2026 Geely Binyue 1.5L– – Prìs Factaraidh à Sìona | CÀR ANN AN SÌONA

Prògram Ceannach Carbadan ann am Mòr-chuid

Cuir fios thugainn a-nis airson prìsean mòr-reic, brosnachaidhean luchd-reic, agus lasachaidhean meud.

Bha a’ phrìs tùsail aige: $12,000.00.Is e a’ phrìs làithreach: $10,000.00.


MION-SGRÙDADH AIR COSGAISEAN A BHARRACHD
Cosgais a bharrachdMeud (USD)
Prìs a’ Charbaid-
Cìs Sgrùdaidh+USD95
Cìs Làimhseachaidh às-mhalairt+USD300
Cìs Còmhdhail Dachaigheil (Shanghai)+USD300
Cìs Ionadail a' Phuirt+USD400
Bathar eadar-nàiseanta-
Àrachas bathair+USD95
MÌNEACHADH AIR CUMHACHDAN MALAIRT
Téarma MalairtMìneachadh 
EXW — Ex WorksTha an carbad ri fhaighinn aig àite an neach-reic ann an Sìona. Tha uallach ort airson còmhdhail, rèiteachaidhean às-mhalairt, luingearachd agus a h-uile cosgais às dèidh togail.
FCA — Neach-giùlain an-asgaidhBidh sinn a’ lìbhrigeadh a’ charbaid gu giùlan no àite aontaichte ann an Sìona. Tha còmhdhail dachaigheil agus cead às-mhalairt air an gabhail a-steach; bidh thu fhèin a’ rèiteachadh an luingeis eadar-nàiseanta.
FOB - Saor air bòrdThèid an carbad a lìbhrigeadh agus a luchdachadh air a’ bhàta aig port Shìona. Bidh uallach ort airson luingearachd eadar-nàiseanta, àrachas, cosgaisean ceann-uidhe, cìsean agus dleasdanasan.
CFR — Cosgais & BatharThèid an carbad a chuir chun phort ceann-uidhe agad. Tha bathar eadar-nàiseanta air a ghabhail a-steach, ach chan eil àrachas mara air a ghabhail a-steach. Bidh thu fhèin a’ dèiligeadh ri àrachas, cìsean in-mhalairt, dleasdanasan agus cosgaisean ceann-uidhe.
CIF — Cosgais, Àrachas & BatharThèid an carbad a chuir chun phort ceann-uidhe agad le bathar agus àrachas mara bunaiteach air an toirt a-steach. Tha uallach ort airson dleasdanasan in-mhalairt, cìsean, ceadachadh cleachdaidhean agus cosgaisean ionadail aig a’ cheann-uidhe.
Prìs a’ CharbaidA’ phrìs ceannach a chaidh aontachadh airson a’ charbaid mus tèid cosgaisean iomchaidh eile a phàigheadh ​​leithid cosgaisean luingeis, sgrùdaidh, làimhseachaidh às-mhalairt agus cosgaisean ceann-uidhe.
Cìs SgrùdaidhCosgais sgrùdadh a dhèanamh air a’ charbad mus tèid a chuir air falbh. Dh’fhaodadh seo a bhith a’ gabhail a-steach sgrùdaidhean air staid a’ charbaid, taobh a-muigh, taobh a-staigh agus meacanaigeach a rèir a’ phacaid sgrùdaidh a chaidh a thaghadh.
Cìs Làimhseachaidh às-mhalairtA’ còmhdach a’ phròiseas às-mhalairt, na sgrìobhainnean agus na modhan-obrach chustam a tha riatanach gus an carbad a chuir air falbh à Sìona.
Cìs Còmhdhail DachaigheilCosgais gluasad a’ charbaid bhon neach-reic/reiceadair chun àite, taigh-bathair no port Sìneach a tha a dhìth.
Cìs Ionadail a' PhuirtCosgaisean co-cheangailte ri làimhseachadh a’ charbaid aig port fàgail Shìona, leithid giullachd an teirminail agus a’ phuirt.
Bathar eadar-nàiseantaCosgais còmhdhail a’ charbaid air muir à Sìona chun phort ceann-uidhe agad.
Àrachas bathairÀrachas a tha a’ còmhdach a’ charbaid rè còmhdhail eadar-nàiseanta.
Fàirdeal MalairteachSgrìobhainn oifigeil a sheallas luach a’ charbaid, mion-fhiosrachadh an neach-ceannach, an neach-reic agus a’ ghnothaich. Faodaidh a’ chustaim a chleachdadh gus dleasdanasan agus cìsean obrachadh a-mach.
Sgrìobhainnean às-mhalairtSgrìobhainnean a dh’ fheumar gus an carbad às-mhalairt gu laghail à Sìona agus an luchd a phròiseasadh.
Fuadach CusbainnAm pròiseas airson riatanasan custam a choileanadh gus an urrainn don charbad Sìona fhàgail gu laghail no a dhol a-steach don dùthaich cheann-uidhe.
Àidseant GlanaidhProifeasanta no companaidh a bhios a’ làimhseachadh glanadh chustam agus modhan-obrach in-mhalairt às do leth anns an dùthaich cheann-uidhe.
