.jpg)
dearadh
Déanann an AUDI E5 Sportback teanga dearaidh nua EV Audi a chur i láthair sa tSín. Tar éis cúig bhabhta taighde úsáideoirí a dhéanamh, cumasctar comhréireanna cúpé agus "shooting-brake" go sciliúil leis. Tugann an chóireáil chomhtháite coirp leathan agus an cóimheas leithead-go-airde de 1.32 seasamh suntasach, íseal don charr. Don chéad uair ar fud an domhain, socraíonn an "Star-Diamond Light Cutting" 942 soilse faoi stiúir laistigh de níos mó ná 40,000 micrea-pholl greanta léasair, ag táirgeadh trí shíniú solais fáilte dinimiciúla nuair a bhíonn siad soilsithe. Leanann an taobh istigh aeistéitic ailtireachta struchtúrtha, ag comhcheangal adhmad, miotail agus teicstíle chun cábán fillte a chruthú, agus tá díon lánléargais inmhéadaithe ann ag baint úsáide as an teicneolaíocht chéanna atá le fáil ar an Boeing 787 - ag ardú an tséimhithe agus an chompord araon.
Gnéithe Chliste
Ritheann an chéad ghlúin eile den chéad chúpán digiteach idirghníomhach céadfach AUDI OS ar sliseanna Qualcomm Snapdragon 8295 atá de réir grád feithicleach, rud a sheachadann freagrúlacht cosúil le fón cliste. Tacaíonn an Cúntóir lárnach Audi, atá faoi thiomáint ag samhail teanga mhóir “Doubao” Volcano Engine, le tuiscint shéimeantach, comhráite ilchosa agus rialú feithicle - agus cuireann sé fiú cumas clónála gutha ar fáil. Comhtháthaíonn an Audi Smart Island sa chonsól lárnach breis is 50 feidhm saincheaptha, rochtana tapa, oibríochta dall le haghaidh rialú tapa, solúbtha.
Cúnamh tiománaí
I gcomhpháirtíocht le Momenta, tugann Audi isteach réiteach “German Driving DNA + roth eitilte iomlán samhail mhór” agus cruthaíonn sé an coincheap “Assisted Mastery,” a thairgeann trí mhodh cúnaimh a chlúdaíonn cásanna uirbeacha, mhórbhealaigh agus páirceála. Úsáideann an córas 27 aonad crua-earraí braite agus sliseanna NVIDIA Orin-X chun tiomáint le cúnamh iomlán cásanna a chumasú. Tacaíonn an cockpit agus na córais cúnaimh tiománaí araon le huasghráduithe OTA chun feabhsú leanúnach a dhéanamh.
Feidhmíocht tiomána
Úsáideann an E5 Sportback mótair shioncrónacha maighnéad buan tosaigh agus cúil, ag táirgeadh 787 each-chumhacht agus 800 Nm de chasmhóimint bhuaic, ag baint amach 0–100 km/u i 3.4 soicind. Imoibríonn an córas quattro lán-optamaithe níos tapúla agus níos cliste, ag athríomh dáileadh chasmhóiminte gach 10 milleasoicind agus in ann an mótar tosaigh a dhícheangal le linn cúrsála luas seasta le haghaidh tiomáint roth cúil íon. Tagann sé le coscáin ceithre-loine Brembo, fionraí aeir oiriúnaitheach agus ábhair chassis grád rásaíochta, atá feistithe le boinn cúil Pirelli P ZERO 285 den scoth le haghaidh láimhseáil eisceachtúil. Tá ceallraí CATL 100 kWh agus córas caidéil teasa feistithe i ngach samhail; sroicheann raon CLTC suas le 773 km, agus tacaíonn an ailtireacht ardvoltais 800V le muirear tapa a chuireann thart ar 380 km de raon leis i 10 nóiméad.
Cáilíocht
Tógtha ag bonn déantúsaíochta cliste SAIC Audi, leanann an AUDI E5 Sportback caighdeáin cháilíochta agus déantúsaíochta domhanda Audi . Seasann sé tástálacha aeráide “dhá gheimhreadh agus dhá shamhradh” agus tá feidhmíocht thábhachtach bailíochtaithe aige ag saotharlann cheanncheathrú Audi sa Ghearmáin. Pasann an fheithicil 16 sheiceáil sábháilteachta ardvoltais a sháraíonn caighdeáin náisiúnta, agus téann gach aonad faoi thástáil séalaithe báistí 100% agus tástáil NVH ilchoinníollach (torann/creathadh/géarchúis) chun cáilíocht agus iontaofacht seachadta a chinntiú.
Léirmheasanna
Scagairí soiléireNíl aon reviews yet.