IM LS7 2026– Á venda desde China | COCHE NA CHINA

Programa de compra de vehículos a granel

Contacta connosco agora para obter prezos de maiorista, incentivos para distribuidores e descontos por volume.

Prezo orixinal: $44,000.00.Prezo actual: $42,000.00.


DESGLOSE DE CUSTOS ADICIONAIS
Custo adicionalImporte (USD)
Prezo do vehículo-
Taxa de inspección+95 USD
Taxa de xestión de exportacións+300 USD
Taxa de transporte nacional (Shanghai)+300 USD
Taxa local portuaria+400 USD
Frete Internacional-
Seguro de carga+95 USD
EXPLICACIÓN DOS TERMOS COMERCIAIS
Término comercialExplicación 
EXW — Ex WorksO vehículo está dispoñible nas instalacións do vendedor na China. Vostede é responsable do transporte, os arranxos de exportación, o envío e todos os custos posteriores á recollida.
FCA — Transportista libreEntregamos o vehículo a un transportista ou localización acordada na China. Inclúese o transporte nacional e o despacho de exportación; vostede xestiona o envío internacional.
FOB — Franco a bordoO vehículo é entregado e cargado no buque no porto chinés. Vostede asume a responsabilidade dos envíos internacionais, o seguro, os gastos de destino, os impostos e os dereitos de envío.
CFR — Custo e freteO vehículo é enviado ao seu porto de destino. Inclúese o transporte internacional, pero o seguro marítimo non. Vostede xestiona o seguro, os impostos de importación, os dereitos de aduana e os gastos de destino.
CIF — Custo, seguro e freteO vehículo envíase ao porto de destino con frete e seguro marítimo básico incluídos. Vostede é responsable dos dereitos de importación, impostos, despacho de aduanas e cargos locais no destino.
Prezo do vehículoO prezo de compra acordado do vehículo antes doutros custos aplicables, como envío, inspección, manipulación de exportación e gastos de destino.
Taxa de inspecciónO custo da revisión do vehículo antes do envío. Isto pode incluír o estado do vehículo, as revisións exteriores, interiores e mecánicas dependendo do paquete de inspección seleccionado.
Taxa de xestión de exportaciónsCobre a tramitación de exportación, a documentación e os trámites aduaneiros necesarios para enviar o vehículo desde China.
Taxa de transporte nacionalO custo de trasladar o vehículo desde o vendedor/concesionario ata a localización, almacén ou porto chinés requirido.
Taxa local portuariaGastos relacionados coa manipulación do vehículo no porto de saída chinés, como a tramitación na terminal e no porto.
Frete InternacionalO custo do transporte do vehículo por mar desde a China ata o porto de destino.
Seguro de cargaSeguro que cobre o vehículo durante o transporte internacional.
Factura comercialUn documento oficial que mostra o valor do vehículo, o comprador, o vendedor e os detalles da transacción. A Aduana pode usalo para calcular dereitos e impostos.
Exportar documentosDocumentos necesarios para exportar legalmente o vehículo desde China e procesar o envío.
Desembaraço aduaneiroO proceso de completar os requisitos aduaneiros para que o vehículo poida saír legalmente da China ou entrar no país de destino.
Axente de compensaciónUn profesional ou empresa que xestiona o despacho de aduanas e os trámites de importación no teu nome no país de destino.
DestinatarioA persoa ou empresa que figura como receptora/importadora do vehículo no destino.
ETA — Hora estimada de chegadaA data estimada na que se prevé que o vehículo ou a carga chegue ao porto de destino.
ETD — Hora estimada de saídaA data estimada na que se prevé que o vehículo ou a embarcación saia do porto de saída.
Porto de destinoO porto do teu país onde está previsto que chegue o vehículo.
Taxes e impostos de importaciónAplícanse taxas gobernamentais cando o vehículo entra no seu país. Normalmente, agás que se indique o contrario, o comprador paga estas taxas.
Gastos de destinoCustos locais no porto de chegada, como a manipulación na terminal, a documentación, o almacenamento e outros cargos relacionados co porto.
Entrega de documentos de envíoO proceso de enviar os documentos de envío orixinais ou requiridos ao comprador ou destinatario para o despacho de aduanas e a recollida do vehículo.
PROCESO DE EXPORTACIÓN DE COCHES EN CHINA
PASOQUE PASA
1. Escolle o teu cocheSelecciona un vehículo dos nosos anuncios dispoñibles ou indícanos a marca, o modelo, o ano, as especificacións e o orzamento que desexas.
2. Confirmar o vehículoConfirmamos contigo o prezo do vehículo, as especificacións, a dispoñibilidade, o estado e os custos de envío estimados antes de que continúes.
3. Reservar o coche: 30 %Pagar a Depósito de reserva do 30% para asegurar o vehículo. Despois reservamos o coche e comezamos o proceso de compra e exportación.
4. Inspección de vehículosO vehículo é inspeccionado antes do envío. Un Certificado de inspección ofrécese confirmando que o vehículo foi revisado.
5. Exportación e envíoCompletamos os procedementos de exportación necesarios e organizamos o envío do vehículo desde China ata o seu porto de destino.
6. Documentos listos: 70 % de saldoUnha vez que estean dispoñibles os documentos requiridos, incluídos os Coñecemento de embarque, documentos/certificados de exportación e certificado de inspección, pagas o resto Saldo do 70 %.
7. Recibir os documentos de envíoProporcionámosche a documentación de envío e exportación necesaria para que poidas prepararte para o despacho de aduanas e a recollida no teu destino.
8. Chegada do vehículoO seu vehículo chega ao porto de destino. Vostede completa o despacho de aduanas local, os dereitos, impostos e outras taxas de destino aplicables no seu país.
Parámetros ingleses IM LS7 2026 Max Elite RWD IM LS7 2026 Max Lux RWD
Nivel SUV mediano e grande SUV mediano e grande
Tipo de enerxía Pura eléctrica Pura eléctrica
Tempo no mercado 2024.06 2024.06
Electromotor Puro eléctrico de 340 cabalos de potencia Puro eléctrico de 340 cabalos de potencia
Alcance da batería CLTC (km) 640 705
Potencia máxima (kW) 250 (340 ps) 250 (340 ps)
Par máximo (N·m) 475 475
transmisión Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade
Lonxitude (mm) x Anchura (mm) x Altura (mm) 5049x2002x1763 5049x2002x1763
Estrutura corporal SUV de 5 portas e 5 prazas SUV de 5 portas e 5 prazas
Velocidade máxima (km/h) 200 200
Distancia entre eixes (mm) 3060 3060
Peso (kg) 2390 2480
Tipo de batería Batería de litio ternaria Batería de litio ternaria
Capacidade da batería (kWh) 90 100
método de carga - -
Porto de carga rápida Porto de carga rápida
modo de adianto Motor traseiro, tracción traseira Motor traseiro, tracción traseira
Sistema de suspensión (dianteira/traseira)  Suspensión independente de dobre horquilla/Suspensión independente multibrazo  Suspensión independente de dobre horquilla/Suspensión independente multibrazo
Tamaño do pneumático dianteiro 255 / 55 R20 255 / 45 R22
Tamaño do pneumático traseiro 275 / 50 R20 255 / 45 R22
Radar do parque á fronte á fronte
de volta de volta
Sistema de cruceiros Control de cruceiros Control de cruceiros
Control de cruceiro adaptativo Control de cruceiro adaptativo
Control de cruceiro adaptativo a toda velocidade Control de cruceiro adaptativo a toda velocidade
Nivel de condución asistida Nivel 2 Nivel 2
Aparcadoiro automático patrón patrón
Teito solar Non se pode abrir o teito solar panorámico Non se pode abrir o teito solar panorámico
Función do volante Control multifunción Control multifunción
memoria memoria
calefacción calefacción
Portón traseiro indutivo - -
Función do asento dianteiro calefacción calefacción
ventilación ventilación
Memoria (controlador principal) Memoria (controlador principal)
masaxe masaxe
Función de asentos da segunda fila calefacción calefacción
ventilación ventilación
masaxe masaxe
Pantalla frontal (HUD) - -