CoinnicheAn neach no a' chompanaidh a tha air an liostadh mar neach-faighinn/neach-in-mhalairt a' charbaid aig a' cheann-uidhe.
ETA — Àm Tuairmseach RuigsinneachdAn ceann-latha measta nuair a thathar an dùil gun ruig an carbad no an luchd am port ceann-uidhe.
ETD - Àm Tuairmseach airson ImeachdAn ceann-latha measta nuair a thathar an dùil gun fhàg an carbad no an soitheach am port fàgail.
Port Ceann-uidheAm port anns an dùthaich agad far a bheil an carbad gu bhith a’ ruighinn.
In-mhalairt Dleastanasan & CìseanThèid cosgaisean an riaghaltais a chur an sàs nuair a thig an carbad a-steach don dùthaich agad. Mar as trice, is e an ceannaiche a phàigheas iad sin mura h-eilear ag ràdh a chaochladh.
Cosgaisean Ceann-uidheCosgaisean ionadail aig a’ phort ruighinn, leithid làimhseachadh aig an stèisean-crìche, sgrìobhainnean, stòradh agus cosgaisean eile co-cheangailte ris a’ phort.
Sgrìobhainnean Luingeis LìbhrigeadhAm pròiseas a bhith a’ cur sgrìobhainnean luingeis tùsail no riatanach chun cheannaiche no an neach-faighinn airson cead cleachdaidhean agus togail charbadan.
PRÒISEAS ÀS-PHORTAIDH CHÀRAICHEAN ANN AN Sìona
CHEUMDÈ THA TA THACHRAS
1. Tagh do ChàrTagh carbad bhon liostaichean a tha rim faighinn againn no innis dhuinn dè an seòrsa, am modail, a’ bhliadhna, na sònrachaidhean agus a’ bhuidseit a tha thu ag iarraidh.
2. Dearbhaich an CarbadBidh sinn a’ dearbhadh prìs, sònrachaidhean, ruigsinneachd, staid agus cosgaisean luingeis meastaichte a’ charbaid leat mus tèid thu air adhart.
3. Glèidh an càr — 30%Pàigh a Tasgadh glèidhidh 30% gus an carbad a dhèanamh tèarainte. An uairsin bidh sinn a’ glèidheadh ​​a’ chàir agus a’ tòiseachadh air a’ phròiseas ceannach is às-mhalairt.
4. Sgrùdadh CarbaidThèid sgrùdadh a dhèanamh air a’ charbad mus tèid a chuir air falbh. Teisteanas Sgrùdaidh air a thoirt seachad a’ dearbhadh gun deach an carbad a sgrùdadh.
5. Às-mhalairt & LuingearachdBidh sinn a’ crìochnachadh nam modhan às-mhalairt riatanach agus a’ rèiteachadh lìbhrigeadh a’ charbaid à Sìona chun phort ceann-uidhe agad.
6. Sgrìobhainnean Deiseil — Cothromachadh 70%Cho luath ‘s a bhios na sgrìobhainnean riatanach rim faighinn, a’ gabhail a-steach Bile Luchdaidh, Sgrìobhainnean/Teisteanasan às-mhalairt agus Teisteanas Sgrùdaidh, pàighidh tu an còrr Cothromachadh 70%.
7. Faigh sgrìobhainnean luingeisBheir sinn seachad na sgrìobhainnean luingeis is às-mhalairt a tha a dhìth gus an urrainn dhut ullachadh airson ceadachadh is cruinneachadh chustam aig do cheann-uidhe.
8. Ruigidh an carbadRuigidh do charbad am port-cinnidh. Bidh thu a’ crìochnachadh ceadachadh cleachdaidhean ionadail, dleasdanasan, cìsean agus cosgaisean ceann-uidhe eile a tha buntainneach nad dhùthaich.
paramadair Fiosrachadh
Ìre sgeadachaidh 2026 Geely Binyue 1.5L CVT Super MAX
Prìs EXW $10,647
Ìre SUV beag
Seòrsa lùth Gasoline
Release Date 2025.07
Motair 1.5L 126 each-chumhachd I4
Max Power 93 kW (126 Ps)
Max Torque NM 152
transmission CVT (8 gèaraichean air an samhlachadh)
Meud 4330 × 1800 × 1609 mm
Structar corp SUV 5-doras, 5-suidheachan
Max Speed 170 km / h
Caitheamh connaidh 6.89 L/100km (WLTC)
Cùmhnantan-cleachdaidh 2600 mm
Cuideam cuideam 1289 kg
Engine Modail BHE15‑AFD
Tanca connaidh 45 L
Ìre connaidh 92 #
Modh dràibhidh FWD
Fuasgladh MacPherson aghaidh / beam torsion cùil
Meud taidhrichean 215/60 ​​R17 (aghaidh is cùl)
Radar pàirce Cùl a-mhàin
Siostam cuairt-mara Smachd cuairt-mara
Ìre dràibhidh le taic -
Mullach grèine Solais-mhullaich singilte
Cuibhle stiùiridh Smachd ioma-ghnìomhach
Seataichean aghaidh -
An dàrna sreath -

