritim debaz enkli. Ou responsab pou devwa enpòtasyon, taks, dedwann ak chaj lokal yo nan destinasyon an.
Pri VeyikilPri acha ki te dakò sou li pou machin nan anvan lòt depans aplikab tankou anbake, enspeksyon, manyen ekspòtasyon ak frè destinasyon.
Frè EnspeksyonPri pou tcheke machin nan anvan chajman an. Sa ka gen ladan kondisyon machin nan, chèk ekstèn, enteryè ak mekanik selon pake enspeksyon ki chwazi a.
Frè Manyen EkspòtasyonKouvri pwosesis ekspòtasyon ki nesesè yo, dokimantasyon ak pwosedi ladwàn ki nesesè pou anbake machin nan soti nan Lachin.
Frè Transpò DomestikPri pou deplase machin nan soti nan vandè/konsesyonè a pou ale nan kote ki nesesè a, nan depo a oswa nan pò Chinwa a.
Frè Lokal Pò aFrè ki gen rapò ak manyen machin nan nan pò depa Chinwa a, tankou pwosesis tèminal ak pò a.
Kago EntènasyonalPri transpò machin nan pa lanmè soti nan Lachin pou rive nan pò destinasyon ou.
Asirans machandizAsirans ki kouvri machin nan pandan transpò entènasyonal.
Facture KomèsyalYon dokiman ofisyèl ki montre valè machin nan, achtè a, vandè a ak detay tranzaksyon an. Ladwàn ka itilize li pou kalkile dwa ak taks.
Ekspòte Dokiman yoDokiman ki nesesè pou ekspòte machin nan legalman soti nan Lachin epi trete chajman an.
Ladwàn ClearancePwosesis pou ranpli kondisyon ladwann yo pou machin nan ka legalman kite Lachin oswa antre nan peyi destinasyon an.
Ajan KlèmanYon pwofesyonèl oswa yon konpayi ki okipe dedwann ak pwosedi enpòtasyon pou ou nan peyi destinasyon an.
DestinataireMoun oswa konpayi ki nan lis kòm moun k ap resevwa/enpòte machin nan nan destinasyon an.
ETA — Tan Estimasyon pou AriveDat estime lè machin nan oswa chajman an espere rive nan pò destinasyon an.
ETD — Tan Depa EstimeDat estime lè machin nan oswa bato a gen pou kite pò depa a.
Pò Destinasyon anPò nan peyi ou kote machin nan dwe rive a.
Enpòtasyon Dwa & TaksYo aplike frè gouvènman an lè machin nan antre nan peyi w la. Nòmalman, se achtè a ki peye yo sof si yo di otreman.
Chaj DestinasyonDepans lokal nan pò arive a, tankou manyen tèminal la, dokimantasyon, depo ak lòt chaj ki gen rapò ak pò a.
Dokiman anbake yoPwosesis pou voye dokiman orijinal yo oswa dokiman anbake yo bay achtè a oswa moun k ap resevwa a pou dedwann ak pou yo ka vin chèche machin nan.
PWOSESIS EKSPÒTASYON MACHIN AN CHIN
ETAPSAK PASE
1. Chwazi machin ouChwazi yon machin nan lis ki disponib nou yo oubyen di nou mak, modèl, ane, espesifikasyon ak bidjè ou vle a.
2. Konfime Veyikil laNou konfime pri machin nan, espesifikasyon yo, disponiblite a, kondisyon an ak pri anbake estime a avèk ou anvan ou kontinye.
3. Rezève machin nan — 30%Peye a 30% depo rezèvasyon pou sekirize machin nan. Apre sa, nou rezève machin nan epi nou kòmanse pwosesis acha ak ekspòtasyon an.
4. Enspeksyon VeyikilYo enspekte machin nan anvan yo anbake l. Sètifika Enspeksyon yo bay yon konfime ke machin nan te verifye.
5. Ekspòtasyon ak anbakeNou konplete pwosedi ekspòtasyon ki nesesè yo epi nou fè aranjman pou transpòte machin nan soti nan Lachin pou rive nan pò destinasyon ou an.
6. Dokiman yo pare — 70% BalansYon fwa dokiman ki nesesè yo disponib, tankou Koneksyon, Dokiman/Sètifika Ekspòtasyon ak Sètifika Enspeksyon, ou peye rès la 70% balans.
7. Resevwa Dokiman Anbake yoNou bay dokiman ki nesesè pou anbake ak ekspòtasyon pou ou ka prepare pou dedwanman ak koleksyon nan destinasyon ou.
