Audi Q5L 2026: listo para a exportación desde China | COCHE EN CHINA

Programa de compra de vehículos a granel

Contacta connosco agora para obter prezos de maiorista, incentivos para distribuidores e descontos por volume.

Prezo orixinal: $46,000.00.Prezo actual: $44,000.00.


DESGLOSE DE CUSTOS ADICIONAIS
Custo adicionalImporte (USD)
Prezo do vehículo-
Taxa de inspección+95 USD
Taxa de xestión de exportacións+300 USD
Taxa de transporte nacional (Shanghai)+300 USD
Taxa local portuaria+400 USD
Frete Internacional-
Seguro de carga+95 USD
EXPLICACIÓN DOS TERMOS COMERCIAIS
Término comercialExplicación 
EXW — Ex WorksO vehículo está dispoñible nas instalacións do vendedor na China. Vostede é responsable do transporte, os arranxos de exportación, o envío e todos os custos posteriores á recollida.
FCA — Transportista libreEntregamos o vehículo a un transportista ou localización acordada na China. Inclúese o transporte nacional e o despacho de exportación; vostede xestiona o envío internacional.
FOB — Franco a bordoO vehículo é entregado e cargado no buque no porto chinés. Vostede asume a responsabilidade dos envíos internacionais, o seguro, os gastos de destino, os impostos e os dereitos de envío.
CFR — Custo e freteO vehículo é enviado ao seu porto de destino. Inclúese o transporte internacional, pero o seguro marítimo non. Vostede xestiona o seguro, os impostos de importación, os dereitos de aduana e os gastos de destino.
CIF — Custo, seguro e freteO vehículo envíase ao porto de destino con frete e seguro marítimo básico incluídos. Vostede é responsable dos dereitos de importación, impostos, despacho de aduanas e cargos locais no destino.
Prezo do vehículoO prezo de compra acordado do vehículo antes doutros custos aplicables, como envío, inspección, manipulación de exportación e gastos de destino.
Taxa de inspecciónO custo da revisión do vehículo antes do envío. Isto pode incluír o estado do vehículo, as revisións exteriores, interiores e mecánicas dependendo do paquete de inspección seleccionado.
Taxa de xestión de exportaciónsCobre a tramitación de exportación, a documentación e os trámites aduaneiros necesarios para enviar o vehículo desde China.
Taxa de transporte nacionalO custo de trasladar o vehículo desde o vendedor/concesionario ata a localización, almacén ou porto chinés requirido.
Taxa local portuariaGastos relacionados coa manipulación do vehículo no porto de saída chinés, como a tramitación na terminal e no porto.
Frete InternacionalO custo do transporte do vehículo por mar desde a China ata o porto de destino.
Seguro de cargaSeguro que cobre o vehículo durante o transporte internacional.
Factura comercialUn documento oficial que mostra o valor do vehículo, o comprador, o vendedor e os detalles da transacción. A Aduana pode usalo para calcular dereitos e impostos.
Exportar documentosDocumentos necesarios para exportar legalmente o vehículo desde China e procesar o envío.
Desembaraço aduaneiroO proceso de completar os requisitos aduaneiros para que o vehículo poida saír legalmente da China ou entrar no país de destino.
Axente de compensaciónUn profesional ou empresa que xestiona o despacho de aduanas e os trámites de importación no teu nome no país de destino.
DestinatarioA persoa ou empresa que figura como receptora/importadora do vehículo no destino.
ETA — Hora estimada de chegadaA data estimada na que se prevé que o vehículo ou a carga chegue ao porto de destino.
ETD — Hora estimada de saídaA data estimada na que se prevé que o vehículo ou a embarcación saia do porto de saída.
Porto de destinoO porto do teu país onde está previsto que chegue o vehículo.
Taxes e impostos de importaciónAplícanse taxas gobernamentais cando o vehículo entra no seu país. Normalmente, agás que se indique o contrario, o comprador paga estas taxas.
Gastos de destinoCustos locais no porto de chegada, como a manipulación na terminal, a documentación, o almacenamento e outros cargos relacionados co porto.
Entrega de documentos de envíoO proceso de enviar os documentos de envío orixinais ou requiridos ao comprador ou destinatario para o despacho de aduanas e a recollida do vehículo.
PROCESO DE EXPORTACIÓN DE COCHES EN CHINA
PASOQUE PASA
1. Escolle o teu cocheSelecciona un vehículo dos nosos anuncios dispoñibles ou indícanos a marca, o modelo, o ano, as especificacións e o orzamento que desexas.
2. Confirmar o vehículoConfirmamos contigo o prezo do vehículo, as especificacións, a dispoñibilidade, o estado e os custos de envío estimados antes de que continúes.
3. Reservar o coche: 30 %Pagar a Depósito de reserva do 30% para asegurar o vehículo. Despois reservamos o coche e comezamos o proceso de compra e exportación.
4. Inspección de vehículosO vehículo é inspeccionado antes do envío. Un Certificado de inspección ofrécese confirmando que o vehículo foi revisado.