En canto á súa aparencia, o IM LS7 continúa o estilo de deseño sinxelo da familia. A parte dianteira pechada combínase con tiras de luces en forma de L a ambos os dous lados e luces de circulación diúrna en forma de J na parte inferior, o que ofrece un alto recoñecemento. O marco inferior presenta unha grella de entrada de aire plana de cor negra afumada, conectada ás ranuras guía de ambos os dous lados. Os acabados cromados engaden un efecto de cairos, o que mellora aínda máis o impacto visual.

No lateral, a forma xeral do IM LS7 parécese moito á dun crossover. Adopta un deseño fastback con bordos máis pronunciados. As rodas deportivas pechadas e as tiradores ocultos das portas contribúen á súa forte sensación deportiva.

O deseño traseiro do IM LS7 é igualmente distintivo. O teito negro fai unha transición suave cara ao parabrisas traseiro, mentres que o alerón superior presenta un deseño oco. O marco traseiro inferior reflicte o deseño da parte dianteira. A característica máis rechamante do novo coche son os seus faros traseiros pasantes, que están integrados no maleteiro elevado, evocando a aparencia dunha pequena cola de pato e mesmo unha sutil semellanza co Aston Martin DBX.

Comentarios de clientes

0 comentarios
0
0
0
0
0

avaliacións

Limpar filtros

Non hai comentarios aínda.

Os clientes rexistrados só que compraron este produto poderán deixar unha revisión.