8. Veyikil la riveVeyikil ou a rive nan pò destinasyon an. Ou fin fè dedwanman lokal la, dwa, taks ak lòt chaj destinasyon ki aplikab nan peyi ou.
paramèt NIO ES9 2026 Edisyon Liksye Egzekitif NIO ES9 2026 Edisyon Siyati Egzekitif NIO ES9 2026 Horizon Edisyon Espesyal
Pri EXW ($) 78888 87666 97288
Nivo gwo SUV gwo SUV gwo SUV
Kalite enèji pi elektrik pi elektrik pi elektrik
Livrezon Dat 2026.05 2026.05 2026.05
Motè elektwo 707 puisans elektrik nèt 707 puisans elektrik nèt 707 puisans elektrik nèt
Ranje batri CLTC (km) 620 600 600
Maksimòm pouvwa (kW) 520 (707Ps) 520 (707Ps) 520 (707Ps)
Koupl maksimòm (N·m) - - -
transmisyon Bwat vitès yon sèl vitès pou machin elektrik Bwat vitès yon sèl vitès pou machin elektrik Bwat vitès yon sèl vitès pou machin elektrik
Longè (mm) x Lajè (mm) x Wotè (mm) 5365x2029x1870 5365x2029x1870 5365x2029x1870
Estrikti kò 5-pòt 6-seater SUV 5-pòt 6-seater SUV 5-pòt 6-seater SUV
Max. vitès (km / h) 220 220 220
Tan akselerasyon ofisyèl 0-100km/h (s) 4.3 4.3 4.3
Konsomasyon enèji pou chak 100 km (kWh/100km) 17.4 17.4 17.4
Ampatman (mm) 3250 3250 3250
Pwa twotwa (kg) 2845 2845 2845
Mas plen chaj (kg) 3490 3490 3490
Batri kalite batri ityòm ternary batri ityòm ternary batri ityòm ternary
Kapasite batri (kWh) 102 102 102
chaje metòd - - -
koòdone chaj rapid koòdone chaj rapid koòdone chaj rapid
Drive mòd Doub-motè kondwi kat wou Doub-motè kondwi kat wou Doub-motè kondwi kat wou
Kalite sispansyon devan - - -
Kalite sispansyon dèyè - - -
Gwosè kawotchou devan 265 / 50 R21 275 / 45 R22 275 / 45 R22
Size kawotchou aryè 265 / 50 R21 275 / 45 R22 275 / 45 R22
Radar pak la pou pi devan pou pi devan pou pi devan
tounen tounen tounen
Imaj asistans pou kondwi Ranvèse kamera Ranvèse kamera Ranvèse kamera
Imaj transparan Imaj transparan Imaj transparan
Kamera pou ang mouri Kamera pou ang mouri Kamera pou ang mouri
Imaj panoramik 360° Imaj panoramik 360° Imaj panoramik 360°
Sistèm kwazyè kontwòl kwazyè kontwòl kwazyè kontwòl kwazyè
Adaptatif kontwòl kwazyè Adaptatif kontwòl kwazyè Adaptatif kontwòl kwazyè
Kontwòl kwazyè adaptatif a tout vitès Kontwòl kwazyè adaptatif a tout vitès Kontwòl kwazyè adaptatif a tout vitès
Nivo kondwi asistans Nivo 2 Nivo 2 Nivo 2
Otomatik pakin Creole konfigirasyon Creole konfigirasyon Creole konfigirasyon
Sistèm Rejenerasyon Enèji Frenaj Creole konfigirasyon Creole konfigirasyon Creole konfigirasyon
Do-kay Twati panoramik ki pa ka louvri Twati panoramik ki pa ka louvri Twati panoramik ki pa ka louvri
Materyèl volan Otantik Kwi Otantik Kwi Otantik Kwi
Fonksyon volan Kontwòl miltifonksyonèl Kontwòl miltifonksyonèl Kontwòl miltifonksyonèl
memwa memwa memwa
chofaj chofaj chofaj
Kovèti pou déplacement Elektwonik shifter Elektwonik shifter Elektwonik shifter
Taygate elektrik Creole konfigirasyon Creole konfigirasyon Creole konfigirasyon
Materyèl chèz Otantik Kwi Otantik Kwi Otantik Kwi
Fonksyon chèz devan chofaj chofaj chofaj
vantilasyon vantilasyon vantilasyon
memwa memwa memwa
masaj masaj masaj
Fonksyon chèz dezyèm ranje chofaj chofaj chofaj
vantilasyon vantilasyon vantilasyon
memwa memwa memwa
masaj masaj masaj
Fonksyon twazyèm ranje chèz la chofaj chofaj chofaj
Ekspozisyon tèt anlè (HUD) Si ou vle Si ou vle Si ou vle