5. Exportación e envíoCompletamos os procedementos de exportación necesarios e organizamos o envío do vehículo desde China ata o seu porto de destino.
6. Documentos listos: 70 % de saldoUnha vez que estean dispoñibles os documentos requiridos, incluídos os Coñecemento de embarque, documentos/certificados de exportación e certificado de inspección, pagas o resto Saldo do 70 %.
7. Recibir os documentos de envíoProporcionámosche a documentación de envío e exportación necesaria para que poidas prepararte para o despacho de aduanas e a recollida no teu destino.
8. Chegada do vehículoO seu vehículo chega ao porto de destino. Vostede completa o despacho de aduanas local, os dereitos, impostos e outras taxas de destino aplicables no seu país.
niveis Audi Q5L 2026 2.0T Mild Hybrid Luxury Edition Audi Q5L 2026 2.0T Million Users Special Edition Audi Q5L 2026 2.0T Mild Hybrid Premium Edition Audi Q5L 2026 2.0T Mild Hybrid Flagship Edition
Prezo EXW ($) 44411 47196 51372 54434
Nivel SUV de tamaño medio SUV de tamaño medio SUV de tamaño medio SUV de tamaño medio
Tipo de enerxía Sistema híbrido leve de 48 V Sistema híbrido leve de 48 V Sistema híbrido leve de 48 V Sistema híbrido leve de 48 V
Lanzamento 2026.01 2026.01 2026.01 2026.01
Motor 2.0T 204 CV L4 48V híbrido suave 2.0T 204 CV L4 48V híbrido suave 2.0T 272 CV L4 48V híbrido suave 2.0T 272 CV L4 48V híbrido suave
Máx. potencia (kW) 150 (204 ps) 150 (204 ps) 200 (272 ps) 200 (272 ps)
Par máximo (N·m) 340 340 400 400
transmisión 7 velocidades de dobre embrague 7 velocidades de dobre embrague 7 velocidades de dobre embrague 7 velocidades de dobre embrague
Lonxitude (mm) x Anchura (mm) x Altura (mm) 4842x1900x1660 4842x1900x1660 4842x1900x1660 4842x1900x1660
Estrutura corporal SUV de 5 portas e 5 prazas SUV de 5 portas e 5 prazas SUV de 5 portas e 5 prazas SUV de 5 portas e 5 prazas
Velocidade máxima (km/h) 220 220 240 240
Tempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h (s) 7.1 7.1 5.8 5.8
Consumo global de combustible WLTC (L/100 km) 6.8 6.98 7.19 7.19
Distancia entre eixes (mm) 2945 2945 2945 2945
peso en vacío (kg) 2043 2043 2067 2067
Masa de carga completa (kg) 2530 2530 2540 2540
Modelo do motor DXM DXM DXG DXG
Desprazamento (L) 2.0 2.0 2.0 2.0
Volume do depósito de combustible (L) 68 68 68 68
grao de combustible 92 # 92 # 92 # 92 #
modo de adianto Motor dianteiro, tracción ás catro rodas Motor dianteiro, tracción ás catro rodas Motor dianteiro, tracción ás catro rodas Motor dianteiro, tracción ás catro rodas
Tipo de suspensión dianteira Suspensión independente de varios enlaces Suspensión independente de varios enlaces Suspensión independente de varios enlaces Suspensión independente de varios enlaces
Tipo de suspensión traseira Suspensión independente de varios enlaces Suspensión independente de varios enlaces Suspensión independente de varios enlaces Suspensión independente de varios enlaces
Tamaño do pneumático dianteiro 235 / 55 R19 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 40 R21
Tamaño do pneumático traseiro 235 / 55 R19 255 / 45 R20 255 / 45 R20 255 / 40 R21
Radar do parque á fronte á fronte á fronte á fronte
de volta de volta de volta de volta
Imaxes de asistencia á condución Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás Cámara de marcha atrás
Imaxe panorámica de 360° Imaxe panorámica de 360° Imaxe panorámica de 360° Imaxe panorámica de 360°
Imaxe transparente - Imaxe transparente Imaxe transparente
Sistema de cruceiros control de cruceiro control de cruceiro control de cruceiro control de cruceiro
Control de cruceiro adaptativo Control de cruceiro adaptativo Control de cruceiro adaptativo Control de cruceiro adaptativo
Control de cruceiro adaptativo a toda velocidade Control de cruceiro adaptativo a toda velocidade Control de cruceiro adaptativo a toda velocidade Control de cruceiro adaptativo a toda velocidade
Nivel de condución asistida Nivel 2 Nivel 2 Nivel 2 Nivel 2
Aparcadoiro automático Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar
Teito solar Teito solar panorámico abrible Teito solar panorámico abrible Teito solar panorámico abrible Teito solar panorámico abrible
Función do volante Control multifuncional Control multifuncional Control multifuncional Control multifuncional
Cambio de marchas Cambio de marchas Cambio de marchas Cambio de marchas
memoria memoria memoria memoria
calefacción calefacción calefacción calefacción
Portón traseiro indutivo Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar Configuración estándar
Función do asento dianteiro calefacción calefacción calefacción calefacción
ventilación ventilación ventilación ventilación
memoria memoria memoria memoria
masaxe masaxe masaxe masaxe
Función de asentos da segunda fila calefacción calefacción calefacción calefacción
Pantalla Head-Up (HUD) opcional opcional opcional Configuración estándar