Tha Geely Binyue Is e prìs an Super Max RMB 71,800 (USD 9,999.16). Mar am prìomh mhodail ann an loidhne Binyue Super Edition, tha cur air bhog an Super Max a’ neartachadh farpaiseachd Binyue ann am margaidh nan SUVan beaga bìodach. Is e prìomh thachartas an ùrachaidh seo leudachadh an taisbeanaidh mheadhain bho 8 òirlich gu 12.3 òirlich, còmhla ri leasachaidhean san uidheamachd iomlan. Airson an taobh a-muigh, tha am Binyue Super Max a’ leantainn air adhart a’ gabhail ri cànan dealbhaidh ainmeil a’ bhrand “Super Storm”. Tha cruth griola dà-shreath air an aghaidh, le mogal cìr-mheala dubh air a chàradh le suaicheantas branda airgid, a’ cruthachadh buaidh lèirsinneach fiùghantach a tha a’ lùbadh air adhart.

Tha an cothlamadh de mhullach fleòdraidh agus loidhne-mheadhain a tha a’ dol suas a’ toirt seasamh teann ach cumhachdach don bhodhaig, air a neartachadh le cuibhlichean aloidh 17-òirleach ann an stoidhle sioclon. Tha tomhasan Geely Binyue gun atharrachadh aig 4,330 × 1,800 × 1,609 mm, le bonn-cuibhle de 2,600 mm, a’ cumail a shuidheachadh ann an roinn nan SUVan beaga bìodach.

A bharrachd air sin, tha dealbhadh iomlan an Super Edition air a chumail sa chaban, le sgeama dathan liath is dubh le pannalan sgeadachaidh le inneach gus càileachd tactile is lèirsinneach a leasachadh. Tha scrion-suathaidh fleòdraidh nas motha a-nis aig a’ chonsól mheadhanach (air ùrachadh bho 8 òirlich gu 12.3 òirlich), a’ toirt seachad eòlas seallaidh is obrachaidh nas inntinniche.

A bharrachd air an rèiteachadh tùsail, chaidh taobh a-staigh Geely Binyue ùrachadh tuilleadh le suidheachan draibhear a ghabhas atharrachadh le cumhachd ann an 6 slighean, inntrigeadh gun iuchair, camara cùil le mothachairean pàircidh cùil, putan tòiseachaidh, suidheachain leathair synthetigeach, cuibhle stiùiridh le leathar, smachd turais, agus mullach grèine dealain.

Powertrain – Tha an Geely Binyue SUV fhathast a’ cleachdadh einnsean 1.5-liotair le sùgh nàdarrach a bheir a-mach toradh as àirde de 93 kW (126 each-chumhachd) agus torque as àirde de 152 N·m, còmhla ri CVT samhlaichte 8-astar. Bidh e a’ lìbhrigeadh caitheamh connaidh còmhlaichte WLTC de 6.89 L/100 km agus astar as àirde de 170 km/u. Ged nach eil an cumhachd gu sònraichte làidir, tha e barrachd air gu leòr airson dràibheadh ​​làitheil, le caitheamh connaidh ìosal agus earbsachd àrd fhathast nam prìomh bhuannachdan den t-suidheachadh seo.

Ro-shealladh luchd-cleachdaidh

0 lèirmheasan
0
0
0
0
0

lèirmheasan

Filters soilleir

Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.

Is e dìreach luchd-cleachdaidh a chaidh a-steach a-steach a dh 'fhalbh an toradh seo a dh' fhaodadh ath-sgrùdadh fhàgail