 

Deyò

NIO ES9 2026 la adopte dènye konsepsyon devan Shark Nose mak la, ak yon fasad devan fèmen ki pwòp e byen file. Ansanm ak limyè lajounen kristal ultra klè fann angilè, li imedyatman transmèt yon prezans flagship fò. Kontrèman ak konsepsyon ekleraj konvansyonèl yo, eleman kristal yo entegre avèk ladrès andedan bwat lanp lan, bay yon teksti rafine ki kraze nosyon tradisyonèl ke fonksyonalite gen plis pwa pase estetik. An referans a nivo konfigirasyon NIO ES8 aktyèl la , sistèm ekleraj sa a gen plis chans pou prezante twa seri efè ekleraj akèy, twa gwoup akèy pwojeksyon, ak de seri spektak limyè pwojeksyon. Li ka projet limyè dinamik ak lonbray jiska 10 mèt sou yon miray, senkronize ak mizik pou prezante yon eksperyans akèy imersif 20-30 segonn, fè chak moman deblokaj plen seremoni.

Anplis estetik ak sans okazyon an, aspè pratik sistèm ekleraj la egalman enpresyonan. Limyè pwojeksyon definisyon wo entelijan HDPL yo ka klere jiska sis liy. Konbine avèk kapasite rekonesans milti-capteur presi, yo ka detekte obstak wout yo alè, sa ki elaji anpil seri avètisman an pandan w ap kondui lannwit. Li sipòte tou optimize kontinyèlman atravè mizajou FOTA, sa ki pèmèt sistèm ekleraj la evolye sou tan epi kenbe yon nivo ki mennen nan endistri a.

Pwofil bò a prezante liy lonje ak solid. Chak gad boue devan ekipe ak yon LiDAR gran ang, epi nèf bann limyè orizontal ki anba yo kounye a gen ladan limyè ble AD a. Yon fwa li limen, li amelyore sansasyon teknolojik la epi li mete aksan klèman sou kapasite kondwi entelijan machin nan. An tèm de pyès ki nan konpitè, ES9 la aliyen dirèkteman ak E T9 bato a , ak yon LiDAR monte sou do kay la, yon rada imaj 4D, ak yon seri konplè kamera. Konbine avèk chip NX9031 NIO devlope tèt li ak NIO World Model (NWM) la, li bay yon puisans informatique solid pou yon kondwi entelijan avanse, sa ki fè kondwi nan kondisyon wout konplèks pi an sekirite ak pi fasil.