Deseño exterior

As the core model of Audi’s mid-size luxury SUV lineup, the 2026 all-new Audi Q5L achieves a dual breakthrough in imposing presence and technological sophistication in its exterior design. Every detail reflects the profound design heritage of the luxury brand, and the front end alone is enough to capture attention in traffic. Its front face continues Audi’s signature hexagonal grille, featuring a black honeycomb matrix layout inside. This design not only optimizes aerodynamic performance but also creates a strong sporty and aggressive aura, maximizing the visual impact of the front end.

Complementing this, the headlights are fully LED smoked, integrating high-precision lenses and through-type daytime running lights, with sharp and slender lines that form a highly recognizable light effect when illuminated, exuding a sense of technology. Notably, large air channels are positioned on the fenders beside the grille, decorated with black honeycomb structures. These enrich the visual layering of the front while providing a concealed and functional integration space for the high-level driver-assistance version’s LiDAR, perfectly blending design aesthetics with practicality. The flat rectangular intake at the bottom of the front further widens the lateral visual width, and paired with the sport kit on both sides, fully conveys the vehicle’s sporty character. This design language, where dominance meets technology, allows the all-new Audi Q5L to stand out effortlessly in its class.

The side profile combines smoothness with practicality. The roofline has a slightly fastback curve, gradually sloping down from the B-pillar to the rear. Together with the standard aluminum roof rails and shark-fin antenna, this enhances cargo functionality while giving the side a dynamic look. The waistline features segmented three-dimensional styling from the front fenders to the rear, with sharp and strong lines that outline the side’s layers and muscularity, making the vehicle appear longer and more upright.

The doors are equipped with recessed hidden electric handles, improving the overall sophistication of the side and effectively reducing driving drag, indirectly optimizing fuel economy and driving stability. The raised lines on the wheel arches and side skirts, combined with large five-spoke sport wheels, further emphasize the side’s sense of strength, highlighting the composed aura of a luxury SUV. Dimensions for the 2026 Audi Q5L are 4842 mm de lonxitude, 1900 mm de anchoe 1660 mm de altura, Cunha distancia entre eixes de 2945 mm. The extended wheelbase provides ample legroom for rear passengers, perfectly balancing sporty performance with riding comfort.

