Motar Radar KingKong EM-P ta ci gaba da ƙirar waje ta tsohuwar samfurin lantarki, tana bayyana mai salo da kyau, daidai da kyawun zamani. Tana riƙe da salonta mai tsauri yayin da take haɗa abubuwan ƙira daga jerin motocin SUV na Geely. Fitilolin mota suna daidaita grille ɗin da aka rufe, tare da baƙaƙen allunan jiki suna ƙara ɗan wasa, suna ƙirƙirar ƙarfin SUV mai ƙarfi. Gefen yana da layuka madaidaiciya, masu ƙarfi, tare da layin kugu yana gudana cikakken tsawon motar da kuma ƙananan baka na ƙafafun da aka ɗaga a gaba da baya, suna nuna ƙarfi da ƙarfi.
Motar tana samuwa a cikin nau'ikan jiki guda biyu: na yau da kullun da na yau da kullun. Jikin da aka saba amfani da shi yana auna 5,260 × 1,900 × 1,865 mm (tukin ƙafa biyu) / 1,880 mm (tukin ƙafa huɗu), tare da tukin ƙafa na 3,120 mm; sigar dogon gado yana auna 5,500 × 1,900 × 1,865 (tukin ƙafa biyu) / 1,880 (tukin ƙafa huɗu) mm, tare da tukin ƙafa na 3,310 mm. Gadon kaya na yau da kullun yana auna 1,525 × 1,450 × 540 mm, yayin da gadon kaya na dogon gado yana da zurfin da ya ƙaru na 1,765 mm, yana ba da damar ɗaukar kaya fiye da tan 1 da kuma sararin ɗaukar kaya mai sassauƙa da amfani.
Dangane da ƙirar cikin gida, yayin da Radar KingKong ke ci gaba da kasancewa mai ƙarfi da ɗorewa a matsayin babbar motar ɗaukar kaya, fasalullukanta ba su da daɗewa, gami da tsarin bayanai mai wayo na Galaxy OS da kujerun lantarki, suna ba da kwanciyar hankali daidai da manyan motocin SUV.
Dangane da wutar lantarki, Radar KingKong EM-P tana da tsarin haɗakar motoci mai tsari na 3DHT, wanda ya ƙunshi injin mai inganci na 1.5T da injina biyu, yana ba da damar hawa tudu da ɗaukar kaya masu nauyi idan aka kwatanta da motocin ɗaukar kaya na gargajiya masu amfani da mai. Ana kuma amfani da wannan na'urar ɗaukar kaya a cikin samfuran Lynk & Co, wanda ke cimma lokacin hanzari na 0-100 km/h na ƙasa da daƙiƙa 6 yayin da yake rage yawan amfani da mai sosai, yana taimaka wa masu amfani su adana kuɗi akan farashin aiki na abin hawa. Yana tallafawa yanayin wutar lantarki mai tsabta, mai faɗi, da kuma yanayin haɗakar motoci, tare da kewayon CLTC da ya wuce kilomita 1,000 (tsarin wutar lantarki mai tsabta na kilomita 100, sanye da fakitin batirin 19.09 kWh), yana rage damuwa ta hanyar jeri.
Sharhi
Share masu taceBabu reviews yet.