An tèm de detay, ES9 la balanse minimalis ak teknoloji. Liy fenèt yo adopte yon konsepsyon dwat, konplete pa kanal dlo kache, manch pòt ki plat, ak mach eskalye elektrik bò yo, ki pa sèlman diminye rezistans machin nan men tou, fè liy karosri a pi lis. Miwa ekstèn yo gen limyè ble AD tou, ki fè eko eleman ekleraj gad boue yo pou yon konsepsyon jeneral ki pi inifòm. Nan dèyè a, yo konsève bann limyè LED Super Wouj sou tout lajè a, asosye avèk yon taye saten ak materyèl metal bwose, sa ki kreye yon sans klè de stratifikasyon ak kalite siperyè. Eswi glas dèyè kache a ak vit vi prive dèyè a pa sèlman amelyore sofistikasyon jeneral la, men tou, amelyore vi prive pasaje dèyè yo. An tèm de dimansyon, NIO ES9 la mezire 5365/2029/1870 mm ak yon anpatman 3250 mm , sa ki bay yon espas enteryè trè laj epi ki adrese nèt pwoblèm espas gwo SUV yo.

Enteryè

Lè w antre nan kabin nan, konsepsyon kokpit NIO ES9 la ki vlope tout otou machin nan bay yon gwo sansasyon kloti ak liks. Ekran panoramik Skyline la kouvri tou de bò chofè a ak pasaje a, li pa sèlman ofri yon enpak vizyèl eksepsyonèl, men tou li pèmèt tou de pasaje yo wè enfòmasyon machin nan an menm tan. Ekran pasaje a sipòte tou fonksyon amizman debaz tankou gade videyo ak koute mizik, pou balanse pratik ak plezi. Konsole santral la espere prezante menm ekran kontwòl santral AMOLED 15.6 pous la tankou NIO ET9 la , ak yon bon kalite ekspozisyon ak yon repons lis. Li ekipe ak sistèm operasyon SkyOS la, ki kouvri kontwòl machin, kondwi entelijan, ak amizman miltimedya. Lojik koòdone a klè e fasil pou itilize, sa ki pèmèt chak pasaje familyarize yo byen vit ak sistèm nan.

Kòm yon modèl prensipal, ES9 la byen ekipe ak karakteristik prim, tankou asistan NOMI Mate 3.0 AI a ak yon frijidè konpresè entegre. Premye a ka reponn avèk presizyon a kòmandman vokal yo, sa ki libere men chofè a, pandan ke dezyèm lan bay bwason frèt nenpòt ki lè, sa ki amelyore anpil konfò ak pratik nan kabin nan, sa ki fè chak vwayaj pi agreyab.

Eksperyans chita a se youn nan pi gwo avantaj NIO ES9 la . Syèj egzekitif ki sanble ak avyon yo konstwi sou platfòm chèz wo nivo NIO a devlope tèt li, sa ki ofri yon teksti ak yon konfò siperyè. Dezyèm ranje syèj egzekitif ki pa gen gravite yo prezante yon sifas syèj kontinyèl ki rive jiska 2.3 mèt longè, konbine avèk yon sistèm masaj pwofon 42 pwen pou tout kò a, ki gen ladan yon masaj mekanik pou pye 20 pwen. Kit se pou vwayaj long distans oswa pou deplasman chak jou, li soulaje fatig efektivman epi li bay yon eksperyans premye klas nan nivo kabin. Kabin nan prezante tou fenèt entelijan LC ki gen gradyasyon vi prive, ki ofri vitès chanjman koulè ki pi rapid nan endistri a, sa ki pèmèt chanjman rapid ant mòd transparan ak prive pandan y ap balanse ekleraj ak vi prive. Ajoute yon konsole santral entelijan pou egzekitif amelyore eksperyans lan plis toujou, ekipe ak de ekran eksklizif 16 pous pou egzekitif, yon sistèm konferans videyo definisyon wo, ak yon tab te mayetik dedye, sa ki fè travay biwo mobil ak akèy biznis pi kalm ak rafine, reflete nèt liks klas egzekitif la.

Kliyan Kòmantè

0 revize
0
0
0
0
0

Revizion

Klè filtè

Pa gen okenn revizyon ankò.

Se sèlman louvri sesyon an kliyan ki te achte pwodwi sa a ka kite yon revizyon.