The rear design is simple yet refined, cleverly echoing the front while maintaining Audi’s consistent elegance. A small rear spoiler integrated at the roof edge with a high-mounted brake light optimizes aerodynamics and enhances driving safety. The tail lamps are smoked and through-type, with LED lighting forming a continuous light band that visually stretches the width of the rear, offering high recognition at night.

The license plate frame area uses a recessed layered design, complemented by surrounding chrome trim, adding visual depth. The lower bumper features a sporty diffuser kit, and the exhausts adopt a dual side, dual outlet layout, with chrome trim enhancing both sportiness and refinement. Overall, the rear of the all-new Audi Q5L balances aesthetics, performance, and safety, meeting modern consumers’ expectations for luxury SUVs.

Interior and Features

Inside, the all-new Audi Q5L receives a comprehensive interior upgrade, using Audi’s latest family design language. The center console tilts toward the driver, paired with a flat-bottom sport steering wheel, creating an immersive driving atmosphere and convenient control of various functions. The interior materials are exquisite, with large areas of soft-touch leather and wood trim wrapped throughout, complemented by fine stitching, providing tactile and visual quality that leads its segment, exuding luxury.

A highlight is the triple-screen interactive system, consisting of an 11.9-inch full LCD instrument panel, a 14.5-inch central floating curved screen, and a 10.9-inch passenger entertainment screen. The three screens display clearly and respond smoothly to touch, integrating navigation, multimedia entertainment, and vehicle settings. Additionally, the HUD head-up display projects key information such as navigation guidance and vehicle speed directly onto the windshield, allowing drivers to check data without looking down, greatly enhancing driving safety and convenience.

In terms of configuration, the all-new Audi Q5L is highly considerate. All trims come standard with L2 driver-assistance systems, front and rear parking radar, panoramic sunroof, automatic wipers, electric-adjustable front seats, automatic climate control, and independent rear AC, covering daily driving needs comprehensively. Higher trims add further upgrades, including ventilated/massage front seats, Bluetooth digital keys, and 40W wireless fast charging, offering ultimate comfort and technological enjoyment.

Condución intelixente

In intelligent driving, the 2026 all-new Audi Q5L achieves a leap forward, breaking the traditional limitations of fuel-powered vehicles in smart technology. The L2 driver-assistance system is standard across all trims, covering key functions such as full-speed adaptive cruise control, lane-keeping assist, and active braking warning. These effectively reduce driver fatigue during long journeys or city traffic, significantly improving safety.

Higher trims can optionally install the QianKun intelligent driving system jointly developed with Huawei. Equipped with 33 high-precision sensors, including dual LiDAR, it supports intelligent navigation assistance on highways, expressways, and complex urban roads, automatically handling tasks like following vehicles, lane changes, and obstacle avoidance. This allows the SUV to compete with new energy vehicles in intelligent driving performance.

Tren motriz e chasis

In terms of performance, the all-new Audi Q5L continues with a classic powertrain, featuring the fifth-generation EA888 2.0T turbocharged engine, available in high- and low-power versions to suit different driving needs. The low-power variant delivers a maximum output of 150 kW with ample torque for smooth city commuting, while the high-power version reaches 200 kW, providing rapid response and strong acceleration for ultimate driving pleasure.

The transmission is a 7-speed wet dual-clutch gearbox, offering quick and precise shifts, balancing power output and fuel economy. The chassis uses front and rear multi-link independent suspension, with many components made of forged aluminum, reducing weight and improving suspension responsiveness and vibration filtering. This allows precise absorption of minor road bumps while providing strong cornering support, balancing comfort and handling stability. The standard all-wheel-drive system further enhances overall driving capability.

Comentarios de clientes

0 comentarios
0
0
0
0
0

avaliacións

Limpar filtros

Non hai comentarios aínda.

Os clientes rexistrados só que compraron este produto poderán deixar unha